เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเกียร์อัตโนมัติ Hyundai Solaris

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติของ Hyundai Solaris เป็นขั้นตอนบังคับสำหรับรถยนต์ทุกคันโดยไม่คำนึงถึงอายุ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ผลิตก่อนกำหนดเวลาที่ผู้ผลิตกำหนดเสมอ เนื่องจากสารหล่อลื่นที่เปลี่ยนก่อนวัยอันควรอาจทำให้เครื่อง Solaris มีความร้อนสูงเกินไป และทำให้องค์ประกอบการเสียดสีแตกได้ ไม่สามารถหลีกเลี่ยงการซ่อมแซมที่สำคัญในกรณีนี้

ช่วงเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์

ผู้ขับขี่รถยนต์มือใหม่มีความสนใจในผู้เชี่ยวชาญเมื่อในความเห็นของพวกเขาควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติของ Hyundai Solaris ช่างผู้มีประสบการณ์แนะนำให้ทำขั้นตอนการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นที่จุดตรวจ Solaris หลังจากซื้อรถยนต์ 60 กม. ในร้านเสริมสวย

ความสนใจ! หากเจ้าของรถซื้อรถยนต์ Solaris มือสอง ขอแนะนำว่าอย่ารอจนกว่าจะถึงระยะนี้และเปลี่ยนทันทีพร้อมกับส่วนประกอบทั้งหมด: ตัวกรอง ปะเก็นข้อเหวี่ยง และซีลปลั๊กท่อระบายน้ำและฟิลเลอร์ สิ่งนี้ต้องทำเพราะไม่ทราบว่าเจ้าของเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติของฮุนไดหรือไม่และทำตามขั้นตอนนี้อย่างถูกต้องและเป็นไปตามข้อบังคับหรือไม่

การเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นบางส่วนจะดำเนินการทุกๆ 30 กม. และหลังจากวิ่งไปแล้ว 000 คน ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ตรวจสอบระดับการหล่อลื่น การขาดน้ำมันจะนำไปสู่การซ่อมแซมที่มีราคาแพง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรถยนต์ที่มีระยะทางหลายปี

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอย่างเร่งด่วนในเกียร์อัตโนมัติ Hyundai Solaris ดำเนินการในหลายกรณี:

• การสั่นสะเทือนของกล่องขณะไม่ได้ใช้งานที่สัญญาณไฟจราจร
• เมื่อยานพาหนะ Solaris เคลื่อนที่ การกระตุกและกระตุกปรากฏขึ้นอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน
• การรั่วไหลของของเหลวในเหวี่ยง;
• การแก้ไขหรือเปลี่ยนส่วนประกอบเครื่องบางอย่าง

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยตนเองในเกียร์อัตโนมัติ Skoda Octavia

ช่างผู้มีประสบการณ์แนะนำให้ใช้น้ำมันเดิมเพื่อทดแทน ของปลอมของจีนอาจทำให้เกิดความเสียหายที่ไม่สามารถแก้ไขได้กับเกียร์อัตโนมัติ Solaris

คำแนะนำที่เป็นประโยชน์ในการเลือกน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Hyundai Solaris

หากเจ้าของรถไม่ทราบว่าต้องเติมน้ำมันชนิดใดในระบบเกียร์อัตโนมัติ Solaris เขาควรอ้างอิงถึงคู่มือการใช้งานเกียร์อัตโนมัติ โดยปกติผู้ผลิตจะระบุน้ำมันหล่อลื่นดั้งเดิมที่เหมาะสมสำหรับการทำงานของกล่องและอะนาลอกหากไม่มีน้ำมันที่เกี่ยวข้อง

น้ำมันออริจินัล

หากเจ้าของรถสามารถใช้น้ำมันชนิดใดก็ได้สำหรับกระปุกเกียร์ธรรมดาของ Solaris เนื่องจากมีความเหนียวแน่นมากกว่าและไม่ต้องการน้ำมันหล่อลื่นประเภทใด ดังนั้นสำหรับเกียร์อัตโนมัติ ไม่ควรเปลี่ยนประเภทของน้ำมันหล่อลื่น

ในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติ ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้สารหล่อลื่นที่ตรงตามมาตรฐาน SP3 น้ำมันเครื่องดั้งเดิมในเกียร์อัตโนมัติ Solaris ประกอบด้วย:

• เอทีพี เอสพี3 ตามหมายเลขแคตตาล็อกน้ำมันนี้แบ่งได้เป็น 0450000400 ราคาสำหรับ 4 ลิตรต่ำ - จาก 2000 รูเบิล

เจ้าของรถจำเป็นต้องทราบจำนวนน้ำมันในการเติมน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ Solaris ด้วยขั้นตอนการเปลี่ยนบางประเภท ตารางด้านล่างแสดงจำนวนเงินที่คุณต้องการ

