Zagato Raptor - ตำนานที่ถูกลืม

จนถึงทุกวันนี้ Lamborghini Diablo มีความหมายเหมือนกันกับรถซุปเปอร์คาร์อย่างแท้จริง บ้าคลั่ง แข็งแกร่ง รวดเร็ว พร้อมประตูที่เปิดออก - แค่บทกวี อาจเป็นไปได้ว่าผู้อ่านหลายคนในวัยหนุ่มมีโปสเตอร์รถคันนี้อยู่เหนือเตียง - ฉันก็มีเช่นกัน ไม่น่าแปลกใจที่บางแบรนด์เช่น Zagato ของอิตาลีได้อธิบายไว้ต้องการสร้างรถยนต์ตามแนวทางของ Diablo มันมาจากอะไร?

เมื่อพูดถึง Lamborghini Diablo รถในตำนานคันนี้น่ากล่าวถึง ไม่กี่คนที่รู้ว่ากฎของ Lamborghini Diablo เป็นเวลาหลายสิบปี มีรุ่นโรงงานหลายสิบรุ่น วิวัฒนาการการแข่งรถหลายครั้ง และน่าเสียดายที่รถเปิดประทุนรุ่นต้นแบบที่ยังไม่เกิดขึ้นจริงได้เห็นแสงสว่างของวันแล้ว หลังสามารถเป็นการปฏิวัติที่แท้จริง รถดูเหมือนจานสบู่ที่ไม่มีหน้าต่างธรรมดาและมีเพียงแฟริ่งเล็กๆ

Lamborghini Diablo นอกเหนือจากชื่อเสียงที่ยิ่งใหญ่แล้วยังมีส่วนช่วยในการสร้างรถยนต์แนวคิดมากมาย บางตัวมีเพียงเครื่องยนต์ Diablo บางตัวมีแชสซีที่สมบูรณ์พร้อมระบบเกียร์ สตูดิโออิตาลี Zagato เป็นหนึ่งในผู้ที่สนใจสร้างวัตถุใหม่แห่งความปรารถนาตาม Diablo จุดเริ่มต้นของประวัติศาสตร์รถที่น่าสนใจคันนี้น่าสนใจมาก

ด้วยแนวคิดที่จะสร้างซูเปอร์คูเป้แบบเอกสิทธิ์เฉพาะจาก Diablo Zagato ได้เข้ามาหาผู้ชนะการแข่งขันฟุตบอลโลกใน ... โครงกระดูก Alain Vicki นักกีฬาชาวสวิสมีความฝัน - เขาต้องการรถอิตาลีที่แข็งแรง เร็ว และไม่เหมือนใคร เขายังต้องการให้สร้างขึ้นด้วยมือ โครงการเริ่มต้นในฤดูร้อนปี 1995 ที่น่าสนใจคือ แทนที่จะสร้างโครงสร้างดินเหนียวขนาดใหญ่ซึ่งทันสมัยมากในขณะนั้น บริษัทก็มุ่งตรงไปที่การออกแบบตัวถัง Alain Vicki, Andrea Zagato และ Norihiko Harada ซึ่งเป็นหัวหน้าสตูดิโอของ Turin ในขณะนั้น ทำงานเกี่ยวกับรูปร่าง เพียงสี่เดือนหลังจากเริ่มทำงาน รถยนต์ที่ใช้งานได้เต็มรูปแบบถูกนำเสนอที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ รถชื่อ Raptor - "Predator"

ในช่วงเปิดตัว รถดูดีมาก แม้กระทั่งทุกวันนี้ เมื่อเปรียบเทียบรถคันนี้กับซุปเปอร์คาร์ในปัจจุบัน ก็ปฏิเสธไม่ได้ว่า Raptor นั้นน่าประทับใจ รถผิดปกติเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา ตัวรถคาร์บอนไฟเบอร์ที่เป็นปรากฎการณ์ดึงความสนใจด้วยรูปทรงลิ่มที่มีอยู่ในการออกแบบของ Zagato ส่วนนูนของหลังคา ซึ่งมีช่องอากาศเข้าของห้องเครื่อง แผงกระจกที่พันรอบห้องโดยสารก็ดูน่าประทับใจ ทำให้เข้าถึงภายในได้ไม่ปกติ แต่เพิ่มเติมอีกสักครู่ ส่วนท้ายของรถนั้นงดงามพอๆ กับที่ไม่มีไฟแบบเดิม มีเพียงไฟเส้นเดียว ลมร้อนออกจากห้องเครื่องผ่านช่องระบายอากาศสองช่อง

สำหรับการเข้าถึงภายในรถดังกล่าว นักออกแบบพยายามที่จะก้าวข้ามแม้กระทั่ง Lamborghini Diablo ที่เป็นสัญลักษณ์ Raptor ไม่มีประตูเลย ในการเข้าไปในรถ คุณต้องยกทรงกลมทั้งหมด รวมทั้งหลังคาที่มีกระจกและช่องเจาะแทนที่จะเป็นประตู ไม่! หากสภาพอากาศเหมาะสม หลังคาแข็งก็ถูกถอดออกทั้งหมด และ Raptor ก็กลายเป็นรถเปิดประทุนที่ทนทาน โครงการที่น่าประทับใจอย่างแท้จริง

การตกแต่งภายในสำหรับสองคนตามคำแนะนำของ Alain Vicki นั้นเสร็จสิ้นและตกแต่งในลักษณะที่ค่อนข้างเรียบง่าย โดยธรรมชาติแล้ว วัสดุยังเป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพสูงสุดในปัจจุบันอีกด้วย ภายในเกือบทั้งหมดถูกหุ้มด้วย Alcantara สีดำ และเครื่องมือออนบอร์ดถูกเก็บไว้ให้น้อยที่สุด ต่อหน้าต่อตาคนขับจะมีเพียงจอแสดงผลดิจิตอลขนาดเล็กเท่านั้น เครื่องประดับ? หากสิ่งที่เพิ่มเติมเข้ามานั้นรวมถึงพวงมาลัย Momo ขนาดเล็กที่มีโลโก้ Zagato และคันเกียร์แบบยาวที่ทำงานในระบบ H ก็ยินดีต้อนรับ นอกจากนี้ในห้องโดยสารแทบจะไม่มีอะไรเลย - สิ่งสำคัญคือการขับความสะอาด

มีอะไรซ่อนอยู่ใต้ร่างที่น่าสนใจนี้? ไม่มีการปฏิวัติ เนื่องจากด้านล่างมีแชสซี เครื่องยนต์ กระปุกเกียร์ และระบบกันสะเทือนทั้งหมดจาก Diablo VT ขับเคลื่อนสี่ล้อ อย่างไรก็ตาม สุภาพบุรุษจาก Zagato ต้องการความเป็นต้นฉบับและเลิกใช้ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนแบบอนุกรมและระบบ ABS ในส่วนของเบรกนั้นแข็งแกร่งกว่ามากในรุ่น Raptor บริษัทอังกฤษ Alcon ดูแลการเตรียมฉากใหม่ รถรูปตัว V ขนาด 5,7 ลิตร 492 พัฒนาได้ 325 แรงม้าอย่างง่ายดาย เมื่อพิจารณาจากการทดสอบแล้ว กำลังนี้เพียงพอที่จะเกินกว่า กม./ชม. แต่มันเป็นอย่างไรจริงๆ? ปรากฎว่า Raptor น่าจะเร็วกว่ามากเนื่องจากมันมีน้ำหนักน้อยกว่า Diablo มากกว่าหนึ่งในสี่ตัน

น่าเสียดายที่ตอนจบของเรื่องเศร้ามาก จุดเริ่มต้นใช่มีแนวโน้ม ภายหลังการเปิดตัว Raptor ในเจนีวา 550 ชื่อเข้ามาในรายการและเต็มใจที่จะซื้อรถ ในขั้นต้น รถคันนี้ควรจะถูกสร้างขึ้นที่โรงงานของ Zagato และควรจะเพิ่มเข้าไปในสายการผลิตที่โรงงาน Lamborghini เมื่อเวลาผ่านไป ต้นแบบเพียงรุ่นเดียวสามารถผ่านการทดสอบหลายชุดและ ... จุดจบของประวัติศาสตร์ของโมเดล Raptor Lamborghini ไม่ต้องการมีส่วนร่วมในการผลิตรถรุ่นนี้ ด้วยช่วงเวลาที่ยากลำบากและการเปลี่ยนแปลงการเป็นเจ้าของ แบรนด์อิตาลีจึงเลือกที่จะมุ่งเน้นไปที่โครงการต่างๆ ของตน ซึ่งรวมถึงผู้สืบทอดจาก Diablo - Kanto ในท้ายที่สุด คันโตซึ่งออกแบบโดยซากาโตะก็ไม่เห็นแสงสว่างของวันเช่นกัน Lamborghini ถูกครอบครองโดย Audi และ Diablo ใช้งานได้อีกสองสามปี

ทุกวันนี้ โมเดลอย่าง Raptor ถูกลืมและถูกทอดทิ้ง แต่เราอยู่ในมือของเราที่จะเขียน ชื่นชม และให้เกียรติพวกเขา