การเปลี่ยนเซ็นเซอร์ความเร็วบน VAZ-2112
Содержание
หากมาตรวัดความเร็วหรือมาตรวัดระยะทางบนแผงหน้าปัดรถของคุณหยุดทำงาน และเข็มวัดความเร็วของรถแสดงเพียงตัวเลขที่ไร้สาระ แสดงว่าเซ็นเซอร์ความเร็วรถของคุณไม่ทำงาน การเปลี่ยนอุปกรณ์นี้ไม่ใช่เรื่องยากแม้แต่สำหรับผู้ที่ไม่เคยประสบปัญหาดังกล่าว เนื่องจากการซ่อมแซมสามารถทำได้ด้วยมือของพวกเขาเอง ด้านล่างนี้เราจะอธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับวิธีการดำเนินการนี้
หลักการทำงานของเซ็นเซอร์ความเร็ว
เซ็นเซอร์ความเร็วอยู่ในกระปุกเกียร์ (นี่คือน้ำมันชนิดใดที่จะเติมลงในกระปุกเกียร์) และออกแบบมาเพื่อรวบรวมข้อมูลจากกระปุกเกียร์เกี่ยวกับจำนวนรอบการหมุนที่ส่งไปยังล้อขับเคลื่อนแล้วแปลงเป็นสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์แล้วส่ง ไปยังคอมพิวเตอร์ (หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ - ประมาณ )
เซ็นเซอร์ประเภทต่าง ๆ จะติดตั้งอยู่ที่เสาควบคุมทั้งนี้ขึ้นอยู่กับปีที่ผลิตรถยนต์ จนถึงปี 2006 การดัดแปลงครั้งก่อนนั้นอยู่ในรูปแบบของแรงขับพร้อมเกียร์และรุ่นที่ใหม่กว่านั้นได้รับการติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อย่างสมบูรณ์
เลือกเซ็นเซอร์ตัวไหน?
หากการเปลี่ยนเซ็นเซอร์ไม่เกี่ยวข้องกับการปนเปื้อนหรือการแตกหักของแผ่นอิเล็กโทรดบนสายไฟ จำเป็นต้องเปลี่ยนตามบทความของผู้ผลิต:
- เครื่องกลรุ่นเก่า 2110-3843010F เซนเซอร์ความเร็วรุ่นเก่า
- ใหม่ประเภทอิเล็กทรอนิกส์ 2170-3843010. เซ็นเซอร์ความเร็วชนิดใหม่
เมื่อเลือกเซ็นเซอร์แบบเก่า ให้คำนึงถึงองค์ประกอบด้วย โมเดลพลาสติกไม่ทนทานและอาจสร้างความเสียหายได้มากกว่าเดิมหากแตกภายในกระปุกเกียร์
ความผิดปกติที่สำคัญ
ในบรรดาความผิดปกติที่เห็นได้ชัดของเซ็นเซอร์ความเร็วใน VAZ-2112 นั้นสามารถแยกแยะได้อย่างชัดเจน:
- การอ่านมาตรวัดความเร็วหรือมาตรวัดระยะทางที่ไม่ถูกต้องและไม่สอดคล้องกัน
- รอบเดินเบาของเครื่องยนต์ไม่เสถียร
- ข้อผิดพลาดของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด (P0500 และ P0503)
การวินิจฉัยเซ็นเซอร์ความเร็ว
การวินิจฉัยอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องจักรทำได้ง่าย เพียงต่อสายไฟเข้ากับเซ็นเซอร์ที่ถอดออกแล้วหมุนเกียร์ หากเซ็นเซอร์ทำงาน เข็มมาตรวัดความเร็วจะเปลี่ยนตำแหน่ง
การวินิจฉัยอนาล็อกอิเล็กทรอนิกส์ก็ไม่ยากเช่นกัน เพียงแตะปลายโลหะด้านหนึ่งเข้ากับพินตรงกลางของคอนเนคเตอร์ และอีกด้านเข้ากับตัวเรือนมอเตอร์ ด้วยเซ็นเซอร์ที่ดี ลูกธนูจะเริ่มเคลื่อนที่
ขั้นตอนการเปลี่ยน
ไม่จำเป็นต้องมีทักษะในการเปลี่ยน เพียงทำตามคำแนะนำของเรา
สำหรับรุ่นเก่า
- ถอดขั้วแบตเตอรี่ขั้วลบออก
- สำหรับรุ่นเก่าๆ นั้นจะอยู่ที่ด้านบนของกระปุกเกียร์ เราได้มาจากด้านปีกผีเสื้อ
- หากแคลมป์ขวางทาง ให้คลายออก
- บีบขายึดออกจากบล็อก
- เราคลายเกลียวโดยใช้ปุ่มบน "17" เซ็นเซอร์ความเร็วแบบเก่าอยู่ในตำแหน่ง
- จากนั้นคลายเกลียวน็อตไดรฟ์
- ติดตั้งเซ็นเซอร์ใหม่ในลำดับเดียวกับตอนถอดออก เซ็นเซอร์ถูกถอดออก
ขันเซ็นเซอร์ให้แน่นตามเข็มนาฬิกาอย่างเคร่งครัด
เกี่ยวกับรุ่นใหม่
- ถอดสายแบตเตอรี่ขั้วลบออก
- นอกจากนี้เรายังคลายแคลมป์ลอนหากพวกมันเข้าไปยุ่งและวางไว้
- ปิดเซ็นเซอร์
- ใช้ประแจ "10" คลายเกลียวสลักเกลียว เซ็นเซอร์ความเร็วที่นั่ง
- ด้วยความช่วยเหลือของขนเส้นเล็ก ๆ ให้ถอดออกจากที่ยึด
- เราใส่เซ็นเซอร์ใหม่และเชื่อมต่อทุกอย่างในลำดับเดียวกันกับการถอดประกอบ
กำลังตรวจสอบองค์ประกอบทั้งหมดสำหรับการทำงาน
หลังจากทำงานนี้ ปัญหาใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับเซ็นเซอร์บนแผงหน้าปัดจะหายไป หากยังคงอยู่คุณควรใส่ใจกับสภาพการเดินสายของหน้าสัมผัสและการเชื่อมต่อทั้งหมด