เครื่องไล่ฝ้าสำหรับน้ำมันดีเซล

น้ำยาละลายน้ำแข็ง ช่วยให้คุณสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลของรถได้แม้ในสถานการณ์ที่น้ำมันดีเซลมีความหนืดและไม่สามารถสูบผ่านท่อน้ำมันเชื้อเพลิงจากถังน้ำมันไปยังเครื่องยนต์ได้ โดยปกติแล้ว ผลิตภัณฑ์เหล่านี้จะถูกเติมลงในถังน้ำมันและไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง โดยที่องค์ประกอบทางเคมีจะคืนสภาพของเหลวเป็นเชื้อเพลิงดีเซลในเวลาเพียงไม่กี่นาที และทำให้เครื่องยนต์สตาร์ทได้ น้ำยาละลายน้ำแข็งดีเซลปรากฏขึ้นในตลาดสินค้าเคมียานยนต์เมื่อไม่นานมานี้ แต่กำลังเป็นที่นิยมมากขึ้นเรื่อยๆ สามารถใช้กับรถยนต์ รถบรรทุก รถโดยสาร และอื่น ๆ. เราสามารถพูดได้ว่าพวกเขาแทนที่วิธีการ "ปู่" แบบเก่าในการทำความร้อนเครื่องยนต์ดีเซลด้วยเครื่องเป่าลมหรืออุปกรณ์ที่คล้ายกัน อย่างไรก็ตามอย่าสับสนกับสารเติมแต่งละลายน้ำแข็งกับสารต่อต้านเจลสำหรับน้ำมันดีเซล วิธีแก้ไขสุดท้ายได้รับการออกแบบมาเพื่อลดจุดไหลของน้ำมันดีเซล กล่าวคือ เป็นการป้องกัน เครื่องละลายน้ำแข็งจะใช้ถ้าน้ำมันดีเซลถูกแช่แข็งอยู่แล้ว

บนชั้นวางของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ คุณจะพบสารเติมแต่งการละลายน้ำแข็งสำหรับฤดูหนาวต่างๆ การแบ่งประเภทขึ้นอยู่กับความนิยมของวิธีการบางอย่าง แต่ยังรวมถึงองค์ประกอบด้านลอจิสติกส์ด้วย กล่าวอีกนัยหนึ่ง เครื่องละลายน้ำแข็งแต่ละเครื่องไม่ได้ส่งไปยังบางภูมิภาค ในตอนท้ายของวัสดุนี้คือการจัดอันดับของสารเติมแต่งที่ได้รับความนิยมและมีประสิทธิภาพมากที่สุดสำหรับน้ำมันดีเซลในฤดูหนาว ประกอบด้วยข้อมูลเกี่ยวกับคุณสมบัติการใช้งาน ปริมาณบรรจุภัณฑ์ และราคา

ละลายน้ำแข็งชื่อ	รายละเอียดและคุณสมบัติ	ปริมาณบรรจุ มล./มก.	ราคา ณ หน้าหนาว 2018/2019
ไฮ-เกียร์ ฉุกเฉิน ดีเซล เดอ-เจลเลอร์	เครื่องละลายน้ำแข็งดีเซลที่มีประสิทธิภาพและเป็นที่นิยมมากที่สุดแห่งหนึ่ง สามารถใช้กับ ICE ใดก็ได้และสามารถผสมกับน้ำมันดีเซลได้ รวมทั้งที่เรียกว่า "ชีวภาพ" หรือไบโอดีเซล คำแนะนำระบุว่าการละลายน้ำมันเชื้อเพลิงในถังจะใช้เวลาประมาณ 15 ... 20 นาที ขอแนะนำให้เทสารลงในไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง	444 มล.; 946 มล.	540 รูเบิล; 940 รูเบิล
น้ำยาละลายน้ำแข็งดีเซล LAVR Disel De-Geller Action	เครื่องละลายน้ำแข็งน้ำมันดีเซลที่มีประสิทธิภาพและราคาไม่แพงนัก ต้องเทสารลงในไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงและลงในถัง	450 มล.; 1 ลิตร	370 รูเบิล; 580 รูเบิล
น้ำยาละลายน้ำแข็งดีเซล ASTROhim	เครื่องละลายน้ำแข็งจะละลายพาราฟินและผลึกน้ำแข็งได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ สามารถใช้ได้กับน้ำมันดีเซลและ ICE ใดๆ โดยไม่คำนึงถึงการกำหนดค่าและกำลัง ในบางกรณี สังเกตว่าต้องรอการละลายน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลเป็นเวลานาน อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ถูกชดเชยด้วยต้นทุนที่ต่ำของผลิตภัณฑ์	1 ลิตร	รูเบิล 320
สารเติมแต่งละลายน้ำแข็งสำหรับน้ำมันดีเซล Power Service "Diesel 911"	ผลิตภัณฑ์จากอเมริกาที่สามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์ดีเซลและเชื้อเพลิงดีเซล เอกลักษณ์ของผลิตภัณฑ์อยู่ที่ข้อเท็จจริงที่ว่ามันประกอบด้วยสารประกอบ Slickdiesel ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มทรัพยากรขององค์ประกอบระบบเชื้อเพลิง เช่น ปั๊ม หัวฉีด ตัวกรอง ข้อเสียของเครื่องละลายน้ำแข็งคือราคาสูง	473	800
น้ำยาละลายน้ำแข็งดีเซล Img MG-336	เครื่องละลายน้ำแข็งประสิทธิภาพปานกลาง มันทำงานได้ค่อนข้างดี แต่การทำงานนั้นขึ้นอยู่กับสภาพของระบบเชื้อเพลิงและองค์ประกอบของน้ำมันดีเซลตลอดจนอุณหภูมิแวดล้อม ในบรรดาข้อบกพร่องสามารถสังเกตการทำงานที่ยาวนานของเครื่องละลายน้ำแข็งได้ อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ถูกชดเชยด้วยราคาที่ต่ำ	350	260

เครื่องละลายน้ำแข็งคืออะไร?

ดังที่คุณทราบ ของเหลวใดๆ ที่อุณหภูมิแวดล้อมใด ๆ จะข้นและแข็งตัว ในกรณีนี้ น้ำมันดีเซลก็ไม่มีข้อยกเว้น และที่อุณหภูมิติดลบอย่างมีนัยสำคัญ เชื้อเพลิงนั้นจะมีสถานะเหมือนเจลซึ่งไม่สามารถสูบผ่านท่อน้ำมันเชื้อเพลิงได้ เช่นเดียวกับผ่านตัวกรองเชื้อเพลิง และสิ่งนี้ไม่เพียงใช้กับน้ำมันดีเซลที่เรียกว่า "ฤดูร้อน" เท่านั้น น้ำมันดีเซล "ฤดูหนาว" ก็มีจุดไหลเทของตัวเองเช่นกัน แม้ว่าจะต่ำกว่ามากก็ตาม อย่างไรก็ตาม ควรระลึกไว้เสมอว่าปั๊มน้ำมันในประเทศหลายแห่งหลอกลวงผู้ขับขี่รถยนต์อย่างเปิดเผย และภายใต้หน้ากากของน้ำมันดีเซล "ฤดูหนาว" พวกเขาขายอย่างดีที่สุด น้ำมันดีเซลสำหรับทุกสภาพอากาศ หรือแม้แต่ "ฤดูร้อน" ด้วยปริมาณที่แน่นอน ของสารเติมแต่ง

พื้นฐานของสารละลายน้ำแข็งใด ๆ เป็นองค์ประกอบทางเคมีที่ซับซ้อนซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อเพิ่มอุณหภูมิภายในของเชื้อเพลิงดีเซลแช่แข็งเทียมซึ่งช่วยให้สามารถถ่ายโอนจากสถานะการรวมตัวของเจล (หรือของแข็ง) ไปยัง ของเหลวหนึ่ง ผู้ผลิตมักจะเก็บองค์ประกอบที่แน่นอนของแต่ละผลิตภัณฑ์เป็นความลับ (ที่เรียกว่า "ความลับทางการค้า") อย่างไรก็ตาม ในกรณีส่วนใหญ่ ฐานของน้ำยาละลายน้ำแข็งเป็นเบสแอลกอฮอล์ที่มีสารเติมแต่งบางชนิดที่ช่วยให้องค์ประกอบที่ได้มาใหม่เผาไหม้ได้ดีขึ้น รวมทั้งเร่งปฏิกิริยาเคมีเมื่อผสมกับความร้อนจำนวนหนึ่งซึ่งปล่อยออกมา เป็นสาเหตุของการเปลี่ยนเชื้อเพลิงดีเซลจากของแข็งเป็นของเหลว

วิธีใช้เครื่องละลายน้ำแข็ง

ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนมีความสนใจในคำถามว่าจะละลายน้ำมันดีเซลในถังได้อย่างไร? นั่นคือวิธีการใช้สารเติมน้ำแข็งละลายน้ำแข็ง? คำแนะนำสำหรับผลิตภัณฑ์ดังกล่าวส่วนใหญ่ระบุว่าต้องเติมน้ำยาละลายน้ำแข็งทั้งลงในถังน้ำมันเชื้อเพลิงก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์สันดาปภายในและกรองน้ำมันเชื้อเพลิง (ในบางกรณี สถานการณ์หลังอาจเป็นอุปสรรคใหญ่เนื่องมาจากลักษณะการออกแบบเฉพาะ รถยนต์). ในกรณีที่หายากกว่านั้น จะต้องสูบเข้าไปในท่อน้ำมันเชื้อเพลิงแบบยืดหยุ่น (หรือไม่ยืดหยุ่นมากที่อุณหภูมิต่ำ) พร้อมปั๊ม

คำแนะนำของผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่ยังระบุด้วยว่าในการละลายน้ำมันเชื้อเพลิงในถังและระบบเชื้อเพลิงให้สมบูรณ์ จะใช้เวลาประมาณ 15 ... 20 นาที (บ่อยครั้งไม่เกิน 25 ... 30 นาที) การทดสอบดำเนินการโดยผู้ที่ชื่นชอบรถที่กระตือรือร้นแสดงให้เห็นว่าผลลัพธ์ของการใช้น้ำยาละลายน้ำแข็งนั้นขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ ประการแรกแน่นอนจากแบรนด์ (อ่านองค์ประกอบ) ของตัวละลายน้ำแข็งเอง ในวินาที - สถานะของระบบเชื้อเพลิง ดังนั้นหากสกปรก กล่าวคือ ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง (ตัวกรอง) สกปรกมาก อาจทำให้การสตาร์ทเครื่องยนต์สันดาปภายในยุ่งยากขึ้นในสภาพอากาศที่หนาวจัด ประการที่สามประสิทธิภาพของเครื่องละลายน้ำแข็งได้รับผลกระทบจากคุณภาพของน้ำมันดีเซลตลอดจนประเภทของน้ำมัน (ฤดูร้อนทุกสภาพอากาศฤดูหนาว)

สำหรับน้ำมันดีเซล ยิ่งพาราฟิน กำมะถัน และสิ่งเจือปนที่เป็นอันตรายอื่นๆ อยู่ในนั้นมากเท่าไร สารละลายน้ำแข็งก็จะยิ่งเพิ่มอุณหภูมิภายในของเชื้อเพลิงได้ยากขึ้นเท่านั้น ในทำนองเดียวกันหากเติมน้ำมันดีเซลฤดูร้อนลงในถังแล้วปัญหาอาจเกิดขึ้นเมื่อสตาร์ท และในทางกลับกัน ยิ่งน้ำมันเชื้อเพลิงดีเท่าไร เครื่องยนต์ดีเซลก็จะยิ่งสตาร์ทง่ายมากขึ้นเท่านั้น แม้ในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรงที่สุด

ในกรณีส่วนใหญ่จะมีการระบุว่าก่อนที่จะใช้เครื่องละลายน้ำแข็งจำเป็นต้องถอดไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงและทำความสะอาดอย่างทั่วถึงจากเศษซากและพาราฟินที่ชุบแข็ง ต้องทำอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายกับองค์ประกอบตัวกรอง แต่ต้องระมัดระวัง

คุณควรใช้ Defroster หรือไม่?

ผู้ขับขี่หลายคนที่ไม่เคยพบกับเครื่องละลายน้ำแข็งดีเซลมาก่อนตั้งคำถามถึงความเป็นไปได้ในการใช้งานและประสิทธิภาพโดยทั่วไป กล่าวคือสิ่งนี้ใช้กับผู้ขับขี่ที่คุ้นเคยกับการสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลหลังจากอุ่นด้วยเครื่องเป่าลมหรืออุปกรณ์ที่คล้ายกัน (เครื่องอุ่นล่วงหน้า) ซึ่งทำให้องค์ประกอบของระบบเชื้อเพลิงและน้ำมันเครื่องของเครื่องยนต์ร้อนขึ้นจากภายนอก

อย่างไรก็ตามวิธีการ "ปู่" ดังกล่าวมีค่าใช้จ่ายเฉพาะในรูปแบบของการออม (และถึงแม้จะเป็นที่น่าสงสัยมากเมื่อพิจารณาจากค่าแรงและค่าเชื้อเพลิง) ใช่ และการคลานใต้ท้องรถที่มีเครื่องยนต์ดีเซลนั้นเป็นปัญหาอย่างมาก การทดสอบที่ดำเนินการโดยผู้ผลิตเครื่องละลายน้ำแข็งเองและโดยผู้ขับขี่ที่กระตือรือร้น แสดงให้เห็นว่าเครื่องละลายน้ำแข็งช่วยให้สตาร์ทได้ง่ายขึ้นเมื่อน้ำมันดีเซลแข็งตัว ดังนั้น ก่อนเริ่มฤดูหนาว ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ "นักดีเซล" ทุกคนซื้อเครื่องละลายน้ำแข็งดีเซลและเจลป้องกันน้ำมัน เพื่อป้องกันสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ที่อธิบายไว้ ใช้แล้วไม่แพ้แน่นอน!

