วิธีวอร์มรถให้เร็ว
Содержание
คำถามเกี่ยวกับ วิธีอุ่นรถอย่างรวดเร็วทำให้เจ้าของรถหลายท่านกังวลกับอากาศที่หนาวเย็น ท้ายที่สุดจำเป็นต้องให้ความร้อนไม่เพียง แต่เครื่องยนต์สันดาปภายในเท่านั้น แต่ยังรวมถึงภายในด้วย มีหลายวิธีที่มีประสิทธิภาพในการช่วยให้รถอุ่นขึ้นอย่างรวดเร็วในฤดูหนาว ในการทำเช่นนี้ คุณสามารถใช้ส่วนแทรกพิเศษในระบบทำความเย็น ใช้ความร้อนอัตโนมัติ อุ่นเครื่องยนต์สันดาปภายในและ / หรือภายในโดยใช้เครื่องเป่าผมแบบพกพา ใช้เครื่องทำความร้อนพิเศษ ตัวสะสมความร้อน ต่อไปนี้เป็นรายการวิธีที่ช่วยในการอุ่นเครื่องรถในเวลาที่สั้นที่สุดแม้ในน้ำค้างแข็งที่รุนแรงที่สุด
คำแนะนำทั่วไปสำหรับการเร่งวอร์มอัพ
ในการเริ่มต้น เราแสดงรายการคำแนะนำทั่วไปเกี่ยวกับที่ เจ้าของรถทุกคนต้องรู้อาศัยอยู่ในละติจูดตามลำดับ ก่อนอื่นคุณต้องจำไว้ว่าคุณต้องอุ่นเครื่องยนต์เมื่อไม่ได้ใช้งานเท่านั้นเพื่อไม่ให้ใช้งานหนัก อย่าลืมชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณ และห้ามเปิดเครื่องใช้ไฟฟ้าใดๆ เมื่อรถไม่ได้วิ่ง ให้สตาร์ทเครื่องยนต์ก่อนแล้วอุ่นเครื่องตามปกติ สำหรับรถยนต์ต่างประเทศสมัยใหม่บางคัน อนุญาตให้อุ่นเครื่องขณะเดินทาง แต่ต้องอยู่ภายใต้เงื่อนไขบังคับสองประการ ประการแรก ที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์ต่ำ (ประมาณ 1000 รอบต่อนาที) และประการที่สองหากน้ำค้างแข็งบนถนนไม่มีนัยสำคัญ (ไม่ต่ำกว่า -20 °และขึ้นอยู่กับการใช้น้ำมันเครื่องที่มีความหนืดที่เหมาะสม) อย่างไรก็ตาม ยังดีกว่าที่จะอุ่นเครื่องแม้กระทั่งรถยนต์ต่างประเทศที่ไม่ได้ใช้งาน เพราะวิธีนี้จะช่วยประหยัดทรัพยากรของเครื่องยนต์สันดาปภายใน กล่าวคือ กลไกข้อเหวี่ยง
ในการเริ่มต้นและเร่งการวอร์มอัพ เราขอแนะนำให้ใช้อัลกอริทึมของการดำเนินการต่อไปนี้:
- ต้องเปิดช่องอากาศเข้าเตาจากถนน
- ตั้งค่าประสิทธิภาพการควบคุมสภาพอากาศเป็นค่าต่ำสุด (ถ้ามี ให้ทำเช่นเดียวกันกับเตา)
- เปิดโหมดเป่าหน้าต่าง
- เปิดเตาหรือพัดลมควบคุมอุณหภูมิ
- หากมีที่อุ่นที่นั่งคุณสามารถเปิดได้
- เมื่ออุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นอยู่ที่ประมาณ +70 ° C คุณสามารถเปิดโหมดอุ่นบนเตาได้ในขณะที่ปิดช่องอากาศเข้าจากถนน
สำหรับช่วงเวลาที่คุ้มค่าที่จะอุ่นเครื่องเครื่องยนต์สันดาปภายในโดยปกติแล้ว 5 นาทีก็เพียงพอแล้ว อย่างไรก็ตามมีความแตกต่างหลายประการที่นี่ หากคุณมีรถเก่าซึ่งเครื่องยนต์สันดาปภายในไม่อุ่นเครื่องอย่างรวดเร็ว คราวนี้อาจไม่เพียงพอ แต่ตามกฎของถนนในปัจจุบัน ยานพาหนะไม่สามารถอยู่ในที่ที่มีผู้คนพลุกพล่านได้ โดยที่ ICEm ทำงานไม่ได้ใช้งาน เกิน 5 นาที. มิฉะนั้นจะมีบทลงโทษ แต่ถ้ารถอยู่ในโรงรถหรือในที่จอดรถ ความต้องการนี้อาจถูกละเลย และในช่วงเวลาที่เครื่องยนต์สันดาปภายในอุ่นขึ้น คุณสามารถล้างน้ำแข็งออกจากกระจกและกระจกมองข้างได้
เพื่อการวอร์มอัพอย่างรวดเร็ว การใช้อุปกรณ์เพิ่มเติมและอุปกรณ์ที่ออกแบบมาเพื่อเร่งความร้อนของหน่วยพลังงานของรถยนต์จะมีประสิทธิภาพมากขึ้น
ทำไมต้องอุ่นเครื่องรถของคุณเลย?
ก่อนที่เราจะพูดถึงวิธีทำให้รถอุ่นขึ้นอย่างรวดเร็ว เราต้องค้นหาว่าทำไมคุณถึงต้องทำขั้นตอนนี้เลย คำตอบสำหรับคำถามนี้จะมีหลายสาเหตุ ในหมู่พวกเขา:
- ที่อุณหภูมิติดลบ ของเหลวในกระบวนการที่เทลงในระบบต่างๆ ของรถยนต์จะข้นขึ้นและไม่สามารถทำหน้าที่ที่ได้รับมอบหมายได้อย่างเต็มที่ สิ่งนี้ใช้กับน้ำมันเครื่อง การหล่อลื่นตลับลูกปืน (รวมถึงจาระบีข้อต่อ CV) น้ำหล่อเย็น และอื่นๆ
- มิติทางเรขาคณิตของหน่วยเครื่องยนต์สันดาปภายในแต่ละหน่วยในสถานะแช่แข็งที่เปลี่ยนไป แม้ว่าการเปลี่ยนแปลงจะเล็กน้อย แต่ก็เพียงพอที่จะเปลี่ยนช่องว่างระหว่างส่วนต่างๆ ดังนั้น เมื่อทำงานในโหมดเย็น การสึกหรอจะเพิ่มขึ้นและทรัพยากรมอเตอร์ทั้งหมดจะลดลง
- น้ำแข็งเย็นไม่เสถียรโดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้ภาระ สิ่งนี้ใช้ได้กับทั้งคาร์บูเรเตอร์แบบเก่าและ ICE แบบฉีดที่ทันสมัยกว่า อาจมีช่องว่างในการทำงาน แรงฉุดลดลง และประสิทธิภาพไดนามิกลดลง
- เครื่องยนต์เย็นกินน้ำมันมากกว่า. เนื่องจากในช่วงเวลาสั้น ๆ จำเป็นต้องเพิ่มอุณหภูมิของมวลรวมโลหะและชิ้นส่วนแต่ละส่วนอย่างมีนัยสำคัญ
ดังนั้นแม้การอุ่นเครื่องในระยะสั้นของเครื่องยนต์สันดาปภายในที่อุณหภูมิติดลบจะช่วยยืดอายุของมอเตอร์และกลไกอื่นๆ ของรถได้อย่างมาก
ด้วยสิ่งที่ช่วยเร่งการอุ่นเครื่องของเครื่องยนต์สันดาปภายใน
รายการอุปกรณ์ที่ช่วยเร่งความเร็วการวอร์มอัพประกอบด้วย 4 อุปกรณ์พื้นฐาน:
- เครื่องทำความร้อนเริ่มต้นที่อุ่นด้วยไฟฟ้า
- เครื่องทำความร้อนเริ่มต้นของเหลว
- ตัวสะสมความร้อน
- เครื่องทำความร้อนท่อน้ำมันเชื้อเพลิง
ล้วนมีข้อดีและข้อเสีย อย่างไรก็ตาม จากรายการนี้ เราจะพิจารณาเพียงสองประเภทแรกเท่านั้น เนื่องจากส่วนที่เหลือไม่ได้รับความนิยมมากนักเนื่องจากสาเหตุหลายประการ ได้แก่ ประสิทธิภาพต่ำ ความซับซ้อนในการติดตั้ง การใช้งาน ตลอดจนอันตรายที่อาจเกิดกับส่วนประกอบรถยนต์แต่ละชิ้น .
เครื่องทำความร้อนไฟฟ้า
เครื่องทำความร้อนดังกล่าวมีสี่ประเภท:
เครื่องทำความร้อน
- บล็อก;
- ท่อสาขา
- ระยะไกล;
- ภายนอก.
เครื่องทำความร้อนประเภทนี้เหมาะสมที่สุดเนื่องจากสามารถใช้งานได้แม้ในสภาพอากาศหนาวเย็นที่รุนแรงที่สุดและอุปกรณ์เหล่านี้จะไม่สูญเสียประสิทธิภาพ ข้อเสียเปรียบที่สำคัญเพียงอย่างเดียวของพวกเขาคือความต้องการเต้ารับสำหรับใช้ในครัวเรือนภายนอกที่มีแรงดันไฟฟ้า 220 V แม้ว่าจะมีแผ่นทำความร้อนไฟฟ้าแบบอัตโนมัติด้วย แต่มีราคาแพงมากและประสิทธิภาพต่ำมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งในน้ำค้างแข็งรุนแรง
เครื่องทำความร้อนเหลว
ตัวอย่างเครื่องทำความร้อนอัตโนมัติ
ชื่อที่สองของพวกเขาคือเชื้อเพลิงเพราะทำงานโดยใช้เชื้อเพลิง วงจรนี้ใช้พินเซรามิกซึ่งใช้กระแสไฟในการทำความร้อนน้อยกว่าแบบโลหะ ระบบอัตโนมัติได้รับการกำหนดค่าเพื่อให้สามารถเปิดฮีตเตอร์ได้ตลอดเวลา แม้ในขณะที่คนขับไม่ได้อยู่ใกล้ๆ ทำให้อุ่นเครื่องก่อนออกเดินทางได้สะดวก
ข้อดีของเครื่องทำความร้อนอัตโนมัติ ได้แก่ ประสิทธิภาพสูง ใช้งานง่าย ได้แก่ อิสระ ตัวเลือกการตั้งค่าและการเขียนโปรแกรมที่หลากหลาย ข้อเสียคือขึ้นอยู่กับแบตเตอรี่ ต้นทุนสูง ความซับซ้อนในการติดตั้ง บางรุ่นขึ้นอยู่กับคุณภาพของเชื้อเพลิงที่ใช้
ในรถยนต์สมัยใหม่ อาจมีระบบต่างๆ เช่น ระบบทำความร้อนด้วยแก๊สไอเสีย แต่ระบบนี้ซับซ้อนเกินไป และไม่สามารถสั่งติดตั้งในรถยนต์ที่ไม่ได้จัดเตรียมไว้สำหรับระบบดังกล่าวได้
เครื่องทำความร้อนใดดีกว่าสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน: ไฟฟ้าหรืออัตโนมัติ
พิจารณาเครื่องทำความร้อนเครื่องยนต์สันดาปภายในประเภทต่างๆ - ไฟฟ้าและอัตโนมัติ มาดูจุดแข็งและจุดอ่อนของ Start M, Alliance, Webasto, Eberspascher และเครื่องทำความร้อนอื่น ๆ กันดีกว่า อันไหนดีกว่าที่จะใส่ อ่านเพิ่มเติม
เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์สำหรับการทำความร้อนเครื่องยนต์สันดาปภายในอย่างรวดเร็ว
มีวิธีการที่ไม่แพงและมีประสิทธิภาพหลายวิธีโดยที่คุณสามารถทำให้การสตาร์ทเครื่องยนต์ในฤดูหนาวง่ายขึ้น และอุ่นเครื่องจนถึงอุณหภูมิการทำงานได้เร็วขึ้น แม้จะมีความเรียบง่าย แต่ก็มีประสิทธิภาพจริงๆ (แม้ว่าจะมีหลายระดับ) เนื่องจากเจ้าของรถใช้มานานหลายทศวรรษในส่วนต่างๆของประเทศของเรา
ดังนั้น จำไว้ว่าในการทำให้เครื่องยนต์สันดาปภายในอุ่นขึ้นอย่างรวดเร็ว คุณสามารถ:
วิธีหนึ่งคือการหุ้มฉนวนหม้อน้ำ
- ปิดกระจังหน้าด้วยวัตถุที่แบนแต่หนาแน่น ส่วนใหญ่มักจะใช้สิ่งของจากหนังเทียม (ปกพิเศษ) หรือกล่องกระดาษแข็งธรรมดาสำหรับสิ่งนี้ พวกเขาจำกัดการไหลของอากาศเย็นไปยังหม้อน้ำ ทำให้ไม่สามารถระบายความร้อนได้อย่างรวดเร็ว เฉพาะในฤดูร้อนเท่านั้นอย่าลืมถอด "ผ้าห่ม" นี้ออก! แต่วิธีนี้มันมากกว่า ช่วยในการเคลื่อนไหว
- ในขณะที่รถจอดอยู่ในโรงรถหรือใกล้ทางเข้า คุณสามารถคลุมเครื่องยนต์สันดาปภายในด้วยผ้าที่คล้ายกัน (ผ้าห่ม) ข้อดีอย่างเดียวของมันคือ ICE เย็นลงช้ากว่าในเวลากลางคืน.
- หากรถของคุณมีฟังก์ชั่นสตาร์ทอัตโนมัติ (ตามอุณหภูมิหรือตัวจับเวลา) คุณควรใช้มัน ดังนั้น ถ้ามันทำงานที่อุณหภูมิ (เวอร์ชันขั้นสูงกว่า) เมื่อถึงระดับน้ำค้างแข็งรุนแรง เครื่องยนต์สันดาปภายในของรถจะสตาร์ทเอง เช่นเดียวกับตัวจับเวลา ตัวอย่างเช่น คุณสามารถตั้งค่าเริ่มต้นอัตโนมัติทุกๆ 3 ชั่วโมง ซึ่งจะค่อนข้างเพียงพอที่อุณหภูมิลดลงถึง -20 ° C แนะนำให้ใช้ทั้งสองกรณีเท่านั้น เปิดเตาในโหมดการรับอากาศจากห้องโดยสาร, มีขา/หน้าต่างหรือขา/หัวเป่า
- ถ้าอยู่ในรถของคุณ มีที่นั่งอุ่นคุณสามารถเปิดได้. สิ่งนี้จะเร่งการอุ่นเครื่องของห้องโดยสาร
- ปิดแกนเครื่องทำความร้อน. การกระทำนี้มีสองผลลัพธ์ ประการแรก น้ำหล่อเย็นจำนวนหนึ่งไม่รวมอยู่ในการหมุนเวียน โดยปกติปริมาณที่น้อยกว่าจะอุ่นเครื่องเร็วขึ้น ซึ่งหมายความว่าจะทำให้เครื่องยนต์สันดาปภายในอุ่นขึ้นและภายในเร็วขึ้น ประการที่สองความน่าจะเป็นของการเปรี้ยวของ faucet faucet ลดลง (โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ในประเทศ) จะต้องปิดเมื่อสิ้นสุดการเดินทาง จากนั้นในน้ำค้างแข็ง ให้สตาร์ทเครื่องยนต์สันดาปภายใน และเมื่ออุณหภูมิของสารหล่อเย็นอยู่ที่ประมาณ +80 ° C ... + 90 ° C ให้เปิดใหม่อีกครั้ง
วาล์วใส่ในระบบทำความเย็น
- รถยนต์บางคัน (เช่น Daewoo Gentra, Ford Focus, Chery Jaggi และอื่นๆ) มีช่องระบายไอน้ำในระบบระบายความร้อนที่ส่งไปยังถังขยาย ดังนั้นสารป้องกันการแข็งตัวจึงไหลผ่านเป็นวงกลมเล็กๆ แม้ว่าน้ำหล่อเย็นจะไม่ร้อนขึ้นเช่นกัน ดังนั้นจึงเป็นการเพิ่มเวลาอุ่นเครื่อง แนวคิดคือการติดตั้งวาล์วคืนเชื้อเพลิงในส่วนของท่อในเครื่องยนต์สันดาปภายในซึ่งไม่อนุญาตให้ของเหลวไหลจนกว่าจะถึงแรงดันที่แน่นอน (ขึ้นอยู่กับรถคุณต้องชี้แจงในเอกสารประกอบ) มีหลายขนาดให้เลือก คุณจึงสามารถเลือกขนาดที่เหมาะสมกับระบบระบายความร้อนของรถคุณได้ เพื่อตรวจสอบความจำเป็นในการติดตั้งวาล์วดังกล่าว ก็เพียงพอที่จะตรวจสอบเมื่อเครื่องยนต์อุ่นเครื่องว่าท่อจ่ายไอน้ำดังกล่าวได้รับความร้อนหรือไม่ ถ้ามันร้อนขึ้น แสดงว่าสารป้องกันการแข็งตัวไหลผ่านเข้าไปพร้อมกับไออากาศ ซึ่งจะทำให้ร่างกายอบอุ่นขึ้นเป็นเวลานาน เมื่อซื้อวาล์ว ให้สังเกตว่าลูกศรพุ่งออกจากถัง สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดดูวิดีโอที่แนบมา
เคล็ดลับง่ายๆ เหล่านี้จะช่วยให้คุณอุ่นเครื่องเครื่องยนต์สันดาปภายในของรถยนต์เกือบทุกคันได้เร็วขึ้น พวกเขาได้รับการทดสอบหลายครั้งและทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยพิจารณาจากความคิดเห็นของเจ้าของรถของรถยนต์ต่างๆ
เอาท์พุต
สิ่งแรกที่ต้องจำและปฏิบัติตามคือ รถหน้าหนาวต้องอุ่นเครื่อง! ทุกอย่างขึ้นอยู่กับเวลาที่ใช้และเงื่อนไขที่เกี่ยวข้อง ท้ายที่สุดการขับรถที่ไม่ได้รับความร้อนจะลดทรัพยากรของแต่ละยูนิตและกลไกลงอย่างมาก เพื่อไม่ให้ใช้เวลามากกับเรื่องนี้ คุณสามารถใช้วิธีการต่างๆ ได้ โดยเริ่มจากวิธีอัตโนมัติ (ใช้การให้ความร้อนอัตโนมัติด้วยอุณหภูมิหรือตัวจับเวลา) และลงท้ายด้วยวิธีที่ง่ายที่สุด เช่น การเปิด/ปิดเตา ก๊อกน้ำ บางทีคุณอาจทราบวิธีการบางอย่างในการอุ่นเครื่องเครื่องยนต์สันดาปภายในให้เร็วขึ้น กรุณาเขียนเกี่ยวกับเรื่องนี้ในความคิดเห็น
