เกี่ยวกับอะไหล่

เคยสงสัยไหมว่าทำไมราคาของชิ้นส่วนจึงแตกต่างกันไปตามตัวแทนจำหน่ายไปจนถึงร้านอะไหล่ที่หัวมุมถนน? คุณเคยต้องการที่จะหาชิ้นส่วนที่ราคาไม่แพงเพื่อลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษารถของคุณหรือไม่? คุณเคยหยิบชิ้นส่วนที่เหมือนกันสองชิ้นจากผู้ผลิตหลายรายและสงสัยหรือไม่ว่าจริงๆ แล้วความแตกต่างคืออะไร?

คำว่า "หลังการขาย" หมายถึงชิ้นส่วนที่ไม่ได้ผลิตโดยผู้ผลิตรถยนต์ ในขณะที่ชิ้นส่วนที่ผลิตโดยผู้ผลิตรถยนต์จะเรียกว่าผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิมหรือ OEM

สาเหตุอะไหล่ไม่แท้

การพัฒนาและการผลิตชิ้นส่วนหลังการขายมักเกี่ยวข้องกับความต้องการสูงสำหรับชิ้นส่วนเฉพาะ ตัวอย่างของชิ้นส่วนดังกล่าวคือตัวกรองน้ำมัน เนื่องจากรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงทุกคันต้องมีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นประจำ ซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนจึงเสนอทางเลือกในการซื้อไส้กรองน้ำมันเครื่องจากแผนกอะไหล่ของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ ยิ่งความต้องการชิ้นส่วนนั้นมากขึ้นเท่าใด จำนวนซัพพลายเออร์หลังการขายก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้นที่จะผลิตชิ้นส่วนทดแทนชิ้นส่วนอุปกรณ์ดั้งเดิม

ชิ้นส่วนอะไหล่หลังการขายเปรียบเทียบกับอุปกรณ์ดั้งเดิมอย่างไร

คุณจะพบความคิดเห็นที่แตกต่างกันเกี่ยวกับคุณภาพของชิ้นส่วนอะไหล่หลังการขาย และมีเหตุผลที่ดี ชิ้นส่วนหลังการขายถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นทางเลือกสำหรับการซ่อมรถยนต์ ตัวเลือกอาจเกี่ยวข้องกับการรับประกันที่ดีขึ้น คุณภาพที่ดีขึ้น ต้นทุนที่ต่ำลง หรือบางครั้งอาจเป็นเพราะพร้อมให้บริการเมื่อตัวแทนจำหน่ายไม่มีสต็อกหรือคำสั่งซื้อชิ้นส่วน เหตุผลในการใช้อะไหล่เป็นรายบุคคลเหมือนกับผู้ซื้อ การเปรียบเทียบอะไหล่กับอุปกรณ์ดั้งเดิมนั้นยากเพราะมีวัตถุประสงค์มากมาย

ข้อดีของอะไหล่แท้

• Гарантия: พิจารณาการรับประกันชิ้นส่วน อะไหล่แท้ส่วนใหญ่มีการรับประกันระยะทางหนึ่งปี ซึ่งมักจะเป็น 12,000 ไมล์ สามารถเลือกอะไหล่สำรองได้ตั้งแต่การขายขั้นสุดท้ายไปจนถึงการรับประกันตลอดอายุการใช้งานพร้อมทุกอย่างที่เกี่ยวข้อง หากคุณสนใจในความทนทานและต้นทุนในอนาคต คุณสามารถเลือกชิ้นส่วนที่มีการรับประกันยาวนานที่สุด หากคุณกำลังวางแผนที่จะทิ้งรถของคุณในเร็วๆ นี้ มีโอกาสที่คุณจะเลือกตัวเลือกที่ประหยัดที่สุด โดยไม่คำนึงถึงระยะเวลาการรับประกัน

• คุณภาพ: ผู้ผลิตชิ้นส่วนมักจะนำเสนอชิ้นส่วนคุณภาพต่างๆ เช่นเดียวกับผ้าเบรก คุณจะสามารถเลือกจากตัวเลือกที่ดีที่สุดและดีที่สุดด้วยราคาที่เพิ่มขึ้นพร้อมกับคุณภาพ คาดว่าการรับประกันชิ้นส่วนที่ดีที่สุดจะสูงสุดเช่นกัน เนื่องจากผู้ผลิตยินดีสำรองข้อมูลผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงสุดพร้อมการรับประกันที่ดีที่สุด

• ความพร้อมใช้งานตอบ: เนื่องจากมีซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนและร้านค้าหลังการขายมากกว่าตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ คุณจึงคาดหวังว่าชิ้นส่วนที่คุณต้องการจะมีจำหน่ายจากอย่างน้อยหนึ่งแห่ง ตัวแทนจำหน่ายถูกจำกัดด้วยจำนวนสินค้าคงคลังที่สามารถมีได้ และจำนวนชิ้นส่วนที่มีความต้องการสูงที่ผู้ผลิตรถยนต์จะจัดสรรให้กับแต่ละแผนกชิ้นส่วน ซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนไม่ได้ถูกจำกัดในลักษณะนี้ ดังนั้นชิ้นส่วนที่ขอบ่อยซึ่งไม่มีในสต็อกที่ตัวแทนจำหน่ายจะอยู่บนหิ้งของซัพพลายเออร์ชิ้นส่วน