นอกจากนี้ยังมีวิธีหนึ่งที่คุณสามารถค้นหาได้ว่าควรใช้เครื่องละลายน้ำแข็งหรือไม่ ดังนั้นที่ปั๊มน้ำมันใด ๆ การปล่อยเชื้อเพลิงจากเรือบรรทุกเข้าไปในความจุของสถานีบริการน้ำมันเดียวกันนี้มักจะมาพร้อมกับการกรอก (ร่าง) เอกสารที่เกี่ยวข้อง ในข้อมูลอื่น ๆ จะมีการระบุพารามิเตอร์สองตัวเสมอ - อุณหภูมิความสามารถในการกรองของเชื้อเพลิงดีเซลและอุณหภูมิของความหนา สามารถขอเอกสารนี้ได้จากเจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานที่ปั๊มน้ำมันหรือเพียงแค่แขวนบนกระดานข่าวในบริการของปั๊มน้ำมัน ใส่ใจกับค่าอุณหภูมิการกรอง! เมื่อถึงค่าของมันและต่ำกว่าที่เชื้อเพลิงดีเซลไม่สามารถผ่านตัวกรองเชื้อเพลิงได้และด้วยเหตุนี้เครื่องยนต์สันดาปภายในจึงไม่สามารถทำงานได้

จากข้อมูลที่ได้รับและการเปรียบเทียบอุณหภูมิแวดล้อม สรุปได้ว่าจะซื้อเครื่องละลายน้ำแข็งดีเซลหรือไม่ อย่างไรก็ตาม ในความเป็นธรรม เป็นที่น่าสังเกตว่าปั๊มน้ำมันไร้ยางอายหลายแห่งขายเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ โดยซ่อนอยู่หลังเอกสารที่มีข้อมูลที่ไม่ถูกต้องโดยเจตนา ดังนั้น หากคุณเชื่อมั่นในการบริหารสถานีบริการน้ำมันแห่งหนึ่ง คุณก็วางใจในเอกสารดังกล่าวได้ หากคุณไม่ไว้ใจหรืออยู่ไกลบ้านและเติมน้ำมันที่ปั๊มน้ำมันบางแห่งเป็นครั้งแรก ทางที่ดีควรเล่นอย่างปลอดภัยและซื้อเครื่องละลายน้ำแข็งและเจลป้องกันที่ระบุเพื่อวัตถุประสงค์ในการป้องกัน

คะแนนของเครื่องละลายน้ำแข็งยอดนิยม

ส่วนนี้แสดงรายการที่รวมถึงเครื่องละลายน้ำแข็งน้ำมันดีเซลยอดนิยม ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายโดยผู้ขับขี่รถยนต์ทั้งในและต่างประเทศ ขอแนะนำให้ซื้อผลิตภัณฑ์ทั้งหมดที่ระบุไว้ในการจัดอันดับ เนื่องจากผลิตภัณฑ์เหล่านี้ได้ยืนยันซ้ำแล้วซ้ำอีกในทางปฏิบัติว่ามีประสิทธิภาพสูงในการละลายน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลในถังเชื้อเพลิง แม้ในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง ในเวลาเดียวกัน การจัดอันดับไม่ได้ติดตามการโฆษณาของผลิตภัณฑ์ที่นำเสนอใด ๆ และถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของบทวิจารณ์เครื่องละลายน้ำแข็งที่พบในอินเทอร์เน็ตเท่านั้น

เครื่องไล่ฝ้าน้ำมันดีเซล Hi-Gear

เครื่องไล่ฝ้าน้ำมันดีเซล Hi-Gear EMERGENCY DIESEL DE-GELLER อยู่ในตำแหน่งโดยผู้ผลิตเป็นตัวช่วยฉุกเฉินสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเมื่อเชื้อเพลิงถูกแช่แข็ง และด้วยเหตุนี้ การใช้แอนติเจลจึงไม่คุ้มค่าอีกต่อไป ด้วยสิ่งนี้ คุณสามารถละลายน้ำแข็งและผลึกพาราฟินที่ถูกแช่แข็งในน้ำมันดีเซลได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ เครื่องมือนี้สามารถใช้ได้กับเชื้อเพลิงดีเซลทุกประเภท และสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในดีเซลประเภทใดก็ได้ (รวมถึงคอมมอนเรลสมัยใหม่) รวมถึงเครื่องยนต์สันดาปภายในที่มีขนาดและความจุต่างๆ เฉพาะปริมาณน้ำมันดีเซลในถังและระบบเชื้อเพลิงเท่านั้นที่มีความสำคัญ จากนี้ คุณต้องคำนวณจำนวนเงินที่ต้องการใช้

การใช้เครื่องละลายน้ำแข็งดีเซล Hi-Gear เกี่ยวข้องกับการทำงานสองขั้นตอน ในขั้นตอนแรก คุณต้องถอดไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงและนำเชื้อเพลิงแช่แข็งออก หลังจากนั้นให้เติมสารกรองน้ำมันเชื้อเพลิงในอัตราส่วน 1: 1 กับน้ำมันดีเซลใหม่ หากมีน้ำมันดีเซลที่แข็งตัวในตัวกรองเป็นจำนวนมากและไม่สามารถเอาออกได้ ก็ให้เติมน้ำยาละลายน้ำแข็งโดยไม่ต้องเจือจาง ขั้นตอนที่สองคือการเพิ่มผลิตภัณฑ์เข้ากับถังน้ำมันเชื้อเพลิงในอัตราส่วน 1:200 โดยสัมพันธ์กับปริมาตรของน้ำมันดีเซลในถังที่มีอยู่ในขณะนั้น (ยาเกินขนาดเล็กน้อย ไม่วิพากษ์วิจารณ์และค่อนข้างยอมรับได้) หลังจากนำยาเข้าสู่เชื้อเพลิงแล้วคุณต้องรอประมาณ 15 ... 20 นาทีเพื่อให้สารทำปฏิกิริยาทางเคมีซึ่งเป็นผลมาจากการละลายน้ำแข็งของน้ำมันดีเซล หลังจากนั้นคุณสามารถลองสตาร์ทเครื่องยนต์สันดาปภายในได้ ในเวลาเดียวกัน ให้ปฏิบัติตามกฎของ "การสตาร์ทแบบเย็น" (การสตาร์ทควรกระทำโดยพยายามสั้นๆ ในช่วงเวลาสั้นๆ วิธีนี้จะช่วยประหยัดแบตเตอรี่และสตาร์ทเตอร์จากการสึกหรออย่างมาก และลดอายุการใช้งานโดยรวม) อ่านคำแนะนำในการใช้ผลิตภัณฑ์อย่างละเอียดซึ่งมีอยู่ในแพ็คเกจ!

เครื่องละลายน้ำแข็งน้ำมันดีเซล Hi-Gear มีจำหน่ายสองขนาด อันแรกคือโถขนาด 444 มล. อันที่สองคือโถขนาด 946 มล. หมายเลขบทความคือ HG4117 และ HG4114 ตามลำดับ ราคาของแพ็คเกจดังกล่าว ณ หน้าหนาวปี 2018-2019 อยู่ที่ประมาณ 540 รูเบิลและ 940 รูเบิลตามลำดับ

1

เครื่องไล่ฝ้าเชื้อเพลิงดีเซลLavr

เครื่องละลายน้ำแข็งดีเซล LAVR Disel De-Geller Action เป็นเครื่องมือที่ได้รับความนิยมและมีประสิทธิภาพมากเครื่องมือหนึ่ง ซึ่งช่วยให้คุณละลายน้ำมันดีเซลได้ภายในเวลาไม่กี่นาที และทำให้มีความสม่ำเสมอในสถานะที่สามารถสูบผ่านตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ เครื่องมือนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานในสภาวะที่มีอุณหภูมิสูง สามารถใช้กับน้ำมันดีเซลประเภทใดก็ได้ เช่นเดียวกับ ICE ดีเซลทั้งแบบเก่าและใหม่ โดยไม่คำนึงถึงกำลังและปริมาตร ปลอดภัยอย่างยิ่งต่อระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์สันดาปภายใน

เงื่อนไขการใช้น้ำยาละลายน้ำแข็งดีเซล Lavr นั้นคล้ายกับเครื่องมือก่อนหน้า ดังนั้นจึงต้องเทลงในไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงในอัตราส่วน 1: 1 ต้องถอดตัวกรองออกก่อนและนำผลึกของเชื้อเพลิงแช่แข็งและเศษซากออกจากตัวกรอง หลังจากนั้นจะต้องทิ้งตัวกรองไว้ 15 นาทีเพื่อทำปฏิกิริยาเคมีและละลายน้ำมันเชื้อเพลิง หากไม่สามารถถอดไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงได้ อย่างน้อยต้องจัดหาเชื้อเพลิงจำนวนเล็กน้อยเข้าไป (1/20 ของปริมาตรตัวกรองก็เพียงพอแล้ว) จากนั้นคุณต้องทนประมาณ 20 ... 30 นาที ในกรณีที่รุนแรงโดยเฉพาะอย่างยิ่งยาไม่สามารถเจือจาง แต่เติมในขวดสำเร็จรูป

สำหรับการเทลงในถังจะต้องเทปริมาตร 100 มล. ต่อเชื้อเพลิง 10 ลิตร (ปริมาณขั้นต่ำ) ถึง 100 มล. ต่อเชื้อเพลิง 2 ลิตร (ปริมาณสูงสุด) ในถังในขณะที่เติมยา ขอแนะนำไม่ให้เทปริมาตรที่วัดได้ของเครื่องละลายน้ำแข็งในคราวเดียว แต่ให้แบ่งออกเป็นสามส่วนแล้วเทลงไป หลังจากนั้นไม่กี่นาที ทีละส่วน หลังจากเทคุณต้องรอประมาณ 15 ... 20 นาทีเพื่อให้เกิดปฏิกิริยาเคมี แล้วลองสตาร์ทเครื่องยนต์

ความคิดเห็นที่พบในอินเทอร์เน็ตแนะนำว่าเครื่องละลายน้ำแข็งดีเซล LAVR Disel De-Geller Action เป็นเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพพอสมควร ดังนั้นจึงแนะนำให้ซื้อโดยผู้ขับขี่รถยนต์ที่อาศัยอยู่ในละติจูดตอนเหนือ มีประโยชน์ในการใช้เครื่องมือนี้เพื่อวัตถุประสงค์ในการป้องกัน คล้ายกับแอนติเจล

เครื่องละลายน้ำแข็งดีเซล Lavr จำหน่ายในบรรจุภัณฑ์สองเล่ม - 450 มล. และ 1 ลิตร หมายเลขบทความคือ Ln2130 และ Ln2131 ตามลำดับ ราคาเฉลี่ยในช่วงเวลาดังกล่าวอยู่ที่ประมาณ 370 รูเบิลและ 580 รูเบิล

2

น้ำยาละลายน้ำแข็งดีเซล ASTROhim

เครื่องละลายน้ำแข็งดีเซล ASTROhim เป็นเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพดีที่ออกแบบมาเพื่อใช้กับ ICE ของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ใช้ได้กับน้ำมันดีเซลทุกชนิด ตามที่ผู้ผลิตระบุว่ามีจุดประสงค์เพื่อฟื้นฟูการไหลของน้ำมันดีเซลและกำจัดผลึกพาราฟินในกรณีที่อุณหภูมิแวดล้อมลดลงอย่างรวดเร็วหากสิ่งนี้เกิดขึ้นระหว่างทางหรือน้ำมันดีเซลฤดูร้อนถูกเทลงในถังเชื้อเพลิง เครื่องมือนี้จะละลายและกระจายน้ำแข็งและผลึกพาราฟิน ซึ่งช่วยให้คุณสามารถฟื้นฟูประสิทธิภาพของเครื่องยนต์สันดาปภายในในฤดูหนาว เครื่องละลายน้ำแข็งทำงานได้ดีพอๆ กันกับเชื้อเพลิงคุณภาพสูงและน้ำมันดีเซล ซึ่งมีกำมะถันและองค์ประกอบที่เป็นอันตรายอื่นๆ อยู่มาก เครื่องมือนี้สามารถใช้ได้กับ ICE ดีเซล รวมถึงระบบคอมมอนเรลและ "ปั๊ม-หัวฉีด"

การทดสอบโดยผู้ชื่นชอบรถที่กระตือรือร้นแสดงให้เห็นว่าเครื่องละลายน้ำแข็งดีเซลมีประสิทธิภาพค่อนข้างสูง ในบางกรณี สังเกตว่าคุณต้องรอเป็นเวลานานจนกว่าน้ำมันดีเซลจะละลาย อย่างไรก็ตาม นี่เป็นเพราะคุณภาพของน้ำมันดีเซลและระบบเชื้อเพลิงทั้งหมดของรถยนต์คันใดคันหนึ่ง โดยทั่วไป เราสามารถแนะนำเครื่องละลายน้ำแข็งนี้ให้กับผู้ขับขี่รถยนต์ดีเซลได้อย่างปลอดภัย ในการรวบรวมสารเคมีในโรงรถ สำเนานี้จะไม่ฟุ่มเฟือย

ASTROhim เครื่องละลายน้ำแข็งดีเซลมีจำหน่ายในกระป๋อง 1 ลิตร บทความของบรรจุภัณฑ์ดังกล่าวคือ AC193 ราคาสำหรับช่วงเวลาข้างต้นคือประมาณ 320 รูเบิล

3

สารเติมแต่งละลายน้ำแข็งสำหรับน้ำมันดีเซล Power Service "Diesel 911"

สารเติมแต่งละลายน้ำแข็งสำหรับน้ำมันดีเซล Power Service "Diesel 911" เป็นเครื่องมือคุณภาพสูงและมีประสิทธิภาพที่ออกแบบมาเพื่อละลายน้ำแข็งตัวกรองเชื้อเพลิงและป้องกันไม่ให้กลายเป็นน้ำแข็ง ละลายน้ำมันดีเซลแช่แข็ง และขจัดน้ำออกจากตัวกรอง นอกจากนี้การใช้น้ำยาละลายน้ำแข็ง "Diesel 911" ของ Power Service ช่วยให้คุณเพิ่มอายุการใช้งานขององค์ประกอบระบบเชื้อเพลิง ได้แก่ ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงปั๊มและหัวฉีด เครื่องละลายน้ำแข็งนี้มีการพัฒนาที่เป็นเอกลักษณ์ของ Slickdiesel ซึ่งออกแบบมาเพื่อปกป้ององค์ประกอบของระบบเชื้อเพลิงเมื่อใช้น้ำมันดีเซลที่มีปริมาณกำมะถันต่ำและต่ำมาก (รับผิดชอบในการหล่อลื่นชิ้นส่วนปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง) เครื่องมือนี้สามารถใช้กับ ICE ใดก็ได้ รวมถึงอุปกรณ์ที่ติดตั้งตัวเร่งปฏิกิริยา

การใช้เครื่องละลายน้ำแข็งนี้คล้ายกับก่อนหน้านี้ ก่อนอื่นต้องเทลงในไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงในอัตราส่วน 1: 1 หลังจากทำความสะอาดแล้ว ในแง่ของปริมาณที่จะเติมลงในถังน้ำมันเชื้อเพลิง ผู้ผลิตระบุว่าควรเติมผลิตภัณฑ์นี้ 2,32 ลิตร (80 ออนซ์) สำหรับน้ำมันเชื้อเพลิง 378 ลิตร (100 แกลลอน) ในแง่ของค่าที่เข้าใจได้มากขึ้น ปรากฎว่าสำหรับน้ำมันเชื้อเพลิงทุกๆ 10 ลิตร ต้องเทน้ำยาละลายน้ำแข็ง 62 มล. เครื่องมือนี้สามารถใช้ได้ทั้งรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ (รถบรรทุก รถโดยสาร) โดยไม่คำนึงถึงปริมาณและกำลัง

คุณสามารถซื้อเครื่องละลายน้ำแข็งดีเซล Power Service "Diesel 911" ในแพ็คเกจ 473 มล. บทความเกี่ยวกับบรรจุภัณฑ์คือ 8016-09 ราคาเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 800 รูเบิล

4

น้ำยาละลายน้ำแข็งดีเซล Img MG-336

น้ำยาละลายน้ำแข็งดีเซล Img MG-336 อยู่ในตำแหน่งที่ผู้ผลิตจัดว่าเป็นองค์ประกอบพิเศษที่มีเทคโนโลยีสูงเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ดีเซลที่อุณหภูมิแวดล้อมต่ำ ออกแบบมาสำหรับการประมวลผลฉุกเฉินของเชื้อเพลิงดีเซลแช่แข็งและการฟื้นฟูระบบเชื้อเพลิง ปลอดภัยสำหรับองค์ประกอบทั้งหมดของระบบเชื้อเพลิง ไม่มีแอลกอฮอล์และส่วนประกอบที่ประกอบด้วยคลอรีน สามารถใช้กับน้ำมันดีเซลได้ทุกประเภท รวมทั้งที่เรียกว่า "ไบโอดีเซล" ละลายพาราฟินและผลึกน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ

บทวิจารณ์เกี่ยวกับเครื่องละลายน้ำแข็งดีเซล Img MG-336 แนะนำว่าประสิทธิภาพอยู่ในระดับปานกลาง อย่างไรก็ตาม มันค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะซื้อมันหากไม่มีเงินอื่น ๆ ที่มีประสิทธิภาพมากกว่าบนชั้นวางในร้านค้าสำหรับจำนวนเงินที่คุณยินดีจ่าย ในบรรดาข้อบกพร่องของเครื่องละลายน้ำแข็งเป็นที่น่าสังเกตว่าผู้ผลิตระบุอย่างชัดเจนว่าเวลาในการละลายน้ำแข็งสามารถเข้าถึงได้ถึง 30 นาทีซึ่งค่อนข้างมากเมื่อเทียบกับคู่แข่ง อย่างไรก็ตาม ทั้งหมดนี้ถูกชดเชยด้วยราคาที่ต่ำ ดังนั้นจึงแนะนำให้ซื้อเครื่องไล่ฝ้า

คุณสามารถซื้อเครื่องละลายน้ำแข็งดีเซล Img MG-336 ในแพ็คเกจ 350 มล. หมายเลขบทความของเธอคือ MG336 ราคาเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 260 รูเบิล

5

ในตอนท้ายของการให้คะแนน คุณควรเพิ่มคำสองสามคำเกี่ยวกับ "Liquid I" ซึ่งเป็นที่นิยมของผู้ขับขี่หลายคน แม้ว่าที่จริงแล้วคำแนะนำสำหรับมันบ่งชี้โดยตรงว่าจะป้องกันการหนา แต่การแว็กซ์ของน้ำมันดีเซลที่อุณหภูมิต่ำอันที่จริงกลไกการทำงานของมันแตกต่างกัน จุดประสงค์พื้นฐานคือการดูดซับน้ำ นั่นคือ เพื่อป้องกันการตกผลึกในสภาวะที่อุณหภูมิติดลบ ทำมาจากแอลกอฮอล์โดยเติมเอทิลีนไกลคอล ดังนั้นจึงมีความสัมพันธ์ทางอ้อมกับน้ำมันดีเซล การใช้งานที่ดีที่สุดในรถยนต์คือการเพิ่มเข้าไปในองค์ประกอบของน้ำมันเบรกเพื่อไม่ให้คอนเดนเสทแข็งตัวในตัวรับ

หากคุณมีประสบการณ์เชิงบวกหรือเชิงลบในการใช้น้ำยาละลายน้ำแข็งดีเซล บอกเราเกี่ยวกับเรื่องนี้ในความคิดเห็นด้านล่างเนื้อหานี้ มันจะน่าสนใจไม่เพียง แต่สำหรับบรรณาธิการเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้ขับขี่รถยนต์รายอื่นด้วย

วิธีเปลี่ยนน้ำยาละลายน้ำแข็ง

แทนที่จะใช้น้ำยาละลายน้ำแข็งในโรงงาน ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ (เช่น คนขับรถบรรทุก) มักจะเติมน้ำมันเบรกลงในถังด้วยอัตรา 1 มล. ของน้ำมันเบรกต่อน้ำมันเชื้อเพลิง 1 ลิตรที่อยู่ในถัง วิธีนี้ช่วยให้คุณกำจัดพาราฟินที่เกาะเป็นก้อนในองค์ประกอบของน้ำมันดีเซลได้ในเวลาไม่กี่นาที ประเภทของน้ำมันเบรกในกรณีนี้ไม่สำคัญ สิ่งเดียวที่คุณต้องดูแลคือความสะอาด ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้อย่างยิ่งที่จะเติมของเหลวสกปรกลงในถังเชื้อเพลิง (ระบบ) เนื่องจากจะทำให้ตัวกรองเชื้อเพลิงปิดการทำงานก่อนเวลาอันควร อย่างไรก็ตาม น้ำมันเบรก เช่น "Liquid I" ที่กล่าวไว้ข้างต้น อิงจากเอทิลีนไกลคอล ดังนั้นประสิทธิภาพของน้ำมันเบรกจึงต่ำมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่อุณหภูมิที่มีนัยสำคัญ แต่สามารถช่วยได้หากน้ำมันดีเซลมีคุณภาพต่ำและมีน้ำมาก

อีกวิธียอดนิยมที่คุณสามารถลดจุดไหลของน้ำมันดีเซลได้คือการเติมน้ำมันก๊าดหรือน้ำมันเบนซินลงไป อย่างไรก็ตาม ในกรณีนี้ เรากำลังพูดถึงแอนติเจลมากกว่า นั่นคือไม่เกี่ยวข้องกับการละลายน้ำแข็ง คุณสามารถใช้มันเป็นมาตรการป้องกันได้ ตามสัดส่วนคือ 30% คือ น้ำมันดีเซล 10 ลิตรเติมน้ำมันดีเซลได้ 3 ลิตร และสำหรับน้ำมันเบนซินนั้นมีสัดส่วนอยู่ที่ 10% หรือน้ำมันเบนซิน 1 ลิตรต่อน้ำมันดีเซล 10 ลิตร อย่างไรก็ตาม ต้องจำไว้ว่าไม่แนะนำให้ใช้ส่วนผสมดังกล่าวอย่างต่อเนื่อง ส่วนผสมดังกล่าวไม่มีประโยชน์มากสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล และสามารถทำได้เฉพาะในกรณีที่รุนแรงเท่านั้น

เอาท์พุต

การใช้น้ำมันดีเซลที่ละลายน้ำแข็งจากโรงงานเป็นคำใหม่ในเคมีของเครื่องจักร และในปัจจุบัน “นักดีเซล” ใช้เครื่องมือเหล่านี้มากขึ้นเรื่อยๆ สารประกอบเหล่านี้แสดงให้เห็นด้านที่ดีที่สุด และสามารถอำนวยความสะดวกในการสตาร์ทเครื่องยนต์สันดาปภายในได้อย่างมาก แม้ในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง อย่างไรก็ตาม คุณต้องเข้าใจว่าไม่ควรคาดหวังปาฏิหาริย์จากปาฏิหาริย์เช่นกัน กล่าวคือถ้าเครื่องยนต์อยู่ในสถานะก่อนเกิดเหตุฉุกเฉินตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตันน้ำมันดีเซลฤดูร้อนจะถูกเทลงในถังและไม่ได้ดำเนินการซ่อมแซมทั่วไปเป็นเวลานานแน่นอนว่าการใช้เงินทุนดังกล่าว จะไม่ช่วยในน้ำค้างแข็ง โดยทั่วไป หากเครื่องยนต์สันดาปภายในทำงาน การซื้อเครื่องไล่ฝ้าเป็นการตัดสินใจที่ถูกต้องสำหรับเจ้าของรถที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในดีเซล