การปรับกันชนบนรถ: คำแนะนำในการอัพเกรดรถ
Содержание
การปรับแต่งรถอย่างมืออาชีพนั้นมีราคาแพง เจ้าของรถทุกคนไม่สามารถใช้ได้ แต่การปรับแต่งกันชนหน้าของรถสามารถทำได้ด้วยตัวเอง
เจ้าของหลายคนพยายามที่จะเปลี่ยนรถให้มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว โชคดีที่ตอนนี้มีหลายวิธีในการทำเช่นนี้ และหนึ่งในนั้นคือ การปรับแต่งกันชนรถ ซึ่งสามารถทำได้ด้วยตัวเอง
การเลือกวัสดุ
การปรับแต่งรถอย่างมืออาชีพนั้นมีราคาแพง เจ้าของรถทุกคนไม่สามารถใช้ได้ แต่การปรับแต่งกันชนหน้าของรถสามารถทำได้ด้วยตัวเอง ด้วยเหตุนี้ไฟเบอร์กลาสโพลีสไตรีนและโฟมโพลียูรีเทนจึงเหมาะสม พวกเขามีราคาไม่แพงและพร้อมใช้งาน
ปรับกันชนหน้าบน VAZ
ด้วยเครื่องมือเหล่านี้ คุณสามารถเปลี่ยนกันชน ชุดแต่งรอบคัน และโครงสร้างการปรับแต่งดั้งเดิมอื่นๆ สำหรับรถได้ การปรับกันชนของรถในประเทศหรือรถต่างประเทศทำให้คุณสามารถเปลี่ยนรูปลักษณ์หรือปรับปรุงชิ้นส่วนของโรงงานได้ เช่น สำหรับรถออฟโรดหรือรถแข่ง
พลาสติกโฟม
การปรับแต่งกันชนบนรถโดยใช้โฟมนั้นง่ายมาก วัสดุนี้ใช้งานง่ายและราคาถูก ในการสร้างส่วนดั้งเดิม คุณต้องมีภาพร่าง คุณสามารถวาดเองหรือเลือกเค้าโครงบนอินเทอร์เน็ต ขอแนะนำให้ทำในส่วนต่างๆ แล้วเชื่อมต่อเข้าด้วยกัน
ในการปรับแต่งกันชนหลังหรือด้านหน้าของรถด้วยโฟม คุณจะต้องใช้วัสดุดังต่อไปนี้:
- แผ่นโฟม
- อีพ็อกซี่;
- ไฟเบอร์กลาส;
- มีดสำนักงาน;
- เทปกาว
- ฟอยล์ทำอาหาร
- เครื่องหมาย;
- ไม้พาย;
- ไพรเมอร์;
- สารเคลือบรถยนต์ ฟิล์มไวนิล หรือสารเคลือบอื่นๆ
- กระดาษทรายของเมล็ดพืชต่างๆ
การปรับแต่งโฟม - ขั้นตอนการทำงาน
การซ้อนทับทำได้ดังนี้:
- ตามภาพร่างด้วยมีดธุรการให้ตัดองค์ประกอบแต่ละส่วนของส่วนในอนาคตออก ขั้นแรกให้ทำเครื่องหมายด้วยเครื่องหมาย
- กาวชิ้นส่วนด้วยตะปูเหลวแล้วตัดส่วนที่เกินออก ทำเครื่องหมายจุดล่วงหน้าเพื่อขจัดส่วนเกิน คุณต้องตัดมันออกอย่างระมัดระวังเพราะโฟมจะแตก
- เคลือบส่วนด้วยผงสำหรับอุดรูแห้ง
หลังจากนั้นสามารถลงสีรองพื้นและทาสีหรือเคลือบอื่น ๆ ได้
โฟมโพลียูรีเทน
คุณสามารถปรับปรุงกันชนบนรถหรือสร้างใหม่โดยใช้โฟมยึด ราคาถูกและมีจำหน่ายที่ร้านฮาร์ดแวร์ทุกแห่ง วัสดุนี้เหมาะสำหรับช่างฝีมือโรงรถมือใหม่ แต่จะต้องใช้เวลามากขึ้นในการผลิตชิ้นส่วน เนื่องจากโฟมจะต้องแข็งตัว
ในการสร้างภาพซ้อนทับ คุณจะต้อง:
- โฟมโพลียูรีเทน (อย่างน้อย 3 สูบ);
