2016 ทะเบียนเครื่องบินโปแลนด์

เฮลิคอปเตอร์แอร์บัส เฮลิคอปเตอร์ H-135P3 ที่มีเครื่องหมาย SP-DXA ถูกบันทึกลงในทะเบียนเมื่อวันที่ 14 ธันวาคม 2015 (รายการที่ 711) รูปภาพ LPR

เมื่อต้นเดือนมกราคมปีนี้ทะเบียนโปแลนด์รวมเครื่องบิน 2501 ลำและอีก 856 ลำในทะเบียน ทะเบียนประกอบด้วย: เครื่องบิน, เฮลิคอปเตอร์, เครื่องร่อน, เครื่องร่อน, เรือเหาะ, บอลลูนและยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับ (+25 กก.) และบัญชีรวมถึง: เครื่องบินเบาพิเศษ, เครื่องบินไจโร, ร่มร่อน, เครื่องร่อน, ยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับขนาดเล็กและอื่น ๆ เครื่องบินที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือ: Cessna 152 (97 ยูนิต), Cessna 172 และ PZL-Mielec An-2 และ Aeroprakt A-22 และ Sky Ranger ultralights รวมถึงเฮลิคอปเตอร์: Robinson R44 (57 ยูนิต), Airbus Helicopters EC-135 และ PZL - สวิดนิก Mi-2

สำนักทะเบียนอากาศยานพลเรือนดูแลโดยประธานบริหารการบินพลเรือน (CAA) การดำเนินงานของการลงทะเบียนดังต่อไปนี้จากบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการบินเมื่อวันที่ 3 กรกฎาคม 2002 และ "ระเบียบรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมก่อสร้างและการเดินเรือเศรษฐกิจเมื่อวันที่ 6 มิถุนายน 2013 ว่าด้วยการลงทะเบียนเครื่องบินพลเรือนและป้าย และจารึกบนเครื่องบินที่ป้อนในทะเบียนนี้ "

เฉพาะอากาศยานที่ประธาน CAA ได้ออกใบสำคัญสมควรเดินอากาศหรือได้รับการยอมรับว่าเป็นใบรับรองที่ออกโดยหน่วยงานที่มีอำนาจของรัฐต่างประเทศเท่านั้นที่จะอยู่ในทะเบียนหรือรายการ ระหว่างการจดทะเบียน เครื่องบินจะได้รับเครื่องหมายระบุตัวตนซึ่งประกอบด้วยเครื่องหมายสัญชาติ (ตัวอักษร SP) และเครื่องหมายการจดทะเบียนที่คั่นด้วยเส้นแนวนอน มีจดหมายสามฉบับ - เครื่องบิน, เฮลิคอปเตอร์, เรือเหาะและบอลลูน; ตัวเลขสี่หลักสำหรับเครื่องร่อนและเครื่องร่อนและตัวอักษรสี่ตัวสำหรับเครื่องบินป้อนในรายการ เครื่องหมายระบุจะติดอยู่กับเครื่องบินอย่างถาวรและสามารถระบุได้ง่าย ขนาดของมันขึ้นอยู่กับประเภทของอุปกรณ์และสถานที่ใช้งาน โดยการทำรายการในการลงทะเบียน / รายการ จะมีการสร้างตัวตนของสำเนานี้ มีการระบุเจ้าของและผู้ใช้ และสัญชาติโปแลนด์จะถูกสร้างขึ้น

การยืนยันการเข้าเป็นการออกโดยประธานการบินพลเรือนของ "ใบรับรองการลงทะเบียน" หรือ "ใบรับรองบันทึก" เครื่องบินมีไฟล์ส่วนบุคคลซึ่งเก็บเอกสารการลงทะเบียนที่รวบรวมไว้และการตรวจสอบการปฏิบัติงานและการปฏิบัติงานด้านเทคนิคในภายหลัง

นอกจากนี้ การลงทะเบียนยังรวมถึงการดำเนินการต่างๆ เช่น การนำเครื่องบินออก การเปลี่ยนแปลงข้อมูลที่ป้อนก่อนหน้านี้ (เช่น ข้อมูลส่วนบุคคลและที่อยู่) การออกหนังสือรับรองการยกเลิกการขึ้นทะเบียนหรือเพิกถอนทะเบียน การออกแถลงการณ์ การออกใบทะเบียนซ้ำ การส่งรหัสทรานสปอนเดอร์ของเรดาร์รอง Mode-S และเก็บบันทึกการมีอยู่ถาวรของเครื่องบินพลเรือนโปแลนด์ในต่างประเทศเป็นระยะเวลานานกว่าหกเดือนและของเครื่องบินต่างประเทศในสาธารณรัฐโปแลนด์เป็นเวลานานกว่าสามเดือน ในนามของประธานบริหารการบินพลเรือน กิจกรรมทางการที่เกี่ยวข้องกับการขึ้นทะเบียนดำเนินการโดยกรมทะเบียนอากาศยานพลเรือน ซึ่งตั้งอยู่ในโครงสร้างองค์กรของกรมเทคโนโลยีการบิน

กิจกรรมทะเบียนปี 2015

ปีที่แล้ว กิจกรรมการลงทะเบียนการบินถูกเปิดขึ้นเมื่อวันที่ 2 มกราคม โดยรายการในทะเบียนของเครื่องร่อนมอเตอร์ Bionik SP-MPZG (อันดับที่ 848) และอีกหนึ่งสัปดาห์ต่อมา - Jungmeister Bü-133PA SP-YBK (อันดับ 4836, pos รายการรีจิสตรีถูกสร้างขึ้นเมื่อ 13.01.2015) 48) และเครื่องร่อน SZD-3-3894 Yantar SP-3894 (ผลิตภัณฑ์ 13.01.2015/70/688 รายการ 22.01.2015) เฮลิคอปเตอร์ลำแรกที่เข้ามาคือ Black Hawk S-XNUMXi SP-YVF (มาตรา XNUMX/XNUMX/XNUMX รายการ XNUMX) ซึ่งลงทะเบียนในหมวดพิเศษ

ในระหว่างปี แผนกทะเบียนได้ดำเนินการประมาณพันครั้ง: การเพิ่มเครื่องบินใหม่ (196 ลำ) การลบ (102) การเปลี่ยนที่อยู่หรือข้อมูลเกี่ยวกับความเป็นเจ้าของอุปกรณ์การบิน และอื่นๆ ในทางกลับกัน มีเรือ 61 ลำ (เครื่องบินเบา 26 ลำ ไจโรเพลน 5 ลำ เครื่องร่อนแบบแขวน 19 ลำ ร่มร่อน 3 ลำ และโดรน 8 ลำ) รวมอยู่ในรายการ และไม่รวมเครื่องบินเบาพิเศษหนึ่งลำ

มีเครื่องบิน 90 ลำที่จดทะเบียนในทะเบียนเครื่องบิน ได้แก่ Tecnam (10), Jak-52 (8), M-28 Skytruck (6), Airbus A320 (5) และ Boeing 737 (2) ไม่รวม 70 คัน ได้แก่ Cessna 150 (7), Airbus A320 (4), M-28 Skytruck (4) และ Embraer 170 (3)

รวมเฮลิคอปเตอร์ 29 ลำในทะเบียนเฮลิคอปเตอร์ ได้แก่ PZL-Świdnik W-3 Sokół (4), Airbus Helicopters H-135 (4), Robinson R44 (3) และ 14 ลำ ไม่รวม m.in.: W - 3 เหยี่ยวนกเขา (6) และ R44 (4) นอกจากนี้ เฮลิคอปเตอร์ Sikorsky S-70i Black Hawk รุ่นใหม่หลายลำที่สร้างขึ้นที่โรงงาน Polskie Zakłady Lotnicze ในเมือง Mielec ได้รวมอยู่ในทะเบียนสำหรับช่วงเวลาของการทดสอบโรงงานและการบินทางเทคนิค

8 ตำแหน่งรวมอยู่ในทะเบียนเครื่องร่อน ได้แก่ Pipistel Sinus (2), AOS-71 (1) ยกเว้น 45 ตำแหน่ง (SZD-XNUMXA Ogar)

มีรายการ 49 รายการรวมอยู่ในทะเบียนเฟรม รวมถึง: SZD-9 bis Botsian (6), SZD-54 Perkoz (6) และ SZD-30 Pirate (5) และไม่รวม 13 รายการ ได้แก่: SZD-54 Perkoz (3) และ SZD-36 "Cobra" (2)

มีบอลลูนทั้งหมด 20 ใบในรายการทะเบียนบอลลูน ซึ่งส่วนใหญ่ผลิตโดย Kubitschek (6), Lindstrand (5) และ Schröder (4) โดยไม่รวมสี่รายการ (Cameron V-77, AX-8 และ G/M)

เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว (1.01.2015 มกราคม 2407) จำนวนรถยนต์ในทะเบียนเพิ่มขึ้นจาก 2501 4 เป็น 1218 1238 (เพิ่มขึ้น 180%) ในประเภทยานพาหนะหลัก จำนวนเครื่องบินเพิ่มขึ้นจาก 195 เป็น 21 ลำ เฮลิคอปเตอร์จาก 28 เป็น 810 ลำ เครื่องร่อนจาก 846 เป็น 177 เครื่องร่อนจาก 193 เป็น 105 ลำ และบอลลูนจาก XNUMX เป็น XNUMX ลำ จำนวนเรือบินจากจำนวนปีไม่เปลี่ยนแปลง และเป็นที่พำนักถาวรของคาเมรอน ASXNUMX หนึ่งลำอย่างถาวร