ยางฤดูหนาวเป็นพื้นฐานของความปลอดภัยของคุณ

การทำงานที่ถูกต้องของระบบ ABS และ ESP นั้นขึ้นอยู่กับยางเป็นส่วนใหญ่ หากอยู่ในสภาพย่ำแย่หรือไม่ได้รับการปรับให้เข้ากับสภาพอากาศ แม้แต่ระบบรักษาความปลอดภัยที่ล้ำหน้าที่สุดก็ใช้ไม่ได้ผล

ยางมักถูกประเมินต่ำเกินไปและถูกมองข้ามโดยผู้ขับขี่ในฐานะองค์ประกอบในการปฏิบัติงาน อย่างไรก็ตาม ควรระลึกไว้เสมอว่านี่เป็นส่วนเดียวของรถที่เชื่อมต่อกับถนน นั่นคือเหตุผลที่คุณควรดูแลทางเลือกและสภาพที่ถูกต้อง - โดยเฉพาะในฤดูหนาว

ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ใช้แล้วทุกรายจะบอกคุณว่าผู้ซื้อที่มีศักยภาพเพียงไม่กี่เปอร์เซ็นต์มีความสนใจในสภาพของยางรถยนต์ อย่างไรก็ตาม ยางนั้นเป็นพื้นฐานของระบบความปลอดภัยทั้งหมด

การเปลี่ยนยางตามฤดูกาลเป็นที่ถกเถียงกันทุกปี ผู้ขับขี่บางคนเชื่อว่ายางฤดูหนาวในสภาพอากาศของเราเป็นเครื่องบรรณาการให้กับแฟชั่น อย่างไรก็ตาม คนกลุ่มเดียวกันมักเข้าใจผิดถึงจุดประสงค์ของยางฤดูหนาว และเชื่อว่าใช้สำหรับขับบนหิมะเท่านั้น ซึ่งหายากมากบนท้องถนนในฤดูหนาว นี่เป็นการให้เหตุผลที่ไม่ถูกต้อง

ความลับของยางฤดูหนาวคืออะไร?

ควรสังเกตว่ายางฤดูหนาวให้การยึดเกาะที่ดีที่สุดบนหิมะไม่เท่าบนแอสฟัลต์เปียกและแห้งที่อุณหภูมิต่ำกว่าปกติในฤดูหนาว ยางฤดูร้อนไม่รับประกันความปลอดภัยในการขับขี่อีกต่อไป บริษัทยางรถยนต์ให้ความสำคัญกับการใช้ยางฤดูหนาวในระดับสากลมากที่สุด มันหมายความว่าอะไร? พวกเขาต้องรับประกันไม่เพียงแค่การยึดเกาะที่ดีบนหิมะ แต่เหนือสิ่งอื่นใดคือมีคุณสมบัติที่ดีที่สุดและด้วยเหตุนี้จึงปลอดภัยในสภาพทั่วไปของฤดูหนาวในเขตภูมิอากาศของเรา

คุณสมบัติเหล่านี้มีองค์ประกอบหลักสองประการที่ทำให้ยางฤดูหนาวแตกต่างจากยางฤดูร้อน: สารประกอบยางและรูปแบบดอกยาง สารประกอบยางของยางฤดูหนาวมีความยืดหยุ่นมากกว่ายางฤดูร้อนเนื่องจากมียางและซิลิกามากกว่า เป็นผลให้เมื่ออุณหภูมิเฉลี่ยรายวันลดลงต่ำกว่า 7 องศาเซลเซียส ยางฤดูหนาวจะนิ่มกว่ายางฤดูร้อน ซึ่งช่วยให้ดอกยางทำงานได้ดีขึ้นบนทางเท้าเย็น ดอกยางของยางฤดูหนาวเองก็มีบาดแผลเล็กๆ ที่เรียกว่า sipes ต้องขอบคุณยางเหล่านี้ทำให้ยาง "เกาะ" กับหิมะได้ง่ายซึ่งช่วยเพิ่มการยึดเกาะ บนแอสฟัลต์ เราจะประทับใจกับร่องลึกและบล็อกดอกยางขนาดเล็กที่จัดการกับน้ำและโคลนได้อย่างมีประสิทธิภาพ มากสำหรับทฤษฎี

ยางฤดูหนาว vs ยางฤดูร้อน - ผลการทดสอบ

ในทางปฏิบัติ ข้อดีของยางฤดูหนาวเหนือยางฤดูร้อนในปลายฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาวได้รับการพิสูจน์โดยการทดสอบจำนวนมาก หนึ่งในนั้นดำเนินการโดย "Avto Svyat" รายสัปดาห์แสดงให้เห็นว่าในการทดสอบเบรกจาก 50 กม. / ชม. บนหิมะยางฤดูหนาวที่ดีที่สุดแสดงผล 27,1 ม. รถยนต์ที่มียางฤดูร้อนหยุดลงหลังจาก เกือบ 60 กม./ชม. ม. ในการทดสอบการบังคับและยึดเกาะด้วยยางฤดูร้อน ไม่สามารถทำการวัดได้ด้วยซ้ำ ผลลัพธ์เหล่านี้แสดงให้เห็นว่าแม้แต่หิมะหรือโคลนบนทางเท้าเพียงเล็กน้อยก็ก่อให้เกิดอันตรายร้ายแรงต่อผู้ขับขี่ที่ใช้ยางสำหรับฤดูร้อน

ข้อควรจำ - หลังจากคืนแรกมีน้ำค้างแข็ง แต่ก่อนหิมะตกครั้งแรก ควรเปลี่ยนยาง ตรงกันข้ามกับรูปลักษณ์ภายนอก มันไม่ได้ยุ่งยากและเสียเวลาอย่างที่คิด ตราบใดที่เราใช้บริการของบริการที่ดีที่เชี่ยวชาญในการเลือกและเปลี่ยนยาง หนึ่งในนั้นคือเครือข่าย First Stop อย่างไม่ต้องสงสัย First Stop มีประสบการณ์มากกว่า 20 ปีในการเปลี่ยนและจำหน่ายยางรถยนต์ใน 25 ประเทศในยุโรป ในโปแลนด์ First Stop มีเครือข่ายบริการพันธมิตร 75 แห่ง ซึ่งผู้เชี่ยวชาญจะดูแลยางรถยนต์ของคุณอย่างครอบคลุม พวกเขาจะให้บริการระดับมืออาชีพสำหรับการจัดเก็บยางฤดูร้อน (ตามลำดับที่เหมาะสมและในที่ที่ไม่ถูกแสงแดด) และการซัก

ข้อมูลเพิ่มเติมและโปรโมชั่นปัจจุบันสามารถพบได้ที่ firststop.pl