• ตัวเลือกตอบ: ในบางกรณี เช่น ระบบกันสะเทือน ซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนมีตัวเลือกที่ไม่มีอยู่ในแผนกอะไหล่ของตัวแทนจำหน่าย ส่วนประกอบส่วนหน้าของอุปกรณ์ดั้งเดิมจำนวนมาก เช่น ข้อต่อลูกหมาก ไม่ได้มาพร้อมกับหัวอัดจาระบี ซึ่งแตกต่างจากตัวเลือกหลังการขายส่วนใหญ่ แผนกอะไหล่ของตัวแทนจำหน่ายมักไม่มีสตรัทและสปริงในสต็อก และต้องซื้อส่วนประกอบแยกต่างหาก ส่งผลให้ต้นทุนชิ้นส่วนสูงขึ้นและค่าแรงสูงขึ้น ผู้จำหน่ายหลังการขายเสนอชุด "สตรัทแบบเร็ว" พร้อมสปริงและสตรัทพร้อมทั้งชุดติดตั้ง ส่งผลให้เปลี่ยนงานน้อยลงและลดต้นทุนชิ้นส่วนโดยทั่วไป

• Ценаตอบ: ต้นทุนของอะไหล่ไม่ใช่ปัจจัยที่สำคัญที่สุดเสมอไป แต่เกือบจะมีบทบาทเสมอ ในการเลือกอะไหล่ อะไหล่สำหรับหลังการขายถือว่าถูกกว่าและมีคุณภาพใกล้เคียงกัน ซึ่งไม่เป็นเช่นนั้นเสมอไป และคุณควรตรวจสอบราคาจากแหล่งต่างๆ เสมอเพื่อให้แน่ใจว่าคุณได้รับราคาที่ยุติธรรม คุณอาจสังเกตเห็นว่าแผนกอะไหล่ของตัวแทนจำหน่ายเสนอชิ้นส่วนเดียวกันในราคาที่ต่ำกว่า แต่อย่าลืมการรับประกันในส่วนนั้น คุณอาจสังเกตเห็นว่าอะไหล่หลังการขายจะยาวนานกว่าตัวแทนจำหน่ายหลายปี และบางครั้งถึงกับรับประกันตลอดอายุการใช้งานด้วยซ้ำ ในสถานการณ์เหล่านี้ ส่วนหลังการขายที่มีราคาแพงกว่าอาจเป็นทางออกที่ดีที่สุดของคุณ

ปัญหาที่อาจเกิดขึ้นกับชิ้นส่วนอะไหล่

แม้ว่าอะไหล่ทดแทนอาจเป็นทางเลือกที่ดีในการซ่อมรถยนต์ แต่ก็มีบางสิ่งที่คุณควรคำนึงถึงเมื่อใช้ชิ้นส่วนเหล่านี้

• ข้อขัดแย้งการรับประกันตอบ: หากคุณมีรถรุ่นใหม่และยังคงอยู่ภายใต้การรับประกันจากโรงงาน การติดตั้งชิ้นส่วนหรืออุปกรณ์เสริมที่ไม่ใช่ของแท้อาจทำให้การรับประกันบางส่วนหรือทั้งหมดของคุณเป็นโมฆะ ส่วนใหญ่แล้ว ชิ้นส่วนเดียวที่อยู่ภายใต้ข้อจำกัดการรับประกันคือชิ้นส่วนหลังการขายที่ติดตั้ง ไม่ใช่ทั้งตัวรถ เหตุผลที่ระบบหรือชิ้นส่วนนี้เป็นโมฆะเนื่องจากไม่ใช่ชิ้นส่วนอุปกรณ์ดั้งเดิมที่ติดตั้งอีกต่อไป ทำให้ความรับผิดชอบของผู้ผลิตในการซ่อมแซมหายไป

• ฝีมือตอบ: อะไหล่บางชิ้นมีราคาถูกกว่าเพราะผลิตขึ้นตามมาตรฐานที่ต่ำกว่าชิ้นส่วนอุปกรณ์ของแท้ ตัวอย่างเช่น ชิ้นส่วนโลหะอาจมีวัสดุรีไซเคิลสูงกว่า หรือเซ็นเซอร์อาจไม่ทนต่ออุณหภูมิสูงเท่า อะไหล่บางชิ้นอาจล้มเหลวก่อนเวลาอันควรเนื่องจากวัสดุหรือการผลิตที่มีคุณภาพต่ำ

เมื่อพูดถึงอะไหล่ทดแทนสำหรับรถของคุณ ให้พิจารณาตัวเลือกทั้งหมด อะไหล่หลังการขายมีจำหน่ายในราคาที่แข่งขันได้ พร้อมการรับประกันและตัวเลือกคุณภาพที่คุณสามารถเลือกได้เพื่อให้เหมาะกับความต้องการส่วนบุคคลของคุณ