รถยนต์ไฟฟ้า: ลดระยะในฤดูหนาว

รถยนต์ไฟฟ้าในฤดูหนาว: ประสิทธิภาพรอบเดินเบา

รถยนต์ความร้อนหรือรถยนต์ไฟฟ้า: พวกเขาทั้งหมดเห็นว่างานของพวกเขาหยุดชะงักเมื่อเทอร์โมมิเตอร์ลดลงต่ำกว่า 0 ° สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า สถานการณ์จะยิ่งชัดเจนยิ่งขึ้น อันที่จริง การทดสอบที่ดำเนินการโดยผู้ผลิตหรือสมาคมผู้บริโภคแสดงให้เห็นว่าสูญเสียความเป็นอิสระ 15 ถึง 45% ขึ้นอยู่กับรุ่นและสภาพอากาศ ระหว่าง 0 ถึง -3 °การสูญเสียเอกราชถึง 18% หลังจาก -6 ° จะลดลงเหลือ 41% นอกจากนี้ การสัมผัสกับความเย็นเป็นเวลานานส่งผลเสียต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่รถยนต์

ดังนั้นจึงควรคำนึงถึงข้อมูลนี้เพื่อหลีกเลี่ยงความประหลาดใจอันไม่พึงประสงค์ในฤดูหนาว ใช้ประโยชน์จากข้อเสนอให้เช่ารถยนต์ไฟฟ้าระยะยาวบน IZI โดย EDF และมีความคล่องตัวทางไฟฟ้าที่ไม่ยุ่งยาก

ต้องการความช่วยเหลือในการเริ่มต้น?

รถยนต์ไฟฟ้า: ทำไมช่วงลดลงในฤดูหนาว?

หากคุณต้องใช้ EV ในอุณหภูมิที่เย็นจัด คุณอาจสังเกตเห็นว่าขาดความเป็นอิสระ เพราะคุณจะต้องชาร์จรถให้นานกว่าปกติและนานขึ้น

แบตเตอรี่เสีย

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีอยู่ในแบตเตอรี่รถยนต์ส่วนใหญ่ เป็นปฏิกิริยาเคมีที่ผลิตพลังงานที่จำเป็นในการขับเคลื่อนเครื่องยนต์ อย่างไรก็ตาม อุณหภูมิเยือกแข็งจะเปลี่ยนปฏิกิริยานี้ ส่งผลให้แบตเตอรี่ใช้เวลาในการชาร์จนานขึ้น แต่เหนือสิ่งอื่นใด แบตเตอรี่ของคุณจะหมดเร็วขึ้นขณะขับรถ

การใช้ความร้อนมากเกินไป

ในฤดูหนาว พลังงานที่ใช้ทำให้ห้องโดยสารร้อนขึ้นจะลดระยะการทำงานของรถยนต์ไฟฟ้าของคุณด้วย ในอุณหภูมิที่ต่ำกว่าศูนย์ ยังคงจำเป็นต้องให้ความร้อนแก่ห้องโดยสารระหว่างการเดินทาง อย่างไรก็ตาม ตัวควบคุมอุณหภูมิยังคงเป็นสถานีที่ต้องการพลังงาน โดยมีความเป็นอิสระน้อยลงถึง 30% ที่ความเร็วสูงสุด ให้ความสนใจกับการสังเกตที่คล้ายกันกับอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศที่สูงกว่า 35 °

การใช้ความร้อนที่มากเกินไปนี้จะได้รับผลกระทบจากการเดินทางของคุณเช่นกัน ตัวอย่างเช่น การทำซ้ำระยะทางสั้นๆ 2 ถึง 6 กม. ต้องใช้พลังงานมากกว่าการเดินทางโดยเฉลี่ย 20 ถึง 30 กม. อันที่จริงเพื่อให้ความร้อนแก่ห้องโดยสารตั้งแต่ 0 ถึง 18 °การบริโภคในกิโลเมตรแรกมีความสำคัญมาก

จะจำกัดการสูญเสียความเป็นอิสระของรถยนต์ไฟฟ้าในฤดูหนาวได้อย่างไร?

หากในฤดูหนาว ประสิทธิภาพของรถยนต์ไฟฟ้าเป็นแบบครึ่งเสา ต่อไปนี้คือเคล็ดลับบางประการในการจำกัดการสูญเสียระยะนี้ สำหรับผู้เริ่มต้น ปกป้องรถยนต์ไฟฟ้าของคุณจากความหนาวเย็นด้วยการเลือกที่จอดรถในโรงรถและที่จอดรถแบบปิด ที่อุณหภูมิต่ำกว่า 0 ° รถยนต์ไฟฟ้าอาจสูญเสียพลังงานสำรองสูงสุด 1 กม. ต่อชั่วโมงเมื่อจอดรถบนถนน

อย่าจมภายใต้ภาระ 20% เพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียพลังงานเมื่อเริ่มต้น นอกจากนี้ ให้ใช้ประโยชน์จากความร้อนที่เกิดขึ้นระหว่างการชาร์จใหม่โดยปล่อยทิ้งไว้ทันทีหลังจากสิ้นสุดเซสชั่น อย่าลืมตรวจสอบแรงดันลมยางเป็นประจำ สุดท้ายนี้ ยอมรับการขับขี่ที่คล่องตัวบนท้องถนน ไม่มีการเร่งความเร็วและการเบรกที่รุนแรงบนถนนแห้ง: การขับขี่แบบประหยัดช่วยให้คุณควบคุมการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงได้ดีขึ้นในขณะขับขี่

ดังนั้น ในฤดูหนาวที่มีอุณหภูมิต่ำกว่า 0 ° รถยนต์ไฟฟ้าของคุณอาจสูญเสียความเป็นอิสระเล็กน้อย สาเหตุหลักมาจากการทำงานผิดปกติของแบตเตอรี่และการใช้พลังงานที่มากเกินไปที่จำเป็นสำหรับการให้ความร้อน แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดบางประการสามารถทนต่อผลกระทบของความหนาวเย็นได้ พิจารณาการเช่ารถยนต์ไฟฟ้าระยะยาวกับ IZI โดย EDF เพื่อรับประโยชน์ของการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าอย่างสบายใจ