เปลี่ยนคลัตช์ Chery Amulet
Содержание
โดยธรรมชาติแล้วจะไม่มีใครโต้แย้งว่าชิ้นส่วน ล้อ ระบบส่งกำลัง ระบบบังคับเลี้ยว และองค์ประกอบอื่นๆ ทั้งหมดมีความสำคัญในรถยนต์ อย่างไรก็ตาม ไม่ควรมองข้ามบทบาทของคลัตช์! หากไม่มีมัน การขนส่งก็จะไม่สามารถเคลื่อนย้ายได้ ความล้มเหลวของคลัตช์จะนำไปสู่ปัญหากระปุกเกียร์และเครื่องยนต์อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
หากองค์ประกอบคลัตช์ตัวใดตัวหนึ่งทำงานไม่ถูกต้อง ส่วนที่เหลือก็จะเริ่มทำงานเป็นระยะเช่นกัน เป็นผลให้ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เปลี่ยนโครงสร้างทั้งหมดอย่างสมบูรณ์ กล่าวโดยย่อ หากมีปัญหากับดิสก์รอง มาสเตอร์จะต้องเปลี่ยนด้วย ไม่เช่นนั้นอาจต้องซ่อมแซมอีกครั้งในวันถัดไป
เมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยน
ปัจจัยต่อไปนี้บ่งบอกถึงการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนคลัตช์ Chery Amulet:
- คลัตช์ลื่นไถล
- คู่มือ;
- ตอบสนองไม่ราบรื่น แต่เฉียบแหลม
- ได้ยินเสียงเมื่อเปิดเครื่อง
คำแนะนำในการเปลี่ยน
สำหรับปัญหาข้างต้น คุณสามารถแก้ไขได้ด้วยตนเอง ในการทำเช่นนี้คุณเพียงแค่อ่านคำแนะนำที่เสนอ คุณจะต้องอ่านวิธีการลบและติดตั้งระบบอื่นๆ โดยเฉพาะจุดตรวจ เนื่องจากคุณต้องเอาออกด้วยมือของคุณเอง
เลือกจับแบบไหน?
เมื่อซื้อคลัตช์ใหม่สำหรับ Chery Amulet ให้อ่านเอกสารที่มาพร้อมกับรถ เลือกรุ่นเดียวกับรุ่นที่ติดตั้งหรือเทียบเท่า
เครื่องมือ
- คีม;
- ชุดคลัตช์สำหรับเปลี่ยน Chery Amulet;
- คีย์;
- ไขควง.
ขั้นตอน
- ขั้นตอนแรกคือการถอดแยกชิ้นส่วนกระปุกเกียร์
- ตอนนี้ได้เวลาถอดมู่เล่และดิสก์ที่ขับเคลื่อนแล้ว
- ตอนนี้คุณสามารถนำแผ่นดิสก์ออก
- สิ่งสำคัญคือต้องไม่ลืมว่าปลายของสปริงแบริ่งแรงขับตั้งอยู่อย่างไร ซึ่งจำเป็นในระหว่างการประกอบ
- ตอนนี้ได้เวลาลงโล่แล้ว ต้องทำเพื่อป้องกันการถอดเกราะออก
- ตอนนี้คุณต้องคว้าปลายสปริงที่ยึดตลับลูกปืนกันรุนด้วยคีม จากนั้นใช้ไขควงแงะออกแล้วถอดออก
- เราถอดสปริง
- มายกฐานกันเถอะ เมื่อวางแผนการติดตั้งแผ่นแรงดันเก่า ให้แน่ใจว่าได้แยกความแตกต่างระหว่างตำแหน่งที่วางดิสก์และเพลาข้อเหวี่ยง ซึ่งจะเป็นประโยชน์ระหว่างการติดตั้ง
- ตอนนี้คุณต้องใช้ไขควงจับปลอกเพื่อไม่ให้หมุน
- ถอดน๊อต 6 ตัวที่ยึดฝาครอบกับหน้าแปลนเพลาข้อเหวี่ยงออก การปรับควรคลายเท่าๆ กันในการหมุนรอบวงกลมหนึ่งครั้ง
- ตอนนี้คุณต้องนำดิสก์ออก จับแผ่นโบลท์ที่ครอบไว้ เปลี่ยนระหว่างการประกอบ
- เราตรวจสอบดิสก์อาจมีรอยแตก
- ตรวจสอบวัสดุบุผิวแรงเสียดทาน สังเกตว่าหัวหมุดย้ำนั้นปิดภาคเรียนอย่างไร สารเคลือบต้องปราศจากไขมัน ข้อต่อหมุดต้องไม่หลวมเกินไป นอกจากนี้ หากพบคราบน้ำมัน ควรตรวจสอบสภาพของซีลเพลากระปุก หากใช้ไม่ได้อาจจำเป็นต้องเปลี่ยน
- ต่อไป ให้ตรวจสอบว่าสปริงยึดแน่นในบูชดุมล้อหรือไม่โดยพยายามขยับด้วยตนเอง ถ้ามันง่ายก็ต้องเปลี่ยนแผ่นดิสก์
- ดูว่ามีการเสียรูปหรือไม่
- ตรวจสอบพื้นผิวแรงเสียดทาน ไม่ควรมีรอยขีดข่วน ร่องรอยของการสึกหรอและความร้อนสูงเกินไป หากเป็นเช่นนั้นจะต้องเปลี่ยนโหนดเหล่านี้
- หากหมุดเกลียวคลาย ดิสก์จะเปลี่ยนโดยสมบูรณ์
- ตรวจสอบสปริงไดอะแฟรม พวกเขาไม่ควรมีรอยแตก
- ตรวจสอบส้นเท้า ด้วยการพัฒนาที่แข็งแกร่งของไลเนอร์ของคุณ คุณควรจะดึงเข้ามาอย่างเต็มที่
- หากสปริงยึดตลับลูกปืนกันรุนชำรุดจะต้องเปลี่ยน
- ก่อนติดตั้งคลัตช์ คุณต้องดูว่าดิสก์เคลื่อนไปตามร่องฟันของเพลากระปุกได้ง่ายเพียงใด หากจำเป็น จำเป็นต้องระบุและขจัดสาเหตุของการติดขัด ชิ้นส่วนที่บกพร่องจะมีการเปลี่ยนแปลง
- ก่อนการประกอบ ต้องแน่ใจว่าได้หล่อลื่นเส้นโค้งของดุมล้อด้วยน้ำมันพิเศษ
- ประกอบใหม่ตามลำดับย้อนกลับ
- ควรใช้น้ำยาล็อคเกลียวแบบไม่ใช้ออกซิเจนกับเกลียวของสลักเกลียวที่ยึดตัวดิสก์
- ต้องขันสกรูให้แน่นตามขวาง แรงบิด 100 N/m.
วิดีโอ "การติดตั้งคลัตช์"
วิดีโอนี้แสดงวิธีการติดตั้งคลัตช์บนรถ Chery Amulet
