Audi นำเสนอ R8 e-tron ไฟฟ้าในรุ่นกึ่งอัตโนมัติ

Audi ได้เปิดตัวซุปเปอร์คาร์ R8 e-tron รุ่นกึ่งอัตโนมัติที่งาน CES ในเมืองเซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน ตอนนี้คำถามก็คือว่าเทคโนโลยีนี้จะถูกนำเสนอในเวอร์ชันการผลิตที่คาดว่าในปี 2016 หรือไม่

ความสำเร็จทางเทคโนโลยี

Audi R8 e-tron ได้รับความนิยมอย่างมากในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ได้รับความสนใจอีกครั้งที่งาน CES Electronics Show ในเซี่ยงไฮ้ บริษัทเยอรมันได้เปิดตัวซุปเปอร์คาร์ไฟฟ้ารุ่นกึ่งอิสระอย่างแท้จริง ความสำเร็จทางเทคโนโลยีนี้เป็นไปได้โดยการติดตั้งเซ็นเซอร์และขั้วต่ออิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์เรือธงไฟฟ้าทั้งหมดของ Audi

รุ่นกึ่งอิสระนี้รวมถึงเรดาร์อัลตราโซนิก กล้อง และอุปกรณ์กำหนดเป้าหมายด้วยเลเซอร์ แบรนด์แหวนได้เปิดเผยรายละเอียดบางประการเกี่ยวกับคุณสมบัติของเทคโนโลยีแบบสแตนด์อโลนนี้ อย่างน้อยที่สุด เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่ารุ่นนี้มีโหมดการขับขี่อย่างน้อยสองโหมด รวมถึงคุณสมบัติกึ่งอัตโนมัติที่รถสามารถจัดการระยะห่างกับรถคันอื่นได้อย่างอิสระ ให้คนขับมีผู้ช่วยในการจราจร และสามารถเบรกหรือเบรกได้ หยุดอยู่ท่ามกลางอุปสรรค

คำถามที่ไม่มีคำตอบ

Audi ไม่ได้ยืนยันว่าการเพิ่ม R8 e-tron เหล่านี้จะส่งผลต่อการใช้พลังงานหรือไม่ ซึ่งมีความเป็นไปได้สูง โปรดทราบว่ารุ่น "คลาสสิก" ของซุปเปอร์คาร์ไฟฟ้านี้มีระยะทาง 450 กม. และสามารถชาร์จใหม่ได้ภายใน 2 ชั่วโมง 30 นาทีจากเต้าเสียบ 400 โวลต์ บริษัท ยังไม่ได้ระบุว่าฟังก์ชันอัตโนมัตินี้จะรวมอยู่ในการผลิตหรือไม่ แบบอย่าง. e-tron ซึ่งมีกำหนดเปิดตัวในปี 2016 อย่างไรก็ตาม แฟน ๆ ของแบรนด์ต่างยินดีกับการนำเสนอเทคโนโลยีนี้ ซึ่งไม่ต้องสงสัยเลยว่าเป็นผลดีต่อการขับ R8 etron กำลัง 456 แรงม้า และแรงบิด 920 นิวตันเมตร

เปิดตัว Audi R8 e-tron ขับเคลื่อนด้วยนักบิน – รถสปอร์ตไร้คนขับ

CES Asia: Audi R8 eTron นำเสนอการขับขี่ที่นำร่อง

ที่มา: AutoNews