ประตู VAZ 2107: การปรับ, การเปลี่ยนที่จับและล็อค, การติดตั้งเซ็นทรัลล็อค
ประตูเป็นส่วนสำคัญโดยไม่คำนึงถึงยี่ห้อของรถ แต่การทำงานที่ถูกต้องของกลไกประตูก็มีความสำคัญไม่แพ้กัน เมื่อเวลาผ่านไป จำเป็นต้องปรับประตูและล็อคอันเนื่องมาจากการทำงาน มิฉะนั้น การล็อคจะกลายเป็นปัญหา และบางครั้งก็เป็นไปไม่ได้ งานทั้งหมดกับองค์ประกอบประตูสามารถทำได้ในโรงรถด้วยชุดเครื่องมือขั้นต่ำ
ประตู VAZ 2107
ประตูของ VAZ 2107 เป็นส่วนหนึ่งของรถซึ่งออกแบบมาเพื่อเข้าและออกจากรถ นอกจากนี้ ชิ้นส่วนตัวถังแบบบานพับนี้ช่วยให้มั่นใจถึงความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ป้องกันไม่ให้หลุดออกขณะขับขี่ "เจ็ด" ติดตั้งสี่ประตู - สองด้านในแต่ละด้าน
วิธีการถอดประตู
บางครั้งจำเป็นต้องรื้อประตูใน VAZ 2107 เช่นเพื่อซ่อมแซมหรือเปลี่ยน เมื่อมองแวบแรกอาจดูเหมือนว่าไม่มีปัญหาในเหตุการณ์นี้ แต่ในความเป็นจริงแล้วสถานการณ์จะแตกต่างออกไปบ้าง ความจริงก็คือแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะคลายเกลียวตัวยึดด้วยไขควงธรรมดา ดังนั้นคุณต้องใช้ไขควงกระแทก
ไขควงกระแทกเป็นเครื่องมือพิเศษที่ช่วยให้คุณสามารถคลายเกลียวและพันตัวยึดได้โดยใช้ค้อนกระแทกปลายไขควง แม้ว่าการหมุนของบิตในทิศทางที่ถูกต้องคือ 1–3 มม. แต่ก็เพียงพอที่จะฉีกตัวยึดออกจากตำแหน่ง
รายการเครื่องมืออาจแตกต่างกันและขึ้นอยู่กับวิธีการแยกชิ้นส่วน เครื่องมือหลักประกอบด้วย:
- ไขควงกระแทกพร้อมดอกสว่านตามขนาดของสกรู
- ค้อน
เมื่อเตรียมทุกสิ่งที่คุณต้องการแล้ว คุณสามารถไปทำงานได้:
- ถอดตัวหยุดประตู
- ใช้ไขควงกระแทก ฉีกและคลายเกลียวตัวยึด
หากต้องการหักสกรูยึดให้ใช้ไขควงกระแทก - หลังจากคลายเกลียวที่ยึดแล้ว ให้ถอดประตูออกจากรถคลายเกลียวตัวยึด ถอดประตูออกจากรถ
วิธีการปรับประตู
ต้องติดตั้งประตูบน VAZ 2107 อย่างสม่ำเสมอและไม่มีการบิดเบี้ยวเมื่อเทียบกับทางเข้าประตู ระหว่างตัวถังและส่วนประกอบประตู ช่องว่างจะต้องเท่ากันทุกด้าน อย่างไรก็ตาม เมื่อเวลาผ่านไป ประตูเริ่มหย่อนลง เช่น เกิดการบิดเบี้ยว ซึ่งเกิดจากการสึกหรอของบานพับประตู หากมีการเล่นหรือตั้งช่องว่างไม่ถูกต้องต้องแก้ไขปัญหาโดยการปรับ มิฉะนั้นประตูจะปิดด้วยความพยายามอย่างมาก ในการดำเนินการปรับแต่งคุณจะต้องใช้เครื่องมือเดียวกับการรื้อประตู
การปรับประตูประกอบด้วยสองขั้นตอน:
- การปรับลูป
- การปรับล็อค
ในการปรับตำแหน่งของส่วนประกอบประตู ให้ทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:
- งัดบานพับประตูด้วยไขควงกระแทก
- เปิดเผยตำแหน่งของประตู (ล่างหรือยก) เพื่อปรับช่องว่างระหว่างตัวถังและส่วนที่ปรับได้อย่างเหมาะสม
- รัดให้แน่น
- ตรวจสอบตำแหน่งของประตู
- หากจำเป็น ให้ปรับซ้ำ
วิดีโอ: การปรับประตูตามตัวอย่างของ VAZ 2106
ถอดประกอบประตู
มีบางสถานการณ์ที่จำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วนประตูของ "เจ็ด" ตัวอย่างเช่นหากกระจกเลื่อนตัวถังเสียหายหรือหากซ่อมประตูเอง สิ่งนี้จะต้องใช้เครื่องมือต่อไปนี้:
- ไขควง (แบน, กากบาท);
- คีย์บน 10.
กระบวนการถอดแยกชิ้นส่วนนั้นลดลงเป็นการกระทำต่อไปนี้:
- เราถอดปลั๊กตกแต่งบนที่จับที่วางแขนออก คลายเกลียวสกรูยึดและถอดที่จับออกบนที่จับที่วางแขนเราถอดปลั๊กสำหรับตกแต่งออกแล้วคลายเกลียวสกรูยึด
- กดเบา ๆ ที่ช่องเสียบพลาสติกใต้มือจับกระจกไฟฟ้า เลื่อนสลักจนหลุดจากช่องในมือจับ แงะด้วยไขควงปากแบน แล้วถอดที่จับออกในการถอดที่จับกระจกไฟฟ้า ให้กดเบ้าพลาสติกใต้ที่จับแล้วเลื่อนสลักจนกระทั่งหลุดออกจากช่องในที่จับ
- เราถอดปุ่มล็อคของกลไกการล็อคซึ่งเราถอดฝาครอบออกด้วยเครื่องมือที่คมและถอดตัวยึดออกพร้อมกับแกน
- ขอเกี่ยวและถอดส่วนหันของมือจับประตูด้านในออกขอเกี่ยวและถอดส่วนหันของมือจับประตูด้านในออก
- เราถอดซับในประตูออกโดยแงะฝาพลาสติกด้วยไขควงปากแบนในการถอดขอบประตู ให้แงะฝาพลาสติกออกด้วยไขควงปากแบน
- ถอดชิ้นส่วนซีลด้านล่างของกระจกประตูออก
- เมื่อคลายเกลียวน็อตแล้วให้คลายเกลียวสลักเกลียวและถอดรางด้านหน้าซึ่งเป็นตัวนำทางของหน้าต่างบานเลื่อนในการถอดตัวกั้นหน้าต่างบานเลื่อนด้านหน้า ให้คลายน็อตและคลายเกลียวสลักเกลียวยึด
- เราคลายเกลียวตัวยึดรางน้ำด้านหลังแล้วถอดออก
- คลายเกลียวสกรูยึดและถอดกระจกมองหลังในการถอดกระจกมองหลังออกจากประตู ให้คลายเกลียวสกรูยึดและถอดชิ้นส่วนออก
- เราคลายการยึดลูกกลิ้งที่รับผิดชอบความตึงของสายเคเบิลกระจกไฟฟ้า คลายเกลียวสกรูที่ยึดสายเคเบิลออกจากตัวยึด และถอดสายเคเบิลออกจากลูกกลิ้งในการคลายสายกระจกไฟฟ้า คุณจะต้องคลายเกลียวตัวยึดลูกกลิ้งปรับความตึง
- เรานำกระจกประตูออกทางด้านบนถอดกระจกประตูออกจากด้านบนของประตู
- เราคลายเกลียวตัวยึดของกระจกไฟฟ้าและนำกลไกออกเราถอดกระจกไฟฟ้าออกจากประตู
- ถอดที่จับด้านในเมื่อคลายเกลียวสกรูยึดออกแล้วให้ถอดที่จับด้านในเพื่อเปิดประตู
- เมื่อคลายเกลียวตัวยึดที่เกี่ยวข้องแล้วให้ถอดที่จับภายนอกเพื่อเปิดประตู
- เราคลายเกลียวสกรูที่ยึดล็อคและถอดกลไกออก
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับแว่นตา VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2107.html
ประตูหยุด
ตัว จำกัด ประตู VAZ 2107 ทำหน้าที่เป็นสลักนั่นคือป้องกันการเปิดมากเกินไป เมื่อเวลาผ่านไป ตัวจำกัดอาจทำงานล้มเหลว ต้องเปลี่ยนใหม่ สำหรับสิ่งนี้คุณจะต้อง:
- ประแจปลายเปิดสำหรับ 10;
- ค้อน;
- หนวดเครา.
ในการถอดสลัก ให้ถอดขอบประตูออกก่อน จากนั้นทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:
- ใช้ค้อนและเครา เคาะสลักของตัวหยุดประตูหากต้องการแยกตัวหยุดประตูออกจากเสาตัวถัง ให้เคาะหมุดออกด้วยเครา
- ด้วยปุ่ม 10 คลายเกลียวสลักเกลียว 2 ตัวที่ยึดชิ้นส่วนในการถอดตัวหยุดประตู คุณจะต้องคลายเกลียวสลักเกลียวขนาด 10 มม. สองตัว
- ถอดสลักออกจากช่องประตูเมื่อคลายเกลียวตัวยึดและถอดหมุดออกแล้วให้ถอดตัว จำกัด ออกจากประตู
ล็อคประตู VAZ 2107
ล็อคประตู VAZ 2107 เป็นส่วนที่ไม่ค่อยล้มเหลว อย่างไรก็ตาม เมื่อเวลาผ่านไป อาจจำเป็นต้องซ่อมแซม เปลี่ยน หรือปรับกลไกนี้
หลักการทำงานของล็อคประตู
ล็อคประตู "เจ็ด" ประกอบด้วยกลไกการล็อค, กระบอกกุญแจ, ที่จับภายนอกและภายในที่ช่วยให้คุณปลดล็อคประตูจากด้านนอกและจากห้องโดยสารรวมถึงปุ่มสำหรับล็อครถจากด้านใน ล็อคถูกควบคุมโดยการถ่ายโอนแรงด้วยความช่วยเหลือของแท่ง องค์ประกอบหลักของล็อคคือโรเตอร์แบบเจาะรู เมื่อล็อคประตู มันจะไปด้านหลังตัวยึดของช่องเปิด ในขณะที่ปิดประตูตัวยึดจะกดที่สลักซึ่งเป็นผลมาจากการเปิดใช้งานวงล้อและโรเตอร์หมุน เมื่อส่วนหนึ่งของโครงยึดเข้าไปในช่องของโรเตอร์ ต้องขอบคุณสปริง สปริงจะกลับสู่ตำแหน่งเดิม จึงกดประตู
เมื่อจำเป็นต้องเปิดประตู แฟลกสลักจะทำงาน ซึ่งทำให้โรเตอร์หมุนผ่านวงล้อและคลายตัวยึด เมื่อประตูถูกล็อคด้วยกุญแจหรือปุ่มจากห้องโดยสาร สลักจะถูกปิดกั้น เป็นผลให้ไม่สามารถเปิดประตูได้ เนื่องจากมีการเชื่อมต่ออย่างแน่นหนาระหว่างสลักและปุ่มควบคุมการล็อกโดยใช้แท่ง จึงใช้งานไม่ได้เช่นกัน
การปรับล็อคประตู
หากประตูรถปิดไม่ดีและมีช่องว่างระหว่างส่วนประกอบของร่างกาย ประตูจะถูกปรับก่อนแล้วจึงล็อคเอง ในการดำเนินขั้นตอนคุณจะต้องมีรายการเครื่องมือต่อไปนี้:
- กุญแจหรือหัวสำหรับ 10 พร้อมลูกบิด
- เครื่องหมาย;
- จาระบี
กระบวนการปรับแต่งดำเนินการดังนี้:
- ด้วยความช่วยเหลือของเครื่องหมายเราร่างรูปร่างของสลักบนเสาหลัก
- เมื่อปิดประตูอย่างแรง ให้คลายเกลียวตัวล็อคและเลื่อนออกด้านนอก
- หากประตูปิดตามปกติ แต่มีช่องว่างให้เลื่อนสลักเข้าไปในร่างกาย
- เมื่อเปิดใช้งานล็อค ประตูจะต้องไม่เคลื่อนที่ในแนวตั้ง ถ้ามันเพิ่มขึ้นเราจะลดสลักไม่เช่นนั้นเราจะดำเนินการตรงกันข้าม
