การเปลี่ยนชุดเกียร์เพลาหลัง VAZ 2101 - 2107

โดยปกติกระปุกเกียร์เพลาล้อหลังในรถยนต์ทุกคันจาก VAZ 2101 ถึง 2107 จะเปลี่ยนไปในกรณีที่มีเสียงฮัมหรือดังที่กล่าวไว้เมื่อขับด้วยความเร็วสูง แน่นอนว่าช่วงแรกสะพานอาจเริ่มส่งเสียงหอนเล็กน้อยและด้วยความเร็วสูงเท่านั้นที่สูงกว่า 100 กม. / ชม. แต่เมื่อเวลาผ่านไป การพัฒนาของเกียร์จะแข็งแกร่งขึ้นและเสียงก็จะยิ่งเข้มข้นขึ้นเท่านั้น ในกรณีนี้จำเป็นต้องเปลี่ยนกระปุกเกียร์ นี่ไม่ใช่อาชีพที่น่าพอใจ แต่ไม่สามารถเรียกได้ว่ายากเป็นพิเศษ

เป็นที่น่าสังเกตว่าในการซ่อมแซมนี้ เราจำเป็นต้องมีเครื่องมือบางอย่าง กล่าวคือ:

• ประแจปากตาย 13 มม. และประแจกล่อง 12 มม.
• หัวท้าย 12 mm
• ค้อน
• ไขควงปากแบน
• วงล้อและส่วนขยาย

เพื่อให้สามารถถอดกระปุกเกียร์เก่าออกจากสต็อกเพลาล้อหลังของรถได้อย่างง่ายดาย คุณจะต้องเริ่มดำเนินการบางอย่างก่อน ซึ่งจะมีรายการดังต่อไปนี้:

1. ถอดล้อหลังหลังจากยกรถด้วยแม่แรง
2. ถอดดรัมเบรค
3. ถ่ายน้ำมันจากสะพาน
4. ถอดเพลาทั้งสองข้าง

หลังจากนั้นในหลุมคุณต้องคลานใต้ท้องรถและคลายเกลียวน็อต 4 ตัวที่ยึดก้านกับหน้าแปลนกระปุกเกียร์แล้วปลดคาร์ดาน:

ตอนนี้ยังคงคลายเกลียวสลักเกลียวทั้ง 8 ตัวที่ยึดกระปุกเกียร์เข้ากับตัวเรือน ขั้นแรกให้ดึงสลักเกลียวออกด้วยประแจเลื่อน จากนั้นใช้ที่จับและหัววงล้อ:

เมื่อยังคงคลายเกลียวสลักเกลียวตัวสุดท้ายจำเป็นต้องทำอย่างระมัดระวังโดยจับกระปุกเกียร์ไว้เพื่อไม่ให้ตกแล้วค่อยถอดออกจากตัวเรือนเพลาล้อหลัง VAZ 2101-2107 ดังที่แสดงในภาพด้านล่าง:

หลังจากนั้นคุณสามารถทำการเปลี่ยนได้ การติดตั้งดำเนินการในลำดับที่กลับกัน แต่ควรสังเกตว่าควรเปลี่ยนปะเก็นที่ข้อต่อด้วยเนื่องจากเป็นการเปลี่ยนครั้งเดียว เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่พูดถึงราคาสำหรับกระปุกเกียร์ใหม่ อย่างไรก็ตาม ขึ้นอยู่กับรุ่น 2103 หรือ 2106 ราคาอาจแตกต่างกันไปจาก 45000 ถึง 55000 รูเบิลตามลำดับ