เกียร์อัตโนมัติ Aisin TF-73SC

ลักษณะทางเทคนิคของเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด Aisin TF-73SC หรือเกียร์อัตโนมัติ Suzuki Vitara ความน่าเชื่อถือ ทรัพยากร บทวิจารณ์ ปัญหา และอัตราทดเกียร์

เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดตระกูลอ้ายซิ TF-73SC ผลิตในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2015 เท่านั้นและติดตั้งในรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า / ขับเคลื่อนสี่ล้อของ Suzuki Vitara, SsangYong Tivoli, Changan CS35 Plus กล่องเกียร์นี้ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบขนาดเล็กและเครื่องยนต์ที่มีระบบดูดอากาศธรรมชาติขนาดไม่เกิน 1.6 ลิตร

ตระกูล TF-70 ยังมีระบบเกียร์อัตโนมัติ: TF-70SC, TF-71SC และ TF-72SC

ข้อมูลจำเพาะ เกียร์อัตโนมัติ 6 เกียร์ Aisin TF-73SC

ชนิด	เครื่องไฮดรอลิค
จำนวนเกียร์	6
สำหรับไดรฟ์	หน้า/เต็ม
ความจุเครื่องยนต์	มากถึง 1.6 ลิตร
แรงบิด	สูงถึง 160 Nm

น้ำมันชนิดใดที่จะเท	โตโยต้า เอทีเอฟ ดับบลิวเอส
ปริมาณไขมัน	5.5 ลิตร
ทดแทนบางส่วน	3.8 ลิตร
Обслуживание	ทุกๆ 60 กม.
ทรัพยากรโดยประมาณ	300 000 กม

น้ำหนักแห้งของเกียร์อัตโนมัติ TF-73SC ตามแคตตาล็อกคือ 80 กก

อัตราทดเกียร์ เกียร์อัตโนมัติ TF-73SC

ในตัวอย่างของ Suzuki Vitara ปี 2017 พร้อมเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร:

หลัก	1-I	2-I	3-I	4-I	5-I	6-I	ด้านหลัง
3.502	4.667	2.533	1.556	1.135	0.859	0.686	3.394

รุ่นไหนใส่กล่อง TF-73SC

Changan

CS35 พลัส	2018 - ปัจจุบัน

ซูซูกิ

วีทาร่า 4 (LY)	2015 - ปัจจุบัน

SsangYong

ทิโวลี 1 (XK)	2015 - ปัจจุบัน

ข้อเสีย การเสีย และปัญหาของเกียร์อัตโนมัติ TF-73SC

เครื่องนี้ติดตั้งมอเตอร์กำลังต่ำ ดังนั้นจึงมีทรัพยากรที่ดี

อย่างไรก็ตาม มันไม่ทนต่อการใช้งานแบบออฟโรดและโดยเฉพาะอย่างยิ่งการลื่นไถล

การตรวจสอบระบบระบายความร้อนเป็นสิ่งสำคัญเช่นกันกล่องนี้กลัวความร้อนสูงเกินไป

ปัญหาที่เหลือเกี่ยวข้องกับตัววาล์วอุดตันเนื่องจากการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันไม่บ่อยนัก

ในการใช้งานระยะยาว การสึกหรอของแหวนเทฟล่อนบนดรัมมักเกิดขึ้นเป็นประจำ