Hyundai Kona Electric: สายชาร์จติดอยู่ที่เต้าเสียบและปลดล็อคไม่ได้หรือไม่? ใช้ Bluelink • รถยนต์ไฟฟ้า
บางครั้งปลั๊กของสถานีชาร์จอาจติดอยู่ในซ็อกเก็ต เช่น ฟิวส์ขาด (ขาด) มีหลายวิธีในการปลดล็อก แต่แอป Bluelink (Blue Link) อาจมีประสิทธิภาพมากที่สุด ไม่จำเป็นต้องค้นหาสายปลดล็อคอย่างหมดท่า
ปลดล็อคปลั๊กค้างขณะชาร์จ [Hyundai]
สำคัญ: หากรถยังชาร์จอยู่ สายเคเบิลจะติดอยู่ที่เต้ารับ นี่เป็นพฤติกรรมปกติ ทิปนี้มีไว้สำหรับกรณีฉุกเฉิน ซึ่งเป็นสถานการณ์ที่ไม่ปกติที่ปลั๊กยังคงล็อคอยู่ในขณะที่การชาร์จเสร็จสิ้น
เมื่อส้อมถูกบล็อกโดยไม่มีเหตุผล วิธีที่เร็วที่สุดคือเปิดแอป Bluelink และส่ง ปลดล็อคประตู ไปที่รถ สลักเกลียวทั้งหมดจะเปิดขึ้น รวมทั้งที่เสียบที่ปลั๊กเครื่องชาร์จ วิธีการนี้ใช้ได้กับ Hyundai Kona Electric (2020) ซึ่งมีโมดูลไร้สายและเข้ากันได้กับแอป Bluelink
> แอป Hyundai BlueLink มีให้บริการในโปแลนด์ตั้งแต่วันที่ 17 กรกฎาคมสำหรับ Kony Electric ในที่สุด!
เมื่ออายุมากขึ้น คุณสามารถลองใช้ทางเลือกอื่น:
- ปิดล็อคทั้งหมดด้วยกุญแจแล้วเปิดมัน
- ปิดล็อคทั้งหมดด้วยกุญแจ จากนั้นใช้การเปิดแบบแมนนวล (ด้วยตนเอง) ด้วยกุญแจในกระเป๋าของคุณ
ควรจำไว้ว่าเมื่อเปิดตัวเลือก LOCK ในรถยนต์ (ไฟ LED บนปุ่ม AUTO ดับ) หลังจากเปิดแล้วจะแก้ไขสลักเกลียวบนปลั๊กชาร์จ พวกเขาจะปลดล็อคเป็นเวลา 10 วินาทีแล้วล็อคอีกครั้งเพื่อป้องกันการโจรกรรมสายเคเบิล จากนั้นล็อครถด้วยกุญแจ รอ 20-30 วินาที แล้วเปิดรถใหม่ แล้วถอดสายออกอย่างรวดเร็ว
ในโหมด AUTO (ไฟ LED บนปุ่ม AUTO เปิดอยู่) หลังจากการชาร์จเสร็จสิ้น สายเคเบิลจะถูกปลดล็อค ควรใช้ตัวเลือกนี้ที่สถานีชาร์จสาธารณะ พร้อมกับสายเคเบิลของตัวเองเพื่อให้ผู้อื่นชาร์จได้ง่ายขึ้นเมื่อกระบวนการเติมน้ำมันในรถของเราเสร็จสิ้น
หมายเหตุบรรณาธิการ www.elektrowoz.pl: เคล็ดลับสามารถทำงานในรถยนต์ Kia ได้เช่นกัน
สิ่งนี้อาจสนใจคุณ:
