U0199 ขาดการติดต่อกับโมดูลควบคุมประตู A

เอกสารข้อมูล DTC ของ OBD-II

ขาดการสื่อสารกับโมดูลควบคุมประตู A

นี้หมายความว่าอย่างไร

นี่คือรหัสปัญหาการวินิจฉัยระบบการสื่อสารทั่วไปที่ใช้กับรถยนต์ยี่ห้อและรุ่นส่วนใหญ่ของ OBD-II

รหัสนี้หมายความว่าโมดูลควบคุมประตู A (DCM-A) และโมดูลควบคุมอื่นๆ บนรถไม่ได้สื่อสารกัน วงจรที่ใช้กันมากที่สุดสำหรับการสื่อสารเรียกว่าการสื่อสารของ Controller Area Bus หรือเพียงแค่ CAN บัส

โมดูลสื่อสารกันผ่านเครือข่าย เช่นเดียวกับเครือข่ายที่คุณมีที่บ้านหรือที่ทำงาน ผู้ผลิตรถยนต์ใช้ระบบเครือข่ายหลายระบบ จนถึงปี พ.ศ. 2004 ระบบการสื่อสารระหว่างโมดูลที่พบบ่อยที่สุด (โดยย่อ) คืออินเทอร์เฟซการสื่อสารแบบอนุกรมหรือ SCI SAE J1850 หรือบัส PCI; และ Chrysler Collision Detection หรือ CCD ระบบที่ใช้บ่อยที่สุดหลังปี 2004 เรียกว่า การสื่อสารเครือข่ายพื้นที่ควบคุม หรือเรียกง่ายๆ ว่า CAN บัส (ยังใช้จนถึงปี 2004 ในกลุ่มยานพาหนะขนาดเล็ก) หากไม่มีบัส CAN นี้ โมดูลควบคุมจะไม่สามารถสื่อสารกันได้ และเครื่องมือสแกนของคุณอาจได้รับหรือไม่ได้รับข้อมูลจากรถ ขึ้นอยู่กับว่าวงจรใดได้รับผลกระทบ

โมดูลควบคุมประตู A (DCM-A) มักจะอยู่หลังแผ่นปิดข้างประตูที่ต้องการ สามารถติดตั้งภายในประตูที่ต้องการได้ รับอินพุตจากเซ็นเซอร์ต่างๆ ซึ่งบางตัวเชื่อมต่อโดยตรง และส่วนใหญ่จะถูกส่งผ่านระบบสื่อสารบัสจากโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) อินพุตเหล่านี้ช่วยให้โมดูลควบคุมการล็อก/ปลดล็อกประตูด้านคนขับ/ผู้โดยสารได้ หากมีก็สามารถควบคุมการทำงานของกระจกไฟฟ้าได้เช่นกัน สำหรับรถมินิแวนและ SUV บางรุ่น สามารถใช้ประตูบานเลื่อนไฟฟ้าและประตูลิฟต์ไฟฟ้าได้

ขั้นตอนการแก้ไขปัญหาอาจแตกต่างกันไปตามผู้ผลิต ประเภทของระบบสื่อสาร จำนวนสายไฟ และสีของสายไฟในระบบสื่อสาร

รหัสความรุนแรงและอาการ

ความรุนแรงในกรณีนี้ไม่เคยร้ายแรง เนื่องจากเป็นอุปกรณ์เพื่อความสะดวกของลูกค้า และในกรณีที่ไฟฟ้าดับโดยสมบูรณ์ มีวิธีแก้ปัญหาแบบแมนนวลอยู่เสมอ การขาดการทำงานของ DCM-A จะไม่ส่งผลต่อการทำงานของยานพาหนะแต่อย่างใด

อาการของรหัส U0199 อาจรวมถึง:

กระจกด้านคนขับ / ผู้โดยสารค้างอยู่ที่ตำแหน่งเดียว / ไม่ขยับ
ล็อคประตูด้านคนขับ / ผู้โดยสารไม่ได้ล็อค / ปลดล็อค
ประตูเลื่อนไฟฟ้า / ประตูท้ายไฟฟ้าไม่ขยับ Power
DCM-A ไม่เปิด / ไม่ทำงาน

เหตุผล

โดยปกติสาเหตุของการติดตั้งรหัสนี้คือ:

เปิดบนวงจร CAN บัส + หรือ -
สั้นถึงกราวด์หรือกราวด์ในวงจรบัส CAN ใดๆ
ไม่มีกระแสไฟหรือต่อสายดินกับโมดูล DCM-A
ไม่ค่อย - โมดูลควบคุมมีข้อบกพร่อง

