2022 Renault Megane กลายเป็นรถไฟฟ้า: Toyota Corolla, Mazda 3 และ Hyundai i30 คู่แข่งกลายเป็น E-Tech SUV เพื่อแข่งขันกับ Hyundai Kona Electric

Megane E-Tech สามารถเดินทางได้ไกลถึง 470 กม. โดยไม่ต้องชาร์จ

Renault แสดงให้เห็นอนาคตของกลุ่มรถยนต์ขนาดเล็กในมิวนิกในสัปดาห์นี้ และเช่นเดียวกับแบรนด์อื่นๆ แทบทุกยี่ห้อ ที่ใช้ประโยชน์จากความนิยมที่เพิ่มขึ้นของ SUV ด้วยการเปลี่ยน Megane ให้เป็น E-Tech crossover

มีให้เลือกสองรุ่น: ระดับเริ่มต้น 96kW/250Nm และรุ่นเรือธง 160kW/300Nm ครอสโอเวอร์ Megane E-Tech ตั้งเป้าไปที่รุ่นต่างๆ เช่น Hyundai Kona Electric, Mazda MX-30 Electric และ MG ZS EV

ข้อมูลการเร่งความเร็วของ Megane E-Tech พื้นฐานยังไม่เป็นที่ทราบในขณะนี้ แต่รุ่นที่ทรงพลังกว่าจะเร่งความเร็วจากศูนย์ถึง 100 กม./ชม. ใน 7.4 วินาที โดยทั้งสองรุ่นมีการเบรกแบบสร้างใหม่สี่ระดับเพื่อขยายระยะ

เมื่อติดตั้งแบตเตอรี่ 40kWh หรือ 60kWh Megane E-Tech จะเดินทาง 299 หรือ 470 กม. (ทดสอบตามมาตรฐาน WLTP) ก่อนที่จะต้องชาร์จใหม่ ซึ่งสามารถครอบคลุมสูงสุด 300 กม. ใน 30 นาที โดยใช้เครื่องชาร์จเร็ว 130kW

อย่างไรก็ตาม ตามวอลล์บ็อกซ์มาตรฐาน 7.4kW Megane E-Tech จะใช้เวลาแปดชั่วโมงในการเพิ่มระยะทางประมาณ 400 กม. และเช่นเดียวกับ Nissan Leaf e+ และอื่น ๆ เรโนลต์ใหม่สามารถคืนพลังงานให้กับกริด (V2G)

Megane E-Tech สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม CMF-EV ของ Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance เป็นรถยนต์คันแรกที่สร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรมใหม่ทั้งหมด แต่ยังแชร์กับ Nissan Ariya ในขั้นตอนการผลิตอีกด้วย

ภายนอก Megane E-Tech แสดงให้เห็นสไตล์ครอบครัวของเรโนลต์ด้วยตราสัญลักษณ์ด้านหน้าที่โดดเด่น ไฟหน้าแคบ และแนวไหล่ที่เด่นชัด

ภายในเรโนลต์มีความกระตือรือร้นที่จะเปิดเผยระบบมัลติมีเดีย OpenR Link ขนาด 12.0 นิ้วของ Megane E-Tech ซึ่งใช้ระบบปฏิบัติการ Android ของ Google และสามารถจับคู่กับบัญชีส่วนตัวสำหรับการใช้งานส่วนบุคคล

อย่างไรก็ตาม ผู้ใช้ iPhone จะยังสามารถใช้ Apple CarPlay ได้เช่นเดียวกับคุณสมบัติในตัว เช่น ระบบนำทางด้วยดาวเทียม เพลง และการแสดงข้อมูลรถยนต์

เบาะที่ใช้ทำจากวัสดุรีไซเคิล และ 95% ของรถสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้เมื่อหมดอายุการใช้งาน

ในแง่ของความปลอดภัย เรโนลต์ได้ติดตั้งระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง 26 ระบบ ซึ่งรวมถึงระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติด้านหน้าและด้านหลัง (AEB) ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ ระบบเตือนการออกจากเลน ระบบตรวจสอบมุมมองรอบทิศทาง และอื่นๆ

Renault Megane E-Tech จะเข้าสู่โชว์รูมในยุโรปในปี 2022 โดยที่ยังไม่มีการเปิดตัวในออสเตรเลีย

ประกาศโดยตัวแทนของเรโนลต์ออสเตรเลีย คู่มือรถยนต์ ว่า Megane E-Tech "มีความหมายกับเรามาก" แต่ไม่สามารถยืนยันอะไรได้อีก

Renault Australia ซึ่งปัจจุบันจัดจำหน่ายโดยผู้ให้บริการอิสระ Ateco กำลังค่อยๆ นำกลุ่มผลิตภัณฑ์ Megane Down Under กลับคืนมา ซึ่งขณะนี้มีจำหน่ายเฉพาะในหน้ากาก RS ประสิทธิภาพสูงเท่านั้น