เปลี่ยนสายพานราวลิ้นสำหรับ Toyota Corolla
สายพานราวลิ้นเป็นส่วนสำคัญของ Toyota Corolla และมีบทบาทกลางระหว่างกลไกการจับเวลาและรอก แม้ว่าจะไม่บุบสลาย แต่ก็ไม่มีอาการแสดงที่ชัดเจนของงานบน toyota corolla แต่ทันทีที่มันพัง การทำงานที่ตามมาแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย นี่ไม่เพียงแต่หมายถึงการลงทุนเพิ่มเติมในการซ่อมแซมเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการสูญเสียเวลา ตลอดจนความพยายามทางกายภาพเนื่องจากการไม่มีรถของคุณ
สำหรับ Toyota Corolla ที่ใหม่กว่า จะใช้โซ่แทนเข็มขัด ดังนั้นขั้นตอนจะแตกต่างออกไป ในบทความนี้ มีการเปลี่ยนเครื่องยนต์ 4A-FE แต่จะทำเช่นเดียวกันกับ 4E-FE, 2E และ 7A-F
ในทางเทคนิค การเปลี่ยนสายพานไดรฟ์ใน Toyota Corolla นั้นไม่ใช่เรื่องยาก หากคุณไม่มั่นใจในความสามารถของคุณ การติดต่อศูนย์บริการ Toyota Corolla หรือสถานีบริการทั่วไปจะน่าเชื่อถือยิ่งขึ้น ซึ่งผู้เชี่ยวชาญจะดำเนินการเปลี่ยนให้
ฝาครอบสายพานราวลิ้นสำหรับเครื่องยนต์ 1,6 และ 1,8 ลิตรคืออะไร:
- สายรัดคัตเอาท์.
- คู่มือแปลน
- ฝาครอบสายพานไทม์มิ่ง #1
- คู่มือรอก
- ส้น.
- ฝาครอบสายพานไทม์มิ่ง #2
- ฝาครอบสายพานไทม์มิ่ง #3
บ่อยครั้ง การสึกหรอของสายพานก่อนวัยอันควรเกิดจากแรงตึงมากเกินไปและเกิดความเค้นทางกายภาพเพิ่มเติมบนมอเตอร์และแบริ่ง อย่างไรก็ตาม กลไกการจ่ายก๊าซอาจพังทลายด้วยแรงตึงที่น้อย เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาดังกล่าว การตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอจะสะดวกกว่าและหากจำเป็น ให้เปลี่ยนสายพานไดรฟ์ ตลอดจนปรับความตึงอย่างมืออาชีพและทันท่วงที
วิธีถอดสายพานราวลิ้น Toyota Corolla
ก่อนอื่นคุณต้องถอดมวลออกจากขั้วแบตเตอรี่และขั้วบวก
ปิดกั้นล้อคู่หลังแล้ววางรถบนเบรกจอดรถ
เราคลายเกลียวน็อตที่ยึดล้อหน้าขวายกรถแล้ววางบนขาตั้ง
ถอดล้อหน้าขวาและพลาสติกป้องกันด้านข้างออก (เพื่อไปยังรอกเพลาข้อเหวี่ยง)
ถอดถังเก็บน้ำยาล้างกระจกหน้ารถ
คลายเกลียวหัวเทียน
ถอดฝาครอบวาล์วออกจากเครื่องยนต์
ถอดสายพานไดรฟ์
ถอดลูกรอกคนเดินเตาะแตะออกจากสายพานไดรฟ์คอมเพรสเซอร์แอร์
หาก Toyota Corolla ติดตั้งระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ให้ปิดไดรฟ์
เราติดตั้งไม้รองรับใต้เครื่องยนต์ของรถยนต์
เราใส่ลูกสูบของกระบอกสูบแรกที่ TDC (จุดศูนย์กลางตายบน) ของจังหวะการอัด ด้วยเหตุนี้เราจึงลดเครื่องหมายบนรอกเพลาข้อเหวี่ยงด้วยเครื่องหมาย "0" ที่ฝาครอบไทม์มิ่งด้านล่าง
เราแงะและถอดฝาครอบหน้าต่างดูออก เราแก้ไขมู่เล่และคลายเกลียวโบลต์รอกเพลาข้อเหวี่ยง (ควรถอดออกโดยไม่ต้องใช้ความพยายามมาก)
ถอดฝาครอบสายพานราวลิ้นออก จากนั้นถอดหน้าแปลนไกด์ของสายพานราวลิ้นออก
คลายลูกกลิ้งปรับความตึง ดันลูกกลิ้งแล้วขันน็อตให้แน่นอีกครั้ง เราปล่อยเกียร์ขับเคลื่อนออกจากสายพานราวลิ้น
เราคลายเกลียวน็อตสองสามตัวออกจากฐานยึดเครื่องยนต์ที่ด้านล่างและสกรูหนึ่งตัวที่ด้านบน
โดยไม่ต้องถอดขายึดออกจนสุด ให้ลดระดับเครื่องยนต์และถอดสายพานราวลิ้นออก
เราปล่อยเกียร์ไทม์มิ่งและมันออกมาจากห้องเครื่อง
ข้อควรระวังในการเปลี่ยนสายพานราวลิ้น:
- ไม่ควรพลิกสายรัดไม่ว่าในกรณีใด
- สายพานต้องไม่รับน้ำมัน น้ำมันเบนซิน หรือน้ำหล่อเย็น
- ห้ามมิให้ถือเพลาลูกเบี้ยวหรือเพลาข้อเหวี่ยงของ Toyota Corolla เพื่อไม่ให้หมุน
- แนะนำให้เปลี่ยนสายพานราวลิ้นทุก 100 กิโลเมตร
การติดตั้งสายพานราวลิ้นบน Toyota Corolla
- เราทำความสะอาดเครื่องยนต์อย่างดีที่ส่วนหน้าของสายพานแบบฟันเฟือง
- ตรวจสอบว่าเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยวเครื่องหมายตรงกันหรือไม่
- เราใส่สายพานไว้กับเฟืองขับและเฟืองขับ
- เราใส่หน้าแปลนไกด์บนเพลาข้อเหวี่ยง
- ติดตั้งฝาครอบด้านล่างและรอกเพลาข้อเหวี่ยง
- ติดตั้งรายการที่เหลือในลำดับย้อนกลับ
- เราตรวจสอบประสิทธิภาพโดยเปิดสวิตช์กุญแจ
ไม่ว่าในกรณีใดคุณควรสตาร์ทเครื่องยนต์ toyota corolla จนกว่าคุณจะแน่ใจว่าการติดตั้งทำถูกต้อง
คุณยังสามารถดูวิดีโอแทนที่:
