เครื่องยนต์ฮุนได G4JN

ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร G4JN หรือ Kia Magentis 1.8 ลิตร ความน่าเชื่อถือ ทรัพยากร บทวิจารณ์ ปัญหา และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

เครื่องยนต์ Hyundai G1.8JN ขนาด 4 ลิตรประกอบขึ้นตั้งแต่ปี 1998 ถึง 2005 ในเกาหลีใต้ภายใต้ใบอนุญาตเนื่องจากโครงสร้างเป็นสำเนาที่สมบูรณ์ของหน่วยกำลังของ Mitsubishi พร้อมดัชนี 4G67 มอเตอร์ DOHC ซีรีส์ Sirius II นี้ได้รับการติดตั้งใน Sonata และ Magentis เวอร์ชันท้องถิ่นมาระยะหนึ่งแล้ว

สาย Sirius ICE: G4CR, G4CM, G4CN, G4JP, G4CP, G4CS และ G4JS

ข้อมูลจำเพาะของ Hyundai-Kia G4JN เครื่องยนต์ 1.8 ลิตร

ปริมาณที่แน่นอน	1836 ซม
ระบบไฟฟ้า	หัวฉีด
กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน	125 - 135 แรงม้า
แรงบิด	170 - 180 นิวตันเมตร
บล็อกกระบอก	เหล็กหล่อ R4
หัวบล็อค	อลูมิเนียม 16v
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ	มิลลิเมตร 81.5
จังหวะลูกสูบ	มิลลิเมตร 88
อัตราส่วนการบีบอัด	10.5

คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน	ไม่
ตัวชดเชยไฮดรอลิก	ใช่
ไดรฟ์เวลา	เข็มขัด
ตัวควบคุมเฟส	ไม่
องคาพยพ	ไม่
น้ำมันชนิดใดที่จะเท	3.7 ลิตร 10W-40
ประเภทเชื้อเพลิง	AI-92 เบนซิน
ชั้นสิ่งแวดล้อม	ยูโร 2/3
ทรัพยากรโดยประมาณ	300 000 กม

น้ำหนักของเครื่องยนต์ G4JN คือ 148.2 กก. (ไม่รวมอุปกรณ์ต่อพ่วง)

หมายเลขเครื่องยนต์ G4JN อยู่ที่เสื้อสูบ

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง เกีย G4JN 16V

ในตัวอย่างของ Kia Magentis ปี 2001 พร้อมเกียร์ธรรมดา:

เมือง	9.9 ลิตร
ลู่	7.6 ลิตร
ผสม	8.5 ลิตร

มอเตอร์ที่คล้ายกันจากผู้ผลิตรายอื่น:

เชฟโรเลต F18D4 Opel A18XER เรโนลต์ F4P นิสสัน SR18DE โตโยต้า 2ZZ-GE ฟอร์ด RKB เปอโยต์ XU7JP4 VAZ 21128

รถยนต์คันใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ G4JN

ฮุนได

โซนาต้า 4 (EF)	1998 - 2004

Kia

มาเจนติส 1 (GD)	2000 - 2005

ข้อเสีย การพังทลาย และปัญหาของ Hyundai G4JN

คุณต้องตรวจสอบสภาพของสายพานอย่างระมัดระวัง มีสองอย่าง: ไทม์มิ่งและบาลานเซอร์

หากมีสิ่งใดพังคุณจะต้องรอการยกเครื่องที่ซับซ้อนและมีราคาแพง

ล้มเหลวค่อนข้างเร็วและตัวยกไฮดรอลิกเริ่มคลิกเสียงดัง

การสั่นสะเทือนของชุดจ่ายไฟมักเกิดจากการสึกหรออย่างรุนแรงของที่ยึดเครื่องยนต์

ความเร็วของเครื่องยนต์ส่วนใหญ่มักจะลอยเนื่องจากการปนเปื้อนของหัวฉีด ลิ้นปีกผีเสื้อ หรือ IAC