การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์ใน VAZ 2106

พูดตามตรงฉันได้ยินจากเจ้าของหลายคนว่าในระหว่างการใช้งานรถยนต์ทั้งหมดพวกเขาไม่เคยเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์แม้ว่าในความเป็นจริงตามคำแนะนำของผู้ผลิตจะต้องทำอย่างน้อยหนึ่งครั้งทุกๆ 70 กม. ของ VAZ 000 ของคุณ ...

ขั้นตอนนั้นไม่ซับซ้อน และเพื่อให้เสร็จสมบูรณ์ คุณจะต้องมีเครื่องมือตามรายการด้านล่าง:

• หกเหลี่ยม 12
• ภาชนะสำหรับระบายน้ำมันที่ใช้แล้ว
• ประแจปากตายหรือประแจแหวนสำหรับ 17 (หัวกับลูกบิดหรือวงล้อ)
• กระบอกฉีดยาพิเศษสำหรับเติมน้ำมันใหม่
• ถังน้ำมันใหม่

ขั้นแรก เราปีนใต้ท้องรถหรือดำเนินการทั้งหมดบนหลุม เราเปลี่ยนภาชนะระบายน้ำใต้ปลั๊กกระปุกซึ่งอยู่ด้านล่างดังแสดงในรูปภาพ:

ปลั๊กมีทั้งแบบเบ็ดเสร็จหรือฐานสิบหก ดังนั้นโปรดจำไว้เสมอว่า ในกรณีนี้ ให้คลายเกลียวปลั๊กโดยใช้รูปหกเหลี่ยม:

หลังจากนั้นเรารอจนกว่าน้ำมันทั้งหมดจะถูกเทลงในภาชนะที่ใส่แทน ขอแนะนำให้ระบายออกหลังจากอุณหภูมิเครื่องยนต์ถึงอย่างน้อย 50 องศาเท่านั้นเพื่อให้ความลื่นไหลดีขึ้น

เมื่อผ่านไปสองสามนาทีและไม่มีคราบไขมันเหลืออยู่ในกล่องเกียร์ คุณสามารถขันปลั๊กกลับเข้าที่ จากนั้นคุณต้องคลายเกลียวปลั๊กฟิลเลอร์ซึ่งอยู่ทางด้านซ้ายของกระปุกเกียร์ตามทิศทางของรถ:

เนื่องจากรูตั้งอยู่ในที่ที่ค่อนข้างเข้าถึงยาก จึงไม่สะดวกในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง และด้วยเหตุนี้ คุณจึงต้องใช้กระบอกฉีดยาแบบพิเศษ:

ต้องเติมน้ำมันจนระดับเท่ากับรูในปลั๊กและเริ่มไหลออก ในขณะนี้ คุณสามารถหมุนปลั๊กกลับและขับไปได้อย่างปลอดภัยอีกประมาณ 70 กม. แนะนำให้เติมน้ำมันกึ่งสังเคราะห์เป็นอย่างน้อยเพราะในฤดูหนาวที่มีน้ำค้างแข็งจะเป็นการดีกว่าที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์เพราะภาระของกระปุกเกียร์จะน้อยลง