เปลี่ยนลูกปืนในดุมหน้าของ Kia Rio
Содержание
แม้จะมีความน่าเชื่อถือสูงของส่วนประกอบหลักทั้งหมดของ Kia Rio ด้วยระยะทางที่สูงของรถ แต่บางส่วนก็ล้มเหลว หนึ่งในรายการเหล่านี้คือลูกปืนล้อของ Kia Rio
ความล้มเหลวของแบริ่งเกิดขึ้นเมื่อขับรถในเชิงรุกหรือเนื่องจากการเดินทางระยะทางไกล คุณสามารถเปลี่ยนองค์ประกอบนี้ได้ด้วยตนเองและในศูนย์บริการที่ผ่านการรับรอง
สัญญาณของความล้มเหลว
อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนลูกปืนดุมล้อหน้าของ Kia Rio ในกรณีต่อไปนี้:
- วันหมดอายุของโหนด
- การบรรทุกเกินพิกัดเป็นระยะในลักษณะแนวแกนหรือแนวรัศมี
- การทำลายตัวคั่น
- การสวมใส่รางน้ำหรือลูกบอล
- สิ่งสกปรกและความชื้นเข้าสู่ชุดประกอบ
- การทำให้น้ำมันหล่อลื่นแห้งและส่งผลให้ตลับลูกปืนร้อนเกินไป
- การใช้ตลับลูกปืนคุณภาพต่ำ
สัญญาณทั่วไปของความล้มเหลวของลูกปืนล้อคือ:
- เสียงแปลก ๆ จากด้านข้างของล้อเมื่อเร่งความเร็วไปตามทางหลวง
- เสียงแปลก ๆ เมื่อหันไปด้านข้าง
- ดังก้องและก้องในเขตสนับสนุน
คุณสามารถวินิจฉัยสภาพของตลับลูกปืนเม็ดกลมดุมล้อโดยใช้อัลกอริธึมต่อไปนี้:
- ยกรถขึ้น.
- เขย่าตัวถังรถด้วยมือของคุณ พร้อมฟังเสียง
- การเคลื่อนที่ของล้อในแนวแกน หากล้อมีระยะฟรีมากกว่า 0,5 มม. แสดงว่าตลับลูกปืนกลิ้งหลวม
อุปกรณ์และตำแหน่งของตลับลูกปืนใน Kia Rio รุ่นต่างๆ
บนรถ Kia Rio รุ่นที่สองและสาม ลูกปืนล้อถูกกดเข้าไปที่กำปั้น เมื่อถอดสนับมือพวงมาลัย คุณควรติดต่อศูนย์บริการเฉพาะทางเพื่อขอขั้นตอนการแก้ไขการตั้งศูนย์ล้อ
ในรถยนต์ริโอของรุ่นแรก แทนที่จะเป็นตลับลูกปืนแบบหมุนในกำปั้น เช่นเดียวกับในรุ่นหลังของรถ มีองค์ประกอบที่คล้ายกันสองอย่างในตัวเว้นวรรคและบุชชิ่งระหว่างพวกมัน
ในกรณีของรุ่นแรก ต้องเปลี่ยนตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุมสองตัวที่ดุมล้อหน้าพร้อมกัน
อัลกอริทึมสำหรับการเปลี่ยนลูกปืนล้อใน Kia Rio
การเปลี่ยนลูกปืนหน้าโดยไม่รบกวนการทรงตัวของล้อรถสามารถทำได้สองวิธี:
- ด้วยการเปลี่ยนแบริ่งลูกกลิ้งโดยไม่ต้องรื้อคอ
- การเปลี่ยนองค์ประกอบในชั้นวางที่ถอดประกอบได้อย่างสมบูรณ์
ในการดำเนินการซ่อมแซมด้วยมือของคุณเองคุณต้องซื้อเครื่องมือต่อไปนี้:
- ชุดกุญแจหรือหัวหลายอัน
- แมนเดรลหรือหัวยี่สิบเจ็ดเพื่อลบองค์ประกอบที่บกพร่อง
- ค้อน;
- คีมจับสำหรับยึดชั้นวาง
- ตัวดึงพิเศษสำหรับตลับลูกปืน
- ไขควงปากแฉก;
- น้ำมันเครื่อง
- ยาจก;
- ของเหลว VD-40;
- ประแจ.
การลบโหนดที่ถูกทำลายบน Kia Rio
การเปลี่ยนลูกปืนล้อหน้า Kia Rio 3 ดำเนินการตามสถานการณ์ต่อไปนี้:
- ถอดน๊อตล้อ.
- ดุมหน้าหลวม.
- ยกล้อหน้าด้วยแม่แรง
- ถอดล้อและถอดน็อตดุมล้อออก
- หมุนสลักเกลียวยึดปลายของร่างบังคับเลี้ยว
- ทิปรีด.
