เกียร์อะไร
การส่งผ่าน

ส่ง Vortex Estina

จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี

Vortex Estina สามารถใช้ได้กับประเภทการส่งสัญญาณต่อไปนี้: แบบแมนนวล

Transmission Vortex Estina restyling 2012 ซีดาน รุ่นที่ 1

ส่ง Vortex Estina 10.2012 - 01.2014

การปรับเปลี่ยนประเภทเกียร์
1.5 ลิตร 109 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้าMKPP 5

Transmission Vortex Estina 2008 ซีดาน รุ่นที่ 1

ส่ง Vortex Estina 04.2008 - 09.2012

การปรับเปลี่ยนประเภทเกียร์
1.6 ลิตร 109 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้าMKPP 5
1.6 ลิตร 119 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้าMKPP 5
2.0 ลิตร 129 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้าMKPP 5
2.0 ลิตร 136 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้าMKPP 5

เพิ่มความคิดเห็น