เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Hyundai Accent
Содержание
Hyundai Accent เป็นของรถยนต์ราคาประหยัดรุ่นนั้นซึ่งการลดต้นทุนการผลิตไม่ได้ จำกัด เฉพาะการเปลี่ยนส่วนประกอบแบบแยกส่วนเนื่องจากความล้มเหลวขององค์ประกอบเพนนี: หากตัวกรองเชื้อเพลิงถูกรวมเข้ากับปั๊มเชื้อเพลิงแล้วนี่คือ หน่วยแยกต่างหากและการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยมือของคุณเองจะไม่ทำให้เกิดปัญหาและเสียเงินจำนวนมาก
ต่างจากรถยนต์ส่วนใหญ่ Accents สามารถเข้าถึงตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ได้มาจากด้านล่าง แต่จากห้องโดยสาร ประการแรกสะดวก: ไม่จำเป็นต้องใช้หลุมหรือสะพานลอย ในทางกลับกัน ต้องใช้ความระมัดระวังเป็นอย่างยิ่ง เนื่องจากน้ำมันเบนซินที่หกในห้องโดยสารมีกลิ่นเหม็นเป็นเวลานาน และเมื่อได้รับพิษ การขับรถอาจกลายเป็นอันตรายได้ ดังนั้น เราขอแนะนำให้คุณทำงานทั้งหมดอย่างระมัดระวังที่สุด ครอบคลุมพื้นที่ว่างด้วยผ้าขี้ริ้วหรือหนังสือพิมพ์ โดยดูดซับน้ำมันเบนซินหยดหนึ่งหยด พวกเขาจะไม่ยอมให้มันกระจายไปทั่วห้องโดยสาร
คุณต้องเปลี่ยนบ่อยแค่ไหน?
ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Hyundai Accent ถูกเปลี่ยนตามข้อกำหนดของตารางการบำรุงรักษาในการบำรุงรักษาครั้งที่สาม หรือกล่าวอีกนัยหนึ่งคือ ทุกๆ 30 กิโลเมตร
ในทางปฏิบัติ ช่วงเวลานี้สามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างกว้างขวาง: ใช้เฉพาะปั๊มน้ำมันที่พิสูจน์แล้ว คุณสามารถทิ้งตัวกรองและทั้งหมด 60 ไว้ได้ และการเติม "ซ้าย" อาจทำให้สูญเสียประสิทธิภาพอย่างมากในการเดินทาง อย่างไรก็ตาม ด้วยความเรียบง่ายของกระบวนการเปลี่ยนและราคาตัวกรองที่ต่ำ จึงควรให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับข้อกำหนดของกำหนดการบำรุงรักษา: โดยการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงด้วย Hyundai Accent ด้วยระยะทาง 30 ไมล์ คุณจึงมั่นใจได้ ของประสิทธิภาพการทำงาน
อาการของความล้มเหลวก่อนเวลาอันควรของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นที่ทราบกันดี: รถแทบไม่สูญเสียความง่ายในการสตาร์ทหรือการลากที่ความเร็วต่ำ (การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยที่สุดและตัวกรองมีกำลังเพียงพอ) แต่ภายใต้ภาระและระหว่างการเร่งความเร็ว รถเริ่ม "โง่" » ก่อนการปรากฏตัวของกระตุก; สิ่งนี้บ่งชี้อย่างชัดเจนว่าการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงมีจำกัด
มาตรการแรกในกรณีนี้คือการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างแม่นยำและหากไม่ช่วยก็ถอดโมดูลเชื้อเพลิงออกเพื่อตรวจสอบ: ตรวจสอบตาข่ายปั๊มเชื้อเพลิงตรวจสอบปั๊มเชื้อเพลิง
การเลือกไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับ Hyundai Accent
ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงของโรงงานคือหมายเลขชิ้นส่วน 31911-25000 ราคาต่ำ - ประมาณ 600 รูเบิล ดังนั้นจึงไม่มีประโยชน์อะไรมาก (เมื่อพิจารณาจากอายุการใช้งาน) จากการซื้อของที่ไม่ใช่ของแท้
อะนาล็อกที่มีคุณภาพเทียบเท่ามีราคาใกล้เคียงหรือใกล้เคียงกัน: MANN WK55/1, Champion CFF100463 TSN 9.3.28, Finwhale PF716 เป็นที่นิยมในการทดแทนราคาถูก
คำแนะนำในการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง
ทุกอย่างทำได้ง่ายด้วยมือ เครื่องมือสูงสุดที่คุณต้องการคือไขควงปากแบนแบบบาง
ในการเริ่มต้น ให้คลายแรงดันในระบบเชื้อเพลิง เนื่องจากอาจยังคงอยู่หลังจากดับเครื่องยนต์เป็นเวลานาน วิธีที่ง่ายที่สุดในการทำเช่นนี้คือการถอดเบาะนั่งด้านหลังออกเพื่อไม่ให้ใช้งานโดยไม่จำเป็น
ดังนั้น เมื่อยกเบาะนั่งขึ้น คุณจะเห็นช่องยาวที่ครอบคลุมชุดปั๊มเชื้อเพลิงและตัวกรอง
ฟักนี้ติดกาวที่โรงงานกับสีโป๊วหนืดที่แข็งตัวเมื่อเวลาผ่านไป ดังนั้นมันอาจไม่ยอมแพ้ถ้าคุณดึงหูทั้งสองข้างไปข้างหน้า ในกรณีนี้ ไขควงมีประโยชน์ ซึ่งคุณต้องแงะและดึงออกจากผงสำหรับอุดรูอย่างระมัดระวัง แล้วค่อยๆ ขยับไขควงไปด้านข้าง
ตอนนี้คุณสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์และในเวลานี้ให้ถอดคอนเนคเตอร์ออกจากฝาครอบโมดูลเชื้อเพลิง เมื่อแรงดันในท่อลดลง เครื่องยนต์จะหยุดทำงาน หลังจากนั้นคุณสามารถปิดสวิตช์กุญแจและดำเนินการถอดตัวกรอง
ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถมองเห็นได้ทางด้านซ้ายของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง มันถูกยึดด้วยรั้งพลาสติกที่ยืดหยุ่น ถอดขั้วกราวด์ของตัวกรองออกก่อน
ตอนนี้เมื่อเปิดส่วนรองรับด้วยไขควงตัวเดียวกันแล้วเราก็นำตัวกรองออก จะสะดวกกว่าในการถอดสายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ถอดออกอย่างรวดเร็ว ถัดไป ให้ถอดสลักออกทีละตัว โดยกดที่ส่วนด้านข้างของสลักพลาสติก มีสีแตกต่างจากตะขอและหาง่าย
ต้องถอดออกอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้สิ่งสกปรกและฝุ่นละอองเข้าสู่เส้นหลังตัวกรอง ซึ่งจะทำให้หัวฉีดอุดตัน
เมื่อเชื่อมต่อท่อน้ำมันเชื้อเพลิงเข้ากับตัวกรองใหม่แล้ว เราใส่เข้าไปในโครงยึดแล้วคืนสายกราวด์กลับเข้าที่
ตอนนี้ยังคงวางฟักให้เข้าที่ (สามารถให้ความร้อนกับสีโป๊วด้วยเครื่องเป่าผมเพื่อทำให้นิ่มหรือทากาวฟักด้วยซิลิโคนเคลือบหลุมร่องฟัน) ติดตั้งเบาะนั่งและเปิดสวิตช์กุญแจหลาย ๆ ครั้งเพื่อให้ปั๊มทำงานรอบก่อนสตาร์ทปั๊ม ระบบไล่อากาศออกจากมัน
วิดีโอ:
