DRC - การควบคุมการหมุนแบบไดนามิก

สำหรับเปอโยต์ นี่คือระบบกำหนดตำแหน่งแบบไดนามิกที่อยู่บนเพลาล้อหลังเท่านั้น

เป็นระบบไฮดรอลิกทั้งหมดที่ใช้โช้คกลางตัวที่สามที่แรงดัน 20 บาร์ ไม่ทำงานบนถนนเส้นตรง โดยจะเชื่อมต่อโช้คอัพหลังสองตัวเมื่อเข้าโค้ง ดังนั้น หากไม่มีการติดตั้งเหล็กกันโคลงขนาดใหญ่ ซึ่งส่งผลต่อสมรรถนะบนถนนเปียกและความสะดวกสบายบนท้องถนน DRC จะจำกัดการม้วนตัวของตัวรถเมื่อเข้าโค้ง ขณะที่ยังคงความยืดหยุ่นของโช้คอัพที่เอื้อต่อความสบายบนถนนตรง