การเลือกมอเตอร์ไซค์ที่เบาและคล่องตัว
การทำงานของรถจักรยานยนต์

การเลือกมอเตอร์ไซค์ที่เบาและคล่องตัว

สำหรับผู้หญิงและผู้ชายที่ค้นพบ ขับมอเตอร์ไซค์,เลือกรุ่นดีกว่า แสง et จัดการได้... หลายคนยังไม่คุ้นเคยกับรุ่นต่างๆ สองล้อ ทำผิดที่เลือกตามใจชอบหรือตามใจตัวเอง งบประมาณ... อย่างไรก็ตาม สิ่งแรกที่ต้องพิจารณามีดังต่อไปนี้: ความปลอดภัย... กล่าวอีกนัยหนึ่ง รถจักรยานยนต์ของคุณควรเป็น ปรับให้เข้ากับขนาดของคุณ เป็นต้น ประสบการณ์ของคุณ.

เริ่มต้นด้วยมอเตอร์ไซค์ที่เบาและคล่องตัว

บวกหนึ่ง รถจักรยานยนต์ เป็น หนักยิ่งต้องใช้ความแข็งแกร่งมากเท่าใดจึงจะเชี่ยวชาญ กับ เทคนิค и การควบคุมจุดสมดุลคุณจะสามารถผ่อนคลายข้อจำกัดนี้ได้ แต่มวลนี้ที่จะชะลอตัวลงจะมีนัยสำคัญเสมอ NS ผู้มาใหม่ คุณไม่สามารถเลือกรถจักรยานยนต์ที่มีน้ำหนักเกิน 220 กก. ข้างนอก การซ้อมรบ หยุดแล้วแล้ว ที่จอดรถ หรือ รถติด ซับซ้อนขึ้น

แต่ระวังยิ่งมอเตอร์ไซค์ใหญ่ แสง, บวกมัน การยึดเกาะลดลง... เลยต้องระวัง เบรกที่ล็อคได้ง่ายขึ้น การสร้าง เสี่ยงลื่น.

ทางเทรล ถนนผสม และรถวิบากเป็นที่น่าสนใจสำหรับมือใหม่ เนื่องจากไม่มีกำลังมาก คล่องตัว น้ำหนักเบา และให้การขับขี่ที่น่าพึงพอใจ ข้อเสนอรถจักรยานยนต์ที่สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำเหล่านี้ ตำแหน่งคนขับ ที่ให้คุณมองเห็นได้ไกล

ข้อเสนอสำหรับเส้นทาง ถนน โรดสเตอร์ และสกู๊ตเตอร์ รัศมีวงเลี้ยวเล็กลง เพื่อสิ่งที่ดีที่สุด ความคล่องตัวในเมือง... ความเบานี้ยังมีประโยชน์ใน ชุดของผลัด... ความคล่องตัวน้อยลง รถสปอร์ต ศุลกากร และ GT จะทำให้เกิดปัญหามากขึ้น

ฉันจะเลือกรถจักรยานยนต์หรือสกู๊ตเตอร์?

วันนี้มัน การแข่งขัน et สกู๊ตเตอร์ เซนติเมตร 125 ด้วยลมในใบเรือ แต่รถสองคันนี้มีคันไหนให้เลือกบ้าง จับดีขึ้น ?

เป็นจำนวนมาก ผู้ขับขี่ในเมือง de สองล้อ บอกฉันว่าสกู๊ตเตอร์ขับง่ายกว่าเมื่อคุณสตาร์ทครั้งแรก สำหรับผู้เริ่มต้นดูเหมือนว่า มีความเอื้อเฟื้อเผื่อแผ่มากขึ้น et ปลอดภัยมากขึ้น... นอกจากนี้สกู๊ตเตอร์ไม่ได้กำหนด การใช้กระปุกเกียร์... ไม่ว่าจะเบรกหน้าหรือหลัง เบรกด้วยมือคุณเท่านั้น ดังนั้น เราจึงเข้าใจได้ว่าสำหรับคนที่เปลี่ยนจากจักรยานเป็นมอเตอร์สองล้อ สกู๊ตเตอร์มีความมั่นใจมากขึ้น.

อันที่จริง รถจักรยานยนต์ต้องการแนวทางที่แตกต่างออกไป แข็ง โฟกัสที่ถนน เมื่อคุณเปลี่ยนเกียร์ไม่เก่ง นอกจากนี้ เบรคหลัง ควรทำงานร่วมกับ ขาขวา... อย่างไรก็ตาม ท่าทางเหล่านี้จะซึมซับอย่างรวดเร็วและกลายเป็นธรรมชาติอย่างรวดเร็ว สำหรับรถจักรยานยนต์ใหม่ ระยะเบรกอิน ซึ่งประกอบด้วยการขี่ 500 ถึง 1 กม. ด้วยความเร็วปานกลาง ช่วยให้ ชินกับสไตล์การขับขี่แบบนี้.

ในท้ายที่สุด มอเตอร์ไซค์จะขับง่ายเหมือนสกู๊ตเตอร์ คุณเพียงแค่ต้องใช้เวลาเพื่อ ควบคุมการบินของคุณ... หากคุณไม่ต้องการเรียนรู้ สกู๊ตเตอร์เหมาะสำหรับคุณ! ในทางกลับกัน ผู้ชื่นชอบมอเตอร์ไซค์ทุกคนจะนึกภาพตัวเองไม่ออกกับมอเตอร์ไซค์ รถสองล้ออีกประเภทหนึ่ง... นอกจากนี้ มือใหม่บางคนจะชอบกระปุกเกียร์และชอบมากกว่า จอแฮนด์รถมอเตอร์ไซค์ ไม่ใช่สกู๊ตเตอร์!

เลี่ยงสปอร์ตไบค์

หากคุณกำลังมองหา รถจักรยานยนต์เบา, จัดการได้ และเหมาะสำหรับ เริ่มต้น, เซ้ง นักกีฬาจบแล้ว เซนติเมตร 300... สปอร์ตไบค์ที่มีปริมาตรมากกว่า 600 ซีซี. ดูเหมาะสำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ที่มีประสบการณ์เท่านั้น เช่นเดียวกับรถสปอร์ตบนท้องถนน เช่น GT-sport

ให้ความสนใจกับรถสปอร์ตความจุขนาดใหญ่ที่ทันสมัย ​​เช่น โรดสเตอร์ 500 ซีซี เห็นเหล่านั้น รถมอเตอร์ไซค์สมัยใหม่นั้นต่ำ เบา และคล่องตัว... แต่พวกเขาสามารถให้ ความประทับใจที่ผิดพลาดของความสว่าง เพราะจะรีบไปถึง ความเร็วสูงเป็นเส้นตรง ก่อนจะเซอร์ไพรส์คุณ เบรกแรงมาก.

เพิ่มความคิดเห็น