เปลี่ยนตาข่ายปั๊มเชื้อเพลิงด้วย VAZ 2114 และ 2115
สาเหตุหนึ่งที่แรงดันในระบบเชื้อเพลิงของ VAZ 2114 อาจลดลงอาจเป็นการปนเปื้อนของตารางปั๊มเชื้อเพลิง ในกรณีนี้เราจะพูดถึงปั๊มเชื้อเพลิงประเภทใดประเภทหนึ่งโดยตัวอย่างจะแสดงทุกอย่าง แม้ว่าแท้จริงแล้วปั๊มมีลักษณะและการออกแบบต่างกัน
ในการเปลี่ยนแผ่นกรองตาข่าย ขั้นตอนแรกคือการถอดปั๊มเชื้อเพลิงออกจากถัง และหลังจากนั้นคุณก็สามารถจัดการกับตาข่ายได้เอง อาจต้องใช้เครื่องมือต่อไปนี้:
- ไขควงปากแบนและไขควงแฉก
- ส่วนหัวและส่วนต่อขยาย 7 มม.
- วงล้อหรือข้อเหวี่ยง
- คีย์ 17 (ถ้าฟิตติ้งอยู่บนน็อต)
หากต้องการดูวิดีโอคำแนะนำในการถอดปั๊มเชื้อเพลิงออกจากถัง คุณสามารถดูได้ในช่องของฉันโดยคลิกที่ลิงก์ในคอลัมน์ด้านขวาของเมนู สำหรับตัวกรองตาข่ายฉันจะให้ทุกอย่างด้านล่างในบทความนี้
การตรวจสอบวิดีโอเกี่ยวกับการเปลี่ยนตาข่ายปั๊มเชื้อเพลิงด้วย VAZ 2114 และ 2115
ในตัวอย่างนี้ การออกแบบเป็นสิ่งที่เข้าใจได้ง่ายและเรียบง่ายที่สุด ดังนั้นจึงไม่มีปัญหากับการซ่อมแซมประเภทนี้ในทางปฏิบัติ มีปั๊มประเภทอื่นที่แตกต่างกันในการออกแบบและทุกอย่างจะแตกต่างกันเล็กน้อยที่นั่น
พึงระลึกไว้เสมอว่าตาข่ายใหม่นั้นคุ้มค่าที่จะซื้อเมื่อคุณรู้ว่ามันติดตั้งบนรถของคุณอย่างไร ราคาของส่วนนี้มักจะไม่เกิน 50-100 รูเบิล ดังนั้นคุณไม่ควรชะลอขั้นตอนนี้และดำเนินการเป็นระยะเพื่อหลีกเลี่ยงการอุดตันของระบบเชื้อเพลิง
นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าเมื่อถอดปั๊มเชื้อเพลิง ให้ตรวจสอบสถานะภายในของถังอย่างระมัดระวัง และหากจำเป็น ให้ทำความสะอาดหรือล้างออกให้สะอาดเพื่อกำจัดอนุภาคและสิ่งแปลกปลอม