วิดีโอ: การปรับล็อคประตูใน "คลาสสิก"
เป็นไปไม่ได้เสมอที่จะปรับประตูในครั้งแรก ดังนั้นอาจต้องมีขั้นตอนที่สอง
บางครั้งสถานการณ์เกิดขึ้นเมื่อกลไกการล็อคทำงานได้ไม่ดีเมื่อปลดล็อคจากห้องโดยสารแม้ว่าประตูจะเปิดโดยไม่ยากจากภายนอกก็ตาม ในการแก้ปัญหานี้ คุณจะต้องปรับตำแหน่งของมือจับปลดล็อคประตูด้านใน ในการทำเช่นนี้ ให้คลายสกรูที่ยึดที่จับออกแล้วเลื่อนไปยังตำแหน่ง (ที่เลือกโดยสังเกต) ซึ่งประตูจะปิดได้โดยไม่มีปัญหา หลังจากนั้นก็เหลือเพียงการรัดให้แน่น
ประตูไม่ได้รับการแก้ไข
ด้วยองค์ประกอบการล็อคของประตูใน VAZ 2107 ความรำคาญดังกล่าวสามารถเกิดขึ้นได้เมื่อประตูไม่ได้รับการแก้ไข มีเหตุผลไม่มากนักสำหรับสิ่งนี้และโดยทั่วไปแล้วพวกเขาโกหกในการแยกองค์ประกอบของล็อค (เช่นสปริง) นอกจากนี้ เป็นไปได้ที่น้ำจะเข้าไปและกลายเป็นน้ำแข็งภายในกลไกในฤดูหนาว หากสามารถละลายล็อคที่แช่แข็งได้จะต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ล้มเหลวหรือติดตั้งกลไกการล็อคใหม่
วิธีถอดล็อคประตู
ในการถอดล็อคประตูที่ "เจ็ด" ให้ใช้เครื่องมือเดียวกับการถอดประกอบประตู กระบวนการประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้:
- เราถอดขอบประตูออก
- ใช้ไขควงปากแบนปลดแรงขับของปุ่มล็อคใช้ไขควงปากแบนปลดแรงขับของปุ่มล็อค
- จากส่วนท้ายของประตูด้วยไขควง Phillips เราคลายเกลียวตัวยึดของร่องแล้วเลื่อนไปพร้อมกับซีลจากส่วนท้ายของประตูให้คลายเกลียวตัวยึดของร่องและถอดชิ้นส่วนออกพร้อมกับซีล
- เราคลายเกลียวตัวยึดที่จับประตูด้านใน
- เราคลายเกลียวตัวล็อคล็อคประตูยึดด้วยสกรูสามตัวสำหรับไขควงปากแฉก
- เราถอดกลไกออกพร้อมกับที่จับและแรงขับหลังจากคลายเกลียวตัวยึดแล้วให้ถอดตัวล็อคออกพร้อมกับแกนและที่จับ
ซ่อมกลอนประตู
หากจำเป็นต้องซ่อมตัวล็อกประตู "เจ็ด" ขั้นตอนมักจะลงมาที่การหล่อลื่นชิ้นส่วนที่ถู การปรับกลไกการล็อก และอาจเปลี่ยนสปริงหรือกระบอกล็อกที่หัก
การเปลี่ยนตัวอ่อน
หากมีปัญหาในการล็อค / ปลดล็อคประตูโดยใช้กุญแจบน "Zhiguli" ของรุ่นที่ XNUMX จำเป็นต้องเปลี่ยนกระบอกล็อค ในการทำเช่นนี้คุณต้องถอดขอบประตูตกแต่งออกแล้วทำตามขั้นตอนทีละขั้นตอน:
- ใช้ไขควงปากแบนงัดแกนล็อคแล้วถอดออกหากต้องการถอดแกนล็อคออก ให้งัดด้วยไขควงปากแบน
- ใช้คีมหรือไขควงถอดแผ่นล็อคออกใช้คีมถอดแผ่นล็อคออก
- เราถอดล็อค (ตัวอ่อน) ออกจากประตูหลังจากถอดสปอร์แล้วสามารถถอดตัวล็อคออกจากประตูออกไปข้างนอกได้อย่างง่ายดาย
- เราประกอบในลำดับที่กลับกัน
ที่จับประตู
ที่จับประตู (ภายนอกและภายใน) VAZ 2107 ออกแบบมาเพื่อปลดล็อคประตู เมื่อเวลาผ่านไป ชิ้นส่วนเหล่านี้อาจเสียหายได้ ซึ่งแสดงว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่
มือจับประตูด้านนอก
ที่จับประตูภายนอก VAZ 2107 ด้านซ้ายและขวาซึ่งต้องพิจารณาเมื่อซื้อและเปลี่ยน นอกจากนี้ชิ้นส่วนสามารถทำจากโลหะหรือพลาสติก ที่จับโลหะแม้ว่าจะมีราคาแพงกว่า แต่ก็มีความน่าเชื่อถือมากกว่าซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในฤดูหนาว: คุณสามารถกดได้โดยไม่ต้องกลัวว่าจะหักหากมันค้าง
ใส่อะไรได้บ้าง
ที่ "เจ็ด" นอกเหนือจากที่จับประตูด้านนอกของโรงงานแล้วคุณสามารถใส่ที่จับยูโรได้ ขั้นตอนนี้หมายถึงการปรับแต่งรถซึ่งช่วยให้คุณเปลี่ยนรูปลักษณ์ของรถให้ดูน่าสนใจและทันสมัย สาระสำคัญของกระบวนการคือการถอดที่จับมาตรฐานออกและติดตั้งชิ้นส่วนใหม่แทนซึ่งเพิ่มขึ้นโดยไม่มีการดัดแปลงใด ๆ
เพิ่มเติมเกี่ยวกับการปรับแต่ง VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-salona-vaz-2107.html
วิธีถอดที่จับประตู
ในการเปลี่ยนที่จับประตูด้านนอก คุณจะต้องเตรียมชุดเครื่องมือต่อไปนี้:
- ประแจกระบอก 8;
- ไขควงปากแบน
ขั้นตอนการรื้อประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้:
- ยกกระจกประตูขึ้นจนสุดในการเข้าใกล้ตัวยึดที่จับประตู คุณจะต้องยกกระจกขึ้น
- เราถอดขอบประตู
- ถอดแกนไดรฟ์ที่จับภายนอกออกจากคันโยกกลไกการล็อคถอดแกนไดรฟ์ที่จับภายนอกออกจากคันโยกกลไกการล็อค
- ใช้ประแจกระบอกคลายเกลียวตัวยึดที่จับซึ่งประกอบด้วยน็อตสองตัวคูณ 8ที่จับด้านนอกยึดด้วยน็อตแบบเบ็ดเสร็จสองตัวสำหรับ 8 ตัว
- เราถอดที่จับด้านนอกออกโดยถอดชิ้นส่วนออกจากรูที่ประตูพร้อมกับก้านและซีลหลังจากคลายเกลียวตัวยึดแล้วให้ดึงมือออกจากประตูพร้อมกับซีลและแรงดึง
วิธีติดตั้งที่จับประตู
หลังจากถอดที่จับเก่าออกแล้ว คุณสามารถดำเนินการติดตั้งชิ้นส่วนใหม่ได้:
- เราหล่อลื่นพื้นที่ถูด้วยสารหล่อลื่น เช่น Litol-24
- เราติดตั้งชิ้นส่วนที่รื้อทั้งหมดในลำดับย้อนกลับ
มือจับประตูด้านใน
ในกรณีส่วนใหญ่ต้องถอดที่จับปลดล็อคประตูภายในของ VAZ 2107 เมื่อถอดตัวล็อคหรือเมื่อเปลี่ยนที่จับในกรณีที่เกิดการแตกหักซึ่งเกิดขึ้นน้อยมาก
วิธีถอดที่จับ
ในการถอดที่จับด้านในออก คุณจะต้องใช้ไขควงปากแบนและปากแฉก การรื้อดำเนินการด้วยวิธีต่อไปนี้:
- ถอดขอบประตูออก
- คลายสกรู 2 ตัวที่ยึดที่จับการยึดที่จับด้านในทำด้วยสกรูสองตัวสำหรับไขควงปากแฉก - คลายเกลียวออก
- เรานำส่วนที่อยู่ภายในประตูในการถอดที่จับด้านในออกให้นำเข้าไปด้านในประตู
- ในการถอดที่จับออกจากช่องด้านในของประตู ให้ถอดแกนออก
เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการซ่อมแซมการยกหน้าต่าง: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/steklopodemniki-na-vaz-2107.html
ติดตั้งอย่างไร
เมื่อเสร็จสิ้นการรื้อผลิตภัณฑ์เก่า เราจะดำเนินการติดตั้งชิ้นส่วนใหม่:
- เราใส่คันกลับที่ด้ามจับซึ่งมีตัวยึดที่ทำจากยาง
- เราแก้ไขที่จับและประกอบชิ้นส่วนที่ถอดประกอบใหม่ในลำดับที่กลับกัน
วิดีโอ: เปลี่ยนที่จับประตูด้านในด้วย VAZ "คลาสสิค"
การติดตั้งล็อคประตูกลางบน VAZ 2107
มีการติดตั้งเซ็นทรัลล็อค (CL) บน VAZ 2107 เพื่อให้ง่ายต่อการใช้งานรถซึ่งทำให้สามารถล็อคและปลดล็อคประตูด้วยปุ่มกด ในการติดตั้งเซ็นทรัลล็อคบนรถของคุณ คุณจะต้องซื้อชุดอุปกรณ์ที่ประกอบด้วยแอคทูเอเตอร์ (ไดรฟ์) สี่ตัว รีโมทคอนโทรลและชุดควบคุม (CU) สายไฟ ฟิวส์ และตัวยึด
ในการติดตั้งเซ็นทรัลล็อคที่ "เจ็ด" คุณต้องเตรียมรายการเครื่องมือที่จำเป็น:
- เจาะ;
- ชุดฝึกซ้อม
- ไขควง;
- คีม;
- ตัดลวด;
- สกรูเกลียวปล่อย 15-20 มม. หัวแบน
- ท่อยาง, ลอน;
- ขั้ว "พ่อ / แม่";
- ท่อหดความร้อนสำหรับฉนวนลวด
ก่อนเริ่มการติดตั้งเซ็นทรัลล็อค ให้ถอดขั้วลบออกจากแบตเตอรี่ หลังจากนั้นเราจะดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปนี้:
- เราถอดขอบตกแต่งของประตูออก
- ก่อนติดตั้งแอคชูเอเตอร์ เราดัดแถบตามแนวประตู ทำเครื่องหมายและเจาะรูสำหรับสกรูเกลียวปล่อย
