โฮลเดนยอมรับว่าปีที่ยากลำบาก

Mike Devereaux ประธานบริษัท Holden กล่าวถึงช่วง 18 เดือนที่ผ่านมาว่า "ยากที่สุดในประวัติศาสตร์"

ไมค์ เดเวอโรซ์ ประธานและกรรมการผู้จัดการของโฮลเดน เผยให้เห็นถึงความเจ็บปวดจากวิกฤตการเงินโลก และวิธีที่ “การเกิดขึ้นจริงในชั่วข้ามคืน” ทำให้สัญญาส่งออกที่สำคัญของโฮลเดนสำหรับรถปอนเตี๊ยก G50,000 8 คันตกราง

“ช่วง 18 เดือนที่ผ่านมานั้นยากที่สุดในประวัติศาสตร์” เขากล่าว

แต่เขาบอกว่าบริษัทของเขาพลิกผันอย่างน่าประหลาดใจ

ในต้นปีหน้า บริษัทจะมีกำไรหลายล้านดอลลาร์ในปี 2010 ซึ่งเป็นตัวเลขเชิงบวกประจำปีครั้งแรกในรอบห้าปี

เขาส่งพนักงานกลับไปทำงานเต็มเวลาหลังจากโครงการแบ่งปันงาน เมื่อเร็ว ๆ นี้เขาได้เพิ่มพนักงาน 165 คนในโรงงานแอดิเลดของเขา และอาจมีมากกว่านี้หากโฮลเดนจัดการเพื่อทำสัญญาสำคัญกับรถตำรวจของสหรัฐฯ

สำหรับประเทศอื่นๆ ทุกแห่งที่ดำเนินการในออสเตรเลีย พนักงานห้าคนของบริษัทเดินทางไปทำธุรกิจระหว่างประเทศไปยังส่วนอื่นๆ ของโลกของ GM

โฮลเดนได้เริ่มดำเนินการในการร่วมทุนทางการเงินเพื่อผลิตเชื้อเพลิงเอทานอลจากขยะในเขตเทศบาล ขยายโมเดลเชื้อเพลิงทางเลือก และจะเปิดตัวโมเดลใหม่หรือรุ่นปรับปรุง 18 รุ่นภายใน 10 เดือน

กุญแจสำคัญในการพลิกฟื้นคือบทบาทของโฮลเดนในการออกแบบและสร้างรถยนต์ใหม่

“ดูรถที่พวกเขาเลือกโอเวอร์คล็อกในการประมูลในเวลากลางวันเมื่อ GM ออกสู่สาธารณะเมื่อเดือนที่แล้ว นั่นคือ Chevrolet Camaro” Deveeaux กล่าว

“รถกล้ามเนื้ออเมริกันทั่วไปและฮีโร่ในภาพยนตร์อย่าง Transformers รถที่ออกแบบและออกแบบโดยทีมงาน (โฮลเดน) ทดสอบที่ Lang Lang และสร้างขึ้นในเมือง Oshawa รัฐออนแทรีโอ แคนาดา

“ยินดีต้อนรับสู่ GM ใหม่ ที่ซึ่งหนึ่งในรถยนต์อเมริกันอันเป็นที่รักที่สุดตลอดกาลสามารถออกแบบและสร้างโดยสมาชิกสองคนของเครือจักรภพ และพวกเขาสามารถทำมันได้ดีกว่าใครในโลก รถอเมริกันล้วน ออกแบบในออสเตรเลียและผลิตในแคนาดา"

Devereaux กล่าวว่าความสามารถของ Holden ในการปรับตัวให้เข้ากับเฉพาะกลุ่มและความต้องการของตลาดต่างประเทศทำให้เขาเสนอราคาเพื่อผลิตรถตำรวจสายตรวจ Chevrolet Caprice (PPV) ซึ่งช่วยลดความเจ็บปวดจากการสูญเสียโปรแกรม Pontiac G8 ได้เล็กน้อย

“เชฟโรเลตอยู่ระหว่างโครงการทดสอบ 20 เมือง” เขากล่าวถึงรุ่นทดลองใช้ฐานล้อยาวที่ผลิตในออสเตรเลียและจัดส่งไปยังสหรัฐอเมริกา “ห้าจาก 20 เมืองเสร็จสมบูรณ์แล้ว เรารู้ว่าเรามีผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยม...และคาดหวังผลลัพธ์ในไตรมาสแรก"

ในขณะเดียวกัน Holden กำลังสร้างรถยนต์นำร่องสำหรับตำรวจใน XNUMX รัฐของสหรัฐฯ ที่เข้าร่วมการประกวดราคา Caprice เวอร์ชัน "นักสืบ" การผลิตจะเริ่มในเดือนหน้า

“ขณะนี้ เราไม่สามารถเปิดเผยจำนวนคำสั่งซื้อในระบบ แต่เรามั่นใจว่าจำนวนคำสั่งซื้อจะยังคงเพิ่มขึ้นในปีใหม่” Devereux กล่าว

เขากล่าวว่าบริษัทเป็นผู้ส่งออกบุคลากรและซอฟต์แวร์มากพอๆ กับที่เป็นฮาร์ดแวร์ของยานยนต์

แต่นอกจากจะเป็นที่รู้จักในฐานะผู้นำด้านรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลังแล้ว เดเวอโรซ์ยังกล่าวว่าโฮลเดนกำลังทำงานเพื่ออนาคต

“EN-V (รถยนต์แบบโครงข่ายไฟฟ้า) เป็นวิสัยทัศน์ของโฮลเดนเกี่ยวกับอนาคตของการคมนาคมขนส่งในเมือง ซึ่งจัดแสดงในงาน Expo ปีนี้ที่เซี่ยงไฮ้” เขากล่าว

“นี่คือรถยนต์ต้นแบบที่ใช้ไฟฟ้าทั้งหมด สองล้อ และไม่มีการปล่อยมลพิษ ซึ่งออกแบบมาเพื่อรับมือกับความท้าทายในเมืองใหญ่ เช่น ความแออัดของการจราจร ที่จอดรถ และคุณภาพอากาศ EN-V เน้นย้ำถึงความสามารถในการออกแบบที่ล้ำสมัยของนักออกแบบยานยนต์ชาวออสเตรเลีย แต่ยังแสดงให้เห็นว่า Holden กำลังออกแบบโชว์รูมแห่งอนาคตและมีบางสิ่งสำหรับทุกคนในโชว์รูมนี้”