เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ VAZ 2110

มีเซ็นเซอร์จำนวนมากใน VAZ 2110 และเซ็นเซอร์ทั้งหมดมีจุดประสงค์ของตัวเอง มีเซ็นเซอร์หลายตัวที่ทำหน้าที่เดินเบาของรถและอ่านค่าจากชุดปีกผีเสื้อ มีเซ็นเซอร์เพียงสองตัวในชุดปีกผีเสื้อซึ่งมีหน้าที่ในการทำงานของเครื่องยนต์ วันนี้เราจะมาพูดถึงหนึ่งในนั้นคือเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ

วัตถุประสงค์ของเซ็นเซอร์

เซ็นเซอร์ถูกออกแบบมาเพื่อกำหนดมุมเปิดของปีกผีเสื้อ เซ็นเซอร์ส่งข้อมูลที่ได้รับไปยังชุดควบคุมเครื่องยนต์ซึ่งประมวลผลสัญญาณนี้

ตัวต้านทานTPS

ความต้านทาน TPS

หลักการทำงานของเซ็นเซอร์นั้นขึ้นอยู่กับความต้านทานไฟฟ้าปกติ ซึ่งเมื่อหมุนรอบแกน ความต้านทานจะเปลี่ยน ข้อมูลที่ส่งไปยัง ECU ขึ้นอยู่กับความต้านทาน หลักการทำงานนี้ช่วยลดต้นทุนการผลิตเซ็นเซอร์ แต่ส่งผลต่อความทนทาน ด้วยการออกแบบนี้ ส่วนที่ทำงานของเซ็นเซอร์ซึ่งก็คือรางจะสึกหรออย่างรวดเร็ว ซึ่งทำให้สูญเสียการนำไฟฟ้าและส่งผลให้เซ็นเซอร์ทำงานผิดปกติ

ข้อดีของเซ็นเซอร์นี้คือราคาที่ต่ำ แต่เนื่องจากการเสียอย่างรวดเร็วจึงไม่สมเหตุสมผล

TPS แบบไม่สัมผัส

TPS แบบไม่สัมผัส

มีเซ็นเซอร์อีกประเภทหนึ่ง - ไม่สัมผัส ตามกฎแล้วเซ็นเซอร์ดังกล่าวมีราคาแพงกว่ามาก แต่ความทนทานสูงกว่าเซ็นเซอร์มาตรฐานหลายเท่า

ขอแนะนำให้ซื้อเซ็นเซอร์แบบไม่สัมผัสเนื่องจากมีข้อดีมากกว่าและทนทานกว่าตัวต้านทาน TPS

อาการของ TPS ทำงานผิดปกติ

หาก TPS VAZ 2110 เสียสัญญาณต่อไปนี้จะปรากฏขึ้นบนรถ:

• เพิ่มขึ้นในการเรียกเก็บเงิน XX;
• ความเร็วเพิ่มขึ้นเองเมื่อเริ่มต้นถึง 2500 รอบต่อนาที
• รถจะหยุดเองเมื่อปล่อยคันเร่ง
• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น;
• กำลังเครื่องยนต์สูญเสีย
• สตาร์ทเครื่องยนต์ลำบาก

ตรวจสอบ

เซ็นเซอร์สามารถตรวจสอบได้ด้วยมัลติมิเตอร์หรือเครื่องสแกนวินิจฉัย เนื่องจากไม่ใช่ผู้ขับขี่ทุกคนที่มีเครื่องสแกน และเกือบทุกคนมีมัลติมิเตอร์ เราจะยกตัวอย่างการวินิจฉัยด้วยมัลติมิเตอร์

ต้องทำการทดสอบโดยเปิดสวิตช์กุญแจ สำหรับการวินิจฉัย คุณจะต้องใช้เข็มหรือหมุดเย็บสองอัน

• เราสอดเข็มเข้าไปในหน้าสัมผัสของตัวเชื่อมต่อ

• เราตั้งห้องโถงเพื่อวัดแรงดันคงที่ 20V บนมัลติมิเตอร์

• เราเชื่อมต่อโพรบของมัลติมิเตอร์กับเข็ม

• การอ่านบนอุปกรณ์ควรอยู่ภายในเกือบ 6 โวลต์ หากค่าที่อ่านได้ต่ำกว่าหรือขาดหายไปทั้งหมด แสดงว่าเซ็นเซอร์ทำงานผิดปกติ

• ถัดไป คุณต้องตรวจสอบความสมบูรณ์ของตัวต้านทาน เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้หมุนคันเร่งด้วยมือ การอ่านมัลติมิเตอร์ควรลดลง และเมื่อเค้นเต็มควรอยู่ที่ประมาณ 4,5 โวลต์

หากการอ่านกระโดดหรือหายไป แสดงว่าเซ็นเซอร์มีข้อบกพร่องและจำเป็นต้องเปลี่ยน

ค่าใช้จ่ายของ

ค่าใช้จ่ายของเซ็นเซอร์ขึ้นอยู่กับภูมิภาคและร้านค้าที่ซื้อชิ้นส่วนนี้ ส่วนใหญ่ค่าใช้จ่ายไม่เกิน 400 รูเบิล

การแทนที่

การเปลี่ยนเซ็นเซอร์นั้นค่อนข้างง่าย ในการเปลี่ยนคุณต้องใช้ไขควงปากแฉกและความปรารถนาที่จะซ่อมรถด้วยตัวเอง

• ปิดการใช้งานเซ็นเซอร์

• ใช้ไขควงไขสกรูสองตัวที่ยึดเซ็นเซอร์ออก

• ถอดเซ็นเซอร์และติดตั้งใหม่ตามลำดับย้อนกลับ