เครื่องยนต์ VW BWA
Содержание
เครื่องยนต์เทอร์โบ 2.0 ลิตร Volkswagen BWA 2.0 ประกอบขึ้นโดยความกังวลตั้งแต่ปี 2005 ถึง 2009 และได้รับการติดตั้งในรุ่นยอดนิยมหลายรุ่นของ บริษัท ในยุคนั้นเช่น Golf, Jetta หรือ Eos เฉพาะใน Seat Leon 2 เท่านั้นที่พบได้มากถึง 185 แรงม้า รุ่น 270 Nm ของยูนิตนี้
กลุ่มผลิตภัณฑ์ EA113-TFSI ยังรวมถึงเครื่องยนต์สันดาปภายใน: AXX และ BPY
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ VW BWA 2.0 TFSI
| ปริมาณที่แน่นอน | 1984 ซม |
| ระบบไฟฟ้า | ฉีดโดยตรง |
| กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน | 200 HP |
| แรงบิด | 280 นิวตันเมตร |
| บล็อกกระบอก | เหล็กหล่อ R4 |
| หัวบล็อค | อลูมิเนียม 16v |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | มิลลิเมตร 82.5 |
| จังหวะลูกสูบ | มิลลิเมตร 92.8 |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 10.5 |
| คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน | DOHC |
| ตัวชดเชยไฮดรอลิก | ใช่ |
| ไดรฟ์เวลา | เข็มขัดและโซ่ |
| ตัวควบคุมเฟส | เกี่ยวกับการบริโภค |
| องคาพยพ | เคเคเค K03 |
| น้ำมันชนิดใดที่จะเท | 4.6 ลิตร 5W-30 |
| ประเภทเชื้อเพลิง | AI-95 |
| ชั้นสิ่งแวดล้อม | ยูโร 4 |
| ทรัพยากรโดยประมาณ | 260 000 กม |
น้ำหนักแคตตาล็อกมอเตอร์ BWA คือ 155 กก
หมายเลขเครื่องยนต์ BWA อยู่ที่ทางแยกของบล็อกพร้อมกล่อง
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง Volkswagen 2.0 BWA
ในตัวอย่างของ Volkswagen Passat ปี 2006 พร้อมเกียร์ธรรมดา:
| เมือง | 11.0 ลิตร |
| ลู่ | 6.0 ลิตร |
| ผสม | 7.9 ลิตร |
มอเตอร์ที่คล้ายกันจากผู้ผลิตรายอื่น:
รถยนต์คันใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ BWA 2.0 l
| A3 2(8P) | 2005 - 2009 |
| ทีที 2 (8J) | 2006 - 2008 |
| ออคตาเวีย 2 (1Z) | 2005 - 2008 |
| อื่นๆ 1 (5P) | 2006 - 2009 |
| ลีออน 2 (1P) | 2005 - 2009 |
| โทเลโด 3 (5P) | 2005 - 2009 |
| กอล์ฟ 5 (1K) | 2005 - 2008 |
| อีออส 1 (1F) | 2006 - 2009 |
| เจ็ตต้า 5 (1K) | 2005 - 2009 |
| พาสสาท B6 (3C) | 2005 - 2008 |
ข้อเสีย การพังทลาย และปัญหาของ VW BWA
บ่อยครั้งที่เจ้าของบ่นเกี่ยวกับการสิ้นเปลืองน้ำมันและการก่อตัวของเขม่าที่เพิ่มขึ้น
วาล์วทางเข้าและกลไกสำหรับการเปลี่ยนรูปทรงเรขาคณิตในไอดีต้องทนทุกข์ทรมานจากเขม่า
การเปลี่ยนลูกสูบดั้งเดิมด้วยลูกสูบปลอมสามารถช่วยกำจัดหัวเผาน้ำมันได้ที่นี่
ภายใน 100 กม. โซ่ระหว่างเพลาสามารถยืดออกได้และตัวควบคุมเฟสอาจล้มเหลว
ตัวดันของปั๊มฉีดทำหน้าที่น้อยมากที่นี่บางครั้งก็เปลี่ยนที่ 50 กม
คอยล์จุดระเบิดและวาล์วบายพาส N249 ก็มีทรัพยากรต่ำเช่นกัน
