Volvo XC60 - มันจะตอกย้ำความสำเร็จของรุ่นก่อนหรือไม่?

ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะเปลี่ยนรุ่นที่มีผู้ซื้อมากขึ้นทุกปี รุ่นแรกอายุมากอย่างไวน์และไวโอลิน ปีที่แล้วมันทำลายสถิติทั้งหมดและคิดเป็น 30% ของยอดขายของสวีเดน ดังนั้นจึงมีความกดดันอย่างมากในการจุติครั้งที่สอง อย่างไรก็ตาม เขามีข้อโต้แย้งมากมายที่จะต่อสู้เพื่อแย่งชิงส่วนแบ่งจาก Audi Q5, Mercedes GLC และ Lexus NX

XC60 базируется на новой платформе, которая уже использовалась в трех моделях. SPA послужил основой для XC90, S и V90. Он модульный, что дает массу возможностей при конструировании новых автомобилей. В результате компактный внедорожник перенял новейшие технологии от старших братьев. Он также был похож на них внешне. Передняя часть со светодиодными фарами имеет крупную решетку радиатора, массивный бампер и светодиоды дневного хода, расположенные перевернутой набок буквой Т. Задняя часть напоминает V90. Крышка багажника с электроприводом требует доплаты в размере 2260 злотых. Дополнительный крючок (5090 злотых) складывается полуавтоматически. Кроме того, у нас есть на выбор до 15 вариантов окраски кузова и несколько дизайнов алюминиевых дисков. В стандартной комплектации мы получим 17-дюймовые легкосплавные диски. Самый большой 22-дюймовый комплект с низкопрофильными шинами был оценен почти в 20 злотых. Их использование на негерметичных дорогах оказывает сильное влияние на комфорт.

ความร่วมมือกับนักศัลยกรรมกระดูกเป็นประโยชน์ต่อชาวสวีเดน ที่นั่งรูปทรงสวยงามไม่เพียงแต่เหมาะสำหรับในเมืองเท่านั้น แต่ยังเหมาะสำหรับการเดินทางไกลด้วย มีการรองรับด้านข้างที่เพียงพอ การปรับกำลังด้วยการตั้งค่าหน่วยความจำ และฟังก์ชั่นการนวดแบบหลายขั้นตอน การทำความร้อนและการระบายอากาศ พวกเขาถูกระบุไว้ในแคตตาล็อกว่าเป็นกีฬาและมีราคาเพียง 7 zł แถวที่สองพูดได้หลายอย่างด้วย เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน รุ่นที่สองมีระยะฐานล้อเพิ่มขึ้น 9 เซนติเมตร พารามิเตอร์นี้ช่วยให้เราสามารถหาพื้นที่ด้านหน้าหัวเข่าได้มากขึ้น ยังขาดไม่ขาดที่ความสูงระดับหัวไหล่และเหนือศีรษะ ท้ายรถขนาด 505 ลิตรสูญเสียสิ่งที่ดีที่สุดในกลุ่มนี้ไป แต่มีรูปทรงที่ดีและมีที่ใส่กระเป๋าที่มีประโยชน์มากมาย ที่สำคัญ เกณฑ์การโหลดสามารถลดลงได้หลายเซนติเมตร นี่เป็นเพราะตัวเลือกนิวเมติกส์

ระดับพรีเมี่ยมเป็นที่จดจำโดยรายละเอียด รถวอลโว่ผลิตขึ้นด้วยความเอาใจใส่อย่างยิ่ง ผู้ซื้อสามารถเลือกอลูมิเนียมขัดเงา ไม้ และหนัง ซึ่งสามารถหุ้มเบาะนั่งได้ เช่นเดียวกับส่วนบนของห้องนักบิน ในรุ่นไฮบริดซึ่งจะเปิดตัวในปลายปีนี้ คันเกียร์ทำจากคริสตัลสวีเดน การออกแบบแดชบอร์ดได้รับการออกแบบในสไตล์มินิมอล ฟังก์ชันส่วนใหญ่ถูกย้ายไปยังหน้าจอของระบบมัลติมีเดีย Sensus มีหน้าจอสัมผัสที่ควบคุมระบบปรับอากาศอัตโนมัติสี่โซน ระบบนำทาง ชุดกล้องรอบรถ ระบบนำทาง และอินเทอร์เน็ต ที่นี่คุณสามารถตรวจสอบราคาที่ปั๊มน้ำมันในบริเวณใกล้เคียง สภาพอากาศปัจจุบันในสถานที่ที่เลือก และความพร้อมใช้งานของที่จอดรถในพื้นที่ที่คุณต้องการ วอลโว่ยังใช้แอพยอดนิยมและพบปะผู้ชื่นชอบอุปกรณ์พกพา Spotify ให้คุณเข้าถึงเพลงโปรด และรูปแบบภาพยนตร์ให้คุณเล่นภาพยนตร์ในเครื่องได้ หากจำเป็น สามารถติดตั้ง XC60 เพิ่มเติมด้วยแท็บเล็ตขนาด 7 นิ้วที่ติดกับพนักพิงศีรษะได้

