เกียนดาการ์ 250S
Geon Dakar 250S เป็นอีกหนึ่งตัวแทนของคลาส Supermoto จากผู้ผลิตยูเครน โมเดลนี้สร้างขึ้นในสไตล์ที่เป็นประโยชน์และมีลักษณะการขับขี่ที่น่าทึ่ง โมเดลได้รับการออกแบบตามหลักการเดียวกับการดัดแปลงที่เกี่ยวข้องกับดัชนี SM ไม่น่าแปลกใจเลยที่จักรยานยนต์จะใช้แชสซีเดียวกันกับเฟรมอะลูมิเนียมและสวิงอาร์มที่ทำจากโลหะชนิดเดียวกัน ทำให้จักรยานยนต์มีน้ำหนักเบาและแข็งแรงเพียงพอ
หัวใจของรถจักรยานยนต์คือเครื่องยนต์สี่วาล์วที่ระบายความร้อนด้วยของเหลว ในกรณีนี้ วิศวกรได้ติดตั้งหน่วยกำลัง 250 cc (ความจุ 249 cc) ระยะห่างจากพื้นสูง โครงท่อส่งผ่านใต้ชุดส่งกำลังและระบบกันสะเทือนที่มีประสิทธิภาพ ช่วยให้คุณเคลื่อนที่แบบออฟโรดได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องกลัวความปลอดภัยของเครื่องยนต์ ด้วยการตั้งค่าที่หลากหลาย ระบบกันสะเทือนสามารถปรับให้เข้ากับสภาพถนนโดยเฉพาะได้
ชุดภาพถ่าย Geon Dakar 250S
แชสซี / เบรก
กรอบ
ประเภทเฟรม: เส้นทแยงมุมอลูมิเนียม
แขวน
ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหน้า: ส้อมไสลด์กลับด้าน 47 มม
ประเภทระบบกันสะเทือนหลัง: ระบบ Pro-Link สวิงอาร์มอลูมิเนียมโมโนโช้คปรับแต่งได้
ระบบเบรก
เบรคหน้า: ดิสก์ลอยเดี่ยวพร้อมคาลิปเปอร์ 2 ลูกสูบ
เส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ mm: 290
เบรคหลัง: หนึ่งดิสก์พร้อมคาลิปเปอร์ 1 ลูกสูบ
เส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ mm: 240
Техническиехарактеристики
ขนาด
ความยาวมม.: 2320
ความกว้างมม.: 830
ความสูง mm: 1300
ความสูงที่นั่ง: 920
ฐาน mm: 1500
ระยะห่างพื้น mm: 330
น้ำหนักแห้งกก.: 115
ปริมาตรถังน้ำมัน l: 7.2
เครื่องยนต์
ประเภทเครื่องยนต์: สี่จังหวะ
การกระจัดของเครื่องยนต์ cc: 249
อัตราส่วนการบีบอัด: 11.5: 1
จำนวนกระบอกสูบ: 1
จำนวนวาล์ว: 4
ระบบจ่าย: คาร์บูเรเตอร์
กำลังแรงม้า: 28
แรงบิด N * m ที่รอบต่อนาที: 23 ที่ 7000
ประเภททำความเย็น: ของเหลว
ประเภทเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน
ระบบจุดระเบิด: CDI อิเล็กทรอนิกส์
ระบบเริ่มต้น: ไฟฟ้าและสตาร์ทเตอร์
การส่งผ่าน
คลัทช์: หลายแผ่นอ่างน้ำมัน
การแพร่เชื้อ: เชิงกล
จำนวนเกียร์: 6
หน่วยไดรฟ์: โซ่
ครบชุด
ล้อ
เส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นดิสก์: 17
ประเภทดิสก์: พูด
ยางรถยนต์: ด้านหน้า: 120 / 70-17; กลับ: 150 / 70-17