ชื่อตัวหนา	ทดแทนโดยสมบูรณ์ (ปริมาตรเป็นลิตร)	ทดแทนบางส่วน (ปริมาตรเป็นลิตร)
ATF-SP3	4	8

ผู้ผลิตและผู้เชี่ยวชาญแนะนำอย่างยิ่งให้ใช้ต้นฉบับด้วยเหตุผลหลายประการ:

• น้ำมันหล่อลื่นได้รับการพัฒนาโดยเฉพาะสำหรับเกียร์อัตโนมัติ Solaris นี้โดยคำนึงถึงคุณสมบัติและข้อบกพร่องทั้งหมด (ถ้ามี) (เครื่องจักรอัตโนมัติรุ่นแรกจากผู้ผลิตทุกรายประสบปัญหาข้อบกพร่อง)
• คุณสมบัติทางเคมีที่สารหล่อลื่นได้รับในโรงงานช่วยป้องกันการเสียดสีและชิ้นส่วนโลหะจากการสึกหรออย่างรวดเร็ว
• ในทุกคุณสมบัติ น้ำมันหล่อลื่นเป็นไปตามมาตรฐานของผู้ผลิต ตรงกันข้ามกับที่ผลิตด้วยมือ

อ่านการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทั้งหมดและบางส่วนในเกียร์อัตโนมัติ Lada Kalina 2 ด้วยมือของคุณเอง

หากไม่มีน้ำมันดั้งเดิมสำหรับรถยนต์ Solaris ในเมืองของเจ้าของรถจากนั้นในระหว่างขั้นตอนการเปลี่ยนคุณสามารถหันไปทางช่องอนาล็อกได้

analogs

จากการเปรียบเทียบผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เทน้ำมันหล่อลื่นประเภทต่อไปนี้ลงในกระปุกเกียร์:

• ZIC ATF SP3 พร้อมแคตตาล็อกหมายเลข 162627;
• DIA QUEEN ATF SP3 จากผู้ผลิต Mitsubishi หมายเลขชิ้นส่วนของน้ำมันเครื่องสังเคราะห์นี้คือ 4024610

ปริมาณของน้ำมันอะนาล็อกที่เทลงในเกียร์อัตโนมัติไม่แตกต่างจากจำนวนลิตรของน้ำมันเดิม

ก่อนที่จะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Hyundai Solaris จำเป็นต้องเตรียมส่วนประกอบทั้งหมดสำหรับการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่น สิ่งที่ผู้ขับขี่มือใหม่จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องจะกล่าวถึงในบล็อกถัดไป

ตรวจสอบระดับ

การมีก้านวัดน้ำมันในเกียร์อัตโนมัติ Solaris ช่วยให้คุณตรวจสอบปริมาณน้ำมันหล่อลื่นโดยไม่จำเป็นต้องติดตั้งรถบนหลุมหรือสะพานลอย ในการกำหนดระดับและคุณภาพของน้ำมันในเกียร์อัตโนมัติ TS Solaris เจ้าของรถต้องทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:

1. อุ่นเครื่องเกียร์ สตาร์ทเครื่องยนต์และเหยียบแป้นเบรก รอสักครู่เพื่อให้รถสตาร์ท จากนั้นลบลิงค์ตัวเลือกออกจากตำแหน่ง "จอด" และร้อยผ่านตำแหน่งทั้งหมด ให้มันกลับมา.
2. ติดตั้ง Hyundai Solaris บนพื้นราบ
3. ดับเครื่องยนต์
4. เปิดฝากระโปรงหลังหยิบผ้าที่ไม่เป็นขุย
5. คลายเกลียวระดับและเช็ดปลายด้วยเศษผ้า
6. ใส่กลับเข้าไปในรูเติม
7. เอามันออกไปและดูการกัด หากของเหลวตรงกับเครื่องหมาย "ร้อน" แสดงว่าทุกอย่างเป็นไปตามระดับ ถ้าต่ำกว่าก็เติมน้ำมัน
8. ให้ความสนใจกับสีและการปรากฏตัวของสิ่งเจือปนในหยด หากจาระบีมีสีเข้มและมีสีโลหะเจือปน ขอแนะนำให้เปลี่ยน

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเต็มและบางส่วนด้วยตนเองในเกียร์อัตโนมัติ Suzuki SX4

ในกรณีที่มีการรวมโลหะจำนวนมาก แนะนำให้นำรถไปที่ศูนย์บริการเพื่อทำการวินิจฉัย บางทีฟันของจานเสียดทานของเกียร์อัตโนมัติ Hyundai Solaris อาจถูกลบออก จำเป็นต้องเปลี่ยน

วัสดุสำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอย่างครอบคลุมในเกียร์อัตโนมัติ Hyundai Solaris

ส่วนนี้เน้นรายละเอียดที่จำเป็นสำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ:

• ตัวกรองเกียร์อัตโนมัติ Hyundai Solaris พร้อมหมายเลขแคตตาล็อก 4632123001 สามารถใช้อะนาล็อก SAT ST4632123001, Hans Pries 820416755 ได้
• sCT SG1090 เครื่องอัดพาเลท;
• จาระบี ATF SP3 ดั้งเดิม
• ผ้าไม่เป็นขุย
• ถาดระบายน้ำสำหรับน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ Hyundai Solaris;
• บาร์เรลห้าลิตร
• ช่องทาง;
• ประแจและประแจปรับ
• หัว;
• เคลือบหลุมร่องฟัน;
• ซีลไม้ก๊อก (หมายเลข 21513 23001) สำหรับระบายและเติมจารบี

หลังจากที่คุณซื้อเครื่องมือและอุปกรณ์ติดตั้งทั้งหมดแล้ว คุณสามารถดำเนินการตามขั้นตอนการเปลี่ยนของเหลวในระบบเกียร์อัตโนมัติของ Hyundai Solaris ได้ ขั้นตอนการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในเกียร์อัตโนมัตินี้ไม่ยากแม้แต่สำหรับผู้ขับขี่มือใหม่

น้ำมันเปลี่ยนตัวเองในเกียร์อัตโนมัติ Hyundai Solaris

ในการส่งสัญญาณอัตโนมัติ การหล่อลื่นทำได้หลายวิธี:

• บางส่วน;
• เต็ม.

ความสนใจ! หากเจ้าของรถ Solaris สามารถทำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบางส่วนได้ด้วยตัวเอง เขาจะต้องมีพันธมิตรหรือหน่วยแรงดันสูงสำหรับรถที่สมบูรณ์

ถ่ายน้ำมันเครื่องเก่า

ในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Solaris คุณต้องระบายไขมันเก่าออก ขั้นตอนการระบายน้ำมีดังนี้:

1. อุ่นเครื่องเกียร์ สตาร์ทเครื่องยนต์และทำซ้ำขั้นตอนทั้งหมดที่อธิบายไว้ในบล็อก "การตรวจสอบระดับ" ในวรรคที่ 1
2. ติดตั้ง Hyundai Solaris บนหลุมหรือสะพานลอยเพื่อเข้าถึงด้านล่างของรถ
3. ถอดชุดป้องกันใต้ท้องรถของ Hyundai Solaris ออก คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำและวางภาชนะที่ติดฉลากไว้ข้างใต้ รอจนกว่าของเหลวทั้งหมดจะระบายออก
4. เราคลายเกลียวสลักเกลียวของพาเลทด้วยกุญแจ 10 อันมีเพียงสิบแปดตัวเท่านั้น ค่อยๆ งัดขอบออกด้วยไขควงแล้วกดลง ทำงานกับถุงมือ อาจมีน้ำมันอยู่ในกระทะ เทลงในภาชนะ

ทำด้วยตัวเอง Nissan Maxima ซ่อมเกียร์อัตโนมัติ

ตอนนี้คุณต้องไปยังขั้นตอนการล้างกระทะ นี่เป็นขั้นตอนบังคับ

การล้างพาเลทและการกำจัดเศษผง

ในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่องรถยนต์ Hyundai TS คุณต้องติดตั้งส่วนประกอบที่สะอาด เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ล้างปลอกของพาเลทและด้านในของพาเลท ถอดแม่เหล็กและกำจัดเศษโลหะ เช็ดด้วยผ้าและเช็ดให้แห้ง

ต้องแกะซีลเก่าออกด้วยไขควงหรือมีดคม และที่ที่มันอยู่นั้นเสื่อมโทรมลง จากนั้นคุณสามารถย้ายไปเปลี่ยนอุปกรณ์กรองได้

เปลี่ยนไส้กรอง

อุปกรณ์กรองมีการเปลี่ยนแปลงดังนี้:

1. ขันสลักเกลียวสามตัวที่ยึดตัวกรองเกียร์ให้แน่น นำแม่เหล็กออกจากมัน
2. ติดตั้งใหม่. ติดแม่เหล็กด้านบน
3. ขันสลักเกลียว

ผู้เชี่ยวชาญไม่แนะนำให้ล้างอุปกรณ์กรองเก่าและติดตั้ง เนื่องจากมีผลิตภัณฑ์สวมใส่ที่คุณจะไม่กำจัด หลังจากขั้นตอนการติดตั้งเกียร์อัตโนมัติแบบเก่าจะได้รับผลกระทบจากแรงดันต่ำ

