วิธีขี่มอเตอร์ไซค์เมื่อหิมะตก?

เพื่อจะดำเนินการต่อ rouler à รถจักรยานยนต์ อันอัน ความปลอดภัย en คนเลี้ยงผึ้งโดยเฉพาะเวลาหิมะตก ผู้ขับขี่ต้องใช้เงินจำนวนหนึ่ง มาตรการป้องกันไว้ก่อน.

บางคนหมายถึงมอเตอร์ไซค์ บางคนหมายถึงคนที่ขี่มัน

รถจักรยานยนต์พร้อมอุปกรณ์ครบครันในฤดูหนาว

ขึ้นดอยตั้งแต่อากาศหนาวครั้งแรก Шины ที่ใหญ่ที่สุด et ขรุขระ... ยางเหล่านี้ร้อนเร็วขึ้นทั่วทั้งพื้นผิว พวกเขายังมีขนาดใหญ่กว่ามาก มีประสิทธิภาพ สำหรับ อพยพ la หิมะ หรือละลายน้ำ แน่นอนว่าควรไม่รวมยางแบบมีปุ่มลัด ซึ่งไม่อนุญาตให้ใช้กับรถจักรยานยนต์

Un กระจกหน้ารถ นอกจากนี้ยังเป็นการลงทุนที่ดีมากสำหรับนักขี่ที่ขี่ในฤดูกาลที่เลวร้าย ด้วยวิธีนี้ มันจะได้รับการปกป้องจากการกระเซ็นของของเหลวและลม ซึ่งอาจกลายเป็นสิ่งที่ไม่พึงประสงค์ได้อย่างรวดเร็วเมื่อเดินจากด้านหน้า ใครก็ตามที่ต้องการปกป้องมือไปพร้อม ๆ กันสามารถเลือกหน้าจอสำหรับมอเตอร์ไซค์ที่ให้ความสบายยิ่งขึ้น

ก็ยังดีเมื่ออุณหภูมิมีแนวโน้มลดลง vidanger ผู้เขียนน้ำมัน รถจักรยานยนต์และแทนที่ด้วยน้ำมันที่เหมาะสมสำหรับสภาพฤดูหนาวซึ่งไม่น่าจะตั้งค่า

На โซล คูเวต de หิมะผู้ขับขี่ต้องหลีกเลี่ยงการออกตัวก่อนเพื่อไม่ให้ล้อหลังลื่นหรือล้ม เหนือสิ่งอื่นใด การฝึกกระจายเบรกเป็นสิ่งสำคัญ ตามทฤษฎีแล้ว ด้านหน้าควรทนต่อ 60 ถึง 70% และด้านหลัง 30 ถึง 40% ของกำลังเบรก ซึ่งในทางปฏิบัติไม่ง่ายเสมอไป

นักขี่จักรยานที่มีอุปกรณ์ครบครันในฤดูหนาว

คุณอาจคิดว่ามันไม่จำเป็นที่จะบอกว่าผู้ขับขี่ควรได้รับการปกป้องอย่างดีในฤดูหนาว แต่ก็ต้องยอมรับความจริงว่าเราไม่ได้ตระหนักเสมอว่า อุณหภูมิ เลื่อน เร็วมากด้วย Vitess... มีการตรวจวัดว่าอุณหภูมิ 0 °เมื่ออยู่กับที่ลดลงเป็น -21 °ที่ความเร็ว 130 กม. / ชม. ดังนั้นจึงง่ายต่อการทำความเข้าใจว่าชุดคลาสสิกแม้ชุดที่มีคุณภาพสูงจะสูญเสียประสิทธิภาพ

ดังนั้นควรพิจารณาอุปกรณ์พิเศษเช่นผ้ากันเปื้อนและแขนเสื้อ กางเกงและเสื้อแจ็คเก็ตกันน้ำได้อย่างเต็มที่เพื่อป้องกันผู้ขี่จากอันตรายเมื่ออากาศเย็นและเปียก แน่นอนในสภาพอากาศเช่นนี้จำเป็นต้องมีเครื่องอุ่นคอ

ชัดเจนพอๆกับ หมวกนิรภัย อินทิกรัล เป็นสิ่งจำเป็น อย่างน้อยก็หมวกนิรภัยแบบโมดูลาร์ที่มีที่กันคาง

การปรับตัวให้เข้ากับการขับรถในฤดูหนาวประกอบด้วย: การเจรจา ของ เส้นโค้ง ให้ชิดเส้นกึ่งกลางมากที่สุดเพื่อที่éviter เล ปลาย de เส้นทาง มักจะเป็นน้ำแข็ง คุณยังสามารถเอาเท้าออกจากโกลนเพื่อป้องกันการหกล้มด้วยความเร็วที่ลดลง และแน่นอน เราใช้สัญญาณไฟจราจร ไม่ใช่ไฟหน้า เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดม่านแสง

ไม่ว่าในกรณีใด ให้ระมัดระวังตัวให้มาก ๆ เพราะถนนที่เต็มไปด้วยหิมะนั้นอันตราย และตามหลักแล้ว หากคุณสามารถเลื่อนการขี่มอเตอร์ไซค์ออกไปได้ ให้ทำเช่นนั้น