เครื่องยนต์นิสสัน HR12DE
Содержание
เครื่องยนต์ Nissan HR1.2DE 3 สูบ 12 ลิตรผลิตโดยข้อกังวลตั้งแต่ปี 2010 และติดตั้งในรุ่นยอดนิยมของ บริษัท เช่น Micra, Serena, Note และ Datsun Go + นอกจากนี้ เครื่องยนต์สันดาปภายในนี้ยังใช้เป็นส่วนหนึ่งของโรงไฟฟ้าของ e-Power แบบซีเควนเชียลไฮบริด
กลุ่มผลิตภัณฑ์ HR ประกอบด้วย: HRA2DDT HR10DDT HR12DDR HR13DDT HR15DE HR16DE
ข้อมูลจำเพาะของ Nissan HR12DE เครื่องยนต์ 1.2 ลิตร
ปริมาณที่แน่นอน | 1198 ซม |
ระบบไฟฟ้า | การกระจาย การฉีด |
กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน | 79 - 84 แรงม้า |
แรงบิด | 103 - 110 นิวตันเมตร |
บล็อกกระบอก | อะลูมิเนียม R3 |
หัวบล็อค | อลูมิเนียม 12v |
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | มิลลิเมตร 78 |
จังหวะลูกสูบ | มิลลิเมตร 83.6 |
อัตราส่วนการบีบอัด | 10.7 |
คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน | DOHC |
ตัวชดเชยไฮดรอลิก | ไม่ |
ไดรฟ์เวลา | โซ่ |
ตัวควบคุมเฟส | ที่ทางเข้า CVTCS |
องคาพยพ | ไม่ |
น้ำมันชนิดใดที่จะเท | 3.2 ลิตร 5W-30 |
ประเภทเชื้อเพลิง | AI-92 |
ชั้นสิ่งแวดล้อม | ยูโร 5/6 |
ทรัพยากรโดยประมาณ | 250 000 กม |
น้ำหนักของเครื่องยนต์ HR12DE ตามแคตตาล็อกคือ 83 กก
หมายเลขเครื่องยนต์ HR12DE ตั้งอยู่ที่ทางแยกกับกล่อง
การใช้เชื้อเพลิง เครื่องยนต์สันดาปภายใน Nissan HR12DE
ใช้ตัวอย่างของ Nissan Note ปี 2018 พร้อมเกียร์ธรรมดา:
เมือง | 5.9 ลิตร |
ลู่ | 4.0 ลิตร |
ผสม | 4.7 ลิตร |
รุ่นใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ HR12DE 1.2 ลิตร
อัลเมเรีย 3 (N17) | 2011 - 2019 |
ไมครา 4 (K13) | 2010 - 2017 |
หมายเหตุ 2 (E12) | 2012 - 2020 |
หมายเหตุ 3 (E13) | 2020 - ปัจจุบัน |
เตะ 1 (P15) | 2020 - ปัจจุบัน |
เซเรน่า 5 (C27) | 2018 - ปัจจุบัน |
ไป 1 (AD0) | 2014 - ปัจจุบัน |
ข้อเสีย การพังทลาย และปัญหาของเครื่องยนต์สันดาปภายใน HR12DE
นี่เป็นมอเตอร์ที่เชื่อถือได้ในฟอรัมพวกเขาบ่นเกี่ยวกับการสั่นสะเทือนที่มากเกินไปเป็นประจำ
สาเหตุหลักของการลอยตัวของความเร็วคือคันเร่งหรือหัวฉีดปนเปื้อน
เมื่อใช้ตัวกรองอากาศราคาไม่แพง DMRV จะล้มเหลวอย่างรวดเร็ว
จุดอ่อนของเครื่องยนต์ ได้แก่ รีเลย์ของชุดจุดระเบิดรวมถึงปั๊มเชื้อเพลิงในถัง
นอกจากนี้อย่าลืมเกี่ยวกับการปรับระยะห่างของวาล์วไม่มีตัวยกไฮดรอลิกที่นี่