- ถอดสลักเกลียวสายเบรค
- การถอดสลักเกลียวติดตั้งก้ามปูสองตัว เมาท์อยู่ด้านหลังคาลิปเปอร์
- คลายเกลียวผ้าพันแขนจากลวดเย็บกระดาษและซิป
- ยกกำปั้นและถอดออกจากกระดูกสะบ้า
- ดึงสลักเกลียวและถอดประกอบเพลาขับ
- ถอดสกรูฟิลลิปส์
- ถอดจานเบรค
- ผลกระทบต่อวงแหวนด้านในของตลับลูกปืน
- การถอดวงแหวนยึด
- การสกัดตัวหนีบด้านนอกด้วยเครื่องสกัดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 68 มิลลิเมตร
- ถอดแหวนออกจากหมัดด้วยค้อน
หลังจากทำตามขั้นตอนเหล่านี้ทั้งหมดแล้ว การถอดชิ้นส่วนที่สึกจะถือว่าสมบูรณ์ และคุณสามารถดำเนินการติดตั้งตลับลูกปืนลูกกลิ้งที่บำรุงรักษาได้
การติดตั้งองค์ประกอบดุมที่สามารถซ่อมบำรุงได้
หลังจากถอดฮับและถอดชิ้นส่วนที่ชำรุดแล้ว ให้ทำดังนี้:
- ทำความสะอาดและหล่อลื่นที่นั่งแบริ่งลูกกลิ้งด้วยน้ำมันเครื่อง
- ดำเนินการกด สามารถทำได้สองวิธี: โดยไม่ต้องกดปุ่มแยกและกดปุ่มตลับหมึก
- ติดตั้งแหวนยึดในร่องที่เหมาะสม
- การถอดวงแหวนด้านในของบุชชิ่ง สามารถทำได้โดยการตัดคลิปด้วยเครื่องบดแคบ ๆ แล้วใช้ค้อนเคาะที่ชิ้นส่วน
- การหล่อลื่นแหวนรองบ่าบุชชิ่ง
- กดตลับลูกปืนลูกกลิ้งเข้าไปในดุมล้อโดยใช้ตัวดึง
- การประกอบจานเบรกบนดุมล้อและสนับมือ
- การติดตั้งการออกแบบผลลัพธ์บนรถ
- ขันน็อตดุมให้แน่นด้วยประแจทอร์คที่ 235 นิวตันเมตร
สำคัญที่ต้องจำไว้! ทันทีก่อนทำการติดตั้งชุดเปลี่ยน จำเป็นต้องหล่อลื่นแกนคาร์ดาน ปลายก้านผูก และก้านผูกบอลด้วยลิทอล ข้อต่อเกลียวจะหล่อลื่นได้ดีที่สุดด้วยจาระบีกราไฟท์
การเปลี่ยนลูกปืนล้อหน้าใน Kia Rio รุ่นแรก
เปลี่ยนลูกปืนล้อ Kia Rio จนถึงปี 2005 ก็ทำแบบเดียวกัน การถอดและกดในชุดประกอบใหม่นั้นดำเนินการตามอัลกอริธึมเดียวกันกับรถยนต์เกาหลีรุ่นใหม่กว่า
การเลือกลูกปืนล้อคุณภาพดีที่สุด
หมายเลขแคตตาล็อกของตลับลูกปืนล้อหน้าสำหรับ Kia Rio รุ่นที่สองมีดังนี้:
- โหนด SNR การผลิตของฝรั่งเศส
การกำหนดในแคตตาล็อกคือ 184,05 รูเบิลราคาเฉลี่ยคือ 1200 รูเบิลรัสเซีย - การประกอบ FAG ผลิตในประเทศเยอรมนี
สามารถพบได้ในบทความ 713619510 ราคาเฉลี่ยคือ 1300 รูเบิลรัสเซีย
ตลับลูกปืนเม็ดกลมสำหรับรถยนต์เกาหลีรุ่นที่สามมีดังนี้:
- น็อต SKF การผลิตของฝรั่งเศส
หมายเลขแค็ตตาล็อก VKBA3907 ค่าใช้จ่ายในตลาดรถยนต์ในประเทศคือ 1100 รูเบิล - Knot RUVILLE การผลิตของเยอรมัน
ในร้านค้าคุณมีบทความ 8405 ค่าใช้จ่ายโดยประมาณคือ 1400 รูเบิลรัสเซีย - โหนด SNR การผลิตของฝรั่งเศส
บทความ - R18911 ราคาเฉลี่ยในรัสเซียคือ 1200 รูเบิล
ข้อสรุป
การเปลี่ยนลูกปืนล้อในรถยนต์ Kia Rio ไม่ใช่เรื่องง่าย ต้องใช้เครื่องมือพิเศษและทักษะบางอย่าง การซ่อมแซมดังกล่าวอาจจำเป็นสำหรับระยะทางที่สูงและการขับขี่ที่ดุดัน
เนื่องจากความนิยมของรถยนต์ของผู้ผลิตเกาหลี จึงมีตลับลูกปืนธรรมดาจำนวนมากในตลาด ซึ่งมีประสิทธิภาพที่ดีและมีความน่าเชื่อถือสูง