ไลเนอร์ของเหลว Dinitrol 479 (Dinitrol)
Dinitrol 479 เป็นวัสดุคอมโพสิตที่มีเอกลักษณ์เฉพาะซึ่งใช้งานได้หลากหลาย อย่างแรกเลย มันถูกใช้เป็นฉนวนกันเสียงแบบของเหลว ซึ่งเราได้พูดถึงไปแล้วใน Vodi.su autoportal ของเรา หนึ่งในชื่อของ Dinitrol คือแผ่นบังโคลนของเหลว เนื่องจากช่วยปกป้องด้านล่างอย่างดีจากการกัดกร่อนและแรงกระแทกจากกรวด
ผู้ที่มีรถยนต์ที่ผลิตในต่างประเทศตระหนักดีว่าผู้ผลิตมักจะติดตั้งแผ่นกันกระแทก (ล็อคเกอร์) ที่ทำจากพลาสติก ไฟเบอร์กลาส หรือโพลีโพรพิลีน นี่เป็นทางออกที่ดีสำหรับถนนในฝรั่งเศสหรือเยอรมนี ซึ่งถือว่าดีที่สุดในโลก แต่สำหรับรัสเซีย ไฟเบอร์กลาสที่ใช้เป็นวัสดุสำหรับล็อกเกอร์ไม่ใช่วิธีป้องกันที่ดีที่สุด นั่นคือเวลาที่วัสดุผสมต่างๆ เข้ามาช่วยเหลือ
Dinitrol 479 - การป้องกันสามเท่าสำหรับใต้ท้องรถและซุ้มล้อ
สิ่งแรกที่สร้างความตื่นเต้นให้กับผู้ขับขี่ทุกคนคือการปกป้องร่างกายจากการกัดกร่อน หากการทาสีสามารถรักษาด้วยแว็กซ์และยาทาเล็บประเภทต่างๆ ยาเช่น Dinitrol จะกลายเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่สำหรับด้านล่าง รถยนต์ราคาประหยัดมักมาสู่ตลาดของเราแทบเปลือยเปล่า ที่โรงงานที่มีชื่อเสียง พวกเขาใช้สีธรรมดาทั่วไป พลาสติซอลเพื่อปิดรอยต่อ และล็อกเกอร์พลาสติกสำหรับซุ้มล้อ
กองทุนทั้งหมดเหล่านี้สามารถอยู่ได้นานสูงสุดหนึ่งปี - เจ้าของรถยนต์ราคาถูกของจีนรู้ว่าด้านล่างเริ่มเน่าในเวลาเพียงไม่กี่เดือนของการขับรถบนถนนของเรา
Dinitrol เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการปกป้องที่ครอบคลุม
มันถูกนำไปใช้:
- เพื่อให้แน่ใจว่าความเงียบในห้องโดยสาร - หลังการประมวลผลระดับเสียงจะลดลงอย่างเห็นได้ชัด 40 เปอร์เซ็นต์;
- เป็นสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อน
- เป็นแผ่นบังโคลนของเหลวเพื่อป้องกันกรวด
ผู้บริโภคสนใจผลิตภัณฑ์นี้เช่นกันเนื่องจากมีราคาค่อนข้างถูก - ถังขนาด 3500 ลิตรมีราคาประมาณ 4500-1,4 รูเบิลสามารถซื้อได้ 650 กิโลกรัมในราคา 1000-5 รูเบิล สำหรับการประมวลผลช่วงล่างที่สมบูรณ์ รวมถึงการปกป้องเครื่องยนต์ กระปุกเกียร์ แท็งก์ กระปุกเกียร์ วัสดุผสมนี้จะต้องประมาณ XNUMX กิโลกรัม
องค์ประกอบทางเคมีและคุณสมบัติ
Dinitrol เป็นวัสดุที่มีความหนืดสีดำที่มีส่วนผสมจากขี้ผึ้งและน้ำมันดิน รวมถึงสารโพลีเมอร์ สารยับยั้งการกัดกร่อน และสารลดแรงตึงผิว เพื่อความสะดวกในการใช้งาน
โดดเด่นด้วยคุณสมบัติดังต่อไปนี้:
- การยึดเกาะในระดับสูง - ยึดเกาะได้เกือบทุกพื้นผิว
- ความเป็นพลาสติกยังคงอยู่แม้หลังจากการทำให้แห้งนั่นคือมันจะไม่เริ่มพังแม้ว่ารอยบุบจะเกิดขึ้นที่ก้นจากการกระแทกของหิน
- thixotropy - ระหว่างการใช้งานมีริ้วและหยดไม่ก่อตัวที่ด้านล่างนั่นคือมันถูกใช้อย่างมีประสิทธิภาพที่สุด
- ทนต่ออุณหภูมิต่ำและสูง - สามารถทนต่ออุณหภูมิได้ถึง +200 ° C;
- ไม่มีสารที่มีฤทธิ์รุนแรงและตัวทำละลายที่อาจทำให้สีเสียหายได้
- ทนต่อสารเคมีสูงต่อสารละลายน้ำเกลือและรีเอเจนต์
คุณภาพที่สำคัญที่สุดคือสารต้านการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม กล่าวคือ ไม่เพียงแต่แยกการกัดกร่อนเท่านั้น แต่ยังป้องกันการแพร่กระจายต่อไปอีกด้วย
โปรดทราบว่าคุณสมบัติของ Dinitrol ได้รับการยืนยันโดยใบรับรองต่างๆ รวมถึง ISO 9001, QS 9000, ISO 14001 สากล ซึ่งใช้เป็นสารป้องกันการกัดกร่อนในอุตสาหกรรมยานยนต์หลายประเภท
ขั้นตอนสำหรับการใช้ Dinitrol 479
ประการแรกทำความสะอาดด้านล่างอย่างสมบูรณ์ที่สถานีบริการเครื่องซักผ้าประเภท Karcher ใช้เพื่อจ่ายน้ำภายใต้แรงดันสูง จากนั้นนำไปตากให้แห้งด้วยลมอัด เมื่อทำความสะอาดด้านล่างจนหมด ผู้เชี่ยวชาญสามารถระบุพื้นที่ที่ต้องการการปกป้องเป็นพิเศษได้
ควรกล่าวว่ามีการผลิตยาหลายชนิดภายใต้แบรนด์นี้:
- Dinitrol LT - องค์ประกอบของขี้ผึ้งที่แทนที่ความชื้น
- แว็กซ์ขอบ Dinitrol 77B หรือ 81;
- Dinitrol ML เป็นสารกันบูดการกัดกร่อน
- Dinitrol Termo และ 4941 เป็นสูตรที่มีการสึกหรอสูง
ที่จริงแล้วการเคลือบสากล Dinitrol 479 ซึ่งส่วนใหญ่มักจะทำหน้าที่เป็น "เงียบ" ซึ่งรวมคุณสมบัติอื่น ๆ
การประมวลผลด้านล่างด้วยสารประกอบทั้งหมดเหล่านี้รับประกันการป้องกันการกัดกร่อนและความเสียหายเล็กน้อยเป็นเวลา 8-12 ปี
คุณสามารถใช้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ที่บ้านด้วยไม้พายหรือแปรง ควรใช้หลายชั้นเพื่อให้แต่ละชั้นก่อนหน้าแห้ง คุณสามารถใช้ปืนฉีดได้ แต่ไม่ใช่ปืนฉีด เพราะวัสดุจะอุดตันหัวฉีดที่ละเอียด ก่อนทาด้วยเครื่องพ่นสารเคมี ผลิตภัณฑ์ต้องได้รับความร้อน 40-60 องศา
หลังจากเสร็จงานความหนาของชั้นไม่ควรเกิน 2 มม. จริงอยู่ที่อนุญาตให้ใช้ชั้นที่มีความหนาไม่เกิน 5 มิลลิเมตรในการขนส่งสินค้า แต่เวลาในการทำให้แห้งเพิ่มขึ้นอย่างมาก การทำให้แห้งสนิทเกิดขึ้นใน 20 ชั่วโมง คุณสามารถเป่าสารเคลือบด้วยอากาศจากเครื่องอัดรถยนต์ได้ แม้ว่าสองชั่วโมงหลังการสมัครคุณสามารถขับรถได้ แต่ไม่แนะนำให้เร่งความเร็วถึง 70 กม. / ชม.
การรับประกันของผู้ผลิตฉนวนกันเสียง - 7 ปี ขึ้นอยู่กับการใช้งานที่เหมาะสม
กำลังโหลด ...