ในบรรดาหน่วยกำลัง เครื่องยนต์สี่สูบมีอำนาจเหนือกว่า เครื่องยนต์เบนซินที่เล็กที่สุดคือ 1.5 ลิตร และจะมีจำหน่ายในบางตลาดเท่านั้น เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 2 ลิตรที่น่าสนใจยิ่งขึ้น T5 มี 254 แรงม้า และ 350 นิวตันเมตร อัตราเร่งเป็นร้อยใน 6,8 วินาที และเร่งความเร็วสูงสุด 220 กม./ชม. T6 คือวิวัฒนาการของเขา 320 แรงม้า และ 400 นิวตันรับประกันการเร่งความเร็วเป็นร้อยใน 5,9 วินาที ทั้งสองรุ่นได้รับการพัฒนาในสแกนดิเนเวีย พร้อมทอร์กคอนเวอร์เตอร์แบรนด์ตระกูลอ้ายซิ 8 สปีดและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ด้วยเหตุนี้ ความสูญเสียระหว่างการเริ่มต้นแบบไดนามิกจึงน้อยมาก

รถ SUV ขนาดกะทัดรัดจะเปิดตัวด้วยดีเซลสองตัว D4 ให้กำลัง 190 แรงม้า และ 400 นิวตันเมตร เรารู้จัก D5 จาก S, V90 และ XC90 มีการขยายสัญญาณสองเท่าซึ่งทำให้เส้นโค้งแรงบิดเกือบแบน ทำให้มีคนไม่กี่คนที่บ่นเรื่องความยืดหยุ่น 235 ม้า 480 นิวตันเมตร ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด เพียงพอแล้วที่ร้อยคนแรกจะปรากฏบนมาตรวัดความเร็วใน 7,2 วินาที และเข็มมาตรวัดความเร็วจะสิ้นสุดที่ประมาณ 220 กม. / ชม. เขาไม่ได้หายใจไม่ออกไม่เพียง แต่ในเมืองเท่านั้น แต่ยังอยู่บนทางหลวงด้วย ด้วยคนสามคนบนเครื่องและสัมภาระจำนวนมาก เขาจึงวิ่งได้เร็วกว่าเสารถบรรทุก ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ช่วยให้คุณปรับคุณสมบัติตามความต้องการในปัจจุบันได้ ในโหมด Sport รถจะแข็งตัวและจมลง และพวงมาลัยเพาเวอร์จะสูญเสียกำลัง เมื่อเข้าโค้งความเร็วสูงอย่างมั่นใจ ร่างกายไม่สั่นสะท้าน อย่างไรก็ตาม วอลโว่ทำงานได้ดีที่สุดบนทางตรง มันกรองการกระแทกอย่างมีประสิทธิภาพและสูงถึง 160 กม. / ชม. รับประกันความอุ่นใจในห้องโดยสาร ได้ยินแต่เสียงลมที่พัดผ่านตัวรถเท่านั้น ปัญหาเดียวคือสิ่งกีดขวางด้านข้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับล้อขนาด 21 และ 22 นิ้วที่หุ้มยางแบบเตี้ย

Volvo также прилично ведет себя на пересеченной местности. По гравийным и песчаным дорогам ездить очень весело. В этом помогает дорожный просвет в 21,6 сантиметра. Однако достаточно купить пневмоподвеску за 10 4, чтобы иметь возможность увеличить расстояние от земли еще на см. С другой стороны, на асфальте компьютер без команды водителя уменьшит дорожный просвет, чтобы обеспечить оптимальную устойчивость.

Volvo XC60 อัดแน่นไปด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และเทคโนโลยีที่ทันสมัย ระบบรักษาความปลอดภัยตรวจจับสิ่งกีดขวาง (รถ คน สัตว์) และหากคนขับไม่ตอบสนอง ระบบจะเบรกโดยอัตโนมัติในโหมดฉุกเฉิน เรดาร์และเซ็นเซอร์จะทำให้รถอยู่ในเลนและรักษาระยะห่างจากรถคันหน้า ใหม่คือระบบเตือนการออกนอกเลน ซึ่งจะเป็นประโยชน์อย่างยิ่งบนทางหลวงพิเศษที่การขับรถที่ซ้ำซากจำเจอาจทำให้คุณหลับได้ ก่อนเข้าแทรกแซงจะเตือนคนขับด้วยสัญญาณไฟและเสียง นอกจากนี้ ควรเพิ่ม 5 ดาวในการทดสอบ Euro NCAP และข้อสันนิษฐานของผู้ผลิตในการยกเว้นอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับคนเดินถนนโดยสมบูรณ์

เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน SUV ของสวีเดนมีราคาแพงกว่าตั้งแต่หลายถึงหลายพันซลอตี (ขึ้นอยู่กับรุ่น) มีอุปกรณ์ที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นและมีตัวเลือกเพิ่มเติมสำหรับการปรับเปลี่ยนในแบบของคุณ D190 ขนาด 4 แรงม้าพร้อมเกียร์ธรรมดาราคา 184 PLN D500 (5 กม.) ต้องการ PLN 235 เพิ่มเติม ในช่วงปลายปี D9300 (3 แรงม้าและระบบขับเคลื่อนล้อหน้า) จะถูกเพิ่มเข้ามาในข้อเสนอ ปัจจุบันมีน้ำมันให้เลือก 150 แบบ T5 (254 กม.) ราคา PLN 199 และ T000 (6 กม.) ราคา PLN 320 ไฮบริดที่มีกำลังระบบ 226 แรงม้า จะอยู่ในโชว์รูมในอีกไม่กี่เดือน แบตเตอรี่เต็มสามารถเดินทางได้ 000 กิโลเมตร และไม่จำกัดการใช้งานจริงของ XC407 คุณต้องจ่าย PLN 45 สำหรับสิ่งนี้ นอกจากรุ่นพื้นฐาน D60 แล้ว เครื่องยนต์ทั้งหมดยังมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและเกียร์อัตโนมัติแบบคลาสสิกเป็นอุปกรณ์มาตรฐานอีกด้วย