การเปลี่ยนแผ่นรองด้านหน้าของ Opel Astra N

ระบบเบรกของ Opel Astra N (สากล) ต้องการความสนใจเพิ่มขึ้นจากการบริการ แผ่นรองด้านหน้านั้นไม่แน่นอนโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ดังนั้นหากพบว่าคู่แรงเสียดทานสึกตามลำดับจะต้องเปลี่ยนแผ่นรองด้านหน้าของ Opel Astra N

โปรดทราบว่าผ้าเบรกหลังจะเปลี่ยนในลักษณะเดียวกับผ้าเบรกหน้า ยกเว้นจุดเดียว คุณจะต้องถอดสายเบรกจอดรถ ผ้าเบรคหน้าและหลังที่เหลือเปลี่ยนตามหลักการเดียวกัน

การวินิจฉัย

มีหลายวิธีในการตรวจสอบระดับการสึกหรอของเบรก:

1. ความรู้สึกสัมผัสจากการเหยียบคันเร่ง ผ้าเบรกที่สึกหรอต้องใช้ระยะเหยียบเบรกที่ลึกกว่า ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์จะรู้สึกได้ทันทีว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนผ้าเบรคหน้าด้วย Opel Astra N หากเหยียบแป้นเหยียบมากกว่าที่ควร
2. การตรวจสอบระบบเบรก ตามกฎแล้ว เบรกจะได้รับการตรวจสอบระหว่างการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาทุกครั้ง หากพื้นผิวแรงเสียดทานของแผ่นอิเล็กโทรดน้อยกว่า 2 (มม.) จะต้องเปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรดทันที

ถ้าไม่เปลี่ยนผ้าเบรค?

หากคุณเริ่มดูแลผ้าเบรก จานเบรกจะเสีย การเปลี่ยนทั้งชุดของระบบเบรก (องค์ประกอบเบรกทั้ง 4 ล้อมีการเปลี่ยนแปลง) จะมีค่าใช้จ่ายจำนวนมาก ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะแยกผ้าเบรคออกเป็นระยะๆ ดีกว่าซื้อระบบเบรค Opel Astra H ทั้งหมดในภายหลัง (เปลี่ยนผ้าเบรคหน้าและหลัง ตลอดจนแผ่นดิสก์ทั้งหมด)

สิ่งที่คุณต้องการสำหรับการซ่อมแซม?

1. ชุดกุญแจ (ฐานสิบหก เต้ารับ/เปิด)
2. ชุดไขควง
3. ชุดผ้าเบรค (เพลาหน้าต้องใช้ 4 ผ้าเบรค ล้อละ 2 ล้อ)
4. ช่องเสียบ

เป็นที่น่าสังเกตว่าขอแนะนำให้ติดตั้งแผ่นรอง Opel Astra H (Family) ดั้งเดิมที่มาพร้อมกับ Opel หมายเลข 16 05 992 Astra N คู่มือการบำรุงรักษากำหนดการใช้งาน แต่ราคาของรุ่นดั้งเดิมนั้นไม่แพงเสมอไปสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคน ดังนั้นในกรณีที่ร้ายแรง คุณสามารถใช้อุปกรณ์อะนาล็อกที่ถูกกว่าได้

อย่างไรก็ตาม แบรนด์ต่างๆ เช่น BOSCH, Brembo และ ATE เสนอทางเลือกที่ถูกกว่าของเดิม กล่าวอีกนัยหนึ่ง สิ่งเหล่านี้เป็นลายเซ็นที่สร้างแรงบันดาลใจให้กับผู้ขับขี่รถยนต์เกือบทั้งหมด ผ้าเบรคของคุณไม่น่ากลัวที่จะซื้อและติดตั้งแทนผ้าเบรคเดิม

เมื่อเปลี่ยนแผ่นรองด้านหน้าของ Opel Astra N แผ่นรอง BOSCH 0 986 424 707 มักใช้มากกว่าแผ่นราคาถูก

การซ่อมแซม

ผู้เชี่ยวชาญอย่างน้อยที่สุดคุณสมบัติโดยเฉลี่ยจะเปลี่ยนแผ่นรองบนเพลาหน้า (ล้อขวาและซ้าย) ใน 40 นาที

• เราคิดค่าเสื่อมราคารถ
• คลายตัวยึดล้อ ในบางรุ่น น็อตจะหุ้มด้วยฝาปิด

• ยกขึ้นด้านหน้าของแจ็ค มีที่ยกพิเศษ มีการเสริมแรง กดลงบนแม่แรงจนล้อหมุนได้อย่างอิสระ เปลี่ยนสต็อป

• เราคลายเกลียวน็อตหลวมและถอดล้อ

โปรดทราบว่าเมื่อเปลี่ยนผ้าเบรกหน้าด้วย Opel Astra N ล้ออาจติดกับดุมล้อ เพื่อไม่ให้เปลืองแรงเป็นพิเศษในการถอดล้อ เพียงแค่ลดแม่แรงลงเพื่อให้น้ำหนักของรถพังล้อที่ติดอยู่ จากนั้นยกแม่แรงขึ้นสู่ระดับเดิมแล้วถอดล้อออกอย่างใจเย็น

• เราเปิดฝากระโปรงหน้าและปั๊มน้ำมันเบรก (ไม่ใช่ทั้งหมด เพียงเล็กน้อย เพื่อให้มักจะติดตั้งผ้าเบรกใหม่ เนื่องจากแผ่นดิสก์เสียดทานจะหนาขึ้น) ในการทำเช่นนี้ เราใช้กระบอกฉีดยาทางการแพทย์ขนาด 20 (มล.) กับท่อยาว 30-40 (มม.) สามารถนำหลอดออกจากหลอดหยดได้

• เรากำลังย้ายจากคาลิปเปอร์ Opel Astra H การเปลี่ยนแผ่นรองด้านหน้ายังคงดำเนินต่อไป ใช้ไขควงกดตัวยึดสปริง (ด้านบนและด้านล่างของก้ามปู) แล้วดึงออกมา ภาพถ่ายแสดงให้เห็นว่ามันสิ้นสุดที่ใด

• คลายเกลียวตัวยึดคาลิปเปอร์ (2 น็อต) ส่วนใหญ่มักคลุมด้วยฝาปิด (ยืดออกด้านนอก) สลักเกลียวต้องใช้ฐานสิบหก 7 มม.

• เราบีบลูกสูบด้วยไขควง (ใส่เข้าไปในหน้าต่างดูของคาลิปเปอร์) แล้วถอดคาลิปเปอร์

• เราถอดผ้าเบรกและทำความสะอาดเบาะนั่งด้วยแปรงโลหะ
• เราใส่แผ่นใหม่ ลูกศรบนบล็อกระบุทิศทางการหมุนของล้อขณะเคลื่อนที่ไปข้างหน้า นั่นคือเราวางแผ่นด้วยลูกศรไปข้างหน้า

• โปรดทราบว่าที่อุดหูของแท้ (ด้านนอก) อาจมีฟิล์มกันรอย ต้องถอดก่อนการติดตั้ง
• ประกอบระบบเบรกในลำดับย้อนกลับ

ตามคำแนะนำของ Astra N ต้องเปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรดที่ด้านตรงข้ามของเพลาหน้าด้วย

นี่คือวิดีโอที่เข้าใจได้เกี่ยวกับวิธีการเปลี่ยนแผ่นรองบน ​​Opel Astra H (Estate):