ทำไมต้องล้างเครื่องยนต์: เราพิจารณาขั้นตอนจากทุกด้าน
Содержание
ในระหว่างการทำงานของรถเจ้าของส่วนใหญ่มักจะล้างเฉพาะร่างกายและภายในน้อยกว่า อย่างไรก็ตาม เครื่องยนต์จำเป็นต้องรักษาความสะอาดด้วย เนื่องจากชั้นฝุ่นและน้ำมันที่สะสมเป็นเวลานานส่งผลเสียต่อการถ่ายเทความร้อน การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และโดยทั่วไปแล้วต่อการทำงานของมอเตอร์ ดังนั้นการล้างเครื่องยนต์จึงเป็นขั้นตอนที่จำเป็นซึ่งต้องทำอย่างถูกต้องเพื่อไม่ให้เกิดปัญหา
จำเป็นหรือไม่และเป็นไปได้หรือไม่ที่จะล้างเครื่องยนต์ของรถยนต์
เมื่อใช้งานรถยนต์เจ้าของมักจะคิดถึงการล้างชุดจ่ายไฟเพราะเมื่อเวลาผ่านไปมันจะถูกปกคลุมด้วยฝุ่นบางครั้งมีน้ำมันติดอยู่ซึ่งเป็นผลมาจากการที่รูปลักษณ์ของหน่วยไม่น่าดึงดูดนัก เนื่องจากการล้างเครื่องยนต์เป็นกระบวนการที่มีความรับผิดชอบ จึงควรพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับความแตกต่างทั้งหมด
ล้างทำไม
แม้ว่าจะมีผู้สนับสนุนและฝ่ายตรงข้ามจำนวนมากในการล้างมอเตอร์ แต่ก็จำเป็นต้องเน้นประเด็นเชิงลบต่อไปนี้ซึ่งเกิดขึ้นเนื่องจากการปนเปื้อนของตัวเครื่อง:
- การเสื่อมสภาพในการถ่ายเทความร้อน เนื่องจากฝุ่นและสิ่งสกปรกเป็นชั้นหนา เคสเครื่องยนต์จึงระบายความร้อนได้แย่ลงด้วยพัดลมระบายความร้อน
- การลดพลังงาน เนื่องจากการถ่ายเทความร้อนไม่ดี กำลังของมอเตอร์จึงลดลง
- การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น พลังงานที่ลดลงมีการเชื่อมโยงความสัมพันธุ์กับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น นอกจากนี้ อายุการใช้งานของชิ้นส่วนเครื่องยนต์จำนวนมากยังลดลง
- เพิ่มความเสี่ยงจากอัคคีภัย การสะสมของสิ่งสกปรกที่พื้นผิวด้านนอกของชุดจ่ายไฟสามารถทำให้เกิดการเผาไหม้ได้เอง เนื่องจากฝุ่นและน้ำมันจะจับตัวอยู่บนพื้นผิวของชุดจ่ายไฟ ซึ่งจะทำให้ร้อนขึ้นระหว่างการทำงาน
ปัญหาเหล่านี้บ่งชี้ถึงความจำเป็นในการล้างโหนดเป็นระยะ
ความถี่ของขั้นตอน
แนะนำให้ล้างเครื่องยนต์ในสถานการณ์ต่อไปนี้:
- ในกรณีที่มีการปนเปื้อนอย่างรุนแรงในเครื่องเนื่องจากความล้มเหลวของลิปซีล หัวฉีด ฯลฯ
- เพื่อกำหนดซีลที่สึกหรอรวมถึงการรั่วไหลของของเหลวทางเทคนิค
- ก่อนยกเครื่องชุดจ่ายไฟ
- เมื่อเตรียมรถเพื่อขาย
จากประเด็นข้างต้นสามารถเข้าใจได้ว่าการล้างเครื่องยนต์เป็นทางเลือกสุดท้ายเท่านั้น ไม่มีความถี่เฉพาะ: ทั้งหมดขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งานของยานพาหนะและคุณลักษณะต่างๆ
