ทดสอบ: รถยนต์ไฟฟ้า Kia e-Niro เดินทาง 500 กิโลเมตรโดยไม่ต้องชาร์จ [วิดีโอ]

Youtuber Bjorn Nyland ทดสอบไฟฟ้า Kia e-Niro / Niro EV ในเกาหลีใต้ การขับรถอย่างสงบและเชื่อฟังในภูมิประเทศที่เป็นเนินเขา เขาสามารถใช้แบตเตอรี่ได้ระยะทาง 500 กิโลเมตร และเขาเหลือประจุ 2 เปอร์เซ็นต์เพื่อไปยังที่ชาร์จที่ใกล้ที่สุด

Nyland ทดสอบรถด้วยการขับรถระหว่างชายฝั่งทั้งสองของเกาหลีใต้ ตะวันออกและตะวันตก และในที่สุดก็ได้เที่ยวรอบเมือง เขาสามารถเดินทางได้ 500 กิโลเมตรโดยใช้พลังงานเฉลี่ย 13,1 kWh / 100 km:

ทักษะของ Nyland ซึ่งขับรถ Tesla เป็นการส่วนตัวช่วยให้การขับขี่ประหยัดเชื้อเพลิงได้อย่างแน่นอน อย่างไรก็ตาม ภูมิประเทศเป็นปัญหา: เกาหลีใต้เป็นประเทศที่มีเนินเขา ดังนั้นรถจึงลอยขึ้นสูงจากระดับน้ำทะเลหลายร้อยเมตรแล้วเคลื่อนลงมาทางนั้น

ความเร็วเฉลี่ยตลอดระยะทางคือ 65,7 กม. / ชม. ซึ่งไม่ใช่ผลลัพธ์ที่น่าทึ่ง คนขับธรรมดาในโปแลนด์ที่ตัดสินใจไปทะเล - แม้ตามกฎ! - มากกว่า 80+ กิโลเมตรต่อชั่วโมง ดังนั้นจึงควรคาดหวังว่าด้วยการชาร์จเพียงครั้งเดียวรถจะสามารถขับได้สูงสุด 400-420 กิโลเมตร

> Zhidou D2S EV กำลังจะมาถึงโปแลนด์เร็วๆ นี้! ราคาตั้งแต่ 85-90 พัน zlotys? [รีเฟรช]

ด้วยความอยากรู้อยากเห็น ควรเสริมว่าหลังจากผ่านไป 400 กิโลเมตร คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดของรถแสดงให้เห็นว่า 90 เปอร์เซ็นต์ของพลังงานถูกนำไปใช้ในการขับขี่ เครื่องปรับอากาศ - ภายนอก 29 องศา เฉพาะคนขับ - ใช้พลังงานเพียง 3 เปอร์เซ็นต์ และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ใช้พลังงานจำนวนมหาศาล:

ที่ชาร์จ ที่ชาร์จ ทุกที่!

Nyuland รู้สึกประหลาดใจกับที่จอดรถริมถนน ซึ่งเทียบเท่ากับ MOP ของโปแลนด์ (พื้นที่ให้บริการด้านการเดินทาง): ไม่ว่าผู้ใช้ YouTube จะตัดสินใจหยุดพักที่ไหน ก็มีที่ชาร์จด่วนอย่างน้อยหนึ่งเครื่อง มักจะมีมากกว่านั้น

Kia e-Niro / Niro EV รับบทเป็น Hyundai Kona Electric

ก่อนหน้านี้ Nyland ได้ทดสอบ Hyundai Kona Electric และคาดว่า e-Niro/Niro EV จะมีประสิทธิภาพน้อยลง 10 เปอร์เซ็นต์ ปรากฎว่าความแตกต่างประมาณ 5 เปอร์เซ็นต์สำหรับความเสียหายของ Niro ไฟฟ้า เป็นมูลค่าเพิ่มที่รถทั้งสองคันมีระบบขับเคลื่อนและแบตเตอรี่ 64kWh เหมือนกัน แต่ Kona Electric นั้นสั้นกว่าและเบากว่าเล็กน้อย

นี่คือวิดีโอของการทดสอบ:

Kia Niro EV ขับได้ 500 กม. / 310 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง

ค้า

ค้า

สิ่งนี้อาจสนใจคุณ: