บูสเตอร์เบรก: การใช้งาน การบำรุงรักษา และราคา

หม้อลมเบรกเป็นส่วนหนึ่งของระบบเบรกของคุณ ติดกับแป้นเบรกด้วยคันโยกและก้านสูบ บูสเตอร์เบรกใช้เพื่อจ่ายกำลังเบรกสูงถึง XNUMX เท่า ด้วยระบบไฮดรอลิก นี่ไม่ใช่ส่วนที่สึกหรอ แต่อาจแตกหักได้ จากนั้นก็ต้องเปลี่ยน

🚗 หม้อลมเบรค คืออะไร?

Le เซอร์โวเบรค เป็นส่วนหนึ่งของระบบเบรกของคุณ เช่นเดียวกับ ถังหลักแล้ว เกล็ดเลือดи จานเบรคหรือกระบอกสูบล้อ หม้อลมเบรกติดกับแป้นเบรกโดยตรงและให้การเบรกเพิ่มขึ้นถึงสิบเท่า

บูสเตอร์เบรกมีหลายประเภท ที่พบมากที่สุดคือบูสเตอร์เบรกสุญญากาศ ประกอบด้วย 3 ส่วน:

• หนึ่ง เครื่องสูบน้ำ ;
• Un ตั้งกลุ่ม ;
• Un ที่อยู่อาศัยนิวเมติก.

คันโยกและคันโยกเชื่อมต่อหม้อลมเบรกกับคันเหยียบ ในระบบนี้ ประสิทธิภาพการเบรกจะเพิ่มขึ้นเป็นสิบเท่าโดยการกระทำของสุญญากาศในท่อไอดีและเครื่องยนต์

โดยเฉพาะเมื่อคุณเหยียบแป้นเบรกน้ำมันเบรค จะถูกถ่ายโอนไปยังวงจรไฮดรอลิก ซึ่งจะทำให้รถของคุณเบรกได้ กระบอกสูบขนาดเล็กที่อยู่ภายในกลุ่มควบคุมจะถูกขับเคลื่อนด้วยน้ำมันไปพร้อม ๆ กันและทำให้วาล์วเปิดขึ้น

สักวันหนึ่ง วาล์ว เปิด อากาศจะผ่านตัวกรองแล้วเข้าไปในห้องสุญญากาศของหม้อลมเบรกห้องใดห้องหนึ่ง ด้วยวิธีนี้ ห้องหนึ่งจะรักษาความดันต่ำและอีกห้องหนึ่งไว้ที่ความดันบรรยากาศ ซึ่งสร้างการกระทำที่เพิ่มการเบรกเป็นสิบเท่า

🔍 อาการของหม้อลมเบรกทำงานผิดปกติคืออะไร?

ไม่มีคำแนะนำเฉพาะว่าควรเปลี่ยนหม้อลมเบรกเมื่อใด: ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่สึกหรอจริงๆ เราขอแนะนำให้คุณตรวจสอบสภาพของแป้นเบรกแทนเพราะโดยปกติแล้วจะสะท้อนถึงการสึกหรอของหม้อลมเบรก

อาการหลายอย่างสามารถเตือนคุณถึงการสึกหรอของหม้อลมเบรก:

• คุณรู้สึกว่า เบรกไม่ปล่อย ถูกต้อง
• คุณได้ยิน แอร์ฟ่อ เมื่อคุณเหยียบคันเร่ง
• ของคุณ แป้นเบรกลดลง ;
• คุณ กดแป้นเบรกแรงๆ ;
• คุณรู้สึกว่า การสั่นสะเทือนบนคันเหยียบ เมื่อเบรก

หากคุณเห็นอาการเหล่านี้ แสดงว่าหม้อลมเบรกของคุณอาจติดขัดหรือเสียหาย ดังนั้นคุณควรติดต่อช่างของคุณโดยเร็วที่สุดเพื่อไม่ให้เสี่ยง

⚙️เปลี่ยนบูสเตอร์เบรคอย่างไร?

การเปลี่ยนหม้อลมเบรกไม่ใช่เรื่องยาก แต่ใช้เวลาค่อนข้างนาน เฉพาะช่างที่มีประสบการณ์เท่านั้นที่สามารถเปลี่ยนหม้อลมเบรกได้อย่างปลอดภัย มิฉะนั้น ขอแนะนำให้ไปที่โรงรถของคุณเพื่อเปลี่ยนหม้อลมเบรกของรถคุณ

วัสดุที่ต้องการ:

• น้ำมันเบรค
• กล่องเครื่องมือ

ขั้นตอนที่ 1. เปลี่ยนน้ำมันเบรก

ก่อนอื่นคุณจะต้องเปลี่ยนน้ำมันเบรก การดำเนินการนี้ไม่ยากมาก หากต้องการทราบวิธีเปลี่ยนน้ำมันเบรก โปรดอ่านบทความเฉพาะของเรา

ขั้นตอนที่ 2. ถอดประกอบหม้อลมเบรก

ถอดกระบอกสูบหลักออกก่อน แล้วจึงถอดฝาครอบที่อยู่ด้านหลังแป้นเบรกออก จากนั้นถอดแป้นเบรก ถอดประกอบก้านกระทุ้งเพื่อเข้าถึงหม้อลมเบรกและคลายที่ยึดหม้อลมเบรก ตอนนี้คุณสามารถถอดประกอบหม้อลมเบรกได้

ขั้นตอนที่ 3: ติดตั้งหม้อลมเบรกใหม่

หลังจากถอดหม้อลมเบรกแล้ว ต้องประกอบใหม่ อย่าลืมตรวจสอบอยู่เสมอว่าสิ่งเหล่านี้เป็นรุ่นเดียวกัน จากนั้นติดตั้งหม้อลมเบรกใหม่และขันสกรูยึดให้แน่น จากนั้นประกอบชิ้นส่วนที่ถอดออกกลับเข้าที่ เช่น ก้านก๊อก ฝาครอบด้านหลังแป้นเบรก กระบอกสูบหลัก เป็นต้น

ขั้นตอนที่ 4: เติมน้ำมันเบรก

แล้วเติมน้ำมันเบรกใหม่ให้วงจร ทดสอบแป้นเบรกโดยเหยียบเบรกหลายๆ ครั้ง สุดท้าย ทดสอบระบบหลังจากขับไปได้ไม่กี่กิโลเมตร บูสเตอร์เบรกของคุณเปลี่ยนไปแล้ว!

💰 เปลี่ยนบูสเตอร์เบรคราคาเท่าไหร่?

ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนหม้อลมเบรกขึ้นอยู่กับรุ่นรถของคุณเป็นอย่างมาก และด้วยเหตุนี้จึงขึ้นอยู่กับหม้อลมเบรกที่ใช้ นับโดยเฉลี่ย 100 € สำหรับส่วนที่จำเป็นต้องเพิ่มค่าแรงซึ่งจะสูงหรือต่ำกว่านั้นขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของการแทรกแซง

สำหรับการประมาณการที่แม่นยำยิ่งขึ้น คุณสามารถตรวจสอบราคาสำหรับอู่ซ่อมรถที่ดีที่สุดรอบ ๆ บ้านของคุณได้ด้วยแพลตฟอร์มของเรา ง่าย ๆ คุณเพียงแค่ต้องป้อน . ของคุณ ป้ายทะเบียนรถ และการแทรกแซงที่คุณต้องการ Vroomly ให้คุณเปรียบเทียบราคาที่ดีที่สุดในเวลาไม่กี่นาที!