เครื่องยนต์ฮุนได G4CM
Содержание
เครื่องยนต์ Hyundai G1.8CM ขนาด 4 ลิตรผลิตตั้งแต่ปี 1988 ถึง 1998 ภายใต้ใบอนุญาตจาก Mitsubishi เนื่องจากโครงสร้างเป็นสำเนาของเครื่องยนต์สันดาปภายในของ บริษัท ญี่ปุ่นยอดนิยมที่มีดัชนี 4G62 เครื่องยนต์ SOHC นี้เป็นที่รู้จักกันโดยทั่วไปว่าเป็นระบบส่งกำลังพื้นฐานของรุ่น Sonata Y2 และ Y3
สาย Sirius ICE: G4CR, G4CN, G4JN, G4JP, G4CP, G4CS และ G4JS
ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์ Hyundai G4CM 1.8 ลิตร
| ปริมาณที่แน่นอน | 1795 ซม |
| ระบบไฟฟ้า | หัวฉีด |
| กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน | 90 - 100 แรงม้า |
| แรงบิด | 135 - 145 นิวตันเมตร |
| บล็อกกระบอก | เหล็กหล่อ R4 |
| หัวบล็อค | อลูมิเนียม 8v |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | มิลลิเมตร 80.6 |
| จังหวะลูกสูบ | มิลลิเมตร 88 |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 8.8 - 8.9 |
| คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน | ไม่ |
| ตัวชดเชยไฮดรอลิก | ใช่ |
| ไดรฟ์เวลา | เข็มขัด |
| ตัวควบคุมเฟส | ไม่ |
| องคาพยพ | ไม่ |
| น้ำมันชนิดใดที่จะเท | 3.7 ลิตร 10W-40 |
| ประเภทเชื้อเพลิง | AI-92 เบนซิน |
| ชั้นสิ่งแวดล้อม | ยูโร 1/2 |
| ทรัพยากรโดยประมาณ | 300 000 กม |
น้ำหนักของเครื่องยนต์ G4CM คือ 149.1 กก. (ไม่รวมอุปกรณ์ต่อพ่วง)
หมายเลขเครื่องยนต์ G4CM อยู่ที่เสื้อสูบ
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง G4CM
ใช้ตัวอย่างของ Hyundai Sonata ปี 1990 พร้อมเกียร์ธรรมดา:
| เมือง | 10.6 ลิตร |
| ลู่ | 6.4 ลิตร |
| ผสม | 8.5 ลิตร |
มอเตอร์ที่คล้ายกันจากผู้ผลิตรายอื่น:
รถยนต์คันใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ G4CM
| โซนาต้า 2 (Y2) | 1988 - 1993 |
| โซนาต้า 3 (Y3) | 1993 - 1998 |
ข้อเสีย การพังทลาย และปัญหาของ Hyundai G4CM
เสียงดังกึกก้องใต้กระโปรงหน้ารถเป็นสัญญาณของความล้มเหลวของตัวยกไฮดรอลิก
การสั่นสะเทือนของชุดจ่ายไฟบ่งชี้ถึงการสึกหรอที่สำคัญของตลับลูกปืนเครื่องยนต์ตัวใดตัวหนึ่ง
ความเร็วของเครื่องยนต์ที่ลอยอยู่มักเกิดจากการปนเปื้อนของหัวฉีด ลิ้นปีกผีเสื้อ และ IAC
อย่างไรก็ตามสิ่งเหล่านี้เป็นเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ สิ่งสำคัญคือการตรวจสอบสภาพของสายพาน: ไทม์มิ่งและบาลานเซอร์
ท้ายที่สุดการแตกของสิ่งใดสิ่งหนึ่งมักจะกลายเป็นการประชุมของลูกสูบกับวาล์ว
