การเปลี่ยนปั๊มด้วยเคสบน Niva

ความล้มเหลวของปั๊มน้ำบน Niva สามารถนำไปสู่ผลกระทบที่ค่อนข้างร้ายแรง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากการพังนี้เกิดขึ้นระหว่างทาง ผลที่ตามมาอาจค่อนข้างร้ายแรงเนื่องจากการพังของปั๊มจะทำให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไปเพราะน้ำหล่อเย็นจะไม่หมุนเวียนผ่านระบบ หากคุณตัดสินใจที่จะซ่อมรถอย่างอิสระและเปลี่ยนปั๊มด้วยตัวเอง คุณจะต้องใช้เครื่องมือต่อไปนี้ซึ่งแสดงไว้ด้านล่างอย่างชัดเจน:

1. หัวซ็อกเก็ตสำหรับ 10 และ 13
2. โวโรต็อก
3. สายไฟต่อพ่วง
4. ที่จับวงล้อ
5. ไขควงฟิลลิป

แน่นอน ในการดำเนินการตามขั้นตอนนี้ ขั้นตอนแรกคือการระบายน้ำหล่อเย็น ในการทำเช่นนี้ก็เพียงพอที่จะคลายเกลียวปลั๊กของหม้อน้ำระบายความร้อนและปลั๊กในบล็อกกระบอกสูบโดยก่อนหน้านี้ได้เปลี่ยนภาชนะสำหรับระบายสารป้องกันการแข็งตัวหรือสารป้องกันการแข็งตัว นอกจากนี้ จำเป็นต้องคลายสายพานกระแสสลับเพื่อถอดปั๊มน้ำออกโดยไม่มีปัญหา

จากนั้นคุณต้องคลายเกลียวน็อตที่ยึดท่อจ่ายของเหลวเข้ากับปั๊มซึ่งมีเพียงสองตัวดังแสดงในภาพด้านล่าง:

จากนั้นดึงท่อกลับอย่างระมัดระวัง และไม่ว่าในกรณีใดคุณไม่ควรดึงท่อดังกล่าว เนื่องจากท่ออาจหักได้โดยใช้ความพยายามอย่างมาก จากนั้นคุณจะต้องเปลี่ยนท่อด้วย:

หลังจากนั้นเราคลายเกลียวสลักเกลียวหนึ่งตัวเพื่อยึดปั๊มน้ำจากด้านบน:

และสลักเกลียวสองตัวที่ด้านล่าง:

จากนั้น ใช้ไขควงปากแฉก คลายรัดของแคลมป์ท่อที่เปลี่ยนจากเทอร์โมสตัทไปที่ปั๊ม แล้วดึงสายยางนี้ออก และตอนนี้เหลือเพียงการถอดตัวเครื่องทั้งหมดออกเท่านั้นเนื่องจากไม่ได้ยึดติดกับสิ่งใดอีกต่อไป

แน่นอนว่าไม่จำเป็นต้องถอดปั๊มบน Niva ร่วมกับเคสเสมอไป ในกรณีส่วนใหญ่จะถอดเพียงส่วนเดียวเท่านั้น แต่ในกรณีนี้ทุกอย่างทำได้ง่ายขึ้นเนื่องจากจะเพียงพอที่จะคลายเกลียวเพียงไม่กี่น็อตด้วยประแจ 13 ตัว ราคาของปั๊มใหม่อยู่ภายใน 1200 รูเบิลแม้ในบางจุดจะมีราคาถูกกว่าเล็กน้อย การติดตั้งดำเนินการในลำดับย้อนกลับโดยใช้เครื่องมือเดียวกับการถอด อย่าลืมเติมน้ำหล่อเย็นให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม