ตระเวนทหารบก

วิสัยทัศน์ทางศิลปะของหน่วยลาดตระเวนในการบินด้วยอุปกรณ์ที่ถูกระงับ

หลังจากหลายปีที่กองทัพฝรั่งเศสใช้ SDTI (Système de drone tactiques intérimaire) ระบบสอดแนมไร้คนขับซึ่งให้บริการในปี 2005 จึงตัดสินใจซื้อระบบใหม่ประเภทนี้ - SDT (Système de drone tactique) . การแข่งขันที่ประกาศในฤดูใบไม้ร่วงปี 2014 โดย Directorate General of Armaments (Direction Générale de l'Armement - DGA) มีบริษัทสองแห่งเข้าร่วม: บริษัท Sagem ของฝรั่งเศส (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2016 - Safran Electronics & Defense) และความกังวลของยุโรป ทาเลส. ตัวแรกนำเสนอ Patroller ซึ่งเปิดตัวเป็นครั้งแรกในปี 2009 ตัวที่สอง - กล้อง Watchkeeper ซึ่งเป็นที่รู้จักและพัฒนาสำหรับสหราชอาณาจักรแล้ว ก่อนหน้านี้การออกแบบของฝรั่งเศสผ่านการทดสอบการบินมาแล้วหลายรอบ รวมถึงการทดสอบในน่านฟ้าพลเรือนในเดือนพฤศจิกายน 2014 ยามนี้แม้ว่าเขาจะได้รับการล้างบาปด้วยไฟในอัฟกานิสถานแล้ว แต่ได้ทำการทดสอบประเภทนี้ในวันที่ 30 กันยายน 2015

เมื่อวันที่ 4 กันยายน 2015 ทั้งสององค์กรได้ยื่นข้อเสนอขั้นสุดท้าย การตัดสินใจเลือกซัพพลายเออร์จะดำเนินการโดย CMI (Comité Ministériel d'Investissement คณะกรรมการการลงทุนของกระทรวงกลาโหม) ภายในสิ้นเดือนธันวาคม 2015 ในวันที่ 1 มกราคม 2016 มีการประกาศคำตัดสินเกี่ยวกับซัพพลายเออร์ของ ระบบ SDT สำหรับ Armée de terre - หลังจากทดสอบเครื่องจักรทั้งสอง โดยการตัดสินใจของ DGA และ STAT (วิธีการของส่วน de l'armée de terre หัวหน้าฝ่ายบริการด้านเทคนิคของกองกำลังภาคพื้นดิน) ระบบ Patroller Sagema ได้รับเลือก Watchkeeper ของ Thales ที่เป็นคู่แข่งกัน (อันที่จริงคือสาขาอังกฤษของ Thales UK) ซึ่งเป็นทีมโปรดอย่างไม่มีปัญหาในการพิจารณาคดีนี้ แพ้อย่างกะทันหัน ในที่สุด Safran จะส่งมอบ SDT สองชุดภายในปี 2019 แต่ละชุดประกอบด้วยกล้องบินห้าตัวและสถานีควบคุมภาคพื้นดินหนึ่งสถานี อุปกรณ์อีกสี่เครื่องและสองสถานีจะถูกใช้สำหรับการฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานและเป็นอุปกรณ์สำรอง (ดังนั้น UAV ทั้งหมด 14 ลำและสี่สถานีจะถูกสร้างขึ้น) บริษัทที่ชนะยังบำรุงรักษาอุปกรณ์ให้อยู่ในสภาพใช้งานได้ (MCO - Maintien en condition opérationnelle) เป็นเวลา 10 ปี ได้รับการยืนยันว่าผลการประกวดราคาได้ส่งไปยังผู้เสนอราคาในวันที่ 20 มกราคมปีนี้ และในขณะเดียวกันก็มีการประกาศว่าจะได้รับการยืนยันอย่างเป็นทางการจาก MMK ในเดือนกุมภาพันธ์ แน่นอนว่าปัจจัยชี้ขาดคือความจริงที่ว่าแม้แต่ 85% ของ Patroller จะถูกสร้างขึ้นในฝรั่งเศส ในขณะที่ในกรณีของ Watchkeeper ส่วนแบ่งนี้จะอยู่ที่ 30÷40% เท่านั้น สันนิษฐานว่าสัญญาจะจัดหางานใหม่มากกว่า 300 ตำแหน่ง แน่นอน การตัดสินใจครั้งนี้ได้รับอิทธิพลจากความล้มเหลวของโครงการแองโกล-ฝรั่งเศสในการเสริมสร้างความร่วมมือทางเทคนิคทางทหาร หากอังกฤษสั่ง RVI/Nexter VBCI ของฝรั่งเศส (ปัจจุบันคือ KNDS) ที่พวกเขาเคยแสดงความสนใจมาก่อน ฝรั่งเศสคงจะเลือกผู้เฝ้ายาม

ยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับ Patroller ซึ่งเป็นพื้นฐานของระบบ SDT มีพื้นฐานมาจากการออกแบบที่เรียบง่าย เชื่อถือได้ และผลิตในปริมาณมาก นั่นคือเครื่องร่อนมอเตอร์ร่อน Stemme Ecarys S15 จะสามารถอยู่ในอากาศได้นานถึง 20 ชั่วโมง และระดับความสูงสูงสุดของเที่ยวบินคือ 6000 ม. อุปกรณ์ที่มีน้ำหนัก 1000 กก. สามารถรับน้ำหนักได้มากถึง 250 กก. และเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 100 ÷ 200 กม. / ชม. . . พร้อมกับหัวออปโตอิเล็กทรอนิกส์ Euroflir 410 ขั้นสูง จะสามารถปฏิบัติภารกิจลาดตระเวนได้ทั้งกลางวันและกลางคืน เรือลาดตระเวนลำแรกจะถูกส่งมอบในปี 2018 สำหรับผู้สังเกตการณ์หลายคน การเลือกข้อเสนอของ Sagem เป็นเรื่องที่น่าประหลาดใจมาก ความกังวลที่ชนะรางวัล Thales ได้ส่งมอบแพลตฟอร์มมากกว่า 50 แห่งจนถึงปัจจุบัน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการที่เปิดตัวตามความต้องการของกองทัพอังกฤษ และ Watchkepeer ก็ประสบความสำเร็จในการผ่านพิธีบัพติศมาแห่งไฟระหว่างปฏิบัติการในอัฟกานิสถานในปี 2014

เมื่อวันที่ 5 เมษายน 2016 ที่ Montlucon ที่โรงงาน Safran Electronics & Defense มีการจัดพิธีเพื่อลงนามในสัญญาซื้อระบบ SDT สำหรับกองทัพบกของกองทัพสาธารณรัฐฝรั่งเศส สัญญาดังกล่าวลงนามในฝ่ายซัพพลายเออร์โดย Philippe Peticolin ประธาน Safran และฝ่าย DGA โดย Vincent Imbert ซีอีโอของบริษัท มูลค่าสัญญา 350 ล้านยูโร