ขั้นตอนการวินิจฉัยและการซ่อมแซม

จุดเริ่มต้นที่ดีในการวินิจฉัยไฟฟ้าทั้งหมดคือการตรวจสอบ Technical Service Bulletins (TSB) สำหรับรถของคุณ ปัญหาที่คุณกำลังเผชิญอยู่อาจเป็นที่รู้จักของคนอื่นๆ ในสาขานี้ ผู้ผลิตอาจเผยแพร่การแก้ไขที่ทราบแล้ว และสามารถช่วยประหยัดเวลาและเงินของคุณในระหว่างการวินิจฉัย

ถือว่ามีเครื่องอ่านโค้ดสำหรับคุณ ณ จุดนี้ เนื่องจากคุณอาจสามารถเข้าถึงรหัสได้จนถึงขณะนี้ ดูว่ามี DTC อื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการสื่อสารด้วยบัสหรือแบตเตอรี่ / การจุดระเบิดหรือไม่ หากเป็นเช่นนั้น คุณควรวินิจฉัยพวกเขาก่อน เนื่องจากการวินิจฉัยผิดพลาดจะเกิดขึ้นหากคุณวินิจฉัยรหัส U0199 ก่อนที่รหัสพื้นฐานใด ๆ จะได้รับการวินิจฉัยและแก้ไขอย่างถี่ถ้วน

หากรหัสเดียวที่คุณได้รับจากโมดูลอื่นคือ U0199 ให้ลองเข้าถึง DCM-A หากคุณสามารถเข้าถึงรหัสจาก DCM-A ได้ แสดงว่ารหัส U0199 เป็นรหัสที่ไม่ต่อเนื่องหรือรหัสหน่วยความจำ หากไม่สามารถเข้าถึง DCM-A ได้ รหัส U0199 ที่กำหนดโดยโมดูลอื่นจะทำงานและมีปัญหาอยู่แล้ว

ความล้มเหลวที่พบบ่อยที่สุดคือความล้มเหลวของวงจรซึ่งส่งผลให้สูญเสียพลังงานหรือกราวด์ไปยังโมดูลควบคุมประตู

ตรวจสอบฟิวส์ทั้งหมดที่จ่ายให้กับ DCM-A บนรถคันนี้ ตรวจสอบฐานทั้งหมดสำหรับ DCM-A ค้นหาจุดต่อสายดินบนรถ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อเหล่านี้สะอาดและปลอดภัย หากจำเป็น ให้ถอดออก ใช้แปรงขนลวดขนาดเล็กและเบกกิ้งโซดา / สารละลายน้ำ แล้วทำความสะอาดแต่ละอัน ทั้งคอนเนคเตอร์และตำแหน่งที่เชื่อมต่อ

หากมีการซ่อมแซมใดๆ ให้ล้าง DTC ออกจากโมดูลใดๆ ที่ตั้งค่ารหัสในหน่วยความจำ และดูว่าขณะนี้คุณสามารถสื่อสารกับโมดูล DCM-A ได้หรือไม่ หากกู้คืนการสื่อสารกับ DCM-A ได้ ปัญหาน่าจะเกิดจากฟิวส์/ปัญหาการเชื่อมต่อ

หากรหัสส่งคืนหรือการสื่อสารกับโมดูลยังไม่สามารถสร้างขึ้นได้ ให้ค้นหาการเชื่อมต่อการสื่อสารบัส CAN บนรถของคุณ โดยหลักแล้วคือขั้วต่อ DCM-A ซึ่งมักจะอยู่ด้านหลังแผ่นปิดข้างประตูนี้ สามารถติดตั้งภายในประตูที่ต้องการได้ ถอดสายแบตเตอรี่ขั้วลบออกก่อนถอดขั้วต่อออกจาก DCM-A เมื่อตรวจพบแล้ว ให้ตรวจสอบขั้วต่อและสายไฟด้วยสายตา มองหารอยขีดข่วน รอยถลอก สายไฟหลุด รอยไหม้ หรือพลาสติกหลอมเหลว

ถอดขั้วต่อและตรวจสอบขั้วต่อ (ชิ้นส่วนโลหะ) ภายในขั้วต่ออย่างระมัดระวัง ดูว่ามีรอยไหม้หรือมีโทนสีเขียวที่บ่งบอกถึงการกัดกร่อนหรือไม่ หากคุณต้องการทำความสะอาดขั้ว ให้ใช้น้ำยาทำความสะอาดหน้าสัมผัสไฟฟ้าและแปรงขนพลาสติก ปล่อยให้แห้งและทาจาระบีไฟฟ้าที่ขั้วสัมผัส

ทำการตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าเหล่านี้ก่อนเชื่อมต่อขั้วต่อเข้ากับ DCM-A อีกครั้ง คุณจะต้องเข้าถึงโวลต์/โอห์มมิเตอร์แบบดิจิตอล (DVOM) ตรวจสอบให้แน่ใจว่า DCM-A มีกำลังไฟและสายดิน เข้าถึงแผนภาพการเดินสายและกำหนดตำแหน่งที่แหล่งจ่ายไฟหลักและสายดินเข้าสู่ DCM-A เชื่อมต่อแบตเตอรี่ก่อนดำเนินการต่อโดยที่ยังคงปิดใช้งาน DCM-A ต่อสายสีแดงของโวลต์มิเตอร์เข้ากับแหล่งจ่ายไฟ B+ (แรงดันแบตเตอรี่) แต่ละเส้นที่รวมอยู่ในขั้วต่อ DCM-A และสายสีดำของโวลต์มิเตอร์เข้ากับกราวด์ที่ดี (หากไม่แน่ใจ แบตเตอรี่ขั้วลบจะทำงานเสมอ) คุณควรเห็นการอ่านค่าแรงดันแบตเตอรี่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีเหตุผลที่ดี ต่อสายสีแดงของโวลต์มิเตอร์เข้ากับขั้วบวกของแบตเตอรี่ (B+) และสายสีดำเข้ากับวงจรกราวด์แต่ละวงจร คุณควรเห็นแรงดันแบตเตอรี่ทุกครั้งที่คุณเชื่อมต่อ หากไม่เป็นเช่นนั้น ให้ซ่อมแซมวงจรไฟฟ้าหรือกราวด์

จากนั้นตรวจสอบวงจรสื่อสารทั้งสอง ค้นหา CAN C+ (หรือ HSCAN+) และ CAN C- (หรือ HSCAN - วงจร) เมื่อสายสีดำของโวลต์มิเตอร์เชื่อมต่อกับกราวด์ที่ดี ให้ต่อสายสีแดงเข้ากับ CAN C+ เมื่อเปิดกุญแจและดับเครื่องยนต์ คุณจะเห็นไฟประมาณ 2.6 โวลต์ที่มีความผันผวนเล็กน้อย จากนั้นต่อสายสีแดงของโวลต์มิเตอร์เข้ากับวงจร CAN C- คุณควรเห็นประมาณ 2.4 โวลต์ที่มีความผันผวนเล็กน้อย ผู้ผลิตรายอื่นแสดง CAN C- ที่ประมาณ 5V และปุ่มสั่นเมื่อดับเครื่องยนต์ ตรวจสอบข้อกำหนดของผู้ผลิตของคุณ

หากการทดสอบทั้งหมดผ่านและยังไม่สามารถสื่อสารได้ หรือคุณไม่สามารถรีเซ็ต DTC U0199 ได้ สิ่งเดียวที่ต้องทำคือขอความช่วยเหลือจากนักวินิจฉัยยานยนต์ที่ผ่านการฝึกอบรม เนื่องจากจะบ่งชี้ว่า DCM-A ล้มเหลว . DCM-A เหล่านี้ส่วนใหญ่ต้องได้รับการตั้งโปรแกรมหรือสอบเทียบเพื่อให้พอดีกับยานพาหนะ

การสนทนา DTC ที่เกี่ยวข้อง

2015 ลินคอล์น MKZ ไฮบริด U0200 U0199 U0256 และ U0208ฉันสูญเสียการควบคุมการล็อกประตูและหน้าต่างของผู้โดยสาร ฟังก์ชันแผงหน้าปัด AC-AUDIO และ GPS จะหายไปเช่นกัน รหัส OBD แสดง U0200 (จากนั้น 0199), U0256 และ U0208 ตัวแทนจำหน่าย Ford Lincoln แก้ไขในเดือนธันวาคม 2020 ภายใน 2 เดือน อาการเดียวกันและรหัสปัญหากลับมา สิ่งที่แม่ค้าพลาด...
U019900[img][/img]…

ต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติมเกี่ยวกับรหัส U0199 หรือไม่?

หากคุณยังต้องการความช่วยเหลือเกี่ยวกับ DTC U0199 ให้โพสต์คำถามในความคิดเห็นด้านล่างบทความนี้

บันทึก. ข้อมูลนี้จัดทำขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น ไม่ได้มีไว้เพื่อใช้เป็นคำแนะนำในการซ่อม และเราจะไม่รับผิดชอบต่อการกระทำใดๆ ของคุณกับยานพาหนะใดๆ ข้อมูลทั้งหมดบนเว็บไซต์นี้ได้รับการคุ้มครองโดยลิขสิทธิ์