เราเอาน้ำออกจากถังแก๊สด้วยน้ำยาล้าง bbf
Содержание
ความชื้นเข้าสู่ถังเชื้อเพลิงได้อย่างไรและอันตรายอย่างไร?
มีเพียงสองวิธีหลักสำหรับความชื้นที่จะเข้าสู่ถังน้ำมันเชื้อเพลิง
- พร้อมทั้งน้ำมันเชื้อเพลิง ปัจจุบันมีการควบคุมอัตราร้อยละของน้ำในน้ำมันเบนซินหรือน้ำมันดีเซลอย่างเข้มงวด การสุ่มตัวอย่างความชื้นจากการจัดเก็บที่สถานีเติมควรทำทุกครั้งที่เติมน้ำมันจากรถบรรทุกน้ำมัน อย่างไรก็ตาม กฎนี้มักถูกละเมิด โดยเฉพาะที่สถานีเติมน้ำมันส่วนนอก และเชื้อเพลิงที่มีปริมาณน้ำสูงอย่างไม่สามารถยอมรับได้จะถูกระบายลงในถังซึ่งจะเข้าสู่ถังของรถยนต์ในเวลาต่อมา
- จากอากาศในชั้นบรรยากาศ ความชื้นจะเข้าสู่ปริมาตรของถังเชื้อเพลิง (ส่วนใหญ่ในระหว่างการเติมน้ำมัน) ในระดับที่น้อยกว่า มันจะแทรกซึมผ่านวาล์วในปลั๊ก หลังจากความชื้นควบแน่นที่ผนังถังในลักษณะหยดและไหลเข้าสู่เชื้อเพลิง ในทำนองเดียวกันตามการประมาณการต่างๆ น้ำ 20 ถึง 50 มล. จะสะสมที่ด้านล่างของถังแก๊สต่อปีภายใต้สภาพการทำงานปกติของรถ
น้ำมีน้ำหนักมากกว่าเชื้อเพลิงมาก จึงตกลงมาที่ก้นถัง แม้จะกวนอย่างแรง น้ำก็ตกตะกอนอีกครั้งในไม่กี่วินาที ข้อเท็จจริงนี้ช่วยให้ความชื้นสะสมได้ถึงขีดจำกัด นั่นคือน้ำจะไม่ถูกกำจัดออกจากถังเนื่องจากถูกแยกออกมาภายใต้ชั้นของน้ำมันเบนซินหรือดีเซล และไอดีของปั๊มเชื้อเพลิงไม่ได้จมลงไปที่ด้านล่างสุด ดังนั้นความชื้นก็เป็นเพียงบัลลาสต์เมื่อถึงปริมาณหนึ่ง
สถานการณ์เปลี่ยนไปเมื่อน้ำสะสมเพียงพอที่ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงจะดักจับ นี่คือจุดเริ่มต้นของปัญหา
ประการแรก น้ำมีฤทธิ์กัดกร่อนสูง ชิ้นส่วนโลหะ อะลูมิเนียม และทองแดงเริ่มออกซิไดซ์ภายใต้อิทธิพลของมัน อันตรายอย่างยิ่งคือผลกระทบของน้ำต่อระบบไฟฟ้าที่ทันสมัย (คอมมอนเรล, หัวฉีดปั๊ม, หัวฉีดน้ำมันเบนซินโดยตรง)
ประการที่สอง ความชื้นสามารถเกาะติดในตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงและท่อต่างๆ และที่อุณหภูมิติดลบ มันจะแข็งตัวอย่างแน่นอน ตัดบางส่วนหรือทั้งหมดออกจากการไหลของเชื้อเพลิง อย่างน้อยเครื่องยนต์ก็จะเริ่มทำงานเป็นช่วงๆ และในบางกรณี มอเตอร์ทำงานล้มเหลวโดยสิ้นเชิง
เครื่องลดความชื้น BBF ทำงานอย่างไร
สารเติมแต่งเชื้อเพลิงพิเศษ BBF ออกแบบมาเพื่อขจัดความชื้นออกจากถังแก๊ส ผลิตในภาชนะขนาด 325 มล. หนึ่งขวดถูกออกแบบมาสำหรับน้ำมันเชื้อเพลิง 40-60 ลิตร ลดราคามีสารเติมแต่งแยกต่างหากสำหรับระบบไฟฟ้าดีเซลและเบนซิน
ขอแนะนำให้เทสารเติมแต่งลงในถังที่เกือบจะว่างเปล่าก่อนเติมเชื้อเพลิง หลังจากเพิ่มองค์ประกอบ BBF แล้ว คุณต้องเติมน้ำมันเบนซินให้เต็มถัง และแนะนำให้ม้วนออกโดยไม่ต้องเติมน้ำมันจนกว่าจะหมดเกือบหมด
น้ำยาล้าง BBF ประกอบด้วยแอลกอฮอล์โพลีไฮดริกที่ซับซ้อนซึ่งดึงดูดความชื้น ความหนาแน่นรวมของสารประกอบที่ก่อตัวใหม่ (น้ำและแอลกอฮอล์ไม่ได้สร้างสารใหม่ แต่จะผูกมัดที่ระดับโครงสร้างเท่านั้น) ประมาณเท่ากับความหนาแน่นของน้ำมันเบนซิน ดังนั้น สารประกอบเหล่านี้จึงถูกระงับและค่อยๆ ดูดเข้าไปในปั๊มและป้อนเข้าไปในกระบอกสูบ ซึ่งจะเผาผลาญได้สำเร็จ
สารเติมแต่งเชื้อเพลิง BBF หนึ่งขวดเพียงพอที่จะเอาน้ำประมาณ 40-50 มล. ออกจากถังแก๊ส ดังนั้น ในภูมิภาคที่มีสภาพอากาศชื้นหรือคุณภาพเชื้อเพลิงที่น่าสงสัย ขอแนะนำให้ใช้เชื้อเพลิงดังกล่าวในการเติมเชื้อเพลิงทุกๆ วินาทีหรือสามวินาที ภายใต้สภาวะปกติหนึ่งขวดต่อปีก็เพียงพอแล้ว