- ปืนโฟม
- เทปกาว
- ไฟเบอร์กลาส;
- อีพอกซีเรซิน
- มีดสเตชันเนอรีพร้อมชุดใบมีดที่เปลี่ยนได้
- กระดาษทรายที่มีเมล็ดพืชต่างกัน
- สีโป๊ว ไพรเมอร์ สีหรือสารแต่งสีอื่น ๆ (ไม่จำเป็นและไม่จำเป็น)
ด้วยความช่วยเหลือของโฟม คุณสามารถสร้างองค์ประกอบใหม่หรืออัพเกรดองค์ประกอบเก่าได้ ต้องถอดชิ้นส่วนเก่าออกจากเครื่อง
โฟมปรับเสียง
เธอจะกลายเป็นนางแบบ และงานนั้นดำเนินการตามอัลกอริทึมต่อไปนี้:
- วางพื้นผิวด้านในของเยื่อบุเก่าด้วยเทปกาวหลายชั้น
- ใช้โฟมยึดหลายชั้นเพื่อให้ได้รูปทรงที่ต้องการ หากคุณวางแผนที่จะสร้างโอเวอร์เลย์ที่หนาหรือนูนเกินไป คุณสามารถติดตั้งลวดหนาหรือแท่งโลหะบาง ๆ ด้านในตามรูปร่างของชิ้นส่วนได้ ในกรณีอัพเกรดกันชนตัวเก่าจะเป็นเฟรมขององค์ประกอบใหม่ ในขณะเดียวกันก็ต้องเติมโฟมจากภายนอกไม่ใช่จากภายใน
- อนุญาตให้แห้ง
- หลังจากการอบแห้ง ให้แยกผลิตภัณฑ์ออกจากกันชน หากจำเป็น
- ตัดรูที่จำเป็นในส่วนใหม่ให้รูปร่างสุดท้ายด้วยมีดเอาส่วนเกินออก
- ขัดงานฝีมือด้วยกระดาษทราย
- ทันทีที่ชุดตัวถังแห้งสนิท ฉาบแห้ง และกระดาษทราย
สามารถใช้ไฟเบอร์กลาสเพื่อให้ชิ้นงานมีความแข็งแรง นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับองค์ประกอบโฟม การซ้อนทับด้วยไฟเบอร์กลาสทำได้ดังนี้:
- ติดฟอยล์ในส่วนที่ได้รับ
- เคลือบพื้นผิวด้วยอีพ็อกซี่
- ใช้ชั้นไฟเบอร์กลาส
- ค่อยๆ เช็ดวัสดุที่ใช้แล้วด้วยมีดโกนพลาสติกหรือยาง ในขณะเดียวกันก็ไม่ควรมีริ้วรอย สิ่งผิดปกติ หรือฟองอากาศบนผิวหน้า
- ดังนั้นให้ใช้ไฟเบอร์กลาสหลายชั้นขนาดที่เตรียมไว้ล่วงหน้า
- นำโฟม ทราย และผงสำหรับอุดรูส่วนเกินออก
หลังจากนั้นหากต้องการให้ลงสีรองพื้นหรือติดฟิล์มหรือวัสดุตกแต่งอื่นๆ
ไฟเบอร์กลาส
กันชนปรับแต่งรถยนต์ยังสามารถทำจากไฟเบอร์กลาส แต่การทำงานกับเขาต้องใช้ประสบการณ์ แต่สุดท้ายก็ได้ผลิตภัณฑ์ที่สวยงาม แปลกตา และคงทนมาก ในการสร้างการปรับแต่งกันชนสำหรับรถยนต์ในประเทศหรือรถยนต์ต่างประเทศ คุณต้องมี:
- ไฟเบอร์กลาส เสื่อแก้ว และไฟเบอร์กลาส (จำเป็นต้องใช้วัสดุเหล่านี้ทันที)
- อีพอกซีเรซิน
- สารชุบแข็ง;
- พาราฟิน;
- มีดและกรรไกร
- spatulas;
- แปรงหลายอัน
- กระดาษทราย;
- เครื่องบด;
- ถุงมือ;
- เครื่องช่วยหายใจ
ก่อนสร้างกันชนหรือซับใน คุณจะต้องสร้างเมทริกซ์ของส่วนในอนาคตจากดินน้ำมันทางเทคนิค ไฟเบอร์กลาสเป็นวัสดุที่เป็นพิษและเป็นอันตราย ดังนั้นเมื่อใช้งานต้องปฏิบัติตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัย ควรใช้ถุงมือและเครื่องช่วยหายใจ
กันชนไฟเบอร์กลาส
กันชนหรือชุดตัวถังที่ทำจากวัสดุนี้มีลักษณะดังนี้:
- หล่อลื่นเมทริกซ์ดินน้ำมันด้วยพาราฟินเพื่อให้สามารถแยกองค์ประกอบที่เป็นผลลัพธ์ออกจากมันได้
- ใช้สีโป๊วในชั้นที่หนาแน่น (ช่างฝีมือบางคนก็ใช้ผงอลูมิเนียมด้วย)
- รักษาพื้นผิวด้วยอีพอกซีเรซินและสารชุบแข็ง
- ปล่อยให้แห้ง
- ใช้ชั้นไฟเบอร์กลาส เกลี่ยให้เรียบเพื่อไม่ให้เกิดริ้วรอยหรือฟองอากาศ
- หลังจากการอบแห้ง ให้ใช้วัสดุอีกชั้นหนึ่ง เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งของโครงสร้าง แนะนำให้ทำไฟเบอร์กลาส 4-5 ชั้นขึ้นไป
- เมื่อองค์ประกอบแห้ง ให้รักษาข้อต่อด้วยอีพ็อกซี่และเคลือบวัสดุชั้นสุดท้ายด้วย
- แยกส่วนออกจากเมทริกซ์ ทราย และสีโป๊ว
ไฟเบอร์กลาสแต่ละชั้นจะใช้เวลาอย่างน้อยสองชั่วโมงในการทำให้แห้ง บางครั้งกระบวนการนี้ใช้เวลานานกว่า หลังจากการอบแห้ง ผลลัพธ์ของชุดแต่งรอบคันสามารถเคลือบด้วยสีรองพื้นและทาสีหรือเคลือบด้วยฟิล์มคาร์บอน
จากวัสดุที่พิจารณา คุณสามารถสร้างชุดแต่งรอบคันสำหรับรถยนต์ได้
แต่งกันชนรถ
กันชนหน้าและหลังแบบเอกสิทธิ์เฉพาะของรถยนต์ดูน่าประทับใจมาก และที่สำคัญที่สุด คุณสามารถสร้างมันขึ้นมาเองได้ สามารถสร้างรายละเอียดใหม่หรือวางทับแบบเก่าได้
การปรับแต่งกันชนพิเศษ
เพื่อให้ชิ้นส่วนมีความน่าเชื่อถือ ติดตั้งง่ายบนรถ คุณจะต้องปฏิบัติตามกฎ
กันชนหน้า
กันชนหน้าสามารถทำในสไตล์สปอร์ต ตกแต่งด้วยเขี้ยว ปาก และองค์ประกอบตกแต่งอื่นๆ โอเวอร์เลย์เน้นย้ำความดุดันของตัวรถ เมื่อสร้างมันขึ้นมา มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะรวมเข้ากับการออกแบบโดยรวมของรถ จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนนั้นพอดีกับบังโคลนหน้า ไฟหน้า และกระโปรงหน้ารถอย่างแน่นหนา
เมื่อทำการผลิตคุณต้องคำนึงถึงโหมดการทำงานของรถด้วย สำหรับรถยนต์ที่ขับออฟโรดและถนนลูกรังบ่อยๆ แผ่นรองด้านหน้าที่มีระยะยื่นต่ำมากไม่เหมาะ พวกเขาจะทรุดโทรมอย่างรวดเร็ว
กันชนหลัง
กันชนหลังมักจะมีความดุดันและสปอร์ต ตกแต่งด้วยองค์ประกอบนูน ดิฟฟิวเซอร์ โครเมียม และโอเวอร์เลย์อื่นๆ ควรเข้ากับตัวรถและพอดีกับลำตัว ไฟท้าย และบังโคลนรถ
คุณสมบัติการปรับแต่งขึ้นอยู่กับรุ่น
การปรับกันชนรถยนต์ควรรวมกับตัวถังและการออกแบบโดยรวมของรถ ดังนั้นจึงแตกต่างกัน ท้ายที่สุดแล้ว องค์ประกอบที่ดูดีในรถใหม่จะดูไร้สาระในรถต่างประเทศราคาแพงหรือรถผู้หญิง
VAZ
กันชนและชุดแต่งรอบคันสำหรับรุ่น VAZ รุ่นเก่ามักทำในสไตล์สปอร์ตหรือแนวสตรีท พวกเขามักจะหยาบ วัสดุที่ถูกที่สุดเหมาะสำหรับการผลิต และคุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องมีประสบการณ์ ข้อยกเว้นสำหรับกฎนี้คือรุ่น AvtoVAZ ล่าสุด แนวทางการปรับจูนควรเหมือนกับรถยนต์ต่างประเทศ
รถต่างประเทศ
โอเวอร์เลย์ทำเองที่หยาบและเรียบง่ายเช่นใน VAZ เหมาะสำหรับรถยนต์ต่างประเทศรุ่นเก่าที่มีตัวถังที่มีมุมแหลมเท่านั้น รถยนต์สมัยใหม่ของแบรนด์ต่างประเทศต้องการแนวทางที่จริงจังกว่าในการผลิตองค์ประกอบดังกล่าว
การปรับจูนเดิม
ด้วยการซ้อนทับทำให้รถสามารถให้รูปลักษณ์ของรถสปอร์ตหรือรถโชว์สร้างรถหญิงน่ารักหรือ SUV ที่โหดร้ายพร้อมกันชนที่มีความแข็งแรงสูง สำหรับเครื่องบางเครื่อง การสร้างองค์ประกอบดังกล่าวค่อนข้างง่าย ในขณะที่สำหรับเครื่องอื่นๆ จะดีกว่าถ้าซื้อโอเวอร์เลย์สำเร็จรูป มิฉะนั้น รูปลักษณ์ของรถจะเสียหาย. โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ใหม่หรือรถยนต์ราคาแพง
การคำนวณค่าใช้จ่ายในการจูนตัวเอง
เมื่อปรับแต่งกันชนหน้าของรถคุณต้องวางแผนการใช้จ่ายเงินสดล่วงหน้า เลือกวัสดุและคำนวณจำนวนที่ต้องการ คุณต้องคิดให้ออกว่าผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปจะถูกปกคลุมด้วยอะไร
ในการสร้างชิ้นส่วนดังกล่าว ไม่จำเป็นต้องใช้สารเคลือบราคาแพง คุณสามารถสร้างมันขึ้นมาจากโฟมหรือโพลีสไตรีนสำหรับติดราคาถูก แล้วเคลือบด้วยสีหรือฟิล์มรถยนต์ราคาถูก แต่ถ้ามีการวางแผนชิ้นส่วนพิเศษเฉพาะสำหรับรถยนต์ใหม่ ค่าใช้จ่ายก็มีแนวโน้มสูงเช่นกัน
กันชนสำหรับรถยนต์ตามคำสั่ง
หากเงินทุนเอื้ออำนวยหรือไม่ต้องการทำงานด้วยตัวเอง คุณสามารถซื้อหรือปรับแต่งรถกันชนได้ตามต้องการ หลายบริษัทและช่างฝีมือเอกชนมีส่วนร่วมในการผลิตภาพซ้อนทับดังกล่าว ราคาค่าบริการแตกต่างกันไป ดังนั้นเมื่อติดต่อผู้เชี่ยวชาญคุณต้องอ่านบทวิจารณ์เกี่ยวกับเขาล่วงหน้า
คุณยังสามารถซื้อชิ้นส่วนสำเร็จรูปได้อีกด้วย พวกเขาขายในร้านขายรถยนต์หรือบนอินเทอร์เน็ต มีสินค้าที่มีคุณภาพแตกต่างกัน ไม่แนะนำให้ซื้อแผ่นรองที่ถูกที่สุดจากประเทศจีน พวกเขามีอายุสั้น ชิ้นส่วนต่างๆ อาจไม่พอดีกับร่างกาย ทำให้เกิดช่องว่างที่เห็นได้ชัดเจนหรือไม่สม่ำเสมอ
