เปลี่ยนคลัตช์ Chery Tigo
Содержание
รถจีน Chery Tigo เป็นที่นิยมมาก โมเดลได้รับความสำเร็จและชื่อเสียงดังกล่าวเนื่องจากราคาจับต้องได้ คุณภาพดีเยี่ยม การออกแบบที่มีสไตล์ ตลอดจนความสะดวกสบายและใช้งานง่าย เช่นเดียวกับรถคันอื่นๆ Chery Tiggo สามารถพังเมื่อเวลาผ่านไป ดังนั้นมันจะเป็นประโยชน์สำหรับเจ้าของรถคันนี้ในการรู้วิธีซ่อมแซมและเปลี่ยนองค์ประกอบภายในของรถ
วันนี้ในบทความเราจะมาดูวิธีการเปลี่ยนคลัตช์ Chery Tigo อธิบายรายละเอียดลำดับของการกระทำและให้คำแนะนำที่เป็นประโยชน์สำหรับการทำงานที่มีคุณภาพสูงและรวดเร็ว หากคุณต้องเผชิญกับสถานการณ์ที่คล้ายคลึงกัน เราขอแนะนำให้คุณอ่านคำแนะนำด้านล่าง
เครื่องมือและงานเตรียมการ
การเปลี่ยนคลัตช์ Chery Tigo อาจใช้เวลาค่อนข้างนาน แต่คุณไม่ควรรีบเร่ง สิ่งสำคัญคือต้องวางแผนทุกอย่างอย่างรอบคอบและเตรียมเครื่องมือกับที่ทำงาน ในการดำเนินการจัดการทั้งหมด คุณจะต้องเตรียมสถานที่ทำงาน ล้างโรงรถ หรือสตาร์ทรถบนสะพานซ่อม คุณจะต้องซื้อวัสดุและเครื่องมือต่อไปนี้ด้วย:
- ในการเปลี่ยนคลัตช์ คุณจะต้องซื้อดิสก์คลัตช์และตะกร้าคลัตช์ รวมถึงลูกปืนปลดสำหรับ Chery Tiggo
- ในการดำเนินการทั้งหมด คุณจะต้องเตรียมชุดไขควงและกุญแจ
- รถจะต้องยกขึ้น ดังนั้นคุณจะต้องมีแม่แรงและหนุนล้อ
- เพื่อความสะดวก คุณควรนำผ้าขี้ริ้วสำหรับทำความสะอาดชิ้นส่วนภายในรถและภาชนะสำหรับถ่ายน้ำมันเครื่อง
ชุดนี้เป็นชุดขั้นต่ำที่จำเป็นสำหรับงานเปลี่ยนคลัตช์ใน Chery Tiggo หากจำเป็น คุณสามารถเตรียมเครื่องมือและวัสดุเพิ่มเติมที่จะช่วยอำนวยความสะดวกในกระบวนการได้
เปลี่ยนคลัช
หากคุณได้เตรียมสถานที่ทำงานและตุนเครื่องมือและวัสดุที่จำเป็นไว้หมดแล้ว คุณสามารถเริ่มกระบวนการทำงานได้เลย การเปลี่ยนคลัตช์ Chery Tigo จะดำเนินการตามแผนต่อไปนี้:
- ขั้นตอนแรกคือการเข้าถึงกระปุกเกียร์ สำหรับสิ่งนี้ คุณต้องถอดแบตเตอรี่พร้อมกับกรองอากาศ ส่วนรองรับ และขั้ว
- ในที่ว่างคุณจะเห็นสายเกียร์พวกเขาจะต้องคลายเกลียวและพักไว้เพื่อไม่ให้ยุ่งกับการดัดแปลงเพิ่มเติม
- หลังจากทำการปรับเปลี่ยนเหล่านี้แล้ว คุณสามารถวางรถไว้บนแม่แรงได้ เพื่อความมั่นคงยิ่งขึ้น ขั้นแรกให้ยกเครื่องขึ้นแล้ววางบล็อครองรับไว้ใต้เครื่อง
- ถอดล้อหน้าทั้งสองข้าง แล้วถอดอุปกรณ์ป้องกันที่ด้านหน้าของกันชน แทนที่แม่แรงภายใต้เฟรมย่อย คลายเกลียวสลักเกลียวทั้งหมดที่ยึดเฟรมย่อยกับตัวถังและแร็คพวงมาลัย ด้านล่าง คุณจะเห็นส่วนรองรับตามยาว ซึ่งยึดที่ด้านหน้าด้วยส่วนประกอบข้ามของร่างกาย และที่ด้านหลังจะอยู่ระหว่างเฟรมย่อยและฐานรองรับ
- ในการถอดส่วนรองรับตามยาวพร้อมกับซับเฟรม คุณต้องคลายเกลียวสกรูยึดทั้งหมดก่อน น่าจะมี 2 ตัว ข้างหน้า 2 ตัว หลัง XNUMX ตัว หลังจากนั้นคุณจะต้องคลายเกลียวคันโยกขวางจากข้อต่อลูกซึ่งสามารถทำได้ด้วยตัวดึงกรรไกรแบบพิเศษซึ่งค่อนข้างหายากที่บ้าน ในเรื่องนี้ คุณสามารถคลายเกลียวน็อตยึดและถอดสลักเกลียวเพื่อแยกคันโยกออกจากข้อต่อลูก
- ถอดตลับลูกปืนออกจากช่องของคันโยก ในขณะเดียวกันก็ปลดส่วนรองรับตามยาวพร้อมกับเฟรมย่อยและคันโยก ในขั้นตอนสุดท้ายของการเตรียมการเปลี่ยน จำเป็นต้องคลายเกลียวส่วนหลังของตลับลูกปืนกระปุกเกียร์และถ่ายน้ำมันลงในภาชนะที่เตรียมไว้ก่อนหน้านี้
- ตอนนี้คุณต้องแยกกระปุกเกียร์ออกจากเครื่องยนต์ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ คลายเกลียวสกรูยึดและยึดทั้งหมด คุณสามารถแขวนเครื่องยนต์ด้วยเครื่องกว้านได้โดยการกีดกันทุกจุดสัมผัสระหว่างเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ ก่อนยกเครื่องยนต์ควรเอาแม่แรงใต้กล่องเพื่อไม่ให้ตก ระหว่างแม่แรงกับกระปุกเกียร์ ทางที่ดีควรวางบล็อกไม้หรือแผ่นยาง เพื่อไม่ให้องค์ประกอบของกลไกเสียหาย
- หลังจากปลดสลักยึดทั้งหมดแล้ว เราก็ปล่อยส่วนรองรับกระปุกเกียร์ด้านซ้าย เราเริ่มแกว่งกระปุกเกียร์ในแนวนอนอย่างราบรื่น วิธีนี้จะช่วยให้คุณถอดเครื่องยนต์ออกจากกระปุกเกียร์ได้ในที่สุด
- ตอนนี้คุณสามารถเข้าถึงตะกร้าคลัตช์พร้อมแผ่นดิสก์และมู่เล่ ถอดสกรูยึดทั้งหมดเพื่อถอดตะกร้า ในกรณีนี้ควรถือดิสก์ที่ขับเคลื่อนด้วยเพื่อไม่ให้หลุดออกจากจุดยึด ตรวจสอบภายนอกอย่างระมัดระวังและประเมินความเสียหาย หากมีเวลา คุณสามารถทำความสะอาดภายในหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนได้
- ในขั้นตอนสุดท้าย จำเป็นต้องติดตั้งตะกร้าคลัตช์เพื่อยึดดิสก์ขับเคลื่อน แบริ่งปล่อยยังติดตั้งอยู่ที่ด้านกระปุกเกียร์ หลังจากนั้นจะเหลือเพียงการประกอบรถในลำดับที่กลับกันเท่านั้น
ตามคำแนะนำข้างต้น คุณสามารถถอดแยกชิ้นส่วนรถเพื่อไปยังชิ้นส่วนที่จำเป็น รวมทั้งเปลี่ยนคลัตช์เองที่บ้านด้วยมือของคุณเอง หากคุณสงสัยในความสามารถของคุณ เราขอแนะนำให้คุณติดต่อศูนย์บริการ การวินิจฉัยปัญหาและการแก้ไขปัญหาระบบรถอย่างทันท่วงทีจะช่วยยืดอายุรถและลดต้นทุนค่าซ่อมที่แพงกว่าในกรณีที่รถเสียร้ายแรง