วิธีล้างเครื่องยนต์รถยนต์อย่างถูกวิธี
หากจำเป็นต้องทำความสะอาดมอเตอร์จากการปนเปื้อน ก่อนอื่นคุณต้องค้นหาว่าควรใช้เครื่องมือใดเพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้และดำเนินการตามขั้นตอนตามลำดับใด
ล้างอะไรได้บ้าง
ในการล้างเครื่องจำเป็นต้องเลือกผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมเนื่องจากสารบางชนิดสามารถทำลายองค์ประกอบของห้องเครื่องหรือจะไม่ให้ผลใด ๆ ไม่แนะนำให้ล้างมอเตอร์ด้วยสารต่อไปนี้ เนื่องจากสารเหล่านี้ไม่ได้ผลหรือเป็นอันตราย:
- น้ำยาล้างจาน. สารดังกล่าวไม่สามารถทำความสะอาดคราบน้ำมันในเครื่องยนต์ได้ ดังนั้นการใช้สารเหล่านี้จึงไม่มีความหมาย
- สารที่ติดไฟได้ (น้ำมันโซลาร์ น้ำมันเบนซิน ฯลฯ) แม้ว่าผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนจะใช้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ในการทำความสะอาดชุดจ่ายไฟ แต่ก็คุ้มค่าที่จะพิจารณาถึงความเป็นไปได้สูงที่จะเกิดการจุดระเบิด
ไม่แนะนำให้ใช้สารที่ติดไฟได้ในการทำความสะอาดมอเตอร์เนื่องจากมีโอกาสติดไฟสูง - น้ำ. น้ำธรรมดาสามารถกำจัดฝุ่นชั้นบนสุดของมอเตอร์เท่านั้น แต่ไม่มีอะไรมากไปกว่านี้ ดังนั้นการใช้งานจึงไม่ได้ผล
ปัจจุบันสามารถทำความสะอาดเครื่องยนต์ได้ด้วยผงซักฟอกสองประเภท:
- เฉพาะ;
- สากล.
ในอดีตใช้ในการล้างรถ ขึ้นอยู่กับประเภทของมลพิษ เช่น เพื่อขจัดคราบน้ำมัน วิธีการสากลมีไว้สำหรับทำความสะอาดสิ่งสกปรกทุกชนิด ในปัจจุบัน การเลือกใช้สารที่อยู่ระหว่างการพิจารณานั้นค่อนข้างหลากหลาย วิธีการจัดประเภทตามประเภทของภาชนะบรรจุ (สเปรย์, เครื่องพ่นด้วยมือ) ทางเลือกนั้นขึ้นอยู่กับขนาดของห้องเครื่องยนต์ ผงซักฟอกยอดนิยม ได้แก่ :
- พรีสโตนเฮฟวี่ดิวตี้ น้ำยาทำความสะอาดอเนกประสงค์ซึ่งมีอยู่ในกระป๋องสเปรย์ขนาด 360 มล. ผลิตภัณฑ์นี้ขจัดสิ่งปนเปื้อนต่าง ๆ ได้ดี แต่ไม่เหมาะสำหรับสิ่งสกปรกที่ตกค้างยาวนาน ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการป้องกันน้ำยาทำความสะอาด Prestone Heavy Duty เหมาะสมที่สุดสำหรับการล้างเครื่องยนต์เชิงป้องกัน
- เอส.ที.พี. หมายถึงน้ำยาทำความสะอาดสากล มีรูปแบบเป็นลูกโป่งในแอโรซอล ปริมาตร 500 มล. เป็นเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพในการขจัดสิ่งปนเปื้อนในเครื่องยนต์ ขอแนะนำให้ใช้สารนี้กับหน่วยพลังงานความร้อนและล้างออกด้วยน้ำสะอาดหลังจากผ่านไป 10-15 นาที
- ลิควิโมลี่. น้ำยาทำความสะอาดนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายไม่เพียง แต่ในการล้างรถเท่านั้น แต่ยังใช้ในโรงรถด้วย ผลิตภัณฑ์มีอยู่ในรูปแบบของสเปรย์ที่มีปริมาตร 400 มล. เหมาะสำหรับการขจัดสิ่งสกปรกและฝุ่นละอองน้ำยาทำความสะอาด Liqui Moly สามารถจัดการกับสิ่งปนเปื้อนต่าง ๆ ได้อย่างสมบูรณ์แบบ
- ลอเรล นอกจากนี้ยังเป็นผงซักฟอกสากลซึ่งมีให้ในรูปของสารเข้มข้นและจำเป็นต้องเจือจาง ความแตกต่างในการทำความสะอาดเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูงและยังช่วยปกป้องหน่วยจากการกัดกร่อนน้ำยาล้างเครื่องยนต์ Lavr เป็นแบบเข้มข้นและจำเป็นต้องเจือจาง
วิธีล้างเครื่องยนต์ด้วยมือของคุณเอง
การล้างเครื่องยนต์ด้วยมือไม่ใช่ขั้นตอนที่ง่าย แต่เป็นวิธีที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้มากที่สุด ในการทำงาน คุณจะต้องใช้เครื่องมือและวัสดุดังต่อไปนี้:
- ชุดแปรงและแปรงขนาดต่างๆ
- ถุงมือยาง
- ทำความสะอาด;
- น้ำ
ก่อนเริ่มล้างเครื่องยนต์ คุณต้องอ่านคำแนะนำเกี่ยวกับผงซักฟอก
เตรียมงาน
เพื่อให้ไม่มีปัญหาหลังจากทำความสะอาดมอเตอร์ (ปัญหาในการสตาร์ท การทำงานที่ไม่เสถียร ฯลฯ) ก่อนอื่นต้องเตรียมเครื่องโดยทำตามคำแนะนำง่ายๆ:
- เราอุ่นเครื่องเครื่องยนต์ถึง + 45–55 ° C
- เราถอดขั้วออกจากแบตเตอรี่และถอดแบตเตอรี่ออกจากรถ
- เราแยกช่องอากาศเข้าและเซ็นเซอร์ทั้งหมดที่สามารถเข้าถึงได้ด้วยเทปและโพลีเอทิลีน เราปกป้องเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและสตาร์ทเตอร์อย่างระมัดระวังเป็นพิเศษก่อนการซัก เซ็นเซอร์และขั้วต่อไฟฟ้าทั้งหมดจะได้รับการหุ้มฉนวน
- เราคลายเกลียวตัวยึดและถอดการป้องกันของห้องเครื่องออกคลายเกลียวที่ยึดและถอดตัวป้องกันเครื่องยนต์ออก
- เราประมวลผลหน้าสัมผัสและตัวเชื่อมต่อด้วยละอองพิเศษที่กันน้ำได้หน้าสัมผัสได้รับการปกป้องด้วยสารกันน้ำแบบพิเศษ
- เราถอดชิ้นส่วนที่ไม่จำเป็นออกทั้งหมด (ฝาพลาสติก การป้องกัน ฯลฯ) สิ่งนี้จะช่วยให้เข้าถึงมอเตอร์ได้สูงสุดจากทุกด้าน
เมื่อเตรียมเครื่องยนต์สำหรับการล้าง ไม่ว่าในกรณีใดคุณควรคลายเกลียวหัวเทียนเพื่อไม่ให้น้ำเข้าไปในกระบอกสูบ
กระบวนการทีละขั้นตอน
หลังจากมาตรการเตรียมการแล้ว คุณสามารถเริ่มล้างชุดจ่ายไฟได้:
- เราฉีดพ่นน้ำยาทำความสะอาดให้ทั่วพื้นผิวทั้งหมดของมอเตอร์โดยพยายามให้ชิ้นส่วนที่ได้รับการป้องกันน้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้หลังจากนั้นเราก็รอสักครู่ ผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่ระหว่างกระบวนการผลิตก่อตัวเป็นโฟมที่ละลายสารเคลือบน้ำมันน้ำยาทำความสะอาดถูกทาให้ทั่วพื้นผิวทั้งหมดของมอเตอร์
- เราสวมถุงมือและใช้แปรง (ขนต้องไม่ใช่โลหะ) ล้างสิ่งสกปรกจากทุกมุมของห้องเครื่องและตัวมอเตอร์เอง หากมีบริเวณที่มลพิษยังไม่หายไป ให้รออีกสักครู่แปรงและแปรงปัดสิ่งสกปรกทุกซอกทุกมุมของห้องเครื่อง
- วางสายยางลงบนก๊อกน้ำ ล้างสิ่งสกปรกออกด้วยแรงดันน้ำอ่อนๆล้างน้ำยาออกจากเครื่องยนต์ด้วยน้ำประปาหรือขวดสเปรย์
- เราเปิดประทุนทิ้งไว้หนึ่งวันหรือเป่าห้องเครื่องด้วยลมอัดโดยใช้คอมเพรสเซอร์
ในการทำให้ห้องเครื่องแห้ง คุณสามารถทิ้งรถไว้โดยเปิดฝากระโปรงไว้กลางแดดเป็นเวลาหลายชั่วโมง
วิดีโอ: ล้างเครื่องยนต์ด้วยตัวเอง
วิธีล้างรถที่ร้านล้างรถ
หากคุณไม่ต้องการล้างเครื่องยนต์ด้วยตัวเอง หรือหากคุณกลัวที่จะทำตามขั้นตอนนี้ไม่ถูกต้อง คุณสามารถติดต่อล้างรถได้ ในบริการดังกล่าว เครื่องยนต์จะได้รับการทำความสะอาดตามลำดับต่อไปนี้:
- พวกเขาปกป้องแบตเตอรี่ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า เซ็นเซอร์ และเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่น ๆ จากความชื้นด้วยความช่วยเหลือของโพลีเอทิลีนหนาแน่น
- ใช้สารพิเศษและรอ 20 นาทีจนกระทั่งปฏิกิริยากับมลพิษเริ่มขึ้นน้ำยาทำความสะอาดปนเปื้อนใช้กับมอเตอร์และบริเวณที่ยากต่อการเข้าถึงทั้งหมด
- กำจัดสารด้วยขวดสเปรย์
- ทำให้มอเตอร์แห้งด้วยเครื่องอัดอากาศเครื่องยนต์แห้งด้วยคอมเพรสเซอร์หรือเครื่องเป่าเทอร์โบ
- เริ่มต้นและอุ่นเครื่องเพื่อขจัดความชื้นที่หลงเหลืออยู่
- สารกันบูดชนิดพิเศษถูกนำไปใช้กับพื้นผิวของมอเตอร์เพื่อสร้างฟิล์มป้องกัน
คาร์เชอร์ซัก
ห้องเครื่องของรถแต่ละคันมีการป้องกันอุปกรณ์ไฟฟ้าจากความชื้น ในการใช้งานทุกวันหากความชื้นเข้าสู่โหนดให้ใช้ในปริมาณเล็กน้อย การใช้เครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง (Karcher) อาจทำให้อุปกรณ์ไฟฟ้าของชุดจ่ายไฟเสียหายได้ กระแสน้ำที่อยู่ภายใต้แรงดันกระทบเกือบทุกมุมของห้องเครื่อง เป็นผลให้น้ำสามารถสัมผัสกับอุปกรณ์ไฟฟ้าเซ็นเซอร์ ฯลฯ อันตรายโดยเฉพาะคือการแทรกซึมของความชื้นเข้าไปในชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งอาจทำให้ล้มเหลวได้
