ตัวบ่งชี้แรงดันน้ำมันเครื่อง

น้ำมันเครื่องเป็นของเหลวทำงานที่จำเป็นซึ่งต้องใช้ในรถยนต์ ICE สมัยใหม่ทุกรุ่น ต้องขอบคุณน้ำมันที่ทำให้ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ได้รับการหล่อลื่น ทำให้รถทำงานได้อย่างเหมาะสม รับมือกับภาระที่บรรทุกได้อย่างสมบูรณ์แบบ ระบบเซ็นเซอร์พิเศษช่วยให้เจ้าของรถตรวจสอบระดับและสภาพของน้ำมันเครื่องซึ่งส่งสัญญาณโดยใช้หลอดไฟพิเศษที่ติดตั้งในห้องโดยสารบนแผงหน้าปัดภายใต้ไฟแสดง "น้ำมัน"

ไฟแสดงสถานะ: สาระสำคัญของงาน

ไฟสัญญาณจะส่องสว่างตัวบ่งชี้ซึ่งทำขึ้นในรูปของกระป๋องน้ำมัน คุณสามารถค้นหาตัวบ่งชี้นี้บนแดชบอร์ดของรถยนต์ทุกคัน ไฟนี้จะสว่างขึ้นก็ต่อเมื่อมีปัญหากับการจ่ายน้ำมันเครื่องให้กับเครื่องยนต์ หากไฟแสดงสถานะดังขึ้น จำเป็นต้องหยุดรถ ดับเครื่องยนต์ และค้นหาสาเหตุของสัญญาณเตือน

คุณสมบัติของระบบเซนเซอร์

หากไฟแสดงสถานะสว่างขึ้นแสดงว่ามีปัญหาในระบบจ่ายน้ำมันเครื่อง ผู้ขับขี่ได้รับแจ้งเกี่ยวกับพวกเขาโดย "หน่วยควบคุมเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์" พิเศษหรือ ECM ซึ่งรถยนต์สมัยใหม่ทุกคันได้รับการติดตั้งไว้ในปัจจุบัน บล็อกนี้ประกอบด้วยเซ็นเซอร์หลายตัว ตัวหลักคือสอง:

• เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมัน
• เซ็นเซอร์ระดับน้ำมัน

ในกรณีที่แรงดันหรือระดับน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ลดลง เซ็นเซอร์ที่เกี่ยวข้องจะทำงาน มันส่งสัญญาณไปยังชุดควบคุมซึ่งเป็นผลมาจากการที่ไฟสว่างขึ้นทำให้ไฟแสดงสถานะสว่างขึ้นด้วยภาพของ "น้ำมัน"

คุณสมบัติของอินดิเคเตอร์

แน่นอนว่าผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนสังเกตเห็นว่าทันทีหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ ไฟแสดง "น้ำมัน" บนแผงหน้าปัดจะสว่างขึ้นทันทีและยังคงติดสว่างเป็นเวลาสองสามวินาที ในกรณีที่ไฟสัญญาณไม่ดับหลังจากเวลานี้ จำเป็นต้องดับเครื่องยนต์และค้นหาสาเหตุที่ไฟไม่ดับและพยายามกำจัดมันด้วย

เป็นที่น่าสังเกตว่าในรถยนต์รุ่นที่ทันสมัยที่สุด ไฟแสดง "น้ำมัน" สามารถเน้นด้วยสีแดงและสีเหลือง

ในกรณีนี้ไฟสีแดงของ ECM จะแจ้งคนขับว่าสาเหตุอยู่ที่ระดับแรงดันน้ำมันเครื่องต่ำในเครื่องยนต์ และไฟสีเหลืองแสดงว่าระดับของของไหลทำงานลดลง บางครั้งไฟแสดงสถานะอาจกะพริบ ซึ่งในกรณีนี้จำเป็นต้องติดต่อกับคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด ซึ่งจะให้ข้อมูลเกี่ยวกับความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้น

