เครื่องยนต์ฟอร์ด QYWA
Содержание
เครื่องยนต์ Ford QYWA 1.8 ลิตร หรือ 1.8 Duratorq DLD-418 ผลิตจากปี 2006 ถึง 2012 และติดตั้งบนรถมินิแวน Galaxy และ C-Max ซึ่งเป็นที่นิยมในตลาดยานยนต์ของเรา เครื่องยนต์นี้เป็นเครื่องยนต์ดีเซลของ Endura ติดตั้งระบบคอมมอนเรล
กลุ่มผลิตภัณฑ์ Duratorq DLD-418 ยังรวมถึงเครื่องยนต์สันดาปภายใน: HCPA, FFDA และ KKDA
ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์ QYWA Ford 1.8 TDCi
| ปริมาณที่แน่นอน | 1753 ซม |
| ระบบไฟฟ้า | คอมมอนเรล |
| กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน | 125 HP |
| แรงบิด | 320 นิวตันเมตร |
| บล็อกกระบอก | เหล็กหล่อ R4 |
| หัวบล็อค | เหล็กหล่อ 8v |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | มิลลิเมตร 82.5 |
| จังหวะลูกสูบ | มิลลิเมตร 82 |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 17.0 |
| คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน | อินเตอร์คูล |
| ตัวชดเชยไฮดรอลิก | ไม่ |
| ไดรฟ์เวลา | เข็มขัดและโซ่ |
| ตัวควบคุมเฟส | ไม่ |
| องคาพยพ | TGV |
| น้ำมันชนิดใดที่จะเท | 5.7 ลิตร 5W-30 |
| ประเภทเชื้อเพลิง | เครื่องยนต์ดีเซล |
| ชั้นสิ่งแวดล้อม | ยูโร 3/4 |
| ทรัพยากรโดยประมาณ | 250 000 กม |
น้ำหนักของเครื่องยนต์ QYWA ตามแคตตาล็อกคือ 190 กก
หมายเลขเครื่องยนต์ QYWA อยู่ที่ทางแยกของบล็อกที่มีกล่อง
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง QYWA Ford 1.8 TDCi
ใช้ตัวอย่างของ Ford S-MAX ปี 2007 พร้อมเกียร์ธรรมดา:
| เมือง | 7.9 ลิตร |
| ลู่ | 5.2 ลิตร |
| ผสม | 6.2 ลิตร |
รุ่นใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ QYWA Ford Duratorq DLD 1.8 l TDCi
| กาแลคซี่ 2 (CD340) | 2006 - 2012 |
| เอส-แม็กซ์ 1 (CD340) | 2006 - 2012 |
ข้อเสีย การพังทลาย และปัญหาของ Ford 1.8 TDCI QYWA
ปัญหาหลักสำหรับเจ้าของนั้นมาจากระบบคอมมอนเรลเดลฟีตามอำเภอใจ
น้ำมันดีเซลคุณภาพต่ำหรือการตากธรรมดาจะปิดการใช้งานอย่างรวดเร็ว
การยกเครื่องอุปกรณ์เชื้อเพลิงเกี่ยวข้องกับการถอดปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง หัวฉีด และแม้แต่ถังน้ำมัน
การสตาร์ทเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ยากด้วยการระเบิดหมายถึงการทำลายแดมเปอร์ของรอกเพลาข้อเหวี่ยง
บ่อยครั้งที่เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวมีปัญหาและการปรับหัวฉีดหายไป
