สารป้องกันการแข็งตัวสำหรับ Skoda Octavia A5, A7
ซ่อมรถยนต์

สารป้องกันการแข็งตัวสำหรับ Skoda Octavia A5, A7

Skoda ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเช็กเป็นส่วนหนึ่งของ Volkswagen AG ที่มีชื่อเสียงไม่แพ้กัน รถยนต์มีมูลค่าสูง เชื่อถือได้ และใช้งานได้จริง ข้อดีอีกประการหนึ่งคือราคาที่ค่อนข้างต่ำของ Skoda Octavia ซึ่งแตกต่างจากแบรนด์อื่นๆ ที่ผลิตโดยบริษัท

สารป้องกันการแข็งตัวสำหรับ Skoda Octavia A5, A7

1,6 mpi และ 1,8 tsi ถือเป็นเครื่องยนต์ยอดนิยมในหมู่ผู้ขับขี่ซึ่งทำงานได้ดีมากพร้อมการบำรุงรักษาที่เหมาะสม การเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวอย่างทันท่วงทีด้วย Skoda Octavia a5, a7 เป็นกุญแจสำคัญในการทำงานระยะยาวของโรงไฟฟ้าโดยไม่ต้องซ่อมแซม

ขั้นตอนของการเปลี่ยนน้ำหล่อเย็น Skoda Octavia A5, A7

ขอแนะนำให้เปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวสำหรับ Skoda Octavia ด้วยการล้างระบบอย่างสมบูรณ์ เนื่องจากของเหลวทั้งหมดไม่ได้ถูกระบายออกจากรถ การดำเนินการเปลี่ยนสารหล่อเย็นจะเหมือนกันสำหรับรุ่นเบนซินและดีเซล ยกเว้นการดัดแปลงต่างๆ:

  • Skoda Octavia A7
  • Skoda Octavia A5
  • Skoda Octaviatur Barrel
  • ทัวร์ Skoda Octavia

การระบายน้ำหล่อเย็น

เมื่อเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัว ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนจะระบายน้ำออกจากหม้อน้ำเท่านั้น แต่ยังไม่เพียงพอที่จะทำให้ระบายออกจนหมด ของเหลวประมาณครึ่งหนึ่งยังคงต้องถูกระบายออกจากบล็อก แต่ทุกคนไม่ทราบว่าสิ่งนี้ทำกับ Skoda Octavia A5, A7 ได้อย่างไร

ขั้นตอนการระบายน้ำหล่อเย็น:

  1. ถอดตัวป้องกันพลาสติกออกจากมอเตอร์เพื่อเข้าถึงท่อระบายน้ำ
  2. ทางด้านซ้ายในทิศทางของการเดินทางที่ด้านล่างของหม้อน้ำเราพบท่อหนา (รูปที่ 1);สารป้องกันการแข็งตัวสำหรับ Skoda Octavia A5, A7
  3. ในที่นี้เราเปลี่ยนภาชนะเพื่อระบายน้ำ
  4. หากแบบจำลองของคุณมีก๊อกระบายน้ำบนท่อ (รูปที่ 2) ให้คลายเกลียวโดยหมุนทวนเข็มนาฬิกาจนได้ยินเสียงคลิก ดึงเข้าหาตัวคุณ ของเหลวจะเริ่มระบายออก หากไม่มีก๊อกคุณจะต้องคลายแคลมป์และถอดท่อออกหรืออาจมีระบบที่มีวงแหวนยึดสามารถถอดออกได้โดยใช้ไขควง

    สารป้องกันการแข็งตัวสำหรับ Skoda Octavia A5, A7
  5. เพื่อให้เทน้ำออกได้เร็วขึ้น ให้คลายเกลียวฝาเติมของถังขยาย (รูปที่ 3)

    สารป้องกันการแข็งตัวสำหรับ Skoda Octavia A5, A7
  6. หลังจากที่เราระบายสารป้องกันการแข็งตัวออกจากหม้อน้ำแล้ว จำเป็นต้องระบายของเหลวออกจากบล็อกเครื่องยนต์ แต่ไม่มีรูระบายน้ำสำหรับการดำเนินการนี้ สำหรับการดำเนินการนี้ คุณต้องค้นหาเทอร์โมสตัทบนเครื่องยนต์ (รูปที่ 4) เราคลายเกลียวสกรูสองตัวที่ยึดไว้ด้วยกุญแจสำหรับ 8 และระบายของเหลวที่เหลือสารป้องกันการแข็งตัวสำหรับ Skoda Octavia A5, A7

ขั้นตอนจะเหมือนกันสำหรับ Skoda Octavia A5, A7 หรือรุ่น Tour การจัดเรียงองค์ประกอบบางอย่างในเอ็นจิ้นต่างๆ อาจมีความแตกต่างกันเล็กน้อย เช่น ใน qi หรือ mpi

หากคุณมีคอมเพรสเซอร์อยู่แล้ว ให้ลองระบายของเหลวออกด้วย ในการทำเช่นนี้เมื่อเปิดรูระบายน้ำ คุณต้องใส่ปืนลมเข้าไปในรูในถังขยาย ปิดผนึกพื้นที่ที่เหลือด้วยถุงหรือชิ้นส่วนยางเป่าลมผ่านระบบ

ล้างระบบทำความเย็น

ควรเข้าใจว่าเมื่อเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวด้วยมือของคุณเอง แม้หลังจากทำตามขั้นตอนการระบายน้ำทั้งหมดเสร็จแล้ว 15-20% ของสารป้องกันการแข็งตัวเก่าจะยังคงอยู่ในระบบ โดยไม่ต้องล้างระบบทำความเย็น ของเหลวนี้พร้อมกับตะกอนและตะกอนจะปรากฎอยู่ในสารป้องกันการแข็งตัวใหม่

สารป้องกันการแข็งตัวสำหรับ Skoda Octavia A5, A7

ในการล้างระบบทำความเย็น Skoda Octavia เราต้องการน้ำกลั่น:

  1. หมุนก๊อกเพื่อระบายของเหลวถ้าเราถอดท่อออกแล้วใส่เข้าไป
  2. วางและแก้ไขเทอร์โมสตัท
  3. เติมระบบด้วยน้ำกลั่นให้มากที่สุด
  4. เราสตาร์ทเครื่องยนต์ปล่อยให้มันทำงานจนกว่าพัดลมที่อยู่ด้านหลังหม้อน้ำจะเปิดขึ้น นี่เป็นสัญญาณว่าเทอร์โมสตัทเปิดแล้วและของเหลวกลายเป็นวงกลมใหญ่ มีการชะล้างระบบอย่างสมบูรณ์
  5. ดับเครื่องยนต์และระบายน้ำเสียของเรา
  6. ทำซ้ำทุกขั้นตอนจนของเหลวเกือบใสออกมา

ขอแนะนำให้ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลงระหว่างการถ่ายของเหลวและเติมน้ำมันใหม่ เนื่องจากการเทลงในของเหลวที่ร้อนอาจทำให้เกิดการเสียรูปและความล้มเหลวของโรงไฟฟ้าในภายหลัง

เติมโดยไม่ใส่ถุงลม

เนื่องจากน้ำกลั่นยังคงอยู่ในระบบทำความเย็นหลังการชะล้าง จึงไม่แนะนำให้ใช้สารป้องกันการแข็งตัวสำเร็จรูป แต่ควรใช้สารเข้มข้นสำหรับการเติม ความเข้มข้นจะต้องเจือจางโดยคำนึงถึงสารตกค้างนี้ซึ่งไม่ระบายออก

สารป้องกันการแข็งตัวสำหรับ Skoda Octavia A5, A7

เมื่อน้ำหล่อเย็นพร้อม เราสามารถเริ่มเติม:

  1. ก่อนอื่นเราตรวจสอบว่าทุกอย่างเข้าที่หลังจากขั้นตอนการระบายน้ำหรือไม่
  2. ติดตั้งระบบป้องกันเครื่องยนต์ให้เข้าที่
  3. เทสารป้องกันการแข็งตัวเข้าสู่ระบบผ่านถังขยายจนถึงเครื่องหมาย MAX
  4. เราสตาร์ทรถปล่อยให้มันทำงานจนกว่ามันจะอุ่นขึ้นอย่างสมบูรณ์
  5. เพิ่มของเหลวตามความจำเป็นในระดับ

หลังจากเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวด้วย Skoda Octavia A5 หรือ Octavia A7 เราตรวจสอบการทำงานของเตาว่าควรเป่าลมร้อน นอกจากนี้การเดินทางครั้งแรกหลังการเปลี่ยนจำเป็นต้องตรวจสอบระดับของสารป้องกันการแข็งตัว

ระดับน้ำหล่อเย็นอาจลดลงเนื่องจากช่องอากาศที่เหลือจะหายไปเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน

ความถี่ของการเปลี่ยนซึ่งจะเติมสารป้องกันการแข็งตัว

แนะนำให้เปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นในรถยนต์ Skoda Octavia หลังจากใช้งาน 90 กม. หรือ 000 ปี ข้อกำหนดเหล่านี้ระบุไว้ในโปรแกรมการบำรุงรักษา และผู้ผลิตแนะนำให้ปฏิบัติตาม

นอกจากนี้ในระหว่างการซ่อมแซมจำเป็นต้องเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวซึ่งควรจะระบายออก การเปลี่ยนสี กลิ่น หรือความสม่ำเสมอยังเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนของเหลวด้วยของเหลวใหม่ รวมถึงการมองหาสาเหตุของการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้

ขอแนะนำให้ใช้สารป้องกันการแข็งตัวดั้งเดิม G 013 A8J M1 หรือ G A13 A8J M1 นี่เป็นของเหลวชนิดเดียวกัน แต่ยี่ห้อต่างกันเกิดจากการที่สารป้องกันการแข็งตัวถูกจ่ายให้กับรถยนต์ VAG ยี่ห้อและรุ่นต่างๆ

ไม่สามารถหาของเหลวเดิมได้เสมอไปซึ่งในกรณีนี้ควรเลือกสารป้องกันการแข็งตัวของ Skoda Octavia A5 หรือ Octavia A7 ตามพารามิเตอร์ สำหรับรุ่น A5 จะต้องเป็นไปตามข้อกำหนด G12 และสำหรับรุ่น A7 รุ่นล่าสุด จะต้องเป็น G12++ หรือสูงกว่า ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือ G13 ซึ่งปัจจุบันดีที่สุดโดยมีอายุการเก็บรักษานานที่สุด แต่ของเหลวนั้นไม่ถูก

สารป้องกันการแข็งตัวไม่ควรได้รับการพิจารณาสำหรับรุ่นเหล่านี้ที่มีเครื่องหมาย G11 ซึ่งมักจะมีสีน้ำเงินและสีเขียว แต่สำหรับ Octavia A4 หรือ Tour แบรนด์นี้เหมาะมาก เธอคือผู้ที่แนะนำโดยผู้ผลิตสำหรับเวอร์ชันเหล่านี้

ตารางระดับเสียง

แบบกำลังของเครื่องยนต์สารป้องกันการแข็งตัวในระบบมีกี่ลิตรต้นฉบับ/ของเหลวที่แนะนำ
Skoda Octavia A71,46.7G 013 A8J M1/

G A13 A8Zh M1

G12 ++

G13
1,67.7
1,8
2.0
Skoda Octavia A51,46.7G12
1,67.7
1,8
1,9
2.0
Skoda Octavia A41,66.3G11
1,8
1,9
2.0

การรั่วไหลและปัญหา

ส่วนประกอบบางอย่างของระบบทำความเย็น Octavia อาจทำงานผิดปกติ หากล้มเหลวจะต้องเปลี่ยน ปัญหาอาจเกิดขึ้นกับตัวควบคุมอุณหภูมิ ปั๊มน้ำ การอุดตันของหม้อน้ำหลัก เช่นเดียวกับหม้อน้ำของเตา

ในบางรุ่น มีกรณีของการทำลายพาร์ติชันภายในหรือผนังของถังขยาย เป็นผลให้เกิดขนาดและการอุดตันซึ่งส่งผลต่อการทำงานที่ไม่ถูกต้องของเตา

มีปัญหากับตัวบ่งชี้ระดับน้ำหล่อเย็นซึ่งทำงานไม่ถูกต้อง เริ่มไหม้และแสดงว่าระดับสารป้องกันการแข็งตัวลดลง แม้ว่าระดับจะยังปกติก็ตาม เพื่อขจัดข้อบกพร่องนี้ คุณต้อง:

  • ระบายน้ำออกจากถังได้อย่างสมบูรณ์โดยใช้หลอดฉีดยาเพียงแค่ดึงของเหลวออก
  • จากนั้นจะต้องเติมเงิน แต่ต้องทำอย่างช้าๆในกระแสน้ำบาง ๆ

ทุกอย่างควรกลับสู่ปกติ เซ็นเซอร์ล้มเหลวน้อยมาก แต่มีปัญหากับการส่งสัญญาณที่ไม่ถูกต้อง

เพิ่มความคิดเห็น