เปลี่ยนผ้าเบรค Lifan Solano
เบรกบนรถได้รับการออกแบบมาเพื่อควบคุมความเร็วของรถจนกว่าจะหยุดโดยสมบูรณ์ ระบบได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีการหยุดอย่างค่อยเป็นค่อยไปโดยไม่ลื่นไถล ไม่เพียงแต่กลไกที่เกี่ยวข้องในกระบวนการเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเครื่องยนต์และเกียร์ด้วย
หลักการทำงานของกลไกนั้นง่าย: โดยการกดเบรก คนขับจะถ่ายแรงนี้ไปยังกระบอกสูบจากที่ซึ่งภายใต้แรงดันของเหลวที่มีองค์ประกอบพิเศษและความสม่ำเสมอจะถูกส่งไปยังท่อ สิ่งนี้ทำให้คาลิปเปอร์เคลื่อนที่ซึ่งเป็นผลมาจากการที่แผ่นรอง Lifan Solano แยกออกไปด้านข้างและภายใต้การกระทำของดาวน์ฟอร์ซและแรงเสียดทานจะหยุดความเร็วของการหมุนของล้อ
ระบบสามารถเสริมด้วยอุปกรณ์เสริมต่างๆ เช่น ABS (ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก) ระบบควบคุมด้วยลมและไฟฟ้า เป็นต้น ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า
เปลี่ยนผ้าเบรค Lifan Solano
เวลาเปลี่ยนแผ่น
ไม่เพียงแต่ประสิทธิภาพของความสามารถในการเบรกของรถเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความปลอดภัยของเจ้าของรถและผู้โดยสารด้วยขึ้นอยู่กับสภาพขององค์ประกอบเหล่านี้
มีวิธีประมาณการสึกหรอของแผ่นรอง ยิ่งคนขับต้องเหยียบแป้นเบรกแรงขึ้น แผ่นรอง Lifan Solano จะยิ่งบางลงเท่านั้น ดังนั้น หากคุณสังเกตว่าก่อนหน้านี้คุณต้องออกแรงน้อยลง และเบรกมีประสิทธิภาพมากขึ้น มีแนวโน้มว่าคุณจะต้องเปลี่ยนผ้าเบรกในไม่ช้า
ตามกฎแล้วแผ่นรองด้านหน้าอาจมีการสึกหรอมากกว่าแผ่นรองด้านหลัง เนื่องจากด้านหน้าของรถรับน้ำหนักได้มากที่สุดระหว่างการเบรก
ข้อสงสัยเกี่ยวกับเวลาที่แนะนำให้เปลี่ยนแผ่น Lifan Solano จะหายไปหลังจากอ่านเอกสารข้อมูลทางเทคนิค โดยระบุว่าความหนาต่ำสุดของชั้นแรงเสียดทาน 2 มม. เมื่อเครื่องสามารถทำงานได้
เจ้าของที่มีประสบการณ์คุ้นเคยกับการใช้ระยะทาง แต่เป็นการยากสำหรับผู้เริ่มต้นในการพิจารณาประสิทธิภาพของแผ่นอิเล็กโทรดในลักษณะนี้ "ด้วยตา" อย่างไรก็ตาม มันไม่ได้ขึ้นอยู่กับระยะทางเท่านั้น แต่ยังขึ้นกับปัจจัยอื่นๆ ด้วย:
- สภาพการใช้งาน
- เครื่องปรับอากาศ
- สภาพถนน
- รูปแบบการขับขี่;
- ความถี่ของการตรวจสอบทางเทคนิคและการวินิจฉัย
ตัวอย่างตัวบ่งชี้อายุแผ่นบนแผ่นดิสก์:
- รถยนต์ในประเทศ - 10-15 กิโลเมตร;
- รถยนต์ของผู้ผลิตต่างประเทศ - 15 กม.
- รถสปอร์ต - 5 กม.
