วิธีถอดแร็คพวงมาลัย
การทำงานของเครื่องจักร

วิธีถอดแร็คพวงมาลัย

ต้องขอบคุณแร็คพวงมาลัยที่ทำให้ล้อรถหมุนได้ ดังนั้นหากมัน "ป่วย" การขับรถอาจไม่เพียงแต่ซับซ้อน แต่ยังเป็นอันตรายอีกด้วย ดังนั้นในอาการแรกของความล้มเหลวของแร็ค ขอแนะนำให้ตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงบนรถโดยตรง และหลังจากตรวจสอบปัญหาแล้ว ให้ถอดประกอบและซ่อมแซมการเสีย แม้ว่าจะไม่คำนึงถึงยี่ห้อของรถ แต่การจัดวางแร็คจะแตกต่างกันเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม ก่อนที่จะแยกชิ้นส่วนแร็คพวงมาลัย คุณต้องดูคู่มือการซ่อมสำหรับรถของคุณและจัดการกับส่วนประกอบโดยละเอียด

สัญญาณแร็คพวงมาลัยเสีย

  • การเคาะที่สังเกตได้จากแร็คที่ส่งไปยังพวงมาลัย
  • เรกิเล่น เมื่อหมุน;
  • เด่น หยดน้ำมัน;
  • เพิ่มการสมัคร ความพยายามที่จะหัน.
การแสดงอาการอย่างน้อยหนึ่งอย่างบ่งชี้ว่าถึงเวลาต้องถอดแร็คพวงมาลัยเพื่อเปลี่ยนชุดซ่อมและซ่อมแซมชิ้นส่วนที่สึกหรอ

ส่วนหลักของกลไกคือ: ปลอกรองรับ, เพลาเกียร์, กลไกวาล์วเลื่อน

ภาพประกอบแผนผังของอุปกรณ์แร็คพวงมาลัยรถยนต์

ก่อนที่คุณจะแก้ไขการพัง คุณต้องรื้อรางซึ่งไม่ง่ายเท่ากันสำหรับรถทุกคัน แต่เพื่อที่จะแยกชิ้นส่วนบางอย่าง คุณไม่สามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ และเมื่อถอดแร็คพวงมาลัย การซ่อมแซมก็จะดำเนินการเอง มีทักษะเพียงเล็กน้อยในการซ่อมรถและชุดเครื่องมือ ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะซ่อมรางด้วยมือของคุณเอง และเพื่อให้ง่ายขึ้น เราจะวิเคราะห์ขั้นตอนหลักในการถอดประกอบแร็คพวงมาลัย และจากนั้นก็ขึ้นอยู่กับส่วนเล็ก - จำไว้ว่าทุกอย่างยืนและประกอบอย่างถูกต้อง เนื่องจากคุณสามารถถอดแยกชิ้นส่วนทุกอย่างที่ต้องการได้ แต่ การพับให้ถูกต้องอาจเป็นปัญหาได้ ดังนั้น หากคุณไม่เคยต้องถอดประกอบแร็คพวงมาลัยมาก่อน ผมขอแนะนำให้ถ่ายภาพขั้นตอนใดๆ จนกว่าแร็คพวงมาลัยจะถูกถอดประกอบ

ทีละขั้นตอนวิธีการถอดแร็คพวงมาลัย

ขั้นตอนการถอดประกอบแร็คพวงมาลัย ประกอบด้วย 9 ขั้นตอนพื้นฐาน:

  1. ในการเริ่มต้น ให้ถอดอับเรณูป้องกันและปล่อยแร็คออกจากแกนบังคับเลี้ยว
  2. คลายเกลียวปลั๊กด้านล่างของเพลาเกียร์
  3. ต่อไปคุณจะต้องคลายเกลียวน็อตล็อค
  4. ในการถอดเพลาคุณต้องถอดวงแหวนยึด
  5. ซีลน้ำมันด้านล่างสามารถดึงออกได้โดยไม่มีปัญหา แต่ซีลด้านบนถูกล็อคด้วยสลักล็อค
  6. โดยการแตะเราจะดึงหมุดออก
  7. ในการถอดแหวนล็อค คุณจะต้องหมุนปลั๊กล็อคก่อน แล้วจึงดึงลวดที่คุณเห็น
  8. ในการถอดประกอบแร็คพวงมาลัยให้สมบูรณ์ คุณต้องดึงแร็คออกจากตัวเครื่องทางด้านขวา จากนั้นถอดซีลน้ำมันและบุชชิ่งออก
  9. หลังจากถอดต่อมและปลั๊กแล้ว จะสามารถถอดสปริงและกลไกแรงดันออกได้เอง

คลายเกลียวน็อตเพลาแร็คพวงมาลัย

การรื้อชุดสปูล (ตัวหนอน)

การรื้อก้านแร็คพวงมาลัย.

การถอดประกอบรางเสร็จสมบูรณ์ และตอนนี้คุณสามารถเริ่มการซ่อมแซมได้ คุณจะต้องแช่ชิ้นส่วนที่ถอดออกทั้งหมดในน้ำมันเบนซินอย่างทั่วถึงเพื่อล้างน้ำมันและสิ่งสกปรก และหากพบข้อบกพร่องและการสึกหรอ ให้เปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่ ไม่ว่าจะติดตั้งแร็คใดบนรถ - ด้วยพวงมาลัยเพาเวอร์ บูสเตอร์ไฟฟ้า หรือไม่มีแอมพลิฟายเออร์เลย คุณสามารถถอดแร็คพวงมาลัยตามแบบแผนเดียวกันได้ ความแตกต่างจะอยู่ที่บูชและองค์ประกอบของ ของเหลวหล่อลื่น และเพื่อที่จะถอดประกอบรางเพื่อประกอบและซ่อมแซม จำเป็นเฉพาะในกรณีที่หายากมากเท่านั้น พยายามอย่า "ประมาท" บนถนนและทำให้ระบบบังคับเลี้ยวมีแรงกระแทกที่สังเกตได้

เพิ่มความคิดเห็น