ตัวบ่งชี้ Oiler: ทำไมมันถึงสว่างขึ้น

เป็นการดีถ้ารถมีคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด แต่วันนี้ยานพาหนะส่วนบุคคลสำหรับสองในสามประกอบด้วยรถยนต์เหล่านั้น ซึ่งการออกแบบไม่ได้จัดให้มีอุปกรณ์คอมพิวเตอร์ ดังนั้นจึงยังคงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องรู้ว่าเหตุใดไฟแสดงสถานะน้ำมันเครื่องจึงอาจสว่างขึ้นในกรณีใดกรณีหนึ่ง ดังนั้น หากไฟแสดงสถานะสว่างขึ้น:

1. เมื่อไม่ได้ใช้งานในระหว่างการจอดรถส่วนใหญ่แล้วปั๊มน้ำมันจะพังซึ่งเป็นผลมาจากแรงดันน้ำมันในระบบลดลง
2. ที่ความเร็วสูงบนท้องถนน - ในกรณีนี้ ระบบอาจทำงานได้อย่างสมบูรณ์ และสาเหตุที่หลอดไฟเปิดขึ้นนั้นเกิดจากความชอบของผู้ขับขี่ในความเร็วสูง ซึ่งน้ำมันไม่มีเวลาจ่ายเข้าไป ปริมาณที่เหมาะสมของเครื่องยนต์ ซึ่งทำให้แรงดันลดลงและเซ็นเซอร์ที่เกี่ยวข้องจะทำงาน ในการทดสอบทฤษฎีนี้ คุณต้องช้าลงและดูว่าหลอดเซ็นเซอร์ทำงานอย่างไร
3. หลังจากเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง - สาเหตุอาจอยู่ที่การรั่วไหลของของเหลวทำงานออกจากระบบ หากทุกอย่างเป็นไปตามความรัดกุมของระบบก็จำเป็นต้องตรวจสอบสภาพทางเทคนิคของเซ็นเซอร์ควบคุมระดับความดันด้วยตัวของมันเองบางทีอาจเป็นเขาที่ล้มเหลว
4. เมื่อเครื่องยนต์เย็น (โดยเฉพาะในฤดูหนาว) น้ำมันมักจะแข็งตัวและมีความหนืดมากเกินไป ซึ่งทำให้ปั๊มสูบน้ำมันหล่อลื่นผ่านระบบได้ยาก เป็นไปได้มากว่าหลังจากที่เครื่องยนต์อุ่นเครื่องและน้ำมันมีความสม่ำเสมอที่เหมาะสมแล้วไฟจะดับเอง
5. สำหรับเครื่องยนต์ที่ร้อน อาจมีสาเหตุหลายประการพร้อมกัน ซึ่งอาจเป็นเพราะแรงดันในระบบไม่เพียงพอ หรือระดับน้ำมันต่ำ หรือการสึกหรอของน้ำมันหล่อลื่น

เช็คระดับน้ำมันเครื่อง

ในการตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง ในห้องเครื่องยนต์ของรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายใน คุณต้องหาท่อที่นำไปสู่อ่างน้ำมันเครื่องพร้อมกับน้ำมันเครื่อง มีการเสียบโพรบพิเศษที่มีรอยบากซึ่งระบุระดับต่ำสุดและสูงสุด ด้วยก้านวัดระดับน้ำมันนี้ คุณสามารถกำหนดระดับของเหลวทำงานได้อย่างอิสระ

วิธีการกำหนดระดับน้ำมัน

เพื่อกำหนดระดับของน้ำมันหล่อลื่นในระบบ จำเป็น:

• ค้นหาพื้นผิวที่เรียบที่สุด ขับเข้าไป ดับเครื่องยนต์ จากนั้นรอสักครู่ (5-10 นาที) เพื่อให้น้ำมันกระจายตัวทั่วห้องข้อเหวี่ยง
• เปิดฝากระโปรงหน้า หาท่อ ถอดก้านวัดระดับน้ำมันออกแล้วเช็ดให้ทั่ว จากนั้นเสียบเข้าที่แล้วถอดออกอีกครั้ง
• พิจารณาอย่างรอบคอบว่าขอบเขตน้ำมันยังคงชัดเจนอยู่ระดับใด

หากขอบเขตน้ำมันอยู่ตรงกลางระหว่างเครื่องหมาย "ต่ำสุด" และ "สูงสุด" สูงสุด ทุกอย่างจะเป็นไปตามระดับของเหลวในระบบ หากขีด จำกัด น้ำมันอยู่ที่หรือต่ำกว่าเครื่องหมายขั้นต่ำจะต้องเติมของเหลว

นอกจากนี้ คุณสามารถใช้โพรบเพื่อระบุสภาพของของเหลวหล่อลื่นและทำความเข้าใจว่าถึงเวลาต้องเปลี่ยนใหม่หรือไม่ ในการทำเช่นนี้ จำเป็นต้องประเมินระดับความโปร่งใสของน้ำมัน ถ้ามันต่ำเกินไป และของเหลวมีสีใกล้เคียงกับสีดำ จะต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องโดยเร็วที่สุด มิฉะนั้น คุณจะต้องใช้เครื่องยนต์ให้เป็นประโยชน์หรือเปลี่ยนเครื่องยนต์ทั้งหมด

วิธีการตรวจสอบแรงดันน้ำมันเครื่อง

ในการตรวจสอบแรงดันน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์คุณต้องใช้อุปกรณ์พิเศษที่เรียกว่าเกจวัดแรงดันซึ่งหาซื้อได้ที่ร้านเฉพาะ จำเป็นต้องวัดระดับน้ำมันในระบบที่อุณหภูมิการทำงานของเครื่องยนต์ซึ่งแตกต่างกันไปตั้งแต่ 50 ถึง 130 องศาเซลเซียส ในการทำเช่นนี้เซ็นเซอร์ความดันจะถูกคลายเกลียวและติดตั้งเกจวัดแรงดันแทนหลังจากนั้นสตาร์ทเครื่องยนต์และการอ่านค่าของอุปกรณ์จะถูกดำเนินการก่อนด้วยความเร็วต่ำและความเร็วสูงสุดซึ่งจะทำให้เครื่องยนต์ “ปกติ” ถือเป็นแรงดันเฉลี่ยซึ่งอยู่ในช่วง 3,5 ถึง 5 บาร์ ตัวบ่งชี้นี้เป็นเรื่องปกติสำหรับทั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล

เป็นไปได้ไหมที่จะขับต่อโดยเปิดไฟแสดงไว้?

คำตอบสั้น ๆ สำหรับคำถามนี้คือ "ไม่"! ห้ามมิให้ขับขี่ต่อไปโดยที่ไฟแสดง "กระป๋องน้ำมัน" ติดสว่างตามกฎจราจรปัจจุบันและคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์ คุณสามารถตรวจสอบระดับน้ำมันได้อย่างอิสระและเติมน้ำมันหากจำเป็น จากนั้นดูที่ตัวบ่งชี้และหากดับลง คุณสามารถขับต่อไปได้ ถ้าไม่เช่นนั้นคุณต้องเรียกรถบรรทุกพ่วง

ที่สรุป

ไฟแสดงสถานะ "กระป๋องน้ำมัน" สามารถสว่างขึ้นได้จากหลายสาเหตุ โดยเกือบทั้งหมดมีรายละเอียดอธิบายไว้ข้างต้น สำหรับพวกเขาคุณสามารถเพิ่มการอุดตัน / การปนเปื้อนของตัวกรองน้ำมันซึ่งคุณสามารถเปลี่ยนได้เองรวมทั้งเพิ่มสารหล่อลื่นให้กับระบบ การขับรถในรถที่เสียไปนั้นไม่ปลอดภัย ซึ่งคุณไม่ควรลืม แม้ว่าคุณจะรีบอยู่ที่ไหนสักแห่งก็ตาม!