- เราซ่อมเซอร์โวที่ประตูเซอร์โวไดรฟ์ติดอยู่กับแถบจากชุดล็อคกลาง หลังจากนั้นชิ้นส่วนจะติดตั้งเข้ากับประตู
- เราเชื่อมต่อแกนแอคชูเอเตอร์และแกนล็อคประตูด้วยตัวยึดแกนแอคชูเอเตอร์และแกนล็อคเชื่อมต่อกับตัวยึดพิเศษ
- เราทำรูสำหรับเดินสายไฟที่ด้านข้างของประตูและชั้นวาง
- ในทำนองเดียวกัน เราติดตั้งเซอร์โวที่ประตูส่วนที่เหลือของรถไดรฟ์เซอร์โวที่ประตูอื่น ๆ จะติดตั้งในลักษณะเดียวกัน
- เราติดตั้งชุดควบคุมที่ผนังด้านข้างของห้องโดยสารด้านคนขับ (ที่เท้า)ชุดควบคุมเซ็นทรัลล็อคจะอยู่ที่ด้านซ้ายของเท้าคนขับได้สะดวกที่สุด
- เราวางสายไฟจากแอคทูเอเตอร์ไปยังชุดควบคุม การเดินสายไฟจากประตูจะต้องผ่านร่องยางเพื่อป้องกันความเสียหายต่อสายไฟระหว่างการทำงานของรถยนต์ สายไฟจะถูกวางผ่านท่อยางพิเศษ
- เราจ่ายไฟให้กับชุดควบคุมตามแผนภาพการเชื่อมต่อ เราเชื่อมต่อลบกับพื้นและสามารถเชื่อมต่อสายบวกเข้ากับสวิตช์จุดระเบิดหรือบล็อกการติดตั้ง เพื่อป้องกันวงจร แนะนำให้ติดตั้งฟิวส์ 10 A เพิ่มเติมรูปแบบการติดตั้งเซ็นทรัลล็อค: 1 - บล็อกการติดตั้ง; 2 - 10 ฟิวส์; 3 - ชุดควบคุม; 4 - ตัวลดมอเตอร์สำหรับล็อคประตูหน้าขวา 5 - ตัวลดมอเตอร์สำหรับล็อคประตูหลังขวา 6 - มอเตอร์เกียร์สำหรับล็อคประตูหลังซ้าย 7 - มอเตอร์เกียร์สำหรับล็อคประตูหน้าซ้าย A - ไปยังแหล่งจ่ายไฟ B - รูปแบบของการกำหนดหมายเลขตามเงื่อนไขของปลั๊กในบล็อกของชุดควบคุม C - รูปแบบของการกำหนดหมายเลขแบบมีเงื่อนไขของปลั๊กในแผ่นรองของมอเตอร์เกียร์เพื่อล็อคล็อค
- หลังจากติดตั้งเซ็นทรัลล็อคเสร็จแล้วให้เชื่อมต่อแบตเตอรี่และตรวจสอบประสิทธิภาพของระบบ หากอุปกรณ์ทำงานได้ถูกต้อง คุณสามารถใส่ขอบประตูเข้าที่
เมื่อติดตั้งล็อคขอแนะนำให้หล่อลื่นชิ้นส่วนที่ถูด้วยจาระบีซึ่งจะช่วยให้การทำงานของอุปกรณ์ปราศจากปัญหา
วิดีโอ: การติดตั้งเซ็นทรัลล็อคในตัวอย่าง "หก"
ปัญหาเกี่ยวกับองค์ประกอบประตู VAZ 2107 ไม่ได้เกิดขึ้นบ่อยนัก แต่บางครั้งต้องถอดชิ้นส่วนนี้ออกเพื่อซ่อมแซม ปรับแต่ง หรือเปลี่ยนใหม่ ขั้นตอนนี้ค่อนข้างอยู่ในอำนาจของผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคน และลงมาที่การเตรียมเครื่องมือที่จำเป็นและปฏิบัติตามคำแนะนำทีละขั้นตอน