ลดระยะเวลาและการขับขี่บนทางวิบากที่มีฝุ่น สิ่งสกปรก และสารกัดกร่อนอื่นๆ จำนวนมาก
2 มม. คือความหนาขั้นต่ำของชั้นแรงเสียดทานเมื่อเครื่องสามารถทำงานได้
อะไรคือสัญญาณของการสึกหรอของแผ่นรอง:
สัญญาณเซ็นเซอร์ รถยนต์ต่างประเทศจำนวนมากติดตั้งตัวบ่งชี้การสึกหรอ - เมื่อรถหยุด คนขับจะได้ยินเสียงดังเอี๊ยด นอกจากนี้ ยานพาหนะจำนวนมากมีมาตรวัดอิเล็กทรอนิกส์ที่แสดงคำเตือนการสึกหรอบนแดชบอร์ดของรถ
TJ ต่ำอย่างกะทันหัน เมื่อแผ่นรองสึกวิ่ง คาลิปเปอร์ต้องการของเหลวมากขึ้นเพื่อให้มีแรงกดเพียงพอ
แรงเหยียบเพิ่มขึ้น หากผู้ขับขี่สังเกตเห็นว่าเขาต้องใช้ความพยายามเป็นพิเศษในการหยุดรถ เบาะ Lifan Solano มักจะต้องเปลี่ยนใหม่
ความเสียหายทางกลที่มองเห็นได้ แผ่นอิเล็กโทรดสามารถมองเห็นได้หลังขอบล้อ เพื่อให้เจ้าของสามารถตรวจสอบรอยร้าวและเศษได้ตลอดเวลา หากพบจะต้องเปลี่ยนใหม่
เพิ่มระยะการหยุดรถ ประสิทธิภาพของเบรกที่ลดลงอาจบ่งบอกถึงการสึกหรอของชั้นแรงเสียดทานและความผิดปกติขององค์ประกอบอื่นๆ ของระบบ
สวมใส่ไม่สม่ำเสมอ มีเหตุผลเดียวเท่านั้น - ความผิดปกติของคาลิปเปอร์ซึ่งจำเป็นต้องเปลี่ยนด้วย
ผู้ขับขี่ที่ซื้อรถยนต์แบรนด์ลี่ฟานไม่จำเป็นต้องกังวล เนื่องจากแผ่นรอง Lifan Solano ติดตั้งเซ็นเซอร์พิเศษที่ส่งสัญญาณว่าจำเป็นต้องเปลี่ยน
การเปลี่ยนผ้าเบรกหน้า
การเปลี่ยนผ้าเบรกของ Lifan Solano นั้นไม่แตกต่างจากการทำงานกับรถยนต์ของยี่ห้ออื่น สิ่งสำคัญที่ต้องสังเกตคือการเลือกอะไหล่ตามตำแหน่งแคตตาล็อกดั้งเดิมอย่างเคร่งครัด อย่างไรก็ตาม เจ้าของรถหลายรายไม่ได้ใช้อะไหล่แท้และมองหาทางเลือกอื่นแทน
เครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการทำงานอิสระ:
- เจคอบ. ในการไปที่บล็อกคุณต้องยกรถ
- ไขควงและกุญแจ
ขั้นตอน:
- เรายกด้านการทำงานของรถบนแม่แรง เป็นการดีกว่าที่จะเปลี่ยนแท่นรองรับคอนกรีตเพื่อยึดเครื่องในตำแหน่งนี้อย่างแน่นหนา
- เราถอดล้อ ตอนนี้คุณต้องถอดออกพร้อมกับคาลิปเปอร์ ในกรณีนี้จะมองเห็นอับเรณูได้ ราคาถูก คุณจึงสามารถใช้จ่ายเงินได้ เนื่องจากเราทำงานในพื้นที่นี้
- การถอดการสนับสนุน คุณจะต้องใช้ไขควงปากแบน เครื่องมือถูกสอดเข้าไประหว่างชิ้นเบรกและจานเบรก และหมุนเล็กน้อยจนกระทั่งแยกชิ้นส่วนออกจากกัน
- สลักเกลียว ตอนนี้คลายเกลียวสกรูที่ยึดแคลมป์บนชั้นวางแล้ว
- การถอดซับ ตอนนี้คนขับได้ลื่นไถลบนบล็อก ถอดออกได้ง่ายมากโดยดึงส่วนเล็กๆ เข้าหาตัว
- การติดตั้งชิ้นส่วนใหม่ ก่อนหน้านี้ จำเป็นต้องทำความสะอาดและหล่อลื่นสถานที่ติดตั้งอย่างละเอียด
หลังจากติดตั้งคาลิปเปอร์แล้ว คุณต้องตรวจสอบความเรียบของชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ หากรู้สึกลำบากและการเคลื่อนไหวไม่เท่ากัน จำเป็นต้องทำความสะอาดและหล่อลื่นไกด์เพิ่มเติม
เปลี่ยนผ้าเบรคหลัง
การเปลี่ยนผ้าเบรกหลังเกือบจะเหมือนกับขั้นตอนข้างต้น ความแตกต่างอยู่ที่ความจำเป็นในการปั๊มเบรก
งานทั้งหมดประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้:
- คลายเกลียวน็อตล้อ
- โจรกรรมรถ;
- ถอดล้อ;
- การคลายโบลต์ที่ยึดดรัมเบรก
- ถอดสปริง
- การตรวจสอบกลไกการหล่อลื่นชิ้นส่วนหลัก
หลังจากเปลี่ยนผ้าเบรก จำเป็นต้องไล่ลมเบรกและตรวจสอบสภาพของน้ำมันเบรก หากเป็นสีดำและมีเมฆมาก จะต้องเปลี่ยนทันที มิฉะนั้น ประสิทธิภาพของเบรกจะลดลงแม้จะใส่ผ้าเบรกใหม่
ลำดับการไล่ลมเบรก:
- ด้านหน้า: ล้อซ้ายแล้วขวา;
- ด้านหลัง: ซ้าย, ล้อขวา.
เมื่อพิจารณาจากที่กล่าวมาแล้ว การเปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรดในรถ Lifan Solano เป็นงานที่ง่ายมากที่ทุกคนสามารถจัดการได้ ในการทำงานไม่จำเป็นต้องใช้ทักษะและเครื่องมือพิเศษ ดังนั้นงานสามารถทำได้ด้วยมือในเวลาที่สั้นที่สุด
