เปลี่ยนคลัช Daewoo Nexia

การซ่อมแซมและเปลี่ยนคลัตช์ Daewoo Nexia เป็นการดำเนินการที่ค่อนข้างลำบากซึ่งจะต้องถอดกระปุกเกียร์ออก การเปลี่ยนคลัตช์ Daewoo Nexia ทำได้ดีที่สุดในหลุมหรือสะพานลอย ใต้เครื่องยนต์จะต้องจัดให้มีการติดตั้งตัวหยุด ในการทำงานคุณไม่เพียงต้องมีชุดเครื่องมือมาตรฐานเท่านั้น แต่ยังต้องใช้แมนเดรลพิเศษสำหรับจัดจานคลัตช์ให้อยู่ตรงกลาง หากไม่มีแมนเดรลนี้ จะไม่สามารถเปลี่ยนคลัตช์ได้ เนื่องจากหากไม่มีการจัดตำแหน่งที่เหมาะสม จะไม่สามารถใส่เพลาอินพุตของกระปุกเกียร์ลงในตะกร้าได้

 

Volkswagen Passat b3 เป็นตัวแทนของรุ่นที่สามของซีรีย์ Trade Wind ยอดนิยม รุ่นนี้ผลิตในปี 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 และ 1993 พร้อมตัวถังแบบครอบครัวและรถเก๋งที่มีเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล

มีงานมากมายที่ต้องทำเพื่อถอดกระปุกเกียร์ Daewoo Nexia

1. ถอดแบตเตอรี่ออก

2. เมื่อคลายสลักเกลียวของการเชื่อมต่อเทอร์มินัลของแกนควบคุมกระปุกเกียร์กับเพลาอินพุตของไดรฟ์แล้วเราจะถอดเพลาขับออกจากรูแกน

3. ถอดขั้วต่อสายรัดสวิตช์ไฟถอยหลัง

4. ถอดขั้วต่อสายรัดเซ็นเซอร์ความเร็วรถ

5. ถอดปลายท่อออกจากกระบอกสูบรองคลัตช์ ในเวลาเดียวกัน เพื่อป้องกันการรั่วไหลของของเหลวทำงานจากถังไฮดรอลิกของคลัตช์ เราขันท่อไฮดรอลิกของคลัตช์ให้แน่น

6. ถอดบังโคลนด้านซ้ายออกจากห้องเครื่อง

7. จากด้านล่างของรถที่มีหัว "13" คลายสลักเกลียวสิบตัวที่ยึดฝาครอบด้านล่างกระปุกเกียร์และถ่ายน้ำมันลงในภาชนะที่เปลี่ยนใหม่

8. ถอดล้อขับเคลื่อนด้านหน้า

9. ก่อนคลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดตัวเรือนคลัตช์เข้ากับบล็อกเครื่องยนต์ ให้ทำเครื่องหมายที่ตำแหน่ง สิ่งนี้จะทำให้การติดตั้งกระปุกเกียร์ง่ายขึ้นเนื่องจากสลักเกลียวมีเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวของแท่งต่างกัน

10. ที่ด้านบนตัวเรือนคลัตช์ติดกับบล็อกกระบอกสูบด้วยสลักเกลียวสามตัว

เพื่อความชัดเจน เราจะแสดงตำแหน่งของสลักเกลียวบนของตัวเรือนคลัตช์บนชุดจ่ายไฟที่ถอดออก

11. จากด้านข้างของเหวี่ยงด้วยหัว "19" คลายเกลียวสกรูสองตัวของตัวยึดด้านล่างของตัวเรือนคลัตช์เข้ากับบล็อกกระบอกสูบและด้วยหัว "14" ให้คลายเกลียวสกรูสามตัวของตัวยึดด้านล่างของ ตัวเรือนคลัตช์ ตัวเรือนคลัตช์ไปยังข้อเหวี่ยง

12. จากด้านข้างของกระปุกเกียร์ด้วยหัว "19" เราคลายเกลียวสกรูอีกหนึ่งตัวของการยึดด้านล่างของตัวเรือนคลัตช์เข้ากับบล็อกกระบอกสูบและด้วยหัว "14" เราคลายเกลียวสกรูของตัวยึดด้านล่าง ตั้งแต่เรือนคลัตช์ไปจนถึงอ่างน้ำมันเครื่อง

13. เมื่อเปลี่ยนการเน้นใต้กระปุกเกียร์แล้วคลายเกลียวสกรูสองตัวที่ยึดขายึดด้านซ้ายของชุดจ่ายไฟเข้ากับชิ้นส่วนด้านข้าง

14. ด้วยหัว "14" ให้คลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดฐานรองรับด้านซ้ายของชุดจ่ายไฟเข้ากับตัวเรือนกระปุก

15. ผ่านหน้าต่างของโครงยึดให้คลายเกลียวสลักเกลียวอีกสองอัน

16. ถอดที่รองรับพร้อมกับหมอน

17. แทนที่ด้วยกันชนอีกอันใต้ข้อเหวี่ยง

18. ถอดโครงด้านหลังของชุดจ่ายไฟออกจากตัวเครื่อง

19. ถอดกระปุกเกียร์ออกจากเครื่องยนต์และถอดออกพร้อมกับส่วนรองรับด้านหลังของชุดจ่ายไฟ

เมื่อถอดหรือติดตั้งกระปุกเกียร์ เพลาอินพุตของกระปุกเกียร์ต้องไม่วางอยู่บนกลีบของสปริงแรงดันตัวเรือนคลัตช์ เพื่อไม่ให้เกิดความเสียหาย

ในการเปลี่ยนคลัตช์ Daewoo Nexia เราดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปนี้

ใช้หัว "11" คลายเกลียวสลักเกลียวหกตัวที่ยึดฝาครอบคลัตช์กับมู่เล่ เราป้องกันไม่ให้เพลาข้อเหวี่ยงหมุนด้วยไขควงที่สอดระหว่างฟันของมู่เล่และวางกับสลักเกลียวที่สอดเข้าไปในรูในกระทะน้ำมัน เราคลายเกลียวสลักเกลียวอย่างสม่ำเสมอไม่เกินหนึ่งรอบเพื่อไม่ให้สปริงไดอะแฟรมของตัวเรือนคลัตช์เสียรูป ดูรูปภาพของกระบวนการด้านล่าง

เราถอดปลอก (ตะกร้าคลัตช์) พร้อมกับดิสก์ขับเคลื่อน

เมื่อติดตั้งคลัตช์ เราจัดจานขับเคลื่อนโดยให้ส่วนที่ยื่นออกมาของดุมล้อหันไปทางร่างกาย และสอดแกนกลางเข้าในรูของจานขับเคลื่อน

เราใส่แมนเดรลเข้าไปในรูของเพลาข้อเหวี่ยงและในตำแหน่งนี้เรายึดฝาครอบคลัตช์ให้แน่น (หนึ่งครั้งต่อรอบ) ขันสกรูให้แน่น

แกนกลางสำหรับ Nexia มีขนาดดังต่อไปนี้ ดูรูปด้านล่าง คาร์ทริดจ์สามารถกลึงบนเครื่องกลึงสำหรับโลหะ ไม้ พลาสติก หรือประกอบจากหัวตัดสองหัวที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวที่เหมาะสม

ผู้ผลิตชุดคลัตช์บางรายเสนอแมนเดรลพลาสติกฟรีและใส่ลงในกล่องพร้อมกับคลัตช์ใหม่

ด้วยความปรารถนาบางอย่างจึงค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะเปลี่ยนคลัตช์ด้วยมือของคุณเองบน Daewoo Nexia นอกจากนี้ การดำเนินการนี้ควรดำเนินการน้อยมากด้วยรูปแบบการขับขี่ที่ปานกลาง