สามารถล้างมอเตอร์ด้วย Karcher ได้ก็ต่อเมื่อปฏิบัติตามคำแนะนำต่อไปนี้:
- ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่สำคัญถูกแยกออกจากความชื้น
- น้ำจากเครื่องฉีดน้ำแรงดันจ่ายจากระยะไกลเท่านั้น ความใกล้ชิดของหัวฉีดกับเครื่องใช้ไฟฟ้าอาจนำไปสู่การรั่วไหลของซีลและการเชื่อมต่อสายไฟ
- หลังจากทำความสะอาด มอเตอร์จะถูกเป่าด้วยลมอัดและอุ่นเครื่องเป็นเวลา 20 นาที
วิดีโอ: วิธีล้างมอเตอร์ด้วย Karcher
ปัญหาเครื่องยนต์หลังการล้างรถ
บางครั้งหลังจากล้างแล้ว ปัญหาต่าง ๆ เกิดขึ้นในการทำงานของโรงไฟฟ้า ซึ่งแสดงได้ดังนี้
- เครื่องยนต์ไม่สตาร์ทหรือเดินไม่ได้
- มอเตอร์ไม่เสถียร (รอบเดินเบาลอย, กระตุกอยู่);
- ไฟแสดงแรงดันน้ำมันเครื่องสว่างขึ้น
- สว่าง "ตรวจสอบ"
หากหลังจากล้างชุดประกอบแล้ว การเชื่อมต่อไฟฟ้าทั้งหมดได้รับการกู้คืน สตาร์ทเตอร์หมุนและปั๊มเชื้อเพลิงทำงาน แต่เครื่องยนต์ไม่สตาร์ท ควรให้ความสนใจกับสิ่งต่อไปนี้:
- สำหรับรถยนต์ที่ติดตั้งตัวกระจายการจุดระเบิด คุณจะต้องกำจัดน้ำที่อยู่ใต้ฝาครอบของตัวจ่ายไฟโดยการเช็ดหรือเป่า พวกเขายังทำให้สายไฟแรงสูงแห้ง เปิดออกและตรวจสอบหัวเทียน ขจัดความชื้นออกจากบ่อเทียน
- สำหรับเครื่องจักรที่ติดตั้งคอยล์จุดระเบิดแยกกันสำหรับแต่ละกระบอกสูบ จะต้องถอดชิ้นส่วนแต่ละชิ้นออกและทำให้แห้งแยกกัน ส่วนที่เหลือให้ดำเนินการคล้ายกับย่อหน้าก่อนหน้า
- เมื่อเครื่องยนต์ทรอยต์ (หนึ่งในกระบอกสูบไม่ทำงาน) รู้สึกถึงกำลังที่ลดลงและการทำงานของเครื่องจะมาพร้อมกับการสั่นสะเทือนที่รุนแรง นอกจากนี้ยังสามารถกระตุกตัวรถได้ สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดสำหรับพฤติกรรมนี้เป็นไปได้เนื่องจากปัญหาเกี่ยวกับระบบจุดระเบิดซึ่งกล่าวถึงในย่อหน้าแรก หากการทำให้แห้งไม่ได้ผล สาเหตุอาจเกิดจากเซ็นเซอร์มอเตอร์ตัวใดตัวหนึ่งทำงานผิดปกติ
- หากความเร็วลอยแสดงว่ามีปัญหากับปีกผีเสื้อหรือเซ็นเซอร์ตำแหน่ง ในกรณีนี้จำเป็นต้องทำความสะอาดและทำให้องค์ประกอบแห้งรวมทั้งถอดขั้วแบตเตอรี่ออกเป็นเวลา 10-15 นาที
- ไฟแสดงแรงดันน้ำมันบนแผงหน้าปัดอาจสว่างขึ้นเนื่องจากมีความชื้นในตัวเซ็นเซอร์น้ำมันหรือหน้าสัมผัส
- ตัวบ่งชี้ "ตรวจสอบ" หมายถึงการทำงานผิดปกติของมอเตอร์ เป็นไปได้ที่จะระบุความผิดปกติหลังจากวินิจฉัยโหนดโดยการอ่านข้อผิดพลาดจากคอมพิวเตอร์ในศูนย์บริการเท่านั้น
บางครั้งปัญหาที่เกิดขึ้นหลังจากการล้างเครื่องยนต์จะหายไปเองเนื่องจากการทำให้เครื่องแห้งสนิท
ความคิดเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์เกี่ยวกับการล้างเครื่องยนต์
สองสามวันก่อนฉันล้างเครื่องยนต์ไม่ได้ถอดอะไรเลยปิดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าด้วยกระดาษแก้วเขย่าด้วยเทปเล็กน้อยฉีดพ่นบริเวณที่สกปรกด้วยน้ำมันด้วยน้ำยาทำความสะอาดเครื่องยนต์ แต่มีไม่มากนัก ... น้ำยาทำความสะอาดที่ใช้กับสีไม่ได้ น้ำยาล้างจานโซเวียตของเรา รอสองสามนาทีจนกรดเป็นกรด พ่นออกจากอ่างประมาณ 3-4 นาทีก็เสร็จแล้ว สะดวกต่อการล้างด้วยอ่างล้างจาน คุณสามารถควบคุมตำแหน่งที่น้ำพุ่งกระทบและล้างตรงจุดที่คุณต้องการได้มากขึ้นหรือน้อยลง หลังจากเปิดฝากระโปรงทิ้งไว้ 20 นาทีทุกอย่างก็หายไปและแห้งไปเอง ทุกอย่างเปล่งประกายความงาม เริ่มต้นขึ้นโดยไม่มีปัญหา
ฉันล้างแบบนี้: ฉันเสียบหรือคลุมด้วยผ้าขี้ริ้วในสถานที่ที่ไม่พึงปรารถนาที่จะได้รับน้ำและน้ำยาทำความสะอาดเครื่องยนต์ (ช่างไฟฟ้า, แบตเตอรี่, ไส้กรองอากาศ) ฉันรดน้ำเฉพาะจุดที่สกปรกมากจากกระบอกสูบ สิ่งเหล่านี้มักจะเป็นคราบน้ำมัน (ส่วนที่เหลือจะถูกล้างออกด้วยน้ำ) และฉันล้างมันออกภายใต้แรงดันจากอ่างล้างจาน
ฉันเคยล้างมันด้วยน้ำมันก๊าดสำหรับการบิน มันดีมาก แต่แล้วฉันก็ไม่ชอบกลิ่นและผุกร่อนเป็นเวลานาน ในที่สุดก็เหมือนทุกคนเปลี่ยนไปใช้ Karcher ฉันปิดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า รดน้ำทันทีด้วยอ่างล้างจานแบบไร้สัมผัส รอ 5 นาทีแล้วล้างทุกอย่างออก จากนั้นฉันจะเริ่ม เช็ดให้แห้ง และชื่นชมมัน ภายใต้ฝากระโปรงนั้น ทุกอย่างดีเหมือนใหม่ สะอาด
คาร์เชอร์ประจำของฉัน ด้วยแรงกดเล็กน้อย ในตอนแรกฉันจะล้างทุกอย่าง จากนั้นใช้โฟมเล็กน้อย จากนั้นฉันล้างออกด้วย Karcher อีกครั้งด้วยแรงกดเล็กน้อย โดยไม่ต้องคลั่งไคล้มากนัก เพราะฉันล้างมันเป็นประจำ ขั้ว, เครื่องกำเนิด, สมอง ฯลฯ ไม่ได้ป้องกันอะไรในเวลาเดียวกัน
สามารถล้างเครื่องยนต์ของรถยนต์ได้ทั้งในการล้างรถและด้วยมือของคุณเอง แต่เท่าที่จำเป็นเท่านั้น เนื่องจากไม่ใช่ทุกบริการที่พร้อมจะรับผิดชอบต่อประสิทธิภาพของมอเตอร์หลังขั้นตอน การล้างด้วยตัวเองจึงเป็นทางเลือกที่ดีกว่า เมื่อทำความคุ้นเคยกับวิธีการที่สามารถใช้ในการทำความสะอาดมลพิษและการดำเนินการทีละขั้นตอนแล้ว การล้างเครื่องยนต์ของรถของคุณจะไม่เป็นเรื่องยาก