เติมน้ำมันใหม่

ก่อนที่คุณจะเริ่มเทจาระบีใหม่ลงในเกียร์อัตโนมัติ คุณต้องติดตั้งกระทะ

1. วางยาแนวบนปะเก็นใหม่บนดาดฟ้า
2. ขันสกรูไปที่ด้านล่างของเกียร์อัตโนมัติ
3. ขันสกรูที่ปลั๊กท่อระบายน้ำ
4. เปิดฝากระโปรงหน้าและถอดแผ่นกรองออกจากรูเติม
5. แทรกช่องทาง
6. เทน้ำมันใหม่ลงในกระปุกเกียร์อัตโนมัติให้มากที่สุดเท่าที่คุณเทลงในบ่อน้ำมัน
7. สตาร์ทเครื่องยนต์และอุ่นเครื่องเกียร์อัตโนมัติ Hyundai Solaris
8. กดแป้นเบรกและถอดคันเกียร์ออกจากตำแหน่ง "จอด" แล้วเลื่อนไปที่ทุกโหมด กลับไปที่ "ที่จอดรถ"
9. ดับเครื่องยนต์
10. เปิดฝากระโปรงหน้าและถอดก้านวัดระดับน้ำมันออก
11. ตรวจสอบระดับน้ำมันหล่อลื่น หากตรงกับเครื่องหมาย HOT คุณสามารถขับรถได้อย่างปลอดภัย ถ้าไม่เช่นนั้นให้รีบูต

อ่านการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทั้งหมดและบางส่วนในเกียร์อัตโนมัติ Lada Granta ด้วยมือของคุณเอง

การแลกเปลี่ยนของไหลทั้งหมดเกือบจะเหมือนกับการแลกเปลี่ยนของไหลบางส่วน โดยมีความแตกต่างเพียงจุดเดียวเมื่อสิ้นสุดขั้นตอน

เปลี่ยนน้ำมันเกียร์อัตโนมัติในเกียร์อัตโนมัติ

ในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องโดยสมบูรณ์ในรถยนต์ Hyundai Solaris เจ้าของรถต้องทำซ้ำทุกข้อข้างต้น หยุดที่บล็อก "เติมน้ำมันใหม่" ก่อนจุดที่ 7

การกระทำอื่น ๆ ของผู้ขับขี่จะเป็นดังนี้:

1. ถอดท่อออกจากท่อส่งกลับหม้อน้ำระบายความร้อน
2. ใส่ปลายท่อด้านหนึ่งลงในขวดขนาดห้าลิตร โทรหาเพื่อนร่วมงานและขอให้เขาสตาร์ทเครื่องยนต์
3. ของเหลวสกปรกจะเทลงในขวดที่เหลืออยู่ในเกียร์อัตโนมัติในมุมไกล
4. รอจนไขมันเปลี่ยนสีเป็นสีใส ดับเครื่องยนต์
5. ติดตั้งท่อส่งกลับ
6. เติมน้ำมันหล่อลื่นให้มากที่สุดเท่าที่คุณเทลงในขวดขนาดห้าลิตร
7. จากนั้นทำซ้ำขั้นตอนที่อธิบายไว้ในบล็อก "การเติมน้ำมันใหม่" หมายเลข 7

ขั้นตอนการเปลี่ยนจาระบีเก่าเป็นจาระบีใหม่เป็นอันเสร็จสิ้น

ความสนใจ! หากผู้ขับขี่มือใหม่รู้สึกว่าไม่สามารถเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่องด้วยตัวเองได้อย่างสมบูรณ์ ขอแนะนำให้ติดต่อศูนย์ที่มีเครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง ช่างเครื่องที่มีประสบการณ์จะดำเนินการตามขั้นตอนอย่างรวดเร็ว ราคาที่เจ้าของรถจ่ายเริ่มต้นที่ 2000 รูเบิลขึ้นอยู่กับภูมิภาค

ข้อสรุป

เวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทั้งหมดในเกียร์อัตโนมัติ Hyundai Solaris คือ 60 นาที หลังจากทำตามขั้นตอนแล้วรถจะทำงานต่อไปอีก 60 กิโลเมตรโดยไม่มีข้อร้องเรียนใด ๆ

ผู้เชี่ยวชาญไม่แนะนำให้สตาร์ทเครื่องทันทีหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ในฤดูหนาว และเครื่องอัตโนมัติ Hyundai Solaris กลัวการกระตุกที่คมชัดและสตาร์ทซึ่งผู้เริ่มต้นมักประสบ ทุกปีมีความจำเป็นต้องทำการบำรุงรักษาในศูนย์บริการสำหรับการสึกหรอหรือความเสียหายของส่วนประกอบตลอดจนตรวจสอบเฟิร์มแวร